Nakajima Hikari - Nakajima Hikari
| Hikari | |
|---|---|
| Typ | Kolv flygmotor |
| Tillverkare | Nakajima Aircraft Company |
| Större applikationer | Aichi D1A |
| Utvecklad från | Nakajima Kotobuki |
Den Nakajima Hikari (japanska:光"Light") var en nio-cylindrig, luftkyld, radial flygmotor utvecklats i Japan för Navy användning under andra världskriget av Nakajima Aircraft Company . Det var en utveckling av Nakajima Kotobuki och Wright Cyclone . I arméanvändning var det känt som Ha20 .
Varianter
- Hikari 1
- 820 hk (610 kW)
- Hikari 1 kai
- 670–730 hk (500–540 kW)
- Hikari 2
- 750–840 hk (560–630 kW)
- Hikari 3
- 770 hk (570 kW)
Applikationer
- Aichi D1A2
- Aichi D3A (första prototyp)
- Kawasaki Ki-45 (första prototyp)
- Mitsubishi F1M1
- Nakajima A4N
- Nakajima B5N1
- Nakajima C3N
- Yokosuka B4Y (B4Y1 fjärde planet framåt)
Specifikationer
Generella egenskaper
- Typ: 9-cylindrig luftkyld radialkolvmotor
- Hål : 160 mm (6,3 tum)
- Slaglängd : 180 mm (7,1 tum)
- Cylindervolym : 32,57 L (1.988 cu in)
- Diameter: 1.375 mm
Komponenter
- Kylsystem: Luftkyld
Prestanda
- Effekt: 820 hk (610 kW)
Se även
Relaterad utveckling
Relaterade listor
Referenser
- Goodwin, Mike & Starkings, Peter (2017). Japanska flygmotorer 1910-1945 . Sandomierz, Polen: MMPBooks. ISBN 978-83-65281-32-6 .