SU -100 - SU-100

SU-100
Su-100-TankBiathlon2013-07.jpg
Russian SU-100 vid en 2013 tank skidskytte .
Typ Tankförstörare
Härstamning Sovjetunionen
Servicehistorik
I tjänst Oktober 1944 - nuvarande
Produktionshistoria
Nej  byggt 4 976
Specifikationer
Massa 31,6 ton (69,665 lbs)
Längd 9,45 m (30 fot)
Bredd 3,00 m (9 fot 10 tum)
Höjd 2,25 m (7 fot 5 tum)
Besättning 4

Rustning fram: 75 mm (3 tum)
sidor: 45 mm (1,77 tum)
bak: 45 mm (1,77 tum)
tak: 20 mm (.78 tum)
Huvud
beväpning
100 mm D-10S- pistol
Motor Kharkiv modell V-2 V-12 dieselmotor
500 hk (370 kW)
Effekt/vikt 15,8 hk/ton
Suspension Christie
operativa
intervall
200–250 km (199 mi)
500 km (med extra bränsletankar) (310 mi)
Maxhastighet 48 km/h (30 mph)

Den SU-100 ( Samokhodnaya Ustanovka 100) var en sovjetiska tank destroyer beväpnad med en 100 mm pansarvärnskanon i en mate överbyggnad . Det användes i stor utsträckning under andra världskrigets sista år och såg tjänst under många år efteråt med arméerna från sovjetiska allierade runt om i världen.

Utveckling

SU-100 i det militärhistoriska museet för artilleri, tekniska trupper och signalkårer. St. Petersburg

Den SU-85 utvecklades från chassit på T-34 tank ersätter revolverhuvudet med en större, fast överbyggnad som tillät en större pistol skall monteras: den 85 mm D-5 pistol , vilket ger dramatiskt uppgraderad eldkraft jämfört med T- 34 -talets 76,2 mm -modeller. SU-85 togs i bruk 1943 och blev snabbt föråldrad eftersom en ny tankdesign innehöll samma pistol på T-34-85 .

Detta föranledde designen av en mer avancerad tornlösare med en ännu kraftfullare kanon. Utvecklingen skedde under överinseende av LI Gorlitskiy , chefsdesigner för alla medelstora sovjetiska självgående vapen. Arbetet startade i februari 1944 och den första prototypen av SU-100, "Object 138", levererades i mars. Efter intensiv testning med olika modeller av 100 mm pistol godkände sovjetiska ingenjörer D-10S- pistolen för massproduktion. Denna pistol utvecklades i Constructors Bureau of Artillery Factory No. 9 under ledning av FF Petrov . Efter andra världskriget installerades denna pistol på tankar T-54 och T-55 ; dessa fordon och deras derivat var i drift fyrtio år efter den första utvecklingen.

Det byggdes vid UZTM (ryska förkortningen УЗТМ för Уральский Завод Тяжелого Машиностроения - Ural Heavy Machinery Factory, även kallad Uralmash ) i Jekaterinburg . SU-100 visade sig snabbt kunna tränga in runt 125 mm (4,9 tum) vertikal rustning från en räckvidd på 2000 m (1,2 mi) och den sluttande 80 mm (3,1 tum) främre rustningen på den tyska pantern från 1500 m (0,93 mi).

Skrovet på SU-100 hade stora förbättringar jämfört med SU-85 ; tjockleken på den främre rustningen ökades från 45 till 75 mm (1,8 till 3,0 tum ) och befälhavarens arbetsplats gjordes i en liten sponson på höger sida av skrovet; i kombination med befälhavarens kupol förbättrade detta befälhavarens effektivitet. Dess tyska Jagdpanzer -familjens motsvarigheter -Jagdpanzer IV , Jagdpanther och Jagdtiger saknade, i jämförelse, denna viktiga observationsutrustning. Å andra sidan var SU-100: s optik sämre. För bättre ventilation installerades två ventilationsenheter, istället för bara en som i SU-85. Massproduktionen började i september 1944.

Servicehistorik

Fångad SU-100, Batey Ha-Osef Museum, Israel.

SU-100 introducerades i oktober 1944 och blev snabbt populärt bland sovjetiska tankbesättningar eftersom dess pistol kunde tränga in i praktiskt taget vilken tysk stridsvagn som helst sedan var i tjänst tills den blev utmatchad av Tiger II . Pistolen var utmärkt, kunde penetrera Tiger I på 2 km med APCBC -rundor medan APHE -rundorna kunde tränga in max 218 mm rustning. SU-100 såg särskilt omfattande service under krigets sista år. Den användes massivt i Ungern i mars 1945, när sovjetiska styrkor besegrade den tyska operationen Frühlingserwachen -offensiven vid Balatonsjön . Och även om den inte var avsedd för den, användes SU-100 också i slaget vid Berlin eftersom dess pistol kunde hantera tunga befästningar. Men bristen på ett maskingevär gjorde det svårt och SU-100 behövde sammanhållning med flygplan. I juli 1945 hade 2.335 SU-100 byggts.

Fordonet förblev i tjänst hos Röda armén långt efter kriget; produktionen fortsatte i Sovjetunionen fram till 1947 och in på 1950 -talet i Tjeckoslovakien . Det drogs tillbaka från sovjetisk tjänst 1967 men många fordon överfördes till reservlager. Några finns till denna dag i den ryska arméns anläggningar.

Många Warszawapaktländer använde också SU-100, liksom sovjetiska allierade som Egypten, Angola och Kuba . Några SU-100 levererades till Jugoslavien efter kriget, under beteckningen M-44. SU-100 såg service i striderna som följde Suez-krisen 1956 , där egyptierna använde SU-100 mot Israels M4 Sherman- stridsvagnar. Fordonet användes också under sexdagskriget 1967 och Yom Kippur-kriget 1973 . Den modifierades något för att anpassa den till de sandiga förhållandena i Mellanöstern och skapade därmed SU-100M-varianten. Exporterade SU-100 fortsatte att fungera fram till 1970-talet, och i vissa länder, även senare. Jugoslavarna använde dem under inbördeskriget; på grund av brist på reservdelar blev de snabbt pensionerade, trots deras tillfredsställande prestanda. SU-100 används fortfarande av Vietnams folkarmé och den koreanska folkarméns markstyrka .

SU-100-talet gick in i tjänst med People's Liberation Army (PLA) i Kina efter den 1 december 1950 när sovjetiska styrkor lämnade Dalian . Beväpningen i Dalian såldes till Kina, inklusive 99 SU-100, 18 IS-2 tunga stridsvagnar och 224 T-34, med vilka PLA bildade sin första mekaniserade division.

I april 2015 fotograferades en SU-100 självgående pistol som användes i Jemen som en del av den pågående konflikten . Videobevis som laddades upp till YouTube i november 2016 visade att en uppenbar SU-100 slogs ut av en tankvagnsstyrd missil i Jemen.

Operatörer

Tidigare operatörer

Tidigare rumänska armén SU-100 bredvid en T-72 och en TR-125 vid National Military Museum , Bukarest

Se även

Tankar med jämförbar roll, prestanda och era

Referenser

externa länkar