Erbil internationella flygplats - Erbil International Airport
|
Erbil internationella flygplats
Firokaxaney Nêwdewletî Hewlêr
فڕۆکهخانهی نێودهوڵهتیی ههولێر
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Typ av flygplats | offentlig | ||||||||||
| Operatör | Iraks regering | ||||||||||
| Serverar | Erbil , Kurdistan Region , Irak | ||||||||||
| Plats | Ankawa | ||||||||||
| Nav för | |||||||||||
| Elevation AMSL | 415 m | ||||||||||
| Koordinater | 36 ° 14′15 ″ N 043 ° 57′47 ″ E / 36,23750 ° N 43,96306 ° Ö Koordinater: 36 ° 14′15 ″ N 043 ° 57′47 ″ E / 36,23750 ° N 43,96306 ° Ö | ||||||||||
| Hemsida | erbilairport.com | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  ORER Plats i Kurdistan -regionen
 ORER ORER (Irak)
| |||||||||||
| Banor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2014) | |||||||||||
| |||||||||||
Erbil International Airport ( IATA : EBL , ICAO : ORER ) ( kurdiska : فڕۆکهخانهی نێودهوڵهتیی ههولێر ), är den största flygplatsen i staden Erbil i Kurdistan -regionen , Irak . Det administreras av den irakiska regeringen och Kurdistans regionala regering under en kommitté bestående av premiärministern i Kurdistan -regionen , Masrour Barzani , och är en av två internationella flygplatser (den andra är Sulaymaniyah flygplats ), med en tredje i Duhok under uppbyggnad . Den nya moderna flygplatsen öppnade 2010. Flygplatsen har en av de längsta landningsbanorna i världen .
Historia
Flygplatsen byggdes i början av 1970 -talet som en irakisk militärbas . Flygbanan användes som en militärbas fram till 1991 av Baath-partiets regim som ett resultat av att FN: s säkerhetsråd upprättade en flygförbudszon över norra Irak . Efter USA: s invasion 2003 tog Kurdistans regionala regering över det administrativa styret i regionen. Den 26 maj 2005 fick flygplatsen ICAO -flygplatskoden ORER. Utrustad med naturresurser inklusive olja, naturgas och andra mineraler har investeringarna i Irak ökat avsevärt sedan 2005. Erbil har varit en stor mottagare av utländska investeringar. På grund av det växande behovet av säker tillgång till landet investerade den regionala regeringen 500 miljoner dollar i byggandet av en modern flygplats.
Gammal flygplats
Den gamla Erbil flygplats som omfattas 7000 m 2 (75 tusen kvadratfot), och uppdelades i avgångs- och ankomsthallarna. Den hade tre portar och en 2800 m lång bana med ett ILS -system. Kurdistan International Bank, ett turistinformationskontor, flygbolagens kontor, taxfree-butiker , en cafeteria och Korek Telecom- kontoret låg inne i terminalen.
Lagret erbjöd lastutrymme på 4 320 m 2 (46 500 kvadratfot) och bestod av en import- och en exportsektion. Lasten hanterades av Dnata , ett företag i Dubai .
Ny flygplats
En nybyggd flygplats på 550 miljoner dollar öppnades den 5 juli 2005. Den nya flygplatsen ligger bredvid den gamla flygplatsen (tidigare ett militärt fält) och har en av världens längsta landningsbanor , 4800 m × 75 m (15748 ft × 246 ft ) och är utrustad för ILS CAT II -operationer. Flygplatsens nya terminal har taxfree-butiker och valutaväxlingskontor. Terminalen har också CIP -områden för affärsjets, och det finns en VIP -terminal för besökande dignitarier och diplomater för att uppnå internationella flygplatsstandarder.
År 2010 hade Erbil International Airport det billigaste flygbränslet i Irak (83 US cent per liter).
Från den 29 september 2017, fram till den 14 mars 2018, efter folkomröstningen i Kurdistanregionen 2017 , avbröts alla kommersiella internationella flygningar. Flygplatsen förblev öppen för inrikes, humanitära, militära och diplomatiska flygningar.
Drönare attacker
Flygplatsen har varit målet för många droneattacker av shiitiska miliser som stöds av Iran år 2021. Den 15 april riktade en drönare med sprängämnen den militära delen av flygplatsen. Sektionen inrymde USA-ledda styrkor, och inga skador rapporterades. Den 6 juli riktade en annan drönare sig mot samma del av flygplatsen och kraschade nära flygplatsen. Den 11 september lyckades två drönare med sprängämnen inte nå flygplatsen; en sköts ner av C-RAM luftförsvar och den andra kraschade. Det fanns inga olyckor.
Flygbolag och destinationer
Passagerare
Dessa är flygbolagen och destinationerna som trafikeras från Erbil flygplats:
Frakt
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Royal Jordanian Cargo | Amman – drottning Alia |
| Turkisk last | Istanbul – Atatürk |
Statistik
Se källa för Wikidata och källor .
Sedan flygplatsen öppnades 2006 har trafiken ökat. Trafiken ökade med 22% 2010 och 2011 ökade efterfrågan med 37% till drygt 620 000 passagerare. Under de första fyra månaderna 2012 har passagerartalet ökat med 52%, och april satte nytt rekord på 84 275 avgående och ankommande passagerare.
| År | Passagerare | % Förändra | Flygplan
rörelser |
% Förändra | Last ( MT ) | % Förändra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | 163 619 |  |
4,894 | |
Ej tillgängligt | Ej tillgängligt |
| 2007 | 275,183 |
 68% |
9 815 |
100,5% |
10 000 |
|
| 2008 | 302 000 |
10% |
7 745 |
 21% |
14 500 |
45%
|
| 2009 | 356 850 |
18% |
7557 |
2,4% |
11533 |
20%
|
| 2010 | 449 536 |
26% |
7 235 |
4,2% |
10 848 |
6%
|
| 2011 | 620,365 |
38% |
7 366 |
1,8% |
17 864 |
65%
|
| 2012 | 947 600 |
53% |
9 021 |
22,4% |
27 488 |
54%
|
| 2013 | 1 193 783 |
26% |
12 229 |
35,5% |
38 571 |
40%
|
| 2014 | 1 565 998 |
31% |
16 218 |
32,6% |
33 527 |
13%
|
| 2015 | 1 665 701 |
6,3% |
18 864 |
16,3% |
22 742 |
32,1%
|
| 2016 | 1 814 272 |
8,9% |
19 080 |
1,1% |
23 462 |
3,1%
|
| 2017 | 1 606 531 |
11,4% |
15 294 |
19,8% |
17 574 |
25%
|
| 2018 | 1,533,863 |
4,5% |
15 562 |
1,7% |
16 505 |
6%
|
| 2019 | 1 909 785 |
24,5% |
19 560 |
25,7% |
Ej tillgängligt | Ej tillgängligt |
Incidenter
- Den 6 juli 2021 rapporterades en rad attacker mot flygplatsen, inklusive drönare och raketattacker.