Kanondrift - Cannon operation

En del av en serie på
Kanon
Kanon, Château du Haut-Koenigsbourg, Frankrike.jpg
Historia
Drift
Efter land
Efter typ

Kanondrift krävde specialiserade besättningar och skyttar, som först anlitades av spanska på 1300-talet. Kanonoperationens karaktär berodde ofta på kanonens storlek och huruvida de var sockeladdning eller nosbelastning . Engelska kanoner av det sena 14-talet blev mobil, medan den största kanonen (t.ex. tunga belägringen kanon av Ottomanturksna eller Jaivana kanon i Indien ) krävs stora besättningar till transport och driva dem.

När "jättepistol" -trenden försvann i Europa, till förmån för lättare, mer manövrerbara bitar i större antal, blev kanonmanövrerande besättningar mindre och varade tidig användning av äkta fältartilleri. Medan den medeltida Dardanelles Gun hade krävt 200 man bara för att driva den, krävde en engelsk kanon från 1700-talet endast ett dussin män, inklusive två kanoner, medan fem kanoner användes under Napoleonkrigen .

Kanon i en återinförande av inbördeskriget : Stora mängder krud påverkade ofta sikten och skyttar hoppades på en stark vind.

Översikt

Avfyrning av en fältpistol från början av 1600-talet med en linstock

Kanondrift beskrivs av Encyclopædia Britannica från 1771 . Varje kanon skulle bemannas av två skyttar, sex soldater och fyra artilleriofficerer. Den högra skytten var att prima stycket och ladda det med pulver, medan den vänstra skytten skulle hämta pulvret från tidningen och hålla sig redo att skjuta kanonen på befälets befäl. Tre soldater stod på vardera sidan om kanonen för att ramla och svampa kanonen och hålla i sleven. Den andra soldaten till vänster anklagades för att tillhandahålla 50 rundor .

Avfyrning av en 6 pund kanon

Innan lastningen skulle kanonen rengöras väl med en svamp för att avlägsna alla gnistor, smuts och smuts. Pulvret tillsattes, följt av ett papper eller hö, och bollen kastades in. Efter ramning skulle kanonen riktas med höjduppsättningen med en kvadrant och en plummet. Vid 45 grader hade bollen det största avståndet - ungefär tio gånger pistolens nivåintervall. Vilken vinkel som helst ovanför den horisontella linjen kallades random-shot. Artilleriets officer var tvungen att se till att kanonen flitigt serverades. Vatten var tillgängligt för att doppa svamparna i och kyla bitarna var tionde eller tolv omgångar.

I slutet av 1770-talet sa man att en 24-pundare kunde avfyra 90 till 100 skott om dagen på sommaren eller 60 till 75 på vintern. Men franska artilleriofficerer lyckades få en kanon att skjuta 150 skott dagligen under belägringen. En 16 eller 12 pund skulle skjuta lite mer, eftersom de lättare serverades. Den Encyclopædia Britannica nämner "vissa tillfällen där 200 skott har avfyrats från dessa bitar inom loppet av nio timmar och 138 inom loppet av fem."

Projektiler avfyrade från kanon

Huvudartikel: Lista över kanonprojektiler

Kanoninstrument

Flera instrument används för att betjäna en medeltida stilkanon, vilket framgår av Encyclopædia Britannica 1771 .

