42nd Street – Bryant Park/Fifth Avenue station - 42nd Street–Bryant Park/Fifth Avenue station

42 Street – Bryant Park/  5 Avenue  ​​​​​
New Yorks tunnelbana station komplexa
En entré till IND -stationen
Stationsstatistik
Adress	West 42nd Street mellan Fifth Avenue & Sixth Avenue New York, NY 10036
Stad	Manhattan
Språk	Midtown Manhattan
Koordinater	40 ° 45′17 ″ N 73 ° 59′03 ″ V / 40,7548 ° N 73,9842 ° W / 40,7548; -73,9842 Koordinater : 40,7548 ° N 73,9842 ° W40 ° 45′17 ″ N 73 ° 59′03 ″ V /  / 40,7548; -73,9842
Division	A ( IRT ), B ( IND )
Linje	IND Sixth Avenue Line IRT Flushing Line
Tjänster	7  (alla tider) <7>  (rusningstid fram till 21:30, toppriktning)    B  (rusdagar, vardagar och tidiga kvällar) ​   D  (alla gånger) ​   F  (alla tider) <F>  (två rusningståg, toppriktning) ​   M  (rusdagar, vardagar och tidiga kvällar)
Systemöverföringar	På Times Square – 42nd Street/Port Authority Bus Terminal , endast dagtid (06:00 till 12:00):    1  (alla gånger) ​   2  (alla gånger) ​   3  (alla gånger)    7  (alla tider) <7>  (rusningstid fram till 21:30, toppriktning) ​   A  (alla gånger) ​   C  (alla utom sena nätter) ​   E  (alla gånger)    N  (alla gånger) ​   Q  (alla gånger) ​   R  (alla utom sena nätter) ​   W  (endast vardagar)    S  (alla utom sena nätter)
Genomresa	NYCT Buss : M1 , M2 , M3 , M4 , M5 , M7 , M42 , M55 , Q32 , SIM3 , SIM6 , SIM6X , SIM8 , SIM8X , SIM10 , SIM22 , SIM23 , SIM24 , SIM25 , SIM26 , SIM30 , SIM31 MTA Buss : BxM2 , QM1 , QM2 , QM3 , QM4 , QM5 , QM6 , QM20
Strukturera	Underjordiska
Nivåer	2
Annan information
Stationskod	609
Tillgänglig	ADA-tillgängligt endast för mezzanine; tillgänglighet till plattformar planerade
Trafik
2019	17 213 702   7,2%
Rang	13 av 424
Plats Visa karta över New York City Subway Visa karta över New York City Visa karta över New York
vägkarta
Station service legend Symbol Beskrivning Stannar hela tiden Stannar alla tider utom sena nätter Stoppar bara rusningstid i toppriktningen Stoppar endast vardagar

42nd Street – Bryant Park/Fifth Avenue är ett tunnelbanestationskomplex i New York City , som består av stationer på IRT Flushing Line och IND Sixth Avenue Line , tidigare utan direkt anslutning, nu anslutna med en gångtunnel. Beläget på 42nd Street mellan Fifth Avenue och Sixth Avenue (Avenue of the Americas) på Manhattan, serveras det av:

• 7 , D och F tåg hela tiden
• B- och M -tåg på vardagar
• <7> och <F> tåg under rusningstid i toppriktningen

En fri passage från IND plattformar till Times Square-42nd Street / Port Authority Bus Terminal stationen, som betjänas av en , två , tre , 7 , <7> , A , C , E , N , Q , R , W och S tåg, är öppen under dagen från 06:00 till 00:00.

Historia

Stationen Fifth Avenue öppnade den 22 mars 1926 och förlängde IRT Flushing Line ett stopp västerut från linjens tidigare terminal vid Grand Central. Denna station fungerade som den västra änden av linjen tills Times Square -stationen på linjen öppnade den 14 mars 1927.

Sixth Avenue Line -plattformarna öppnade den 15 december 1940 som en del av öppnandet av IND Sixth Avenue Line från 47th – 50th Streets – Rockefeller Center till West Fourth Street .

