Franska fregatten Chevalier Paul -French frigate Chevalier Paul
_underway_in_the_Mediterranean_Sea_on_15_July_2017.JPG)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Frankrike
| |
| namn | Chevalier Paul |
| Namne | Chevalier Paul |
| Beställde | 27 oktober 2000 |
| Byggare | DCNS och Thales Group . Lorient varv |
| Ligg ner | 13 januari 2005 |
| Lanserad | 12 juli 2006 |
| Bemyndigad | Juni 2009 |
| Hemmahamn | Toulon |
| Identifiering |
|
| Status | Aktiva |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Horisont-klass fregatt |
| Förflyttning | 7 050 ton |
| Längd | 152,87 m (501 fot 7 tum) |
| Stråle | 20,3 m (66 fot 7 tum) |
| Förslag | 5,4 m (17 fot 9 tum) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 29 knop (54 km/h; 33 mph) (18 på diesel) |
| Räckvidd | 7 000 nmi (13 000 km; 8 100 mi) vid 18 knop (33 km/h; 21 mph) s, 3500 nmi vid 25 knop |
| Båtar och landningsbåtar transporteras |
EDO, 20-sits EFRC, orkan 733 |
| Kapacitet | 32 passagerare eller amiral personal |
| Komplement |
|
| Sensorer och bearbetningssystem |
|
| Elektronisk krigföring och lockbete |
|
| Beväpning |
|
| Flygplan transporteras | 1 × NH90 helikopter |
Chevalier Paul är en fregatt i Horizon-klass av den franska marina nationalen som beställdes i juni 2009, den franska marinans tredje fartyg uppkallad efter 1600-talets amiral Chevalier Paul . Huvuduppdraget för denna typ av fartyg är ledsagning och skydd av en bärarestreikgrupp som bildas runt ett hangarfartyg, vanligtvis det franska hangarfartyget Charles de Gaulle eller ett av hangarfartygen i den amerikanska flottan, eller en amfibieoperation som utförs av amfibiska helikopterbärare. Fartygets specialitet är flygtrafikkontroll i en krigszon, men den kan användas i en mängd olika uppdrag, till exempel insamling av underrättelser, specialstyrkor eller för att skydda mindre välbeväpnade fartyg. Horizon -fregatter som Chevalier Paul är de mest kraftfulla ytkampanterna som Frankrike någonsin har byggt. I drift sedan slutet av 2011 har den visuella koden D621. Dess namne är Jean-Paul de Saumeur, bättre känd som Chevalier Paul , en fransk sjöofficer född i Marseille 1598.
Nantes är gudmorstad för FDA Chevalier Paul sedan den 17 mars 2012.
Servicehistorik
Chevalier Paul sjösattes av DCN vid Lorient den 12 juli 2006. Hon är ett systerfartyg till Forbin . Detta fartyg godkändes av den franska flottan i december 2008 och är baserat i militärhamnen i Toulon. Han gjorde den första sjösättningen av en MM40 Block 3-missil av ett franskt marinfartyg den 17 mars 2010. Den gjorde sin första långsiktiga korsning från den 18 mars 2010, som skulle sluta i mitten av juli, och tillträde till aktiv tjänst den 10 juni 2011, då fartyget förlovades tre dagar senare i Operation Harmattan , det franska bidraget till 2011 års militära intervention i Libyen .
Den 29 augusti 2013 lämnade Chevalier Paul hamnstaden Toulon . Vissa rapporter hävdade att hon hade skickats till östra Medelhavsområdet som svar på det syriska inbördeskriget , men marinmyndigheterna avböjde att bekräfta att hon var på väg mot Syrien. Från 13 till 26 oktober 2014 deltog fregatten i den stora internationella operativa övningen Catamaran 2014 som utövade ett amfibiskt överfall. I november 2015 uppgav ett franskt marinmeddelande att Chevalier Paul skulle ingå i arbetsgruppen Charles de Gaulle som inledde strejker mot Islamiska staten Irak och Levanten . fartyget är en del av Charles de Gaulle Carrier Strike Group, som lämnade Toulon den 13 januari för ett uppdrag på cirka fem månader och måste vara förlovad i åtta veckor i viken.
Den 18 november 2015 seglade Charles de Gaulle och gick med i sin transportörsgrupp, som Chevalier Paul är medlem i. Den bestod också av den franska fregatten La Motte-Picquet , den belgiska fregatten Leopold I , den brittiska förstöraren HMS Defender , försörjningsfartyget Marne och en atomubåt.
I maj 2017 slutförde det sitt mellanliggande tekniska stopp där de två 76 mm tornen byttes ut med namnet "Hercule" och "Licorne".
Vapensystem
Aster -missil
.jpg)
Aster -missiler är Chevalier Pauls huvudsakliga vapensystem . Fartyget är utrustat med 32 Aster 30 -missiler och 16 Aster 15 -missiler, inrymda i vertikala silor av typen Sylver A50, belägna på fördäcket. Ett huvudluftmissilsystem (PAAMS), kombinerat med en EMPAR-multifunktionsradar som arbetar i C-band, styr uppskjutning och målspårning.
Den första lanseringen av en Aster 30 mot ett mål från systerfartyget Forbin ägde rum i november 2008 i Toulon. Det var den första branden i denna maskin sedan en fregatt. De tidigare Aster 30 -sjösättningarna från havet utfördes från en brittisk pråm och det italienska testfartyget Carabiniere . Missilen avlossades mot ett luftmål från den utvecklande byggnaden utanför DGA: s Le Levant -test- och uppskjutningscenter. Aster 30-missilerna i luftförsvarsfregatten är det andra skyddsrummet för bärarestreksgruppen, efter Rafale-krigare, och ger 360 ° -skydd på ett avstånd av 100 kilometer mot flygplan och 30 kilometer mot bete och manövrering -skeppsmissiler i tjänst eller under utveckling. Den franska flottan har med fregatten Forbin visat sin förmåga att förstöra en supersonisk missil (3000 km / h) manövrering (SS-N-22, AS-17, BrahMos) och på mindre än 5 meters höjd genom att skjuta ner en GQM-163 Coyote.
Exocet MM40 Block 3C
Chevalier Paul lägger ut åtta hav-hav Exocet-missiler installerade på övre däck mittskepp. Den senaste versionen MM40 Block 3C av Exocet -missilen valdes. Den kan arbeta på ett avstånd av mer än 180 kilometer från sitt mål.
Andra
Två torn med OTO-Melara 76 mm kanon helautomatiserad, implementerad från den centrala operationen, och har en eldhastighet på 60 till 120 rundor per minut. Varje torn, som väger 5,5 ton, är gyrostabiliserat för att kunna behålla sin position trots byggnadens rörelser. Den har en fat som innehåller 60 skal som kan tankas i realtid av tjänare som återställer ammunitionen som kommer från ammunitionsfacket via en hiss. Mer än 1 000 skal av olika typer (land-, yt- eller luftvärnseld) lagras, med en maximal räckvidd på 13 kilometer mot ytmål och 2 manuella kanoner på 20 mm mod. ersattes 2018 av 3 Narwhal 20 mm automatiska kanoner.
Test- och utvecklingskampanjer
_in_the_Mediterranean_Sea_on_15_July_2017.JPG)
November 2007: lång korsning
Chevalier Paul ' s första resa till havet skedde i november 2007. Två år senare, marinen fick fartyget.
Den 5 maj 2009 möttes de fyra fregatterna i Horizon-klass från de franska och italienska flottorna vid La Spezia , Italien. Chevalier Paul förblev förtöjd där till den 7 maj på kvällen.
Den 8 maj 2009, med anledning av 64-årsjubileet för segern den 8 maj 1945 , deltog Forbin i marinöversynen som hölls utanför Sainte-Maxime, i Var. Sexton byggnader finns, inklusive de senaste såsom det franska fartyget Mistral (L9013) Nicolas Sarkozy äger rum, och även det franska fartyget Tonnerre (L9014) .