  • Den svamp är en lång stav eller stamp med en bit fleece får eller lammskinn lindad runt sitt slut, för att tjäna för skur kanon när det släpps, innan det är laddas med nytt pulver. Denna rengöring förhindrar eventuell gnista eller eld i biten, vilket skulle äventyra lastningspersonalets liv. Svampar var de vanligaste instrumenten för rengöring av kanoner.
  • En vadskruv är två punkter av järn i form av en korkskruv för att extrahera vadet ur biten. Används när kanonen måste lossas eller om smuts måste tas bort.
  • Den lykta eller skänk tjänar att bära pulvret i pjäsen. Den består av en trälåda som är anpassad till den kaliber av det stycke som den är avsedd för med en längd av en och en halv kaliber med dess ventil, och av en bit koppar spikad på lådan på höjden av en halv kaliber. Denna lykta måste ha tre och en halv kaliber i längd och två kalibrer i bredd, som är rundade i slutet för att ladda de vanliga bitarna.
  • Den primern måste innehålla ett pund av pulver minst, och används för att prima bitarna.
  • En stamper är en rund bit av trä, vanligtvis kallad en låda, som tjänar till att köra pulvret och kulan hem till sätet. Den är fäst på en pinne som är tolv meter lång, för bitarna från tolv till trettiotre pund och tio för åtta och fyra pund.
  • Det botefeux används för att hålla en lindning match som att avfyra kanonen. Kan vara en pinne som är två eller tre meter lång med en split för att hålla ena änden av matchen.
  • Ett grundstrykjärn är en spetsig järnstång som används för att rensa beröringshålet i bitar av pulver eller smuts. Används också för att genomborra patronen så att den kan ta eld.
  • Den Quoin av myren är träbitar med en skåra på sidan för att sätta fingrarna på, för att dra tillbaka dem eller pressa dem framåt, när skytten pekar hans pjäser. De placeras på vagnens sula.

Blyplattor används för att täcka beröringshålet, när biten är laddad, för att förhindra att smuts kommer in i beröringshålet.

Historia

Kanon före renässansen

1248 beskrev Roger Bacons " Opus Maior " ett recept på krut och erkände dess militära användning:

Vi kan med saltpeter och andra ämnen konstgjorda en eld som kan startas över långa sträckor ... Genom att bara använda en mycket liten mängd av detta material kan mycket ljus skapas åtföljt av en hemsk fracas. Det är möjligt med det att förstöra en stad eller en armé ... För att producera denna konstgjorda blixt och åska är det nödvändigt att ta saltpeter, svavel och Luru Vopo Vir Can Utriet.

I Spanien erkändes först den specialiserade karaktären hos kanonoperationer, och de spanska kungarna inledde i början hjälp av moriska experter:

"De första artillerimästarna på halvön var förmodligen morer i kristen tjänst. Kungen av Navarra hade en mor i sin tjänst 1367 som maestro de las guarniciones de artilleria . Morisques av Tudela vid den tiden hade berömmelse för sin kapacitet i reparaciones de artilleria . "
Mons Meg - en kanon från 1400-talet.

Visst användes kanoner i slaget vid Crécy , men hur de utplacerades, eller hur många besättningar som tilldelats, är oklart. Det är känt att på 1380-talet emellertid "ribaudekin" tydligt monterades på hjul, vilket erbjuder större rörlighet för dess drift. Hjul pistol vagnar blev allt vanligare i slutet av 15-talet, och kanoner var oftare gjuten i brons , snarare än banding järnsektionerna. Det fanns fortfarande de logistiska problemen både med att transportera och driva kanonen, och så många tre dussin hästar och oxar kan ha krävts för att flytta några av periodens stora vapen. Var och en hade sitt besättning av skyttar , matrosser och förare, och en grupp " pionjärer " tilldelades nivå för att gå framåt. Redan då var krutblandningen som användes instabil och kunde lätt separeras i svavel , saltpeter och kol under transport.

En gång på plats skulle de avfyras på marknivå bakom en gångjärnslucka för att ge artilleribesättningen ett visst skydd. När de ottomanska turkarna till exempel använde stillastående " falkar " vid belägringen av Konstantinopel 1422 , var de till exempel tvungna att bygga barrikader "för att ta emot ... bombarderarnas stenar." Träkilar användes för att kontrollera tunnans höjd. Majoriteten av medeltida kanoner var breechloaders, även om det fortfarande inte fanns några ansträngningar för att standardisera kaliber.

