CRRC Changchun järnvägsfordon - CRRC Changchun Railway Vehicles
Ursprungligt namn |
车中长春轨道客车股份 有限公司 |
---|---|
Industri | Järnvägstransporter |
Företrädare | CNR Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. |
Grundad | 1954 |
Huvudkontor |
Changchun , Jilin , Kina
|
Antal platser |
Hefei , Wuhan , Chongqing |
Förälder | CRRC |
Hemsida | crrcgc.cc |
CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. ( kinesiska :中 车 长春 轨道 客车 股份有限公司) är en kinesisk tillverkare av rullande materiel och en division av CRRC . Medan CRV uppstod 2002, går företagets rötter tillbaka till bildandet av Changchun Car Company 1954. Företaget blev en division av CNR Corporation före dess fusion med CSR för att bilda nuvarande CRRC. Det har producerat en mängd olika rullande materiel för kunder i Kina och utomlands, inklusive lok , personbilar , flera enheter , snabbtransport och spårvägsfordon . Det har etablerat partnerskap för tekniköverföring med flera utländska järnvägstillverkare, inklusive Bombardier Transportation , Alstom och Siemens Mobility .
Joint Venture
År 2004 vann Alstom det första höghastighetstågskontraktet i Kina, som stödde CRC för att bygga 60 CRH5 höghastighetståg.
I november 2016 vann CRC Melbourne förorts tågkontrakt för Evolution Rail som Public Private Partnership med Downer Group , Plenary Group .
Changchun Bombardier Railway Vehicles Co. Ltd. (CBRC)
1996 bildade CRC och Adtranz (nu Bombardier Transportation ) ett joint venture. CRC har byggt bilar för Shanghai Metro , Guangzhou Metro och Shenzhen Metro sedan 2000.
Kunder och produkter
All information nedan är korrekt enligt CNR Changchun förenklad kinesisk webbplats.
Inhemsk
-
Kinas järnväg
- Typ 25Z AC höghastighets personbilar
- NZJ2 "Shenzhou" dubbeldäck DMU
- "Jinlun" Double Deck DMU
- SYZ25 “Lushan” DMU med dubbeldäck
- Typ SYZ25B AC dubbeldäckvagn
- China Railways CRH3 höghastighetståg - med Tangshan Railway Vehicle och baserat på Siemens Velaro -plattformen
- China Railways CRH5 höghastighetståg - baserat på Alstoms nya Pendolino ETR -600
- China Railways CRHCJ-1
- CR400BF
- China Railways CRHCJ-5
- Beijing Subway ( linje 1 , linje 2 , linje 5 , linje 6 , linje 9 , linje 10 , linje 13 , linje 14 , linje 15 , linje 16 , Yizhuang -linjen , Fangshan -linjen , Yanfang -linjen och Airport Express )
- Tianjin Metro ( linje 1 , linje 9 )
- Shenzhen Metro ( linje 1 , linje 2 , linje 3 , linje 5 , linje 7 , linje 9 ) licensierad från Bombardier Transportation
-
Chongqing Rail Transit
- monorailbilar för Line 2 och Line 3 med Hitachi
- tunga järnvägsvagnar för linje 1 och linje 6
- Guangzhou Metro - Movia tunnelbilar licensierade från Bombardier Transportation
- Wuhan Metro typ B -bilar ( linje 1 , linje 2 , linje 3 )
- Optics Valley Traffic System LRV i Wuhan - 100 bilar
- Shanghai Metro ( linje 3 , linje 4 , linje 6 , linje 7 , linje 8 , linje 9 , linje 12 , linje 17 ) licensierad från Bombardier Transportation
- Changchun Rail Transit tunga järnvägsvagnar
- Shenyang Metro ( linje 1 )
- Modern spårvagn i Shenyang
- Guangfo Metro (linje 1)
- Xi'an Metro ( linje 2 )
- Harbin Metro
- Nanchang Metro (linje 1, linje 2)
- Chengdu Metro (linje 3, linje 4)
- Lanzhou Metro (linje 1)
Exportera
- Pyongyang Metro (Nordkorea) - DK4 [arkiverad]
- Teheran Metro (Iran) - linje 1 och linje 4
- Colombia: Tillsammans med Bombardier för att leverera tunnelbilar och utrustning till Bogotá Metro
- Personbilar för Sri Lanka
-
BTS Skytrain
- Silom line 17 4-bilset (Bangkok, Thailand)
- Sukhumvit line 24 4-bilset för norrutbyggnaderna i Sukhumvit Line (Bangkok, Thailand)
- Mashhad Light Rail (Iran)
- Mecca Metro och Al Mashaaer Al Mugaddassah Metro Southern Line (Saudiarabien)
-
Hong Kong MTR
- Urban Lines C-train (set med 8 bilar för Kwun Tong-linjen , 3-bilars variant för South Island-linjen )
- TML C-tåg (8 bilar för Tuen Ma linje fas 1 (Ex Ma On Shan linje ), West Rail linje och framtida Tuen Ma linje )
- Personbilar för Argentina
- Sydney Tåg (Australien) - A & B-set dubbeldäckat EMU (slutmontering av Downer Rail 's Cardiff lokomotiv Workshops )
- Rio de Janeiro Metro (Brasilien) - tunnelbana linje 1A
- SuperVia (Rio de Janeiro, Brasilien) - Pendlar -EMU: er
- Buenos Aires Underground (Argentina) - Buenos Aires Underground 200 -serien för linje A
- Addis Abebas spårväg (Etiopien)
- Följande är byggda på fabriken i Springfield, Massachusetts :
- Röda och orange linjebilar för Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA)
- Dubbeldäck bil för SEPTA Southeastern Pennsylvania Transportation Authority
- Lila och röd linje för LACMTA Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority
- Tel Aviv (Israel) - Röd linje för NTA
- Metro Trains Melbourne (Australien) - High Capacity Metro Trains (slutmontering på Newport Workshops , Melbourne)
- Dubbeldäck personbilar för Iran
- Personbilar för Pakistan
- Personbilar för Bangladesh
- KiwiRail (Nya Zeeland) - 50 personbilar
- MRT (Singapore) - C951 -bilar för Downtown line med Bombardier Transportation (ägs av Land Transport Authority och drivs av SBS Transit DTL Pte Ltd)
-
Express Rail Link (Malaysia)
- 2 tågsatser med 4- bilars CRRC-ekvatorn EMU för KLIA Ekspres
- 4 tågset med 4- bilars CRRC-ekvatorn EMU för KLIA Transit
Referenser
Litteratur
- Bombardier Transportation - Faciliteter i Kina - Three Manufacturing Joint Ventures (PDF) , Bombardier Transportation, 2009