Jay Prakash Narayan flygplats - Jay Prakash Narayan Airport
Jay Prakash Narayan flygplats | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||
Typ av flygplats | offentlig | ||||||||||
Ägare | Airports Authority of India | ||||||||||
Operatör | Airports Authority of India | ||||||||||
Serverar | Patna , Bihar , Indien | ||||||||||
Elevation AMSL | 52 m / 170 fot | ||||||||||
Koordinater | 25 ° 35′37 ″ N 085 ° 05′31 ″ E / 25,59361 ° N 85,09194 ° Ö Koordinater: 25 ° 35′37 ″ N 085 ° 05′31 ″ E / 25,59361 ° N 85,09194 ° Ö | ||||||||||
Karta | |||||||||||
Banor | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (april 2020 - mars 2021) | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: AAI
|
Jay Prakash Narayan Airport ( IATA : PAT , ICAO : VEPT ) är en tullflygplats som ligger i Patna , delstatens huvudstad i Bihar i Indien . Det är uppkallat efter självständighetsaktivisten Jayaprakash Narayan . Patna klassificeras som en begränsad internationell flygplats på grund av sin korta landningsbana. Det är den nionde mest trafikerade flygplatsen i Indien och den årliga persontrafiken ökade med (-7) procent under 2020-21. För att möta efterfrågan arbetar Airports Authority of India (AAI) med att utöka och modernisera flygplatsinfrastrukturen. Flygplatsen genomgår för närvarande ett ambitiöst expansionsprojekt som ska stå klart 2021. Utöver detta har AAI föreslagit att utveckla en civil enklav vid Bihta Air Force Station för att fungera som den andra flygplatsen för Patna.
Expansion
Banlängden på Patna flygplats är 7000 fot. Patna flygplats ligger mellan Sanjay Gandhi Jaivik Udyan och Phulwari Sharif järnvägsstation . Banans längd är 1 938 meter för landning från öster och 1 677 meter för landning från väster. Ytan på terminalbyggnaden kommer att utökas från befintliga 7 200 kvadratmeter till 57 000 kvadratmeter. Den nya terminalbyggnaden på Patna Airport kommer att vara en tvåvåningsstruktur, utrustad med sex aerobridger och ett förklädesområde för att parkera 14 flygplan vid varje given tidpunkt. För närvarande har flygplatsen kapacitet att parkera endast sex flygplan. Flera befintliga byggnader i och runt Patna Airports lokaler, inklusive flygplatskolonin och IAS Bhavan, kommer att rivas för expansionsarbetet. Dessutom kommer flera verktygsbyggnader, inklusive meteorologiska centret och Bihar Flying Club, att flyttas och ett nytt ATC -torn kommer att byggas i anslutning till Birla Institute of Technology, Patna campus. 13,1 hektar mark nära Patna flygplats kommer att användas för att bygga en terminalbyggnad i två våningar i världsklass, och i stället för den 11,35 tunnland mark i Anisabad kommer Patna att överföras till Bihar-regeringen av Airports Authority of India. Den flygplatser Authority of India (AAI) har föreslagit att förlänga terminalen för att upprätthålla flygdrift åtminstone tills 2035 och handtaget 6 miljoner passagerare per år. En ny terminalbyggnad skulle byggas och anslutas till den befintliga byggnaden via skybridge. Dessutom har AAI planerat att utveckla en civil enklav vid Bihta Air Force Station , 20 kilometer från Patna, för att tillgodose större flygplan. I oktober 2016 godkände Bihar -skåpet Patna -översiktsplanen som planerar att utveckla en ny flygplats i Bihta . Bihars regering förvärvar 126 tunnland mark för byggandet av Bihta flygplats .
I september 2018 Indiens regering under premiärminister Narendra Modi godkänd ₹ 12.170 miljoner (US $ 162 miljoner) för terminal expansion som kommer att utformas av Singapore fast Meinhardt och kommer att kunna hantera 4,5 miljoner passagerare per år, jämfört med nuvarande 0.700.000 under transport. Den nya terminalen kommer att ha en yta på 65 155 kvadratmeter, inklusive en källarea på 18 650 kvadratmeter. Hyderabad-baserade Nagarjuna Construction Company Limited har valts för att utföra designen. Den nya terminalbyggnaden på Patna flygplats kommer att vara klar år 2023, eftersom bygget redan påbörjades i oktober – november 2018 och mötte förseningar på grund av den pågående COVID-19-pandemin . När det är klart kommer det att göra flygplatsen till en internationell flygplats.
