Wichita Dwight D. Eisenhower nationella flygplats - Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport

Wichita Dwight D. Eisenhower nationella flygplats
WAA-Formal-Vert-Color-PNG.png
Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport.jpg
Sammanfattning
Typ av flygplats offentlig
Ägare Staden Wichita
Operatör Wichita flygplatsmyndighet
Serverar South Central Kansas ( Wichita / Hutchinson, Kansas )
Plats Wichita, Kansas, USA
Elevation  AMSL 1,333 fot / 406,3 m
Koordinater 37 ° 39′0 ″ N 97 ° 25′59 ″ W / 37,65000 ° N 97,43306 ° W / 37,65000; -97.43306 Koordinater: 37 ° 39′0 ″ N 97 ° 25′59 ″ W / 37,65000 ° N 97,43306 ° W / 37,65000; -97.43306
Hemsida flywichita.com
Kartor
Dwight D. Eisenhower National Airport Diagram.svg
Banor
Riktning Längd Yta
med m
1L/19R 10 301 3 140 Betong
1R/19L 7 301 2.225 Betong
14/32 6 301 1 921 Betong
Statistik (2020)
Passagerare 791 200 Minska

Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport ( IATA : ICT , ICAO : KICT , FAA LID : ICT ) är en kommersiell flygplats 11 km väster om centrala Wichita, Kansas , USA. Det är den största och mest trafikerade flygplatsen i delstaten Kansas . IKT täcker 3 248 tunnland.

Flygplatsen kallas Eisenhower National Airport eller dess tidigare namn Mid-Continent Airport . Flygplatsens flygplatskod, IKT, är också ett smeknamn för staden.

Flygplatsen var tidigare Wichita Mid-Continent Airport . Namnet skulle ändras den 31 mars 2015 av staden Wichita, men den officiella ändringen inträffade inom Federal Aviation Administration (FAA) den 13 november 2014 för en tidsfrist för att publicera nya flygplanskartor och flygplatskataloger. Den nya terminalen öppnade onsdagen den 3 juni 2015.

Wichita Dwight D. Eisenhower flygplats erbjuder flygningar på sju stora flygbolag. Beläget vid HWY 54 i Wichita. Destinationer inkluderar: Denver, Seattle, Los Angeles, Orlando, Atlanta, Minneapolis, Houston, Dallas, Chicago, Las Vegas, Destin, Phoenix, St. Louis.

Flygplatsen är uppkallad efter Dwight Eisenhower , USA: s 34 : e president från 1953 till 1961. Hans barndomshem , museum och presidentbibliotek finns på Eisenhower Presidential Center i Abilene, Kansas .

Flygplatsen är platsen för huvudkontoret i Cessna och den huvudsakliga tillverkningsanläggningen, liksom ett Bombardier -servicecenter för Learjet och andra affärsjetflygplan .

Historia

Sedan 1924 har den största flygplatsen i Wichita haft tre stora terminaler, inklusive flyttning av dess plats från sydöst till sydvästra sidan av staden.

Wichita kommunala flygplats

I oktober 1924 var staden Wichita värd för mer än 100 000 människor för National Air Congress. Händelsen användes av stadsplanerare för att samla in pengar till en föreslagen Wichita kommunala flygplats . Evenemanget var en framgång och banbrytande ceremonier för flygplatsen hölls den 28 juni 1929. Flygplatsen låg då cirka 10 km sydost om de äldre stadsgränserna i Wichita.

I augusti 1941, under andra världskriget , aktiverades Kansas National Guard 127th Observation Squadron som den första militära enheten som tilldelades Wichita flygplats.

På sommaren 1950 var Boeing redo att starta den första produktionen B-47 Stratojets och USA: s flygvapen försökte göra Wichita Airport till en permanent militär installation. Offentliga utfrågningar började överväga att lokalisera en flygvapenbas nära Wichita Boeing -anläggningarna, och staden Wichita fick 9,4 miljoner dollar för att bygga ett nytt flygfält för eget bruk.

Den 31 maj 1951 tog USAF titeln till flygplatsen. Civila och militära flygningar delade flygplatsen tills den nya stadsflygplatsen stod klar i oktober 1954. Wichita Municipal Airport döptes om till Wichita Air Force Base och döpte sedan om till sitt nuvarande namn McConnell Air Force Base .