Plattformarna på Fifth Avenue och alla andra stationer på Flushing Line med undantag för Queensboro Plaza förlängdes 1955–1956 för att rymma 11-biltåg.

Gratis transfer mellan de två stationerna var tillgänglig på måndagar till fredagar från den 18 december 1967 fram till 1968 genom att tillhandahålla pappersbiljetter till passagerare, som skulle lämna en station och följa trottoaren för att komma in i den andra. Tunneln tillåter nu att lämna ett tåg i en station och gå under jorden till en i den andra, och tar bort behovet av transferbiljetter. Hela stationskomplexet totalrenoverades 1998.

År 2010 rankades stationen som det mest bullriga stället i New York City.

En överföring till 42nd Street Shuttle på Times Square byggdes som en del av MTA Capital Program 2015–2019. En ny plattform för skytteln, som skulle vara 8,5 meter bred och placerad mellan spår 1 och 4 (skytteltunnelns yttre spår), ersatte de befintliga krökta plattformarna för spår 1, 3 och 4. Plattformen är byggt längs den del av skytteln som går under 42nd Street, som ligger i en rak tunnel. Hela projektet kommer att kosta 235,41 miljoner dollar. Times Square -pendelplattformen förlängdes 110 meter österut för att möjliggöra en andra inträde vid Sixth Avenue, med en anslutning till IND Sixth Avenue Line -plattformarna via en sekundär mezzanine i plattformens norra ände. Ett byggentreprenad tilldelades i början av 2019, med ett beräknat slutdatum för mars 2022. Dessutom skulle hissar installeras från den första mezzaninen till plattformarna Sixth Avenue och Flushing Line, vilket gör stationskomplexet ADA-tillgängligt. Den kostnadsfria överföringen öppnade den 7 september 2021 tillsammans med den nya pendelplattformen. Hissar planerades att installeras mellan passagen och minst en av plattformarna vid ett senare tillfälle.

Stationens layout

Jord	Gatunivå	Utgång/entré
B1	Överföringspassage	Passage till tåg vid Times Square – 42nd Street/Port Authority Bus Terminal​​​​​​​
	Entresol	Priskontroll, stationsagent, överföringspassage mellan plattformar Hissar på: nordvästra hörnet av 42nd Street och Sixth Avenue Södra sidan av 42nd Street väster om Sixth Avenue Västsidan av Sixth Avenue mellan 39: e och 40: e gator Obs! Plattformsnivåer är inte tillgängliga via någon hiss
B2	Norrgående lokal	← mot 179th Street ( 47th – 50th Streets – Rockefeller Center ) ← vardagar mot 71st Avenue ( 47th – 50th Streets – Rockefeller Center )
	Ö -plattform
	Nordgående express	← vardagar mot Bedford Park Boulevard eller 145th Street ( 47th – 50th Streets – Rockefeller Center ) ← mot 205th Street ( 47th – 50th Streets – Rockefeller Center )
	Södergående express	→ vardagar mot Brighton Beach ( 34th Street – Herald Square ) → mot Coney Island via West End ( 34th Street – Herald Square ) → →
	Ö -plattform
	Södergående lokal	→ mot Coney Island via Culver ( 34th Street – Herald Square ) → vardagar mot Metropolitan Avenue ( 34th Street – Herald Square ) → →
B3	Sydgående	← mot Hudson Yards ( Times Square )
	Ö -plattform
	Norrgående	→ mot Flushing – Main Street ( Grand Central ) →

Sixth Avenue Line -plattformarna ligger ett kvarter väster om och ovanför Flushing Line -plattformarna; plattformarna är anslutna med en gång.

Det finns tre hissar till gatunivå: en vardera belägen på nordvästra och sydvästra hörnen av Sixth Avenue och 42nd Street, och en på västra sidan av Sixth Avenue mellan 39th och 40th Streets. Den första hissen serverar en liten entresol i den norra änden av plattformarna för Sixth Avenue Line, medan de två senare hissarna serverar en primär mezzanine ovanför båda uppsättningarna av plattformar. Det finns dock inga hissar från någon av mezzaninerna till någon av plattformsnivåerna, så stationskomplexet är inte helt ADA-tillgängligt .

