Bareilly - Bareilly
Bara | |
---|---|
Topp till tå; Vänster till höger:
Lakshminarayan Temple , Bareilly Sharif Dargah , Bareilly Skyline, A Dharamshala nära Bareilly Junction , Jhumka Chowk , Phoenix United Mall och Bareilly College | |
Smeknamn): Nath Nagri, Bareilly Nagri, Jhumka City
| |
Plats inom Uttar Pradesh
| |
Koordinater: 28.364 ° N 79.415 ° E Koordinater : 28.364 ° N 79.415 ° E 28 ° 21′50 ″ N 79 ° 24′54 ″ E / 28 ° 21′50 ″ N 79 ° 24′54 ″ E / | |
Land | Indien |
stat | Uttar Pradesh |
Distrikt | Bara |
Regering | |
• MP | Santosh Gangwar - Chaiperson, kommittén för offentliga företag |
• MLA | Arun Kumar (stad) Rajesh Agarwal - kassör, Bharatiya Janata Party |
• Borgmästare | Umesh Gautam ( Bharatiya Janta Party |
Område | |
• Metropolis | 106 km 2 (41 kvm) |
• Metro | 123 km 2 (47 kvm) |
Elevation | 268 m (879 fot) |
Befolkning
(2011)
| |
• Metropolis | 903668 |
• Densitet | 8500/km 2 (22 000/kvm) |
• Metro | 933,671 |
• Könsförhållande | 895 ♀ /1000 ♂ |
Demonym (er) | Bareillit / Bareillian |
Språk | |
• Officiell | Hindi |
• Ytterligare tjänsteman | Urdu |
Tidszon | IST |
PIN -koder | 2430xx |
Fordonsregistrering | UP-25 |
Hemsida | bareilly.nic.in |
Bareilly ( / b ə r ɛ l i / ( lyssna ) ) är en storstad i Bareilly i indiska delstaten av Uttar Pradesh . Det är bland de största metropolerna i västra Uttar Pradesh och centrum för Bareilly -divisionen och den geografiska regionen Rohilkhand . Staden ligger 252 kilometer (157 mi) nordväst om delstatens huvudstad, Lucknow , och 250 kilometer (155 mi) öster om den nationella huvudstaden, New Delhi . Med en befolkning på 898,167 under 2011 är det den åttonde folkrikaste staden i staten, sjuttonde i norra Indien och femtiofyra i Indien. Det ligger på stranden av floden Ramganga och är platsen för Ramganga Barrage byggd för kanalbevattning.
Bareilly grundades 1537 av Jagat Singh Katehriya som kallade det 'Bans-Bareli' efter sina två söner Bansaldev och Baraldev. Staden kom under Mughals styre 1569 och hade blivit säte för en lokal pargana 1596. Grunden för den moderna staden Bareilly lades av Mughal guvernör Mukrand Rai 1657, och 1658 blev det säte för guvernör i Budