64: e Aggressor Squadron - 64th Aggressor Squadron
64: e aggressorskvadronen
| |
---|---|
Aktiva | 1941–1945; 1946–1969; 1972–1990; 2003 – nuvarande |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA: s flygvapen |
Roll | Fighter Aggressor |
Garnison/HQ | Nellis Air Force Base , Nevada |
Engagemang | |
Dekorationer | |
Insignier | |
64th Aggressor Squadron emblem ( (godkänna 13 september 2007) | |
Patch med 64: e Fighter-Interceptor Squadron-emblem (godkänt 7 juli 1956) |
The 64th Aggressor Squadron är en United States Air Force -enhet. Det tilldelas den 57: e Adversary Tactics Group vid Nellis Air Force Base , Nevada.
Den 64: e AGRS tilldelas 24 F-16C Fighting Falcon- flygplan, målade i kamouflagemönster som är identiska med de som observerats på ryskt tillverkade flygplan som tillhandahåller Air Combat Maneuvering- utbildning till USAF och andra flygstyrkor i samband med röda flaggövningar . Enheten arbetar i samarbete med 65th Aggressor Squadron med F-15C Eagles som hade upplösts den 26 september 2014 på grund av budgetbegränsningar men återaktiverades den 9 maj 2019.
Historia
Andra världskriget
Skvadronen bildades först som en P-40 Warhawk- jaktskvadron i januari 1941 som en del av Army Air Corps Northeast Defense Sector (senare I Fighter Command ) vid Mitchel Field , New York. Det tränade i New England och gav luftvärn i nordost efter det japanska attacken mot Pearl Harbor .
Det överfördes till den amerikanska arméns Mellanösternstyrka i Egypten, juli 1942, och blev en del av IX Fighter Command . Den deltog i den brittiska västerländska ökenkampanjen , deltog i strider under slaget vid El Alamein och stödde , som en del av det nionde flygvapnet , Commonwealths åttonde armés körning över Egypten och Libyen , eskorterade bombplan och flygande strafing- och dykbombningsuppdrag mot flygfält , kommunikation och truppkoncentrationer fram till axelns nederlag i Tunisien i maj 1943. Enheten deltog i minskningen av Pantelleria (maj – juni 1943) och erövringen av Sicilien (juli – augusti 1943).
Skvadronen stödde den brittiska åttonde arméns landning vid Termoli och efterföljande operationer i Italien, som överfördes till det tolfte flygvapnet i augusti 1943. Den flög dykbombning, strafing, patrullering och eskortuppdrag.
År 1944 konverterade skvadronen till P-47 Thunderbolt- flygplan och flög interdiktionsoperationer i Italien. Den flyttade till Korsika den 30 mars 1944 för att fungera som en separat arbetsgrupp och flög interdiktionsuppdrag mot järnvägar, kommunikationsmål och motorfordon bakom fiendens linjer, vilket ger minst 48 stridsflygplanbombningar per dag.
Skvadronen deltog i den franska kampanjen mot Elba i juni 1944 och i invasionen av södra Frankrike i augusti. Det bedrev interdik- och stödoperationer i norra Italien från september 1944 till maj 1945.
Den 64: e flög sitt sista stridsuppdrag den 2 maj 1945. Den förblev i norra Italien efter slutet av Europeiska kriget och demobiliserade hela sommaren 1945. Den överfördes till USA i augusti 1945 utan personal eller utrustning och inaktiverades kl. slutet av augusti.
Kalla kriget
Återaktiverades i augusti 1946 som en del av elfte flygvapnet (senare Alaskan Air Command ) som en del av luftvärnsstyrkorna i nordvästra Stilla havet. Det gav luftförsvar initialt på Aleutian Islands , flyttade sedan till Nome i början av 1947 och till Elmendorf Air Force Base hösten 1947. Initialt flög P-51 Mustangs, sedan utrustades med F-80 Shooting Star jetfly 1948. Omplacerades till Alaskan Air Command 10th Air Division och blev en permanent del av Alaskans försvarsmakt under hela 1950-talet, uppgradering till F-94 och F-89 dedikerade avlyssningsapparater.
Tilldelades om till McChord AFB, Washington 1957, uppgraderades till F-102A Delta Dagger som en del av 25th Air Division, 325th Fighter Group. Tillhandahöll luftvärn för Seattle -området och Pacific Northwest fram till 1966.
Vietnamkriget
Utplacerades av Air Defense Command till Clark Air Base , Filippinerna 1966 som en del av Pacific Air Forces för att tillhandahålla luftförsvar i Luzon och norra Filippinerna . Flög F-102 från Clark och roterade flygningar till baser i Sydvietnam (inklusive Da Nang Air Base ) och Thailand för att ge luftförsvar mot den osannolika händelse som nordvietnamesiska flygplan skulle attackera, juli 1966-december 1969. Distribuerades tillfälligt till Sydkorea under Pueblo-krisen i januari – juni 1968. Inaktiverades 1969 som en del av F-102: s pensionering.
Aggressor utbildning
Aktiverades inom den 57: e stridsvapenvingen den 15 oktober 1972. Ursprungligen utrustad med T-38A-taloner, uppgraderades i april 1976 med Northrop F-5E Tiger II- exportkämpar som ursprungligen var avsedda för leverans till Sydvietnam och blev tillgängliga när södra kollapsade. Eftersom F-5E hade ungefär storleken och prestandaegenskaperna hos en sovjetisk MiG-21 , användes den i hela USA och utomlands för att undervisa i motstridigt taktik och tillhandahålla olika flygstridsutbildningar till flygvapen från US Air Force, och så småningom blev den 64: e aggressorskvadronen . F-5s hade inga svanskoder, även om de hade Nellis svart/gul check svansremsa och TAC-emblem på svansen. Flygplan målades i sovjetiska flygstyrkor , med dämpade USAF -märken. De två sista siffrorna i F-5: s svansnummer målades i rött på främre flygkroppen, markerade i vitt.
Från oktober 1972 till juni 1990, utplacerad i hela USA och utomlands för att undervisa i motsatt taktik och ge olika flygstridsutbildningar till flygvapen från US Air Force. Omnämndes igen den 64: e Tactical Fighter Aggressor Squadron den 30 december 1981; omnämndes igen som 65: e aggressorsquadron den 4 januari 1983. Tillfogade dämpad "WA" -kod i början av 1987.
Övergick till F-16A Fighting Falcon den 1 april 1988 när F-5E: erna började ha strukturella problem med flygramarna. F-16As lånades inledningsvis från 474: e TFW på Nellis, svanskodade "NA" innan de fick produktion F-16C/D från General Dynamics i juli 1989. F-16s var svanskodade "WA", målade i ett liknande motiv som F -5Es med en svart/gul röd svansremsa.
Skvadronen ersattes av 4440: e Tactical Fighter Training Group, (Advisory Tactics Division) och tilldelades USAF Weapons School . Skvadronen inaktiverades därefter den 5 oktober 1990.
Modern tid
Skvadronen återaktiverades den 3 oktober 2003 och återigen flög F-16 som en aggressorskvadron. Deltar i USAF Red Flag och Canadian Forces Maple Flag -övningar, ger stöd för USAF Weapons Schools kursplan, stöd för prioriterade testuppdrag och roadshows som besöker olika enheter i hela CONUS till ACC -enheter för utbildning.
Härstamning
- Konstituerades som den 64: e Pursuit Squadron (Interceptor) den 20 november 1940
- Aktiverades den 15 januari 1941
- Redesigned 64th Pursuit Squadron (Interceptor) (Twin Engine) den 31 januari 1942
- Nyutnämnd 64: e jakteskvadron (Twin Engine) den 15 maj 1942
- Nyutnämnd 64: e stridseskvadron den 1 juni 1942
- Redesigned 64th Fighter Squadron , Single Engine den 21 augusti 1944
- Inaktiverad den 7 november 1945
- Aktiverades den 15 augusti 1946
- Omdesignad 64: e stridseskvadron , jet den 20 juli 1948
- Omdesignad 64th Fighter-Interceptor Squadron den 20 januari 1950
- Inaktiverades den 15 december 1969
- Redesigned 64th Fighter Weapons Squadron den 7 september 1972
- Aktiverades den 15 oktober 1972
- Redesigned 64th Tactical Fighter Training Aggressor Squadron den 30 december 1981
- Nyutnämnd 64: e aggressorsquadron den 1 april 1983
- Inaktiverad den 5 oktober 1990
- Aktiverades den 3 oktober 2003
Uppgifter
- 57th Pursuit Group (senare 57th Fighter Group), 15 januari 1941 - 7 november 1945
- 57th Fighter Group (senare 57th Fighter-Interceptor Group), 15 augusti 1946
- 10th Air Division , 13 april 1953
- 325: e jaktgruppen , 15 augusti 1957
- 326: e jaktgruppen , 15 mars 1960
- 57th Fighter Group, 1 april 1961
- 405th Fighter Wing , 10 juni 1966 - 15 december 1969
- 57th Fighter Weapons Wing (senare 57th Tactical Training Wing, 57th Fighter Weapons Wing), 15 oktober 1972–5 oktober 1990
- 57: e verksamhetsgruppen, 3 oktober 2003
- 57th Adversary Tactics Group , 1 juli 2005 - 31 mars 2020
- 57th Operations Group, 31 mars 2020 - nu
Stationer
|
|
Flygplan
|
|
Referenser
- Anteckningar
Bibliografi
Denna artikel innehåller material från det offentliga området från Air Force Historical Research Agency: s webbplats http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center . Hämtad 23 mars 2012 .
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Air Force Combat Units of World War II (PDF) (omtryck red.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (omtryck red.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
- "ADCOM's Fighter Interceptor Squadrons". Interceptorn . Aerospace Defense Command. 21 (1): 5–11, 26–31, 40–45, 54–59. Januari 1979.