Edward Burgess (yachtdesigner) - Edward Burgess (yacht designer)

Edward Burgess
EdwardBurgess ca1887 MCMA triennial Boston.png
Född ( 1848-06-30 )30 juni 1848
Sandwich, Massachusetts
Dog 12 juli 1891 (1891-07-12)(43 år)
Boston, Massachusetts
Viloplats Mount Auburn Cemetery
Alma mater Harvard
Ockupation Naturalist & marinarkitekt
Makar) Caroline Louisa (Sullivant) Burgess
Barn William Starling Burgess, Charles Paine Burgess
Föräldrar
Släktingar Tasha Tudor (barnbarn)
Signatur
Edward Burgess signatur (1848–1891) .png

Edward Burgess (1848–1891) var en amerikansk yachtdesigner . Flera av hans båtar vann berömmelse i vattnet i östra USA .

Tidigt liv och utbildning

Edward Burgess föddes i West Sandwich, Massachusetts den 30 juni 1848, den femte sonen till Benjamin Franklin Burgess (1818–1909) och Cordelia Williams Ellis (1821–1876). Familjen Burgess var köpmän som tjänade sina pengar i Västindien och förlorade dem 1879.

Burgess utbildades vid Harvard och tog examen 1871 och blev sekreterare för Boston Society of Natural History , i vilken egenskap han redigerade samhällets publikationer och publicerade flera memoarer om anatomiska ämnen. 1879 blev han instruktör i entomologi vid Harvard, kvar till 1883. Han reste i Europa och studerade på ett amatörsätt marinarkitekturens principer , förde sin kunskap och bedömning till det praktiska testet för att designa och bygga fartyg för sin egen använda sig av. Han litade på detta när han vände sig till designen av segelbåtar för att försörja sig 1883.

Yacht design

Puritanska
JA Beebes yacht Verena (1889), Augustus Hemenways yacht Chiquita (1888) (båda kompromisscentrets sloopdesign av Edward Burgess) och Charles H. Tweeds kölskärare Minerva ( William Fife design, 1888), avbildad i Hovey Cup , juli 13, 1889.
Konstellation
Burgess-gården i Beverly, Mass

Flera av hans båtar vann berömmelse i vattnet i östra USA . Han designade den största skrovet av stålskrov vid tiden Constellation för ED Morgan 1889. År 1884 valde en Boston-kommitté honom för att designa en stor sloopyacht för att representera USA i en serie internationella tävlingar. Från hans design byggdes puritaner ; hon besegrade lätt Genesta (engelska) för America's Cup 1885. Detta var en anmärkningsvärd triumf med tanke på att det var det första försöket från en amerikansk designer att lösa vissa varvsbyggnadsproblem som engelsmännen hade uppmärksammat för en poäng på år.

År 1886 ledde hans Mayflower , något större än puritanen , i loppet med engelska Galatea . År 1888 övergick Burgess fiskeskonter Carrie E. Phillips fyra konkurrenter i fiskarens tävling som hölls i Boston hamn . Hans volontär vann America's cup mot Thistle 1887. Hans andra båtar inkluderade Mariquita och Gossoon , båda anmärkningsvärt snabba sloppar som utformats för att motverka framgången för den Clyde-byggda skäraren Minerva ( William Fife , 1888).

Under sina sju års arbete som båtdesigner designade Burgess 137 fartyg, som inkluderade 38 skärare, 35 ångbåtar, 29 kattbåtar, 17 sloops, 11 fiskefartyg, 3 pilotbåtar, 3 arbetsfartyg och 1 sjal. Hans son William Starling Burgess skulle följa honom i sitt yrke som yachtdesign. Exempel på pilotbåtar som Burgess konstruerade var Varuna och Adams .

Privatliv

Burgess gifte sig med Caroline Louisa Sullivant den 2 juni 1877 i Boston. De hade två söner, William Starling Burgess och Charles Paine Burgess. Hans familj hade ett hem i Beverly, Massachusetts nära dagens Lynch Park.

Burgess dog den 12 juli 1891 av tyfus . Caroline dog den 16 september 1891 i Boston av lunginflammation . De är båda begravda vid Mount Auburn Cemetery lot # 1167 Geranium Path.

Foto av Edward Burgess

Burgess infördes i America's Cup Hall of Fame 1994.

Anteckningar

Källor

externa länkar

  • Platsen för den tidiga Burgess sommarstugan är nu Lynch Park i Beverly, Massachusetts . Senare ägdes det av Evans-familjen som var värd för president William Howard Tafts sommar "Whitehouse" 1910.
  • En karta över Beverly Cove från Atlas 1872 från Essex County tallrik 95 , som visar Burgess stuga utanför Ober Street på Woodbury Point.