Geoff Barkway - Geoff Barkway

Geoff Barkway
Född	18 september 1921 London , England
Dog	8 juni 2006 (84 år)
Trohet	Storbritannien
Service / filial	Brittiska armén
År i tjänst	1939 - 1945
Rang	Staff Sergeant
Enhet	Glider Pilot Regiment
Strider / krig	Andra världskriget Slaget vid Normandie
Utmärkelser	Distinguished Flying Medal
Annat arbete	Ingenjör

Staffsergeant Geoff Barkway DFM (18 september 1921 - 8 juni 2006) var medlem i Glider Pilot Regiment som fick berömmelse som pilot för den tredje Horsa- segelflygplanet som landade vid Pegasus Bridge under de tidiga timmarna den 6 juni 1944. Denna anmärkningsvärda prestation beskrevs som "den största flykten i andra världskriget" av luftchef Marshal Sir Trafford Leigh-Mallory . Strax efter landningen sköts han i armen och senare fick den amputeras när koldbrand satte in.

Tidigt liv

Han föddes i London den 18 september 1921 och utbildades vid Leyton Technical College . Han blev en lärling montör och turner på London och nordöstra järnväg , gick sedan Kungliga Signaler territoriella armén i februari 1939. Mobiliserat vid 17, överfördes han till järnvägen gren av Kungliga Engineers . 1942 var han frivillig för utbildning som segelflygpilot, och efter att ha genomgått en rigorös utbildning för infanteri lärde han sig att flyga motordrivna flygplan och sedan segelflygplan.

Pegasus-bron

Segelflygplanet som han flög landade i ockuperade Frankrike strax efter midnatt. De två tidigare segelflygplanen hade ockuperat mycket av landningsområdet och han tvingades svänga vänster och sedan höger för att undvika nummer två som Oliver Boland flög . Detta resulterade i att den roterade 90 grader åt höger, bröt i hälften och näsan hamnade i en damm. Geoff Barkway katapulterades genom näsan och förlorade tillfälligt medvetandet. Efter att ha återhämtat sig återvände han till flygplanet och hjälpte till att släppa några av sina passagerare som hade fastnat.

Strax därefter lossade han ammunition när han sköts i höger arm. När han kom runt på kaféet bredvid bron, var armen i ett lyftsele och han hade tappat mycket blod. Han återhämtades till ett sjukhus i Portsmouth , där han skulle tappa armen till följd av gangren.

Efterkrig

Geoff Barkway blev invalidiserade från armén 1945 och efter ett års rehabilitering , erhålls en Engineering examen vid Kingston Technical College . Han hade sedan en lång karriär hos London Transport , som inkluderade ansvaret för driften av tester på etapper två och tre i Victoria-linjen . 1973 blev han divisionsingenjör. Efter att ha gått i pension 1981 blev han konsult inom underjordiska transportsystem i New York City och Singapore .

Han gifte sig med Eileen Underwood, som han träffade när hon tjänade som ATS , 1945. De hade två söner och två döttrar.

Referenser

externa länkar

• Dödsannons i Saturday Telegraph
• Nekrolog i Times .
• Artikel i Waltham Forest Guardian