SM U -32 (Tyskland) -SM U-32 (Germany)
Historia | |
---|---|
Tyska riket | |
namn | U-32 |
Beställde | 29 mars 1912 |
Byggare | Germaniawerft , Kiel |
Varvnummer | 192 |
Ligg ner | 8 november 1912 |
Lanserad | 28 januari 1914 |
Bemyndigad | 3 september 1914 |
Öde | Sänkt 8 maj 1918 nordväst om Malta . 41 döda. |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Tysk ubåt av typ U 31 |
Förflyttning |
|
Längd |
|
Stråle |
|
Förslag | 3,56 m (11 fot 8 tum) |
Installerad ström |
|
Framdrivning |
|
Fart |
|
Räckvidd |
|
Testdjup | 50 m (164 fot 1 tum) |
Båtar och landningsbåtar transporteras |
1 jolle |
Komplement | 4 befäl, 31 värvade |
Beväpning |
|
Service rekord | |
Del av: |
|
Befälhavare: |
|
Operationer: | 11 patruller |
Segrar: |
SM U-32 var en tysk U 31 -båt av den tyska kejserliga flottan .
Hennes konstruktion beställdes den 29 mars 1912 och hennes köl lades ner den 8 november 1912 av Germaniawerft i Kiel . Hon sjösattes den 28 januari 1914 och togs i drift den 3 september 1914 under ledning av Edgar von Spiegel von und zu Peckelsheim . Den 1 februari 1916 avlöstes Spiegel av Kurt Hartwig som kommenderade båten fram till den 16 februari 1918 då Karl Albrecht tog över. Albrecht befallde henne tills hon förlorade.
U-32 genomförde 11 patruller och sjönk 37 handelsfartyg med totalt 106 035 bruttoregisterton (GRT) och ett krigsfartyg för 14 000 ton. Den 9 januari 1917 öster om Malta , U-32 sjönk den brittiska pre-dreadnought slagskepp HMS Corn , med förlusten av 15 liv.
Design
Tyska ubåtar av typ U 31 var dubbelskroviga havsbåtar som liknade typ 23 och typ 27 ubåtar i dimensioner och skilde sig bara något i framdrivning och hastighet. De ansågs vara mycket bra sjöbåtar med genomsnittlig manöverförmåga och bra ytstyrning.
U-32 hade en total längd på 64,70 m (212 ft 3 in), hennes tryckskrov var 52,36 m (171 ft 9 in) lång. Båtens balk var 6,32 m (20 fot 9 tum) (o/a), medan tryckskrovet mätte 4,05 m (13 fot 3 tum). Typ 31s hade ett djupgående på 3,56 m (11 fot 8 tum) med en total höjd på 7,68–8,04 m (25 fot 2 tum – 26 fot 5 tum). Båtarna förflyttade totalt 971 ton (956 långa ton); 685 ton (674 lång ton) när den dyker upp och 878 ton (864 lång ton) när den är nedsänkt.
U-32 var försedd med två Germania 6-cylindriga tvåtaktsdieselmotorer med totalt 1850 metriska hästkrafter (1361 kW ; 1825 bhp ) för användning på ytan och två Siemens-Schuckertwerke dubbelverkande elektriska motorer med totalt 1200 PS (883 kW; 1.184 shp) för undervattensbruk. Dessa motorer drev två axlar vardera med en 1,60 m (5 fot 3 tum) propeller , vilket gav båten en topphastighet på 16,4 knop (30,4 km/h; 18,9 mph) och 9,7 knop (18,0 km/h; 11,2 mph) ) när den är nedsänkt. Kryssningssträckan var 8 790 nautiska mil (16 280 km; 10 120 mi) vid 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) på ytan och 80 nmi (150 km; 92 mi) vid 5 knop (9,3 km/h; 5,8 mph) ) under vatten. Dykdjupet var 50 m (164 fot 1 tum).
U-båten var beväpnad med fyra 50 cm (20 tum) torpedorör , två monterade i fören och två i aktern och bar 6 torpeder . Dessutom utrustades U-32 1915 med två 8,8 cm (3,5 tum) Uk L/30- däckspistoler . Båtens komplement var 4 befäl och 31 värvade.
Öde
Den 8 maj 1918 nordväst om Malta beskjutades hon och djupt laddades av HMS Wallflower och sjönk med alla händer, 41 döda.
Sammanfattning av raidinghistoria
Datum | namn | Nationalitet | Tonnage | Öde |
---|---|---|---|---|
8 april 1915 | Chateaubriand | Frankrike | 2 247 | Sjunkit |
11 april 1915 | Vägfarande | Storbritannien | 9 599 | Skadad |
22 juni 1915 | Kiew | Danmark | 1 115 | Fångad som pris |
4 mars 1916 | Teutoniska | Storbritannien | 4,824 | Sjunkit |
5 mars 1916 | Rothesay | Storbritannien | 2 007 | Sjunkit |
6 mars 1916 | Trois Freres | Frankrike | 107 | Sjunkit |
7 mars 1916 | Ville Du Havre | Frankrike | 3 109 | Sjunkit |
18 oktober 1916 | Athene | Norge | 1847 | Sjunkit |
30 oktober 1916 | Marquis Bacquehem | Storbritannien | 4 396 | Sjunkit |
30 oktober 1916 | Vertunno | Konungariket Italien | 3,239 | Sjunkit |
27 november 1916 | Staden Birmingham | Storbritannien | 7498 | Sjunkit |
27 november 1916 | Karnak | Frankrike | 6 816 | Sjunkit |
30 november 1916 | S. Antonio | Konungariket Italien | 611 | Sjunkit |
1 december 1916 | Cuore Di Gesu | Konungariket Italien | 199 | Sjunkit |
1 december 1916 | Lampo | Konungariket Italien | 59 | Sjunkit |
2 december 1916 | Angela Madre G. | Konungariket Italien | 155 | Sjunkit |
3 december 1916 | Lucellum | Storbritannien | 5 184 | Skadad |
6 december 1916 | Kampanien | Konungariket Italien | 4 297 | Sjunkit |
8 december 1916 | Carmelina Dominici | Konungariket Italien | 94 | Sjunkit |
12 december 1916 | Sankt Ursula | Storbritannien | 5011 | Sjunkit |
7 januari 1917 | Rosalia L. | Konungariket Italien | 7 186 | Sjunkit |
9 januari 1917 | HMS Cornwallis | Kungliga flottan | 14 000 | Sjunkit |
10 april 1917 | Porto Di Rodi | Konungariket Italien | 2 480 | Sjunkit |
12 april 1917 | Kildale | Storbritannien | 3830 | Sjunkit |
17 april 1917 | Costante | Konungariket Italien | 3,479 | Sjunkit |
18 april 1917 | Rinaldo | Storbritannien | 4321 | Sjunkit |
21 april 1917 | Giosue | Konungariket Italien | 140 | Sjunkit |
12 maj 1917 | Locksley Hall | Storbritannien | 3 635 | Sjunkit |
24 maj 1917 | Biarritz | Frankrike | 2 758 | Sjunkit |
16 juli 1917 | Khephren | Storbritannien | 2 774 | Sjunkit |
16 juli 1917 | Porto Di Adalia | Konungariket Italien | 4 073 | Sjunkit |
17 juli 1917 | Virent | Storbritannien | 3 771 | Skadad |
19 juli 1917 | Varvara | Grekland | 1316 | Sjunkit |
20 september 1917 | Kurdistan | Storbritannien | 3720 | Sjunkit |
22 september 1917 | Caroline | Frankrike | 107 | Sjunkit |
24 september 1917 | Iriston | Storbritannien | 3221 | Sjunkit |
29 september 1917 | Sanwen | Storbritannien | 3 689 | Sjunkit |
4 oktober 1917 | Constantinos Embiricos | Grekland | 2 611 | Sjunkit |
4 oktober 1917 | Nicolaos Roussos | Grekland | 2,421 | Sjunkit |
10 oktober 1917 | Transportör | Frankrike | 1 812 | Sjunkit |
21 april 1918 | Bellview | Storbritannien | 3567 | Sjunkit |
1 maj 1918 | Epok | Australien | 2 379 | Sjunkit |
Originaldokument från rum 40
Följande är en ordagrant transkription av de inspelade aktiviteterna för SM U-32 som är känd för British Naval Intelligence, Room 40 OB :
"SM U-32.
Oberlt.zS Spiegel von und zu Peckelsheim, senare till U-93. Kaptlt. Hartwig oktober 1916 till september/oktober 1918, sedan till U-63. Kaptlt. Karl Albrecht, förlorade med henne. Avlägsnade bestånden i Kiel i slutet av oktober 1914 och gjorde prövningar på Kielskolan och åkte till Nordsjön den 27 november. I december 1914 och januari 1915 och februari 1915 anställdes hon ibland vid patrullering i bukten och var två gånger i varvshänder med motor eller andra problem. Hon var knuten till fjärde halvflotiljen.
- 3 - 17 april 1915. Kanal via Dover. Hem norr om 1 SS, 1 segelfartyg sjunkit, i Channel.
- 12 - 24 juni 1915. Nordsjön, 1 pris tas in.
- 9 - 13 augusti 1915. Baktpatrull.
- 14 -? 16 augusti 1915. Bight anti-air raid patrol.
- 22 - 27 augusti 1915. Nordsjön. Återvände på grund av kompassfel.