IND Sixth Avenue Line -plattformar

42 Street – Bryant Park  ​​​
New York City tunnelbanestation ( snabb transit )
Norrgående plattform med trappa för överföring
Stationsstatistik
Division	B ( IND )
Linje	IND Sixth Avenue Line
Tjänster	B  (rusdagar, vardagar och tidiga kvällar) ​   D  (alla gånger) ​   F  (alla tider) <F>  (två rusningståg, toppriktning) ​   M  (rusdagar, vardagar och tidiga kvällar)
Plattformar	2 ö-plattformar mellan plattformar
Spår	4
Annan information
Öppnad	15 december 1940 ; 80 år sedan ( 1940-12-15 )
Stationskod	226
Tillgänglig	ADA-tillgängligt endast för mezzanine; tillgänglighet till plattformar planerade
Tillgänglighet	Rullstolsöverföring finns tillgänglig
Överföring i motsatt riktning	Ja
Stationens följd
Nästa norr	47–50: e gator – Rockefeller Center : B   ​D   ​F   <F> ​M
Nästa söderut	34th Street – Herald Square : B   ​D   ​F   <F> ​M
Spårlayout Legend till 47–50 Sts – Rockefeller Ctr till 34 St – Herald Sq
Station service legend Symbol Beskrivning Stannar hela tiden Stannar alla tider utom sena nätter Stoppar endast vardagar Stoppar endast rusningstid i toppriktningen (begränsad service)

42nd Street-Bryant Park är en uttrycklig station med fyra spår och två ö-plattformar . B- och D -tåg stannar vid de inre expressbanorna medan F- och M -tågen stannar vid de yttre lokala spåren.

Båda yttre spårväggarna har en röd röd kantlinje med en chokladbrun kant och små kakeltexter som läser "42" i vitt på svart löper under dem med jämna mellanrum. Röda I-balk-kolumner löper längs båda sidor av båda plattformarna med jämna mellanrum med alternerande med den vanliga svarta stationsnamnskylten med vita bokstäver. Några av kolumnerna mellan expressbanorna har de ursprungliga "42" -skyltarna svart på vitt.

Denna station har en mezzanin i full längd ovanför plattformarna och spåren. Det sträckte sig ursprungligen söderut från 42nd Street till stationen 34th Street - Herald Square , med ytterligare ingångar på 38th Street. Passagen var lång, dim och lätt färdad, och den stängdes slutligen 1991 efter att en rad våldtäkter ägde rum där. Den används nu för lagring. Mezzaninen har en blomsterhandlare, orange I-beam- kolumner, upplysta annonser och uthyrning av utrymmen längs väggarna.

En trappa stiger från norra änden av endera plattformen till en passage, som i sin tur ansluter till 42nd Street Shuttle station på Times Square – 42nd Street . Denna gång är endast öppen mellan 6:00 och midnatt, när pendeln är i drift. Passagen är inte ansluten till stationens primära mezzanine och är inte ADA-tillgänglig.

Söder om denna station finns det tre uppsättningar överkorsningar, så att tåg kan växla mellan alla fyra spåren. Dessa switchar används för närvarande inte i inkomsttjänsten. Korsningarna omkonfigurerades för att minska dubbleringen av spårväxlar på spåren i stadens centrum och i stadskärnan, framför allt bytet från express- till lokala spår.

Utgångar

I vardera änden av mezzaninen finns ett biljettkontrollområde. Heltidssidan är i norra änden. Det är här passagen till IRT -spolningslinjen ligger. Två trappor från varje plattform går upp till en vändkorsbank, där utanför finns en symbolbod, en trappa går upp till sydvästra hörnet av 42nd Street och Sixth Avenue och en gång genom några övergivna biljettdiskar under 1095 Avenue of the Americas som leda till en trappa som går upp till byggnadens gågata.

På mezzaninens södra ände går två trappor från varje plattform upp till en obemannad bank med vanliga och HEET -svängar. Utanför biljettkontrollen finns det tre trappor som går upp till nordvästra, nordöstra och sydöstra hörnen av 40th Street och Sixth Avenue där den nordvästra byggs inuti en byggnad. Det finns en annan avfart vid det nordvästra hörnet av Sixth Avenue och 39th Street.

Denna station har ett annat biljettkontrollområde vid dess extrema norra ände. En trappa från varje plattform går upp till en entresol, där en bank med vanliga och HEET -svängar ger tillgång till/från stationen. Utanför biljettkontrollen finns en Customer Assistance Booth och en trappa byggd inuti 1100 Avenue of the Americas ( HBO -högkvarter) som går upp till det nordöstra hörnet av 42nd Street och Sixth Avenue.

Två moderna, glasomslutna trappor och en hiss går upp till det nordvästra hörnet av denna korsning utanför Bank of America Tower . En annan hiss, som ligger i en byggnad, leder från mezzaninen till korsningens sydvästra hörn via en trappa och rullstolsramp. Ytterligare en hiss, i nordvästra hörnet av Sixth Avenue och 39th Street entré, skapades för 40th Street mezzanine. Stationen har tre hissingångar men eftersom det inte finns några hissar från mezzaninen till plattformarna är själva plattformarna inte ADA-tillgängliga .

IRT Flushing Line plattform

5 Avenue  ​
New York City tunnelbanestation ( snabb transit )
IRT Flushing Line -plattformen
Stationsstatistik
Division	A ( IRT )
Linje	IRT spolningslinje
Tjänster	7  (alla tider) <7>  (rusningstid fram till 21:30, toppriktning)
Plattformar	1 ö -plattform
Spår	2
Annan information
Öppnad	22 mars 1926 ; 95 år sedan ( 1926-03-22 )
Stationskod	466
Tillgänglig	ADA-tillgängligt endast för mezzanine; tillgänglighet till plattformar planerade
Överföring i motsatt riktning	Ja
Tidigare/andra namn	Fifth Avenue - Bryant Park
Stationens följd
Nästa österut	Grand Central – 42nd Street : 7   <7> ​
Nästa västerut	Times Square – 42nd Street : 7   <7> ​
Spårlayout Legend till Grand Central till Times Square
Station service legend Symbol Beskrivning Stannar hela tiden Stannar alla tider utom sena nätter Stoppar bara rusningstid i toppriktningen

Fifth Avenue (signerad som Fifth Avenue – Bryant Park ) på IRT Flushing Line har en lokal stationskonfiguration med två spår som alltid servar 7 -tåget och <7> tåget på vardagar i toppriktningen.

Denna station har två spår och en ö -plattform . Plattformens väggar har en gyllene mosaiklinje med "5" tabletter med jämna mellanrum längs den.

2002 års konstverk här heter Under Bryant Park av Samm Kunce. Det ligger i överföringspassagen och består av glasmosaik och etsad granit som föreställer trädens rötter med olika litterära citat.

Fifth Avenue -stationen är den första i tunnelbanesystemet som tar emot en varuautomat som levererar smink och andra detaljhandelsprodukter. Det är en del av ett pilotprogram för att öka detaljhandeln inom MTA -systemet, och det drar nytta av en ny trend inom varuautomatutveckling .

Utgångar

Stationen har en mezzanin i full längd direkt ovanför plattformen och spåren. Heltidskontrollen är i östra änden. En enda trappa på det sydvästra hörnet av 5th Avenue och 42nd Street framför New York Public Library Main Building går ner till ett område som har en heltidstecken och en svängbank som leder till flera trappor ner till plattformen.

Mot västra änden delas mezzaninen i två, varav en del blir en nedförsbacke där det finns ytterligare en trappa upp från plattformen innan den leder till passagen till IND Sixth Avenue Line . Den del av mezzaninen som böjer sig upp leder till några HEET -svängar och ett litet biljettkontrollområde. De två intilliggande gatutrapporna här har genomarbetade järnverk och går upp till södra sidan av 42nd Street mellan 5th och 6th Avenues på norra kanten av Bryant Park .

Referenser

externa länkar

nycsubway.org:

Andra:

Google Maps Street View: