Franska ubåten Perle (1935) -French submarine Perle (1935)
Systerfartyget Diamant , datum okänt
|
|
Historia | |
---|---|
Frankrike | |
namn | Perle |
Namne | Pärla |
Byggare | Arsenal de Toulon |
Ligg ner | 1931 |
Lanserad | 30 juli 1935 |
Bemyndigad | 1 mars 1937 |
Öde | Sänktes den 8 juli 1944 av all besättning av ett allierat flygplan efter att ha misstagits för en U-båt |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Saphir -klass ubåt |
Förflyttning | |
Längd | 66 m (216 fot 6 tum) |
Stråle | 7,2 m (23 fot 7 tum) |
Förslag | 4,3 m (14 fot 1 tum) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Räckvidd |
|
Testdjup | 80 m (260 fot) |
Komplement | 42 |
Beväpning |
|
Perle var en ubåt i klass Saphir som byggdes för den franska flottan i mitten av 1930 -talet. Lades ner 1931 och sjösattes i juli 1935 och togs i drift i mars 1937. I november 1942, efter Operation Torch , gick Perle med i den allierade flottan . När han återvände från ombyggnaden i USA ,misstog Perle sig för en U-båt av ett flygplan från det brittiska skeppet Empire MacCallum och sjönk.
Design
Perle hade en ytförskjutning på 761 långa ton (773 ton ) och en nedsänkt förskjutning av 925 långa ton (940 ton). Hennes mått var 66 m (216 fot 6 tum) lång, med en balk på 7,1 m (23 fot 4 tum) och ett djupgående på 4,3 m (14 fot 1 tum). Framdrivning under ytan levererades av två Normand-Vickers-dieselmotorer med totalt 1300 hk (969 kW) och medan de var nedsänkta av två elmotorer som gav totalt 1000 hk (746 kW) genom två axlar vilket ger en maxhastighet på 12 knop ( 22 km/h; 14 mph) medan den dyker upp och 9 knop (17 km/h; 10 mph) under vatten. Hennes bunkrar på 95 ton (97 t) oljebränsle gav henne en räckvidd på 7 000 nautiska mil (13 000 km) vid 7,5 knop (13,9 km/h) och 4000 nautiska mil (7 400 km) vid 12 knop (22 km) /h) och hennes batterier en nedsänkt räckvidd på 80 nautiska mil (150 km) vid 4 knop (7,4 km/h). Hon bar ett komplement av 42 män och kunde dyka upp till 80 m (260 fot).
Den Saphir -klass ubåtar byggdes för att kunna lansera torpeder och lekmän gruvor utan ytan. De förtöjda kontaktgruvorna de använde innehöll 220 kg (490 lb) TNT och kördes på upp till 200 meters djup. De fästes på ubåtens utsida under ett hydrodynamiskt skydd.
Servicehistorik
Perle lades ner 1931 och sjösattes i juli 1935 och togs i drift i mars 1937. I november 1942, efter Operation Torch , gick Perle med i den allierade flottan och tilldelades Dakar . Efter att ha deltagit i flera operationer seglade Perle till USA för ombyggnad. Den 26 juni 1944 lämnade den hamnen och efter stopp i Newfoundland , Perle segel för hamnen i Dundee i Skottland för att delta i verksamheten utanför Norge. Den 8 juli misstog Perle sig för en U-båt av en allierad svärdfisk från Allied Fairey och sjönk i position 55 ° 27′N 30 ° 50′W / 55.450 ° N 30.833 ° W Koordinater : 55 ° 27′N 30 ° 50′W / 55.450 ° N 30.833 ° W . Ungefär 17 av besättningen på 42 överlevde sjunkningen men bara en räddades. Besättningen som dödades ombord på Perle var de sista skadorna bland franska ubåtar under andra världskriget .
Se även
Citat
Böcker
- Fontenoy, Paul E. (2007). Ubåtar: En illustrerad historia av deras inverkan (vapen och krigföring) . Santa Barbara: ABC-CLIO Publishing. ISBN 978-1-85109-563-6.