- 11 - 13 september 1915. Till Flandern (Oostende).
- 19 - 21 september 1915. Oostende till Emden.
- ? 2 oktober 1915 -? 4 oktober 1915. Båtpatrull.
- 20 oktober 1915. Emden to List.
- 24 - 27 oktober 1915. Nordsjön.
- 29 december 1915 - 2 januari 1916.? Nordsjöpatrull.
- 17 januari 1916. På Bight patrull.
- 23 januari - 3 februari 1916. På Bight patrull.
- 11 - 14 februari 1916. På Bight patrull.
- 26 februari - 17 mars 1916. Northabout till kanalinflygning. Sänkte 2 SS, 2 segelfartyg.
- 16 - 18 april 1916. Baktpatrull.
- 22 april 1916. Båtpatrull.
- 27 april - 8 maj 1916. Nordsjöpatrull.
- 16 maj - 3 juni 1916. Nordsjöpatrull (Jutland Battle).
- 24 - 25 augusti 1916. Båtpatrull.
- 28 augusti - 1 september 1916. Nordsjöpatrull.
- 20 september - 1 oktober 1916.? Nordsjön.
- 16 oktober - 7/8 november 1916. Norr om Medelhavet. Anlände Cattaro 7/8 november. Sjönk 2 SS och avfyrades av SS ARLINGTON COURT den 30 oktober. När hon var i Medelhavet var hon med Pola-Cattaro Flotilla.
- Slutet av november - mitten av december 1916. Gick ut från Cattaro och kryssade i Medelhavet (centralt). Sänkte 6 SS, 9 segelfartyg (inklusive franska SS KARNAK). U-32 med en annan ubåt verkar ha varit orolig i attacken mot brittiska SS NAGOYA men kördes av med skottlossning.
- 2 januari 1917 - 18 januari 1917. På en kryssning i centrala Medelhavet. Sänkte 2 SS, 1 segelfartyg och HMS CORNWALLIS.
- Februari 1917 - mars 1918. Verksam i Medelhavet.
- 16 april 1918. Lämnade Cattaro och kryssade i västra Medelhavet. Sjönk 1 SS och missade en till av torped. Den 24 april sågs 50 mil norr om Alger. Hon sjönk den 8 maj 1918 av HMS WALLFLOWER i 36 ° 8'N., 13 ° 30'E., Tydligen när hon återvände från denna kryssning. "
Obs: SS = Steam Ship; SV = Segelfartyg; norrut, Muckle Flugga, Fair I. = runt Skottland; Ljud, bälten, Kattegat = via norra Danmark till/från tyska baltiska hamnar; Bug = till/från tyska hamnar vid Nordsjön; framgång = sjunkande av fartyg
Koerver, Hans Joachim (2009). Rum 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol II., The Fleet in Being . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.
Se även
Referenser
Anteckningar
Citat
Bibliografi
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och gruvkrigsfartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Spindler, Arno (1966) [1932]. Der Handelskrieg mit U-Booten. 5 volymer . Berlin: Mittler & Sohn. Vols. 4+5, som handlar om 1917+18, är mycket svåra att hitta: Guildhall Library , London, har dem alla, även Vol. 1-3 i en engelsk översättning: Ubåtskriget mot handel.
- Beesly, Patrick (1982). Rum 40: British Naval Intelligence 1914-1918 . London: H Hamilton. ISBN 978-0-241-10864-2.
- Halpern, Paul G. (1995). En marinhistoria från första världskriget . New York: Routledge. ISBN 978-1-85728-498-0.
- Roessler, Eberhard (1997). Die Unterseeboote der Kaiserlichen Marine . Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-5963-7.
- Schroeder, Joachim (2002). Die U-Boote des Kaisers . Bonn: Bernard & Graefe. ISBN 978-3-7637-6235-4.
- Koerver, Hans Joachim (2008). Rum 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol I., Fleet in Action . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-76-3.
- Koerver, Hans Joachim (2009). Rum 40: German Naval Warfare 1914-1918. Vol II., The Fleet in Being . Steinbach: LIS Reinisch. ISBN 978-3-902433-77-0.
externa länkar
- Foton av kryssningar av den tyska ubåten U-54 1916-1918. Bra fotokvalitet, kommentarer på tyska.
- A 44 min. film från 1917 om en kryssning av den tyska ubåten U-35. En tysk propagandafilm utan döda eller sårade; många detaljer om ubåtskrig i första världskriget
- Helgason, Guðmundur. "U-båtar från första världskriget: U 32" . Tyska och österrikiska U -båtar från första världskriget - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
- Rum 40: originaldokument, foton och kartor om tyska ubåtskrigföring från första världskriget och brittiska rum 40 Intelligence från National Archives , Kew, Richmond, Storbritannien.