Förbindelserna mellan Kina och Saudiarabien - China–Saudi Arabia relations

Förbindelserna mellan Folkrepubliken Kina och Saudiarabien
Karta som anger platser för Kina och Saudiarabien

Kina

Saudiarabien

Relationerna mellan Kina och Saudiarabien ( kinesiska :中 沙 关系, arabiska : العلاقات السعودية الصينية ) avser det nuvarande och historiska bilaterala förhållandet mellan Folkrepubliken Kina och Saudiarabien . Det första kinesisk-saudiska officiella mötet ägde rum i Oman i november 1985 efter flera år av ökad kontakt mellan de två länderna. De två regeringarna upprättade officiella diplomatiska förbindelser den 21 juli 1990. Före 1990 -talet fanns det inga bilaterala förbindelser mellan Saudiarabien och Folkrepubliken Kina (Kina). År 1975 vägrade Saudiarabien att erkänna Kina som ett land, trots att Kina ville upprätta förbindelser och acceptera saudiarabisk politik. Det sägs att "olja är ryggraden i relationen", medan Saudiarabien länge har förlitat sig på Kina för vapenförsäljning, inklusive vapen den förstnämnda inte kunde skaffa någonstans. För närvarande är Kina och Saudiarabien nära och strategiska allierade, och förhållandet blir betydligt varmare mellan de två. I en opinionsundersökning från 2015 uttryckte 61,3% av saudiarabierna en positiv syn på Kina, där 34,2% var mycket gynnsamma, medan endast 28,5% var ogynnsamma.

Under de senaste åren har Kina och Saudiarabien ökat samarbetet inom energi- och finanssektorn, One Belt One Road Initiative , och har tecknat många affärer inom flera områden. Kung Salman bin Abdulaziz Al Saud och kronprins Mohammad bin Salman antydde också att Kina kunde öka sitt diplomatiska fotavtryck i Mellanöstern , samtidigt som de sa att "Saudiarabien är villig att arbeta hårt med Kina för att främja global och regional fred, säkerhet och välstånd" .

Upprätta relationer

Zheng He 's Treasure -resor skickade några män till Mecka och Medina.

Från och med 1989 var Saudiarabien det enda arabiska landet som fortfarande inte hade upprättat diplomatiska band med Folkrepubliken Kina (även om Saudiarabien upprätthöll diplomatiska förbindelser med Taiwan). Efter att Himmelska fridens torg protester 1989 inträffade i Peking i juni samma år, uppgraderades Saudiarabiens förbindelser med Kina. Trots händelsen gav Saudiarabien ingen kritik av händelsen. Faktum är att den saudiarabiska tjänstemannen i utrikesdepartementet i augusti 1989 presenterade sina legitimationer för Kina: s utrikesminister. Mindre än ett år senare den 21 juli 1990 besökte Prince Bandar bin Sultan , Saudiarabiens ambassadör i USA, ett besök i Peking med ett avtal om att upprätta diplomatiska förbindelser. Några dagar senare upprättades diplomatiska förbindelser i Riyadh . Vid denna tidpunkt avslutade Saudiarabien över fyrtio år av diplomatiska band med Taiwan.

Förbindelserna mellan Taiwan och Saudiarabien

Efter andra världskriget har Kina ( Taiwan ) underhålls diplomatiska förbindelser med endast ett fåtal länder i Mellanöstern, varav en var Saudiarabien. Hui muslimska general Ma Bufang utsågs till den första republikens kinesiska ambassadör i Saudiarabien. Ma Chengxiang och Ma Bufang bosatte sig i Saudiarabien. Detta var av två skäl. Det första skälet var till stor del av "ekonomisk nödvändighet", eftersom Saudiarabien var den största leverantören av olja till Taiwan, med Taiwans statliga kinesiska petroleumbolag som årligen importerade cirka 40% av sin olja från Saudiarabien. Eftersom Taiwan var så beroende av Saudiarabiens oljeförsörjning, ansträngde Taiwan mycket för att upprätthålla relationerna. Den andra anledningen till Taiwans ROC-regerings varma politik gentemot Saudiarabien är att Saudiarabien sedan 1949 var ett inflytelserikt land som erkände ROC som endast Kina, även efter att ROC förlorade sin plats i FN: s säkerhetsråd 1971. Med hänvisning till respekt för islamisk religion var annan. Ma Bufang och hans son Ma Jiyuan etablerade en kinesisk Hui muslimsk gemenskap i Saudiarabiens Hejaz-region.

Förhållandena mellan Taiwan och Saudiarabien började omkring 1965 och baserades inledningsvis på ett jordbruksförhållande. Som ett sätt att demonstrera risodling skickade Taiwan jordbruksuppdrag till Saudiarabien. År 1973 undertecknade de två länderna ett jordbrukssamarbetsavtal, där Taiwan försåg Saudiarabien med ett antal biståndsprogram, inklusive bevattning, mekaniserad odling, jord, meteorologi, växtföljd och fisketeknik. 1978 började Taiwan också tillhandahålla tekniskt bistånd inom hälso- och sjukvården. Taiwan har till och med försett Saudiarabien ett antal läkare och sjuksköterskor.

Taiwan har också gett betydande tekniskt bistånd till Saudiarabien. År 1973 började Taiwans största tunga byggföretag, Ret-Ser Engineering Agency (RSEA), arbeta på 110 kilometer långa Mecka till motorvägen Hawiya i Saudiarabien. Detta ledde till andra stora projekt, inklusive Shaar-motorvägen på 100,4 miljoner dollar (夏爾 降 坡 道路), byggandet av en industripark och avloppssystem, arbete till havs och land i Saudis sjöutvidgningsprogram och bostäder för kung Abd-allen. Aziz Military Academy och King Khalid Military City . Från och med 1984 uppgick RSEA: s projekt i Taiwan till ett totalt dollarvärde på 1,3 miljarder dollar. Majoriteten av handeln mellan de två nationerna bestod av petroleum från Saudiarabien och byggmaterial och konsumtionsvaror från Taiwan.

Bilaterala besök

Det första diplomatiska besöket mellan Saudiarabien och Folkrepubliken Kina inträffade 1999, då Kina -presidenten Jiang Zemin besökte Riyadh, vilket resulterade i ömsesidigt undertecknande av 1999: s strategiska oljesamarbetsavtal. Avtalet föreskrev att Kina skulle öppna sin oljeraffinaderisektor för Saudiarabien om Saudiarabien skulle möjliggöra prospekterings- och utvecklingsmöjligheter för kinesiska investerare. Medan avtalet fungerade som en utgångspunkt för bilaterala förbindelser, var resultaten av avtalet små, eftersom Kina inte kunde använda det mesta av den råa oljan som Saudiarabiens nya reserver tillhandahåller i kinesiska raffineringsanläggningar.

De kinesisk-saudiska diplomatiska och ekonomiska förbindelserna närmade sig på 2000-talet. År 2004 inledde Folkrepubliken Kina och Saudiarabien en rad regelbundna politiska möten. Under samma år tecknade Sinopec , Kinas statliga oljebolag, ett avtal om att undersöka gas i det tomma kvartalet ( Rub 'al Khali ) i Saudiarabien. Sedan, i december 2005, höll Folkrepubliken Kina och Organisationen för oljeexporterande länder ( OPEC ) sina första formella samtal.

I januari 2006 var kung Abdullah den första saudiska statschefen någonsin som besökte Kina. Medan han var i Kina undertecknade kung Abdullah fem stora avtal om energisamarbete. Besöket användes också som ett sätt att diskutera bredare ekonomisk handel, beskattning och tekniska avtal, ett yrkesutbildningsavtal, samt för att slutföra ett stadsutvecklingslån för Saudiarabiska utvecklingsbanken i Kinas Xinjiang -provins. President Hu utropade att detta bilaterala samarbete skulle "skriva ett nytt kapitel i vänskapligt samarbete mellan Kina och Saudiarabien under det nya århundradet." Hans besök gavs tillbaka av Kinas president Hu Jintao den 22 april samma år, som en del av en världsturné. President Hu var bara den andra utländska ledaren i historien som fick tillstånd att tala till Saudiarabiens lagstiftande råd. Under denna tid har de två ledarna förmodligen tecknat flera avtal angående ytterligare energiutforskning och säkerhetssamarbete. Det sägs att Saudiarabien ser ekonomiska band med Kina i ett positivt ljus eftersom de kommer med "inga strängar kopplade" och fokuserar på ekonomiska frågor snarare än politiska. Hans enda omnämnande av icke-ekonomiska relaterade angelägenheter var, "krig och militär styrka är aldrig en permanent lösning på ett problem," rådande att "fortsätta med en rättvis och rättvis hantering av konflikter och överbrygga skillnader med politiska medel." Han rörde inte demokrati eller mänskliga rättigheter.

I februari 2009 besökte Hu Saudiarabien för andra gången för att "utbyta åsikter om internationella och regionala frågor av gemensamt intresse" med kung Abdullah. Under detta besök firade Hu öppnandet av en cementfabrik i Saudiarabien och arbetade för att stärka bilaterala band.