Större kanoner användes i större antal under Konstantinopels fall : Sultan Mehmet II använde 68 ungersktillverkade kanoner, varav den största var 26 fot lång och vägde 20 ton; detta avfyrade en 1.200 pund stenkanonkula och krävde ett operativt besättning på 200 man samt 70 oxar och 10 000 man bara för att transportera dem. För försvararna kunde inte murarna i Konstantinopel anpassas för att driva artilleri, och torn var inte bra vapenplaceringar. Det var till och med oro för att den största bysantinska kanonen skulle kunna orsaka mer skada på sina egna väggar än den turkiska kanonen. Föränderliga behov kanon operation därmed lett till utvecklingen av spår italienne av Italien och Tudors " Enhets Forts i England, med hjälp av specialbyggda kanonbatterier till sin största effekt.

Renässans till tidigt 1800-tal

Delarna av en kanon, beskriven i John Roberts, The Compleat Cannoniere , London, 1652.

Medan "kol och svavel" hade erkänts som det bästa vapnet för marinkrig så tidigt som 1260, såg kanon sin första riktiga marinanvändning i stort antal under renässansen. Den franska " culverin ", anpassad för marin användning av engelska i slutet av 16-talet, var relativt lång pipa och lätt konstruktion, och sköt fasta kanonkula projektiler på långa avstånd längs en platt bana. Den Tudor Carrack i Mary Rose var utrustad med 78 kanoner (91 efter en uppgradering på 1530-talet), och var en av de första fartygen att ha teoretisk möjlighet att avfyra en hel kanon bred .

Dess skotska motsvarighet, Great Michael , monterade 36 stora kanoner och 300 lättare kanoner, med 120 kanoner.

I Niccolò Machiavelli 's The Art of War , den italienska renässansen observerade författare som 'små kanoner ... göra mer skada än tungt artilleri. Det bästa botemedlet mot den senare gör en beslutsam attack på det så snart som möjligt ...' Som var fallet vid Flodden 1513 kunde det skotska belägringsartilleriet bara skjuta en runda i minuten, medan de engelska fältspistolen kunde skjuta två gånger eller till och med tre gånger så många. Vapen måste också flyttas tillbaka på plats efter rekyl, och hastigheten på detta skulle återspegla skyttarnas upplevelse.

En beskrivning av Gunners tekniker ges under den engelska inbördeskrigstiden (mitten av 1600-talet) av John Roberts, som täcker beräkningssätten och själva munstyckena, i hans verk The Compleat Cannoniere , tryckt London 1652 av W. Wilson och säljs av George Hurlock (Thames Street). På 1600-talet var stora hjul typiska för fältpistoler, i motsats till de lättare vagnarna som används för fästning och marinkanon. Vid kustfästningar skulle ugnar användas för uppvärmning av glödhet för att användas mot fartyg. Den nedre nivån av engelska fartyg vid linjen vid denna tid var vanligtvis utrustad med demi-kanon - en marinpistol som avfyrade ett 32-pund fast skott. En full kanon avfyrade ett skott på 42 pund, men dessa avbröts av 1700-talet eftersom de ansågs vara för omständliga.

Avfyrar en 18-pundare ombord på ett fransk fartyg.

Introduktionen av karronader i slutet av 1700-talet resulterade också i vapen som var lättare att hantera och krävde mindre än hälften av krutet av långa vapen, vilket gjorde att färre män kunde besätta dem än långa vapen monterade på sjögarnisonvagnar.

Under Napoleonskriget bestod ett brittiskt vapenteam av 5 numrerade kanoner - färre besättning än vad som behövdes under föregående århundrade. Den No.1 var vapnet befälhavare och en sergeant, som syftar pistolen. Den No.2 var "spongeman" som rengörs hålet med svampen som fuktats med vatten mellan bilderna; avsikten är att släcka kvarvarande glöd innan en ny laddning infördes. Den No.3 , lastaren, införd påsen av pulver och därefter projektilen. Den No.2 används sedan en stamp, eller svampen omvända, att driva det. Samtidigt är No.4 ( "ventsman") tryckte sin tumme på ventilationshålet för att förhindra ett utkast som kan fan en låga. Den laddade laddningen, nr 4 prickade laddningen i påsen genom ventilationshålet och fyllde ventilen med pulver. På nummer 1: s kommando skulle nr 5 skjuta biten med sin långsamma match . Friktionsgrunder ersatte långsam tändning i mitten av 1800-talet.

Anteckningar

Referenser