Mayflower (yacht) - Mayflower (yacht)
 Mayflower
| |
| Segelsällskap |
 New York Yacht Club
|
|---|---|
| Nation |
 USA
|
| Designer (er) | Edward Burgess |
| Byggare | George Lawley & Son |
| Lanserad | 1886 |
| Ägare | Charles Jackson Paine |
| Racing karriär | |
| Skeppare | Martin VB Stone |
| Anmärkningsvärda segrar | |
| America's Cup | 1886 |
| Specifikationer | |
| Förflyttning | 110 ton |
| Längd | 30,55 m (100,2 fot) (LOA) 26,06 m (85,5 fot) (LWL) |
| Stråle | 7,19 m (23,6 fot) |
| Förslag | 3,00 m (9,84 fot) (mittkort upp) 6,10 m (20,0 fot) (mittkort nedåt) |
| Segelyta | 774 m 2 (8330 kvm) |
Mayflower var den segrande amerikanska försvararen av den sjätte America's Cup 1886 mot skotska utmanaren Galatea .
Design
Den slup Mayflower var den andra Americas Cup försvarare designad av Edward "Ned" Burgess , byggd av George Lawley & Son och lanserades 1886 för ägare General Charles J. Paine i Boston . Det byggdes helt av trä: ek och hård tall . Hon var skeppad av Martin VB Stone. Hennes segel gjordes av John H. McManus från McManus & Son.
Karriär
I försöken besegrade Mayflower yachterna Puritan (Burgess första segrande cupförsvarare), Priscilla och Atlantic , och valdes därefter ut för att försvara 1886 -cupen.
År 1889 köptes Mayflower av F. Townsend Underhill, som fick den att ändras till att bli en skonare. 1905 köpte Lady Eva Barker fartyget och utrustade det med en motor. Hon chartrade den till äventyraren Guy Hamilton Scull 1908 på en expedition som letade efter skatten av en sjunken spansk galleon utanför Jamaica . Den Mayflower sänktes sig själv Kuba i en orkan under denna expedition, och besättningen räddades genom att ångfartyg.
Referenser
externa länkar
- America's Cup officiella hemsida för den 32: a America's Cup i Valencia
- Yachtfotografering från 1890 -talet av JS Johnston