I februari 2019 gjorde den saudiska kronprinsen, Muhammad bin Salman, ett besök i Kina där han träffade den kinesiska presidenten och ett antal höga tjänstemän. Tillsammans med presidenten träffade kronprinsen Kinas premiärminister, utrikesminister och andra där de kom överens om att stärka de redan starka kommersiella banden mellan de två parterna. Eftersom båda parterna har sin egen långsiktiga strategiska plan, Kinas bälte och väg och Saudis vision 2030 , uttryckte de båda välsignelser för att samarbeta i genomförandet av de nämnda strategierna. Dessutom undertecknade de två parterna ett samarbetsavtal för att förbättra forskning och studier inom sjötransportindustrin. Den saudiska kronprinsen gick med på att anslå 10 miljarder dollar för att etablera ett förädlings- och petrokemiskt komplex i Kina. På sidlinjen för besöket meddelade den saudiska kronprinsen Saudiarabiens vilja att undervisa i kinesiska språket i Saudis skolor och universitet.

Mänskliga rättigheter

I juli 2019 har FN -ambassadörer i 37 länder, inklusive Saudiarabien, undertecknat ett gemensamt brev till UNHRC för att försvara Kinas behandling av uigurer och andra muslimska minoritetsgrupper i Xinjiang -regionen.

I juni 2020 var Saudiarabien ett av 53 länder som ställde sig bakom Hongkongs nationella säkerhetslag vid FN .

Handel och investeringar

Länder som undertecknat samarbetsdokument relaterade till Belt and Road Initiative

Kinesisk-saudiska handeln har ökat avsevärt sedan 2000. Bara 2005 ökade handeln med 59%, vilket gjorde att Saudiarabien kunde ta om Angola som Kinas största oljekälla för första gången. Efter att ha tagit över tronen 2005 antog kung Abdullah en pro-asiatisk "blick österut" handelspolitik, med mer än hälften av saudisk olja som gick till Asien. Saudi-ägda Saudi Basic Industries Corporation ( SABIC ) exporterar ensam över 2 miljarder dollar i petrokemikalier till Kina på årsbasis. År 2008 var den kinesisk-saudiska bilaterala handeln värd 32 500 000 000 euro, vilket gör Saudiarabien till Kinas största handelspartner i Västra Asien . Under första kvartalet 2010 har saudisk oljeexport till Kina nått över 1 miljon fat, vilket överstiger exporten till USA. Med den enorma ökningen av handeln mellan Kina och Saudiarabien har Saudiarabien framstått som en betydande investerare i Kina. Saudier är ivriga att investera i kinesiska oljeindustrirelaterade projekt som ett sätt att säkra sin status som en stor oljeleverantör till Kina. Till exempel, 2004, investerade Saudiarabiens Saudi Aramco Overseas Company nästan 1/3 av de 3 miljarder dollar i medel som behövs för byggandet av en petrokemisk anläggning i Kinas sydöstra Fujian -provinsen, som är planerad att bearbeta 8 miljoner ton saudisk råolja. Efter slutförandet av detta projekt skulle raffinaderiet kunna förfina sin tredubbla kapacitet och ha förmågan att bearbeta den saudiska "nödställda" råoljan som annars inte kunde raffineras i Kina. Vidare enades Kina och Saudiarabien 2006 om att gemensamt bygga en oljelagringsanläggning på Kinas Hainan -ö och Saudiarabien inbjöd kinesiska företag att delta i infrastrukturutveckling till ett värde av 624 miljarder dollar. Den 6 april 2012 tillkännagav SABIC en ny investeringsplan på 100 miljoner dollar för att inrätta ett nytt teknikcenter i Kangqiao -området i Shanghai. Tre dagar tidigare den 3 april lanserade SABIC den andra fasen av byggprojekt för petrokemiska anläggningar i städerna Tianjin och Chongqing , som var en del av projektet på 11 miljarder US-dollar med den statliga Sinopec-gruppen för att fortsätta öka produktionen vid polykarbonatproduktionskomplex . Förutom oljerelaterade företag har andra stora saudiska företag - som Saudiarabiska generalinvesteringsmyndigheten (SAGIA) och Saudi Arabian Airlines etablerat kontor i Kina. År 2006 investerade Saudiarabien 1,1 miljarder dollar i Kina, den första betydande investeringen sedan 2000. På samma sätt, 2006, samarbetade Kinas största aluminiumproducent - Aluminium of China (Chalco) med saudiska företag för att bygga en aluminiumanläggning på 3 miljarder dollar i Saudiarabien. År 2009 vann China Railway Company ett bud på 1,8 miljarder dollar för att bygga en monorail i Mecka som ett sätt att hjälpa transport av pilgrimer. I maj 2019 ökade Kinas import av saudiarabisk råolja med 43%. Detta har gjort Saudiarabien till den bästa leverantören till Kina.

Militära förbindelser

Medan officiella diplomatiska förbindelser mellan Saudiarabien och Kina inte upprättades förrän på 1990 -talet, började försvarsförhållandena i förväg på 1980 -talet. När USA vägrade att sälja Saudiarabiens långdistansbränsletankar till saudiska F-15-krigare, reste prins Khalid bin Sultan till Kina för att köpa ballistiska missiler. Saudiarabien arrangerade en överenskommelse med Kina 1988 för att få mellan femtio och sextio kärnkraftslaster som klarar CSS-2 mellanliggande ballistiska missiler. En kommentator hävdade: "Kineserna vägrade i huvudsak saudierna att köpa ett antikt missilsystem värdelöst utan dess kärnvapenspets." Efter denna interaktion finns det inga fler dokumenterade bevis på liknande transaktioner. Det finns dock spekulationer om att det kinesisk-saudiska strategiska militära samarbetet har fortsatt att växa. Experter tror att Kina har baserat mer än tusen av sina militära rådgivare vid saudiska missilinstallationer. Pressrapporter tyder på att Kina har erbjudit Saudiarabien möjlighet att köpa moderna missilsystem. (dvs. 373 mils CSS-6, 1118 mils CSS-5 missiler med fast bränsle, interkontinental ballistisk missil på 3418 mils räckvidd.) Kina är ett av få länder som tillhandahåller denna typ av teknik och är som sådan kan kräva en kontanttransaktion. Saudiarabien visade dem offentligt för första gången 2014.

I januari 2014 avslöjade Newsweek att Saudiarabien i hemlighet hade köpt ett antal ballistiska missiler CSS-5 2007. De sa också att amerikanska CIA hade låtit affären gå igenom så länge som missilerna modifierades för att inte vara kunna bära kärnstridsspetsar. Efter golfkriget arbetade saudierna och CIA tillsammans för att i hemlighet tillåta köp av kinesiska CSS-5. CSS-5 är fastbränsle istället för vätskebränsle som CSS-2, så det tar mindre tid att förbereda sig för lansering. Det är exakt till 30 meter CEP, så att det kan attackera specifika mål som föreningar eller palats. Saudierna är inte kända för att ha mobila bärraketer, men kan använda samma 12 bärraketer som ursprungligen köptes med CSS-2. Antalet CSS-5-missiler som köpts är okänt. Newsweek spekulerar i att detaljer om affären som offentliggörs är en del av saudisk avskräckning mot Iran . I september 2014 köpte Saudiarabien CSS-5s ballistiska missiler från Kina för att försvara Mecka och Medina, säger Dr. Anwar Eshki, en pensionerad generalmajor i de saudiska väpnade styrkorna. Saudiarabien eskalerade avsevärt sitt ballistiska missilprogram med hjälp från Kina enligt amerikansk intelligens.

Saudi använde de kinesiskt tillverkade PLZ-45- haubitsarna och CAIG Wing Loong- drönare för att bomba Houthi- rebeller under militärinterventionen i Jemen . En licens för att producera kinesiskt tillverkade CASC Rainbow (CH) drönare beviljades Saudiarabien 2017.

Kina och Saudiarabien genomför första gemensamma marinövningar 2019.

Stipendium och bistånd

Efter jordbävningen i Sichuan 2008 var Saudiarabien den största biståndsgivaren till Kina med närmare 40 000 000 euro i ekonomiskt bistånd och ytterligare 8 000 000 euro i hjälpmedel. Kinesiska företag i Saudiarabien har beviljat stipendier till saudiska studenter som tillåter dem att studera utomlands i Kina. Den kinesiska regeringen erbjuder också stipendier direkt till studenter och yrkesverksamma för vidareutbildning.

Kärntekniskt samarbete

Den 15 januari 2012 undertecknade Kina och Saudiarabien ett avtal som innebär ökat kärnkraftssamarbete. Enligt Saudiarabien är målet "att stärka samarbetet mellan de två länderna när det gäller utveckling och användning av atomenergi för fredliga ändamål." Affären sätter scenen för ett förstärkt vetenskapligt, tekniskt och ekonomiskt samarbete mellan Folkrepubliken Kina och Saudiarabien, med fokus på områden som underhåll och utveckling av kärnkraftverk och forskningsreaktorer, samt leverans av kärnbränslekomponenter. Detta avtal är Saudiarabiens fjärde kärnkraftsavtal, efter sådana avtal med Frankrike, Argentina och Sydkorea. Avtalet undertecknades i slutet av Kinas premiärminister Wen Jiabaos första resa till Saudiarabien som en del av en sex dagars turné i Mellanöstern. Saudiarabien utökar sitt kärnkraftsprogram med hjälp från Kina enligt amerikansk intelligens.

Se även

Referenser

externa länkar