Aero Indien - Aero India

Aero Indien
Aero India International Show 2019 frimärksblad.JPG
Ett frimärksblad från 2019 tillägnat 12: e Aero Indien
Status Aktiva
Genre Flygshow och utställning
Datum Februari
Frekvens Varannat år
Mötesplats Yelahanka flygvapenstation
Plats (er) Bengaluru , Karnataka , Indien
Koordinater 13 ° 08′09 ″ N 77 ° 36′27 ″ E / 13.13583 ° N 77.60750 ° E / 13.13583; 77.60750 Koordinater: 13 ° 08′09 ″ N 77 ° 36′27 ″ E / 13.13583 ° N 77.60750 ° E / 13.13583; 77.60750
Land Indien
Etablerade 1996
Senaste 2021
Nästa evenemang 2023
Närvaro 2,75,000 (2011)
Område 108 250 kvm (2015)
Aktivitet Aerobatics
Statisk display
Organiserad av Försvarets utställningsorganisation
Hemsida Aero Indien

Aero India är en tvåårig flygshow och flygutställning som hålls i Bengaluru , Indien, vid Yelahanka Air Force Station . Det organiseras av försvarsmässan , försvarsministeriet .

Arrangörer

Den försvarsdepartementet i Indien , indiska flygvapnet , Totalförsvarets forskningsinstitut och utvecklingsorganisation (DRDO), Institutionen för rymd den Union Civil Aviation ministeriet och andra sådana organisationer samverka för att organisera Aero India show, vilket gör den till den största flyguppvisning i Asien .

Flygshower

Den första upplagan av flygshowen hölls 1996. Under denna Aero India Show möter många tillverkare och tjänsteleverantörer från den indiska flyg- och flygindustrin potentiella köpare av sina produkter. Efter 1996 ägde den fjärde upplagan av flygshowen rum 2003. Cirka 176 utställare från 22 länder över hela världen kom för att visa utställningen. År 2005 kom mer än 380 deltagare till Aero India -showens femte upplaga. I denna show visades många militära och civila flygplan samt flyg- och rymdprodukter. Aero India -utställningen 2007 hölls på Yelahanka Air Force Station i Bangalore i Karnataka. Den sjunde upplagan hölls från 11 till 15 februari 2009 och omfattade 592 utställare från över 25 länder. Den åttonde upplagan startade den 9 februari 2011.

Under de senaste åren har Aero India framstått som en av världens viktigaste och största militära flygutställningar. Den Mikoyan MiG-35 och F-16in Super Viper avslöjades för första gången vid den 6: e och 7: e upplagorna av Aero Indien respektive.

Första upplagan (1996)

Den första upplagan av Aero India hölls 1996. Sedan dess har evenemanget gradvis fått internationellt erkännande och har sett ökat deltagande från utställare sedan dess.

Andra upplagan (1998)

Den andra upplagan startade den 8 december 1998 vid Yelahanka Air Force Base. Det invigdes av George Fernandes , Indiens försvarsminister. Det inkluderade flyga förbi av tre Jaguarer, tre MiG-23 , tre HAL Tejas , 9 HAL Kiran flygplan från Surya Kiran aerobatic team, Hawk 200, Mirage 2000 och Sukhoi Su-30MKI . detta följdes av sky dykning display av nio sky dykare från Akash Ganga team. Utställningsstånden innehöll displayer av Boeing, Allied Signal, Bell Textron, Airbus Industries, Aerospatiale, Dassault, British Aerospace, HAL, DRDO, ADA, BEL och NAL. Den franska och ryska närvaron var särskilt stark, och höjdpunkterna var detaljerade modeller av alla Boeings kommersiella flygplan, från Boeing 717 till Boeing 777.

3: e upplagan (2001)

Bangalores tredje flygshow öppnade på Yelahanka AF Base den 7 februari 2001.

4: e upplagan (2003)

176 företag från 22 länder deltog i den fjärde upplagan av evenemanget från 5 till 9 februari 2003 i Yelahanka i utkanten av Bangalore . Det invigdes av dåvarande försvarsminister i Indien (sett i den första tummen på ett fotografi), George Fernandes . Cirka 50 delegationer från USA, Europa , Ryssland, Mellanöstern , Asien-Stillahavsområdet och Afrika besökte Bangalore för evenemanget. Den franska delegationen leddes av Frankrikes premiärminister , Jean-Pierre Raffarin . Ett par HAL Dhruv utförde sin första visning, och en kompositformation flög som leddes av Dhruv, följt av ett par Kiran, Mirage 2000 och Sukhoi Su-30s.

5: e upplagan (2005)

Den femte Aero India 2005, de tvååriga air-show-cum-försvarsutställningarna, hölls på Yelahanka Air Force Base i Bangalore 9–13 februari 2005. Aero India 2005 lockade rekord 380 utställare från världens ledande industrier inom området av civil och militär luftfart, flyg- och flygfältuppgradering. Showen innehöll både flygskärmar samt statiska utställningar av militära och civila flygplan. Totalt 80 flygplan inklusive Fighters , Light Combat Aircraft , Advanced Light Helicopters, Intermediate Jet Trainers (AJTs), Maritime Surveillance Aircraft och Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) visade sina flygkunskaper och förmåga under Aero India 2005 -showen. Det indiska flygvapnet (IAF) och indiska flottan visade också deras olika flygplan. Det fanns 32 officiella militära delegationer och över 250 000 människor njöt av Aero India 2005 -showen, som anses vara Asiens främsta flygshow.

De största attraktionerna i Aero India 2005 var de ledande stridsflygplanen, avancerade jettränare och obemannade flygbilar från Ryssland, USA, Frankrike, Storbritannien, Israel och Indien som deltog i flygningen samt statiska uppvisningar på mässan. Besökarna njöt av de spektakulära flygföreställningarna och de statiska utställningarna av det ryska tankfartyget MiG-29K , Su-30MKI och Il-78 ; amerikanska F-15E , C-130J Super Hercules och P-3C Orion- flygplan; den franska årgången Mirage 2000 och Falcon 2000 ; British Hawk 100 , Jaguar and Sea Harriers och Indian Dhruv (Advanced Light Helicopter) och Intermediate Jet Trainer (IJT) och svenska Saab JAS 39 Gripen . Den färgglada aerobatikprestandan av Sarang - Indian Air Force's Advanced Light Helicopters, fick alla att stava bundna under inledningsfunktionen. Andra stora attraktioner i Aero India 2005 var de obemannade flygbilarna (UAV). Israels Orbiter och SkyLite mini UAV imponerade sina besökare med vackert utseende och funktioner. Den lätta Orbiter väger bara 4,5 kg och har ett avancerat datalänksystem som överför all data och video i realtid. SkyLite mini kan göra vertikala flygningar från behållaren och kan startas även från smala gränder.

Det amerikanska sjöövervakningsflygplanet P-3C Orion och C-130J Super Hercules transportflygplan lockade besökarnas uppmärksamhet. P-3C Orion används i allmänhet i krigföring mot ubåtar och fartyg, övervattningsuppdrag över vatten och över land och nätverkscentrerade krigsuppdrag . USA: s Hawkeye 2000, känd för sina luftburna tidiga varningar och styrningssystem för ledning och styrning, var en annan attraktion i Aero India 2005 -showen. Aero India 2005 visade sig också vara bra för tillverkare av passagerarflygplan, eftersom antalet förfrågningar, särskilt för de mindre och billiga flygplanen, gjordes under utställningen. Besökare hade också en chans att få en glimt av avancerade missilsystem, avionicsviter, radarer och simulatorer.

6: e upplagan (2007)

Detta evenemang hölls från 7 februari 2007 till 11 februari 2007, vid Yelahanka Air Force Station. Attraktionerna i evenemanget var Lockheed-Martin F-16 , liksom Boeing F/A-18E/F Super Hornet, alla utmanare för det indiska flygvapnets 126 flygplan MRCA-krav. Surya Kiran och Sarang akrobatiska team var också närvarande . Surya Kiran -teamet består av nio indiska piloter och har visat färdigheter genom att flyga så nära som 3–5 m i höga hastigheter och har uppvisat olika formationer som pilen, diamanten och avsluta med hjärtan. Sarang -teamet visar manövrar av Advanced Light Helicopter (ALH).

Under repetitionerna för showen kraschade en av Sarang-helikoptrarna den 2 februari 2007. Styrmannen dödades i händelsen . Teamet framförde dock visningarna i showen.

Under föreställningen skled en HAL HJT-36 av landningsbanan när ett däck spricker efter att piloten avbröt start när flygplanets kapell oavsiktligt öppnades. Lyckligtvis fanns det ingen dödsfall.

7: e upplagan (2009)

Den sjunde upplagan av Aero India hölls den 11–15 februari 2009. 289 indiska företag och 303 utländska företag deltog i en av de största internationella flygutställningarna i Bangalore . Beväpningsmajor från flera länder, inklusive Australien , Brasilien , Storbritannien , Belgien , Kanada , Tjeckien , Frankrike , Tyskland , Italien , Irland , Israel , Malaysia , Norge , Polen , Rumänien , Ryssland , Singapore , Sydafrika , Spanien , Sverige , Schweiz , Nederländerna , Ukraina och USA . Det fanns också lantpaviljonger från Australien, Belgien, Tyskland, Israel och Rumänien. I år deltog också Kina för första gången i Aero India.

Showen föregicks av ett internationellt seminarium ( Aero India Seminar ) om rymdteknik och applikationer (9–11 februari), som var värd för Defense Research and Development Organization (DRDO) . Nästan 330 företag från 50 länder utomlands och 230 från Indien sätter upp utställningar.

Ett 30 -tal militära och civila flygplan gav flygdemonstrationer. Den F-16 , F-18 , MiG-35D, Eurofighter , IJT , Dhruv , Hawk , C-17 , Embraer 135 affärsjet Legacy 600, C-130J , Citation XLS, G 550, AN-12 Cargo och A-310 MRTT visades. Ytterligare 70 stycken var på statisk display. Vems event manager kommer att vara Confederation of Indian Industry (CII) . Försvarsminister AK Antony ledde det första mötet i topputskottet för utställningen här fredag. "Antony talade till de högsta tjänstemännen från flera ministerier och organisationer och sa att Aero India-2009 borde genomföras på ett sådant sätt att det ger ett riktmärke för liknande shower som organiseras i olika delar av världen", sade tjänstemannen.

Det indiska flygvapnet tog fram några av vintageflygplanen från sitt stall och flög dem. Försvarsdepartementet underlättade också interaktionen mellan de utomeuropeiska tillverkarna av originalutrustning och indiska affärshus.

"Liknande interaktioner kommer också att uppmuntras mellan små och medelstora företag från in- och utland. Det görs också ansträngningar för att ge studenter på tekniska och tekniska högskolor exponering för att uppmuntra dem att vara en del av landets mål att bli ett designknutpunkt inom rymdteknik inom överskådlig framtid ”, tillade tjänstemannen. Centralregeringen kommer att spendera nästan Rs. 200 miljoner för att förstärka infrastrukturen i och runt flygvapenstationen Yelahanka.

8: e upplagan (2011)

2011 års upplaga av Aero India hölls den 9-13 februari i Bangalore. Det rapporterades att det kinesiska flygplanet inte kommer att delta i denna utgåva på grund av ökad handelskonkurrens mellan Indien och Kina. Men dessa påståenden var falska och Kina hade sina representanter närvarande där.

Morgonens höjdpunkt var flygdisplayen där flera flygplan utförde invecklade manövrar. HAL Tejas , som flög i en formation för allmänheten för första gången, var en viktig höjdpunkt, eftersom den utförde en vertikal stigning och sedan gjorde en mage sväng höger framför pallen. Medan fem Jaguarer flög i en V-formation, flög Sukhoi Su-30MKI i en trefaldig formation. Boeing 's F / A-18 Super Hornet , den Saab Gripen och Dassault Rafale också utförda öglor, rullar och kullerbyttor i luften. Aerobateamet Surya Kiran gjorde sin sista show med sina Kiran -flygplan som planeras att ersättas av nya BAE Hawk -flygplan. Det aerobatiska laget i Tjeckien, populärt kallat Flying Bulls eller Red Bull, uppträdde också för första gången. Indian Aerospace Companies som Hindustan Aeronautics Limited (HAL), National Aerospace Laboratories , Mahindra Aerospace , Taneja Aerospace (TAAL) och Tata Aerospace deltog också i evenemanget.

9: e upplagan (2013)

Aero India 2013 startade den 6 februari 2013 vid IAF: s Yelahanka flygvapenbas, Bengaluru och slutade den 10 februari 2013. 607 företag deltog i flygshowen, med 352 utländska och 78 officiella nationella delegationer. De stora utländska företagen kom från USA (67 företag), Frankrike (49), Storbritannien (33), Ryssland (29) och Tyskland (22).

Den största attraktionen för denna utgåva var Dassault Rafale , Boeing C-17 Globemaster III , HAL Rudra , HAL Tejas , HAL Light Combat Helicopter och Russian Knights aerobatic team, som hade kommit till Indien för att uppträda för första gången. Stora flygplanstillverkningsföretag som Lockheed Martin , Saab och British Aerospace visade inga flygplan den här gången, men ett flygvapen F-16 var en del av den statiska displayen. Den Suryakiran aerobatic laget inte delta som det var jordad.

10: e upplagan (2015)

Den tionde upplagan av Aero India hölls från 18 till 22 februari 2015. Huvudattraktionen i år var Make in India -kampanjen av premiärminister Narendra Modi .