18 mars 2010: lång korsning
Efter det iskalla vattnet sjunker Chevalier Paul till Nordsjön och deltar kort i Natos övning Brillant Mariner (12-22 april 2011), som också involverar hangarfartyget Charles de Gaulle och BPC Mistral. Sedan korsar fregatten Atlanten för att nå USA och Kanada, innan de sjunker söderut till Karibien, stannar över i Mexiko och korsar Panamakanalen. Hon börjar sedan en rundtur i Sydamerika och anländer normalt till Rio de Janeiro i juni 2011. Chevalier Paul passerar sedan Atlanten för att nå Marocko och hittar sedan i mitten av juli marinbasen i Toulon.
Utmärkelser
Den 6 juli 2016, efter operation Arromanches 2 i östra Medelhavet, mottog fregatten det belgiska militärkorset .
Under covid-19-pandemin , den 15 april 2020, rapporterade försvarsministeriet att 668 av de 1 677 testerna som utförts på medlemmarna i bärargruppsgruppen som leddes av Charles de Gaulle återkom positivt. De allra flesta av dessa fall var ombord på Charles de Gaulle , och resten av fallen var ombord på Chevalier Paul .
Den 12 april franska flottan rapporterade att Charles de Gaulle och tillhörande luftförsvaret fregatt Chevalier Paul hade återvänt till Toulon, medan kommandot och påfyllning tankfartyg Somme och anti-ubåt fregatt La Motte-Picquet hade återvänt till Brest . De 200 sjömännen i Chevalier Paul sattes sedan i karantän i två veckor.
Den 15 april rapporterade försvarsdepartementet att 668 av de 1767 tester som hade genomförts på medlemmarna i transportkampgruppen hittills hade återkommit positivt. De allra flesta av dessa fall fanns ombord på Charles de Gaulle , och resten av fallen rapporterades vara ombord på Chevalier Paul .
Den 17 april rapporterade Maryline Gygax Généro , centraldirektör för militärhälsovården , till senatens utrikes-, försvars- och väpnade styrelsekommitté att alla 2 300 sjömän i transportörgruppen hade testats vid deras återkomst till Toulon, och hittills hade 940 testat positivt medan 645 hade testat negativt. Samma dag, Florence Parly , minister för de väpnade styrkorna , rapporteras till nationalförsamlingen : s National Defense och Armed Forces kommittén att 2.010 sjömän av bäraren striden gruppen hade testats, med 1,081 tester åter positivt hittills.
Totalt hade 545 sjömän visat symtom och 24 hade lagts in på sjukhus vid Saint Anne Army Teaching Hospital, inklusive en som var inlagd på en ICU .
Den 29 april 2020 uppgav marinen att 19 sjömän ombord på Chevalier Paul hade testat positivt vid ankomsten till Toulon.
Den 11 maj 2020 rapporterade Florence Parly till nationalförsamlingen slutsatserna från två undersökningar av utbrottet ombord på transportören och uppgav att viruset först hade kommit innan en mellanlandning gjordes i Brest, och att även om kommandot och det medicinska teamet ombord på transportören hade "överdrivet förtroende" för deras förmåga att hantera viruset, ansåg undersökningarna inte att de var skyldiga.
Parly förklarade vidare att introduktionen av viruset ombord på transportören skedde någon gång mellan det lämnade Limassol , Cypern , den 26 februari 2020, och när det kom till Brest den 13 mars. Under denna tid hade personal förts ombord via flyg från antingen Cypern, Sicilien , Balearerna , Spanien eller Portugal . Spridningen av viruset förvärrades dock av mellanlandningen i Brest. Social distansering och andra åtgärder vidtogs efter mellanlandningen, men de vägde tungt på besättningsmoralen, så efter att de strikta åtgärderna hade genomförts i två veckor slappnade de av och en konsert ombord godkändes den 30 mars.
Parly noterade också att alla soldater ombord på Charles de Gaulle sedan har återhämtat sig från sjukdomen förutom en sjöman, som fortfarande var inlagd på sjukhus efter att ha lämnat ICU.
Anteckningar
Referenser
externa länkar
- Chevalier Paul Anti Air Warfare Destroyer Chevalier Paul på Alabordache