Den ursprungliga terminalen förvärvades så småningom av staden Wichita 1980. Volontärer gick in i byggnaden i slutet av 1980 -talet med skottkärror och spadar och påbörjade den mödosamma rengöringsuppgiften. Det fick namnet Kansas Aviation Museum och öppnade den 19 april 1991 för att visa upp Kansas flyghistoria.

Wichita Mid-Continent flygplats

År 1951 väckte USA: s flygvapen förfaranden för att fördöma och förvärva Wichita Municipal Airport för det som skulle bli McConnell Air Force Base . Wichitas parkstyrelse förvärvade snabbt 1 923 tunnland mark i sydvästra Wichita och byggandet av en ny "Wichita kommunal flygplats" tog cirka tre och ett halvt år. Flygplatsen öppnade för allmän flygtrafik 1953 och flygflygningar flyttade till den nya flygplatsen den 1 april 1954. Den nya flygplatsen tilldelades den 31 oktober 1954 med två landningsbanor och blev Wichita Mid-Continent Airport 1973 efter att Kansas City bytte namn till sin Mid-Continent Airport till Kansas City International Airport .

Flygplatsens IKT -beteckning är en förkortning för Wichita. Vid den tiden förbjöd FCC flygplatskoder som börjar med "K" eller "W." Den tidens namngivningskonventioner krävde att stadens andra bokstav skulle användas och sedan använda någon fonetik för att göra det lättare att identifiera. På samma sätt kunde Kansas City inte få en KCI-beteckning när den bytte namn på sin Mid-Continent International Airport till Kansas City International Airport 1972 (så Kansas City har fortfarande MCI som beteckning). IATA är ovilliga att ändra beteckningar när de visas på kartor.

April 1957 Official Airline Guide visar 11 avgångar på vardagar på Braniff, 10 TWA, 4 Continental, 3 Central och 2 Ozark. Direktflyg nådde inte längre än Denver, Amarillo, Oklahoma City och Kansas City. År 1964 hade TWA de första reguljära jetflygen.

Två portar anslutna till terminalbyggnaden med 10 portar byggdes 1976. Biljettområdena renoverades och två portar tillkom 1985. En renovering av terminalen på 6 miljoner dollar slutfördes 1989.

Sedan 1991 har flygfältet också varit värd för Bombardier Aerospace Flight Test Center (BFTC, tidigare Learjet -anläggning)

Den 13 september 2012 hölls banbrytande ceremonier för en ny terminalbyggnad.

Gamla terminalen

Old Terminal hade en East & West Concourse, var och en med sex portar. Old Terminal och East & West Concourses stängde för gott natten till den 2 juni 2015 och har rivits.

East Concourse -portar: 1 - 6

Flygbolag: Allegiant Air (6), American Airlines/American Eagle (5), Delta Air Lines/Delta Connection (1 & 2)

Tidigare flygbolag: America West, Continental, Frontier (Current), Northwest, Seaport Airlines, TWA, Vanguard och Western Pacific

West Concourse Gates: 7 - 12

Flygbolag: Southwest Airlines (12) & United Airlines/United Express (8 & 10)

Tidigare flygbolag: Air Midwest, AirTran, Braniff (Original), Frontier (Original), Republic Airlines (Original), Western Airlines & USAir Express (senare US Airways Express)

Anmärkningar: Grind 3, 4, 7, 9 & 11 var lediga/oanvända 2015. Port 9 var oanvänd i många år och hade omvandlats till en cocktaillounge. Gate 11 användes senast av Delta Air Lines/Delta Connection tills de slogs samman med Northwest Airlines och flyttade till East Concourse i februari 2010, denna port konverterades sedan till annan användning. Även 2015, när terminalen stängde, hade endast grind 1, 2, 5, 6, 8, 10 och 12 boardingbroar.

Wichita Dwight D. Eisenhower nationella flygplats

Den 4 mars 2014 godkände Wichita stadsfullmäktige att byta namn från Wichita Mid-Continent Airport till Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport , för att hedra den tidigare presidenten, generalen och Kansas infödda Dwight D. Eisenhower.