Premiärminister Modi invigde showen och nämnde att det är lättare för offentliga, privata och utländska investerare att tillverka försvarsutrustning i Indien efter reformen av försvarsupphandlingspolitiken och -förfarandet. Han nämner också förenkling av förskjutningsförfaranden och nämnde behovet av att ha strategiska partnerskap snarare än köparens säljarförhållanden. Små och medelstora industrier är också avsedda att dra nytta av att vara en del av den globala leveranskedjan genom att tillhandahålla kostnadseffektiva tekniska lösningar till globala aktörer. Han betonade också behovet av att exportera utrustning och även se till att den inte hamnar i fel händer.

Det finns ett krav på en miljon kvalificerade arbetare inom flygindustrin i Indien under de kommande tio åren. Målet är att se till att 70 procent av försvarsutrustningen tillverkas inom landet de närmaste fem åren från nuvarande 40 procent. Detta kan skapa ett stort antal jobb. Premiärminister Modi sade att "En stark indisk försvarsindustri kommer inte bara att göra Indien säkrare. Det kommer också att göra Indien mer välmående".

Tejas på displayen

Totalt 72 flygplan var en del av flygshowen. Händelsens främsta attraktion var flugan förbi och demonstration av HAL Tejas , HAL Light Combat Helicopter , Sarang display team och air display team från Sverige, Storbritannien, Tjeckien och Open sky jump av amerikanska specialstyrkor. Totalt 11 utländska militära flygplan utställda, varav en majoritet av dem från USA inklusive två F-15C Eagles, två F-16C Fighting Falcons, en Boeing KC-135 tankbil, en C-17 Globemaster III och en P-8A Poseidon maritima övervakningsflygplan.

11: e upplagan (2017)

Den 11: e upplagan av Aero India hölls från 14 till 18 februari 2017. I denna upplaga av showen kommer deltagande från totalt 549 företag (270 indiska och 279 utländska), 72 deltagande flygplan, täcka ett område på 27678 kvm och bevittna deltagande från 51 olika länder. Fyra aerobatiska lag förväntas delta i showen, inklusive Sarang Team (Indian Air Force), Surya Kiran Team (Indian Air Force), Scandinavian Air Show Team (Sverige) och Yakovlevs Aerobatic Team (Ryssland).

12: e upplagan (2019)

Den 12: e upplagan av Aero India hölls från 20 till 24 februari 2019 i Bengaluru , Karnataka invigd av försvarsminister Nirmala Sitharaman . Temat för evenemanget var Runway to a Billion Opportunities . Utställningens logotyp är inspirerad av Tejas Light Combat Aircraft (LCA) . I denna utgåva kombinerade för första gången försvars- och civilflygsegmenten till en helhetshändelse med försvars- och civilflygdepartementets samverkan i evenemanget. Mer än 600 indiska företag och 200 utländska företag deltog och bevittnade Asiens största flygshow.

Till evenemanget deltog Yak aerobatic team från Storbritannien, som gav en fantastisk uppvisning med fyra Yakovlev Yak-7s och Yakolvev Yak-11s . Airbus deltog också med sin A330neo och CASA C-295 . Indiska badmintonmästaren PV Sindhu flög copilot i en Tejas den tredje dagen i showen. På showens första dag var det en flypast av ett Boeing B-52 Stratofortress- kärnvapenbombare från US Air Force som hade kommit hela vägen från Andersen Air Force Base i Guam . Händelsen skämdes dock av kraschen av två Surya Kiran -flygplan som hade inträffat dagen innan showen och dödade en pilot. På showens tredje dag brann en enorm brand över 300 bilar parkerade på parkeringen. Branden orsakades av en brinnande cigarett.

13: e upplagan (2021)

Den 13: e upplagan av Aero India hölls från 3 till 5 februari 2021 på Yelahanka Air Force Station i Bangalore , Karnataka . Händelsen är centrerad på ett tema Conceive, Indigenize, Collaborate . Eftersom det inte har kommit många utländska flygplan i år var det flera shower av indiska flygplan. Showens första dag präglades av flypasten för ett Rockwell B-1 Lancer kärnvapenbombare från US Air Force som hade kommit hela vägen från Ellsworth Air Force Base i South Dakota . Det kommer också att finnas gemensamma shower mellan Sarang och Surya Kiran aerobatiska lag. Th e Dassault Rafale dök också upp för första gången i färgerna från det indiska flygvapnet . Combat Air Teaming System (CATS) presenterades.

Galleri

Referenser

externa länkar