Från och med februari 2020 var två våningar i parkeringshuset med flera våningar färdiga. 45% av arbetet med lastkomplexet, det tekniska blocket, brandblocket och flygtrafiktornet har slutförts, och i augusti 2021 har 28% av den nya terminalens arbete slutförts, medan andra som lastterminalen och ATC tornet är nästan färdigt och kommer sannolikt att vara i drift i slutet av 2021, med lastterminalen som förväntas starta från 2022-början.
Strukturera
Den har en landningsbana betecknad 07/25 med en asfaltyta som mäter 1954 x 45 meter.
Flygbolag och destinationer
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Air India | Amritsar , Bangalore , Delhi , Kolkata , Mumbai |
Gå först | Bangalore , Delhi , Mumbai , Ranchi |
Indigo | Ahmedabad , Bangalore , Bhubaneswar , Chandigarh , Chennai , Delhi , Guwahati , Hyderabad , Jaipur , Kochi , Kolkata , Lucknow , Mumbai , Pune , Ranchi |
SpiceJet | Ahmedabad , Amritsar , Bagdogra , Bangalore , Chennai , Delhi , Guwahati , Hyderabad , Jharsuguda , Kolkata , Mumbai , Pune , Surat |
Vistara | Delhi , Bangalore |
Statistik
Från uppgifterna 2019-2020 hanterade Patna flygplats mer än 4 miljoner passagerare, vilket var en ökning med 12,9% från 2018-2019. Flygplanets rörelser var 30 959, vilket också ökade med 10,2%. Mellan 2019-2020 hanterade Patna flygplats också 12 249 ton last som också ökade med 7,1% från föregående år. Patna Airport är för närvarande den 14: e mest trafikerade flygplatsen i Indien när det gäller passagerare som tillgodoses av flygplatsen.
Se källa för Wikidata och källor .
Passagerare, flygplan och gods på Patna flygplats (2011-2020)
År | Passagerare | Förändra | Flygplanrörelse | Förändra | Last (MT) | Förändra | Ref |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2020–21 | 2 710 000 | 40,1% | 21 572 | 30,3% | 11 859 | 3,2% | |
2019–20 | 4 525 765 | 11,4% | 30 959 | 10,2% | 12 249 | 7,1% | |
2018–19 | 4 061 900 | 30,6% | 28 087 | 28,2% | 11 435 | 66,2% | |
2017–18 | 3 111 273 | 47,3% | 21 916 | 41,3% | 6 879 | 4,4% | |
2016–17 | 2 112 150 | 33,3% | 15 508 | 11,2% | 6591 | 49,3% | |
2015–16 | 1 584 013 | 32,4% | 13 947 | 26,1% | 4,414 | 15,1% | |
2014–15 | 1 196 640 | 14,5% | 11 060 | 11,5% | 5 198 | 7,2% | |
2013–14 | 1 044 127 | 4,1% | 9 902 | 0,7% | 4849 | 115,4% | |
2012–13 | 1 003 169 | 1,8% | 9 972 | 3,8% | 2 251 | 34,3% | |
2011–12 | 1 021 544 | 21,8% | 10 369 | 8,6% | 3,425 | 4,5% |
Incidenter
- Den 17 juli 2000 kraschade Alliance Air Flight 7412 nära flygplatsen och dödade 60 personer.
Se även
- Bihta flygvapenstation
- Darbhanga flygplats
- Gaya flygplats
- Lista över flygplatser i Indien
- Lista över de mest trafikerade flygplatserna i Indien
Referenser
externa länkar
- Patna flygplats webbsida på den officiella webbplatsen för flygplatser myndigheten i Indien.
- "Flygplatsinformation för VEPT" . World Aero Data . Arkiverad från originalet den 5 mars 2019.CS1 -underhåll: olämplig URL ( länk ) Aktuella data från oktober 2006.