Ny terminal

Banbrytande ceremonier för den nya terminalen ägde rum den 13 september 2012. Byggandet påbörjades den 9 oktober 2012. Den nya terminalen öppnade den 3 juni 2015. Den tidigare terminalen har rivits, eftersom den nya terminalen blev fullt operativ.

Den nya terminalen ligger strax väster om den tidigare terminalen. Två våningar, 272 tusen kvadratfot (25.300 m 2 ). terminal, designad av HNTB , är en modern arkitektonisk design som uttrycker Wichitas framstående position inom flygindustrin. Andra entreprenörer inkluderar AECOM , som tillhandahåller projektledningstjänster och Key/Walbridge Joint Venture, som fungerar som huvudentreprenör. Utställningar med luftfartstema är en del av terminalens design. Viktiga element inkluderar:

  • Ny terminalväg och täckt kantsten med separata körfält för privata och kommersiella fordon.
  • Terminalbyggnad med förstorad biljett- och bagagefordran på huvudinträdet.
  • Övervåning med avgångslounger, eftergifter och utökad screening av passagerarsäkerhet.
  • 12 ombordstigningsportar, var och en med en ombordstigningsbro. Totalt 16 boardingbroar totalt.
  • Ursprungliga hyresgästflygbolag; American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines och United Airlines hyrde var och en två portar. Allegiant Air hyrde en grind.
  • Bagagehanteringssystem med säkerhetskontroll för inbyggd sprängämnesdetektering.
  • Förbättrade eftergifter för säkerhet och efter säkerhet samt passagerartjänster.
  • Konsoliderade hyrbilsanläggningar, plus närparkering och bilretur i det täckta garaget.
  • Täckt daglig, kort och långtidsparkering i ett garage på flera nivåer mittemot den nya terminalen.
  • Kortsiktig och långsiktig allmän parkering plus en ny utökad parkeringsplats för Park & ​​Ride shuttle.
  • Parkering med minst 3000 platser.
  • Ny kommunikation, livssäkerhet och säkerhetssystem.
  • Nytt flygplansförkläde för den nya terminalen och grindarna.
  • Gratis trådlöst nätverk

New Terminal/Concourse öppnade den 3 juni 2015. Flygplatsen har en terminal och en port med 12 portar, alla med glasstråler som rymmer de flesta aktuella kommersiella flygplan.

Tillgångsportar: 1–9; 11

Flygbolag: Alaska Airlines (11), Allegiant Air (3), American (6 & 7), Delta (1 & 2), Frontier (5), Southwest (4 & 5) & United (8 & 9)

Flygbolag och destinationer

Passagerare

Flygbolag Destinationer
Alaska Airlines Seattle/Tacoma
Allegiant Air Las Vegas , Phoenix/Mesa , Sankt Petersburg/Clearwater (börjar 19 november 2021)
Säsong: Destin/Fort Walton Beach , Los Angeles , Orlando/Sanford
American Airlines Dallas/Fort Worth
amerikansk örn Chicago – O'Hare , Dallas/Fort Worth
Delta flygbolag Atlanta
Delta -anslutning Minneapolis/St. Paul
Frontier Airlines Denver , Las Vegas
Southwest Airlines Denver , Las Vegas , Phoenix – Sky Harbor , St. Louis
Seasonal: Houston – Hobby
United Airlines Denver
United Express Chicago – O'Hare , Denver , Houston – Intercontinental

Frakt

Flygbolag Destinationer
FedEx Express Garden City , Memphis , Tijuana , Fort Worth/Alliance
UPS Airlines Kansas City , Oklahoma City , Portland (OR) , Springfield/Branson , Louisville (KY)

Statistik

Utrustning för snöröjning (2011)

Flygverksamhet

Se källa för Wikidata och källor .

Årlig trafik
Passagerarvolym Förändring jämfört med föregående år Totala flygplansverksamhet Last tonnage
2000 1 227 083 Minska01,70% 218,225 25 456
2001 1 129 381 Minska07,96% 216.652 24 919
2002 1 337 270 Öka018,41% 204 007 34 743
2003 1.431.610 Öka07,05% 184 015 33 662
2004 1 498 749 Öka04,69% 176 089 37 328
2005 1 486 590 Minska00,81% 176,554 38 749
2006 1 460 341 Minska01,77% 178 925 39 058
2007 1,596,229 Öka09,31% 157,654 35 627
2008 1 619 075 Öka01,43% 167 419 33 170
2009 1.505.607 Minska07,01% 145.691 25 992
2010 1 549 395 Öka02,91% 146 417 25 842
2011 1,536,354 Minska00,84% 153 320 24 134
2012 1.509.206 Minska01,77% 165 035 23 258
2013 1 505 514 Minska00,24% 149 377 24 263
2014 1 533 669 Öka01,87% 133,198 25 606
2015 1 571 348 Öka02,46% 117 867 25.772
2016 1 602 311 Öka01,97% 115 402 25 134
2017 1620 240 Öka01,12% 111 581 25 356
2018 1665,116 Öka02,77% 96 655 27,135
2019 1,749,906 Öka05,09% 105 465 28 758
2020 791 200 Minska054,79% 82 924 28 292
Källa: Wichita Airport Authority Aviation Activity Report

Topp destinationer

De mest trafikerade inrikeslinjerna från IKT
(augusti 2020 - juli 2021)
Rang Flygplats Passagerare Bärare
1 Texas Dallas/Fort Worth, Texas 116 940 Amerikansk
2 Colorado Denver, Colorado 89 000 Frontier, United
3 Illinois Chicago, Illinois 58 800 Amerikansk, United
4 Georgien (stat i USA) Atlanta, Georgia 52 900 Delta
5 Texas Houston, Texas 41 990 Förenad
6 Missouri St. Louis, Missouri 31 870 Sydväst
7 Minnesota Minneapolis/St. Paul, Minnesota 25 140 Delta
8 Nevada Las Vegas, Nevada 19 730 Allegiant, sydväst
9 Washington state) Seattle, Washington 16 700 Alaska
10 Arizona Mesa, Arizona 13 380 lojal

Flygbolagets marknadsandel

Flygbolagets marknadsandel (augusti 2019 - juli 2020)
Rang Bärare Passagerare Dela med sig
1 Sydväst 200 000 17,28%
2 Delta 158 000 13,67%
3 SkyWest 149 000 12,86%
4 Amerikansk 122 000 10,55%
5 Mesa 121 000 10,50%
- Övrig 406 000 35,13%

Olyckor och tillbud

National Weather Service -kontoret, som ligger väster om landningsbanorna längs Tyler Road (2010)
  • Den 10 oktober 2000, 14:52, kraschade en Canadair Challenger CL-604 (CL-600-2B16) under en experimentell testflygning. Planet brann i lågor vid påkörning med en del av vraket som landade på Tyler Road längs västra sidan av flygplatsen. Utredare säger att kraschen var ett resultat av pilotfel och byte av bränsle. Piloten och flygprovingenjören dödades. Copiloten skadades allvarligt och dog 36 dagar senare.
  • Den 13 december 2013 greps Terry Lee Loewen, flygtekniker, för att ha försökt bomba flygplatsen. En muslimsk konvertit påstås ha ägnat flera månader åt att planera en självmordsattack med en billast av sprängämnen.
  • Den 19 januari 2014, klockan 12:30, ramlade en man i Oklahoma sin pickup genom en säkerhetsport på flygplatsen och hittades viftande med dokument vid ett litet plan.
  • Den 30 oktober 2014, 09:49, tappade en tvåmotorig Beechcraft B200 Super King Air 200 kraft i en motor under start och kraschade sedan in i den två våningar höga FlightSafety International- träningen som byggde flera kvarter nordost om flygplatsterminalen vid 37 ° 39 '35 "N 97 ° 25'30" W / 37,6597524 ° N 97,4250192 ° W / 37.6597524; -97.4250192 . Byggnaden fick allvarliga skador, inklusive kollaps av väggar och en del av taket. Flygplanet hade en person ombord, piloten, som dog. Fyra personer dog, varav tre i anläggningen, och sex skadades. Se 2014 års Wichita King Air -krasch för fullständiga detaljer.

Närliggande flygplatser

Se även

Referenser

externa länkar

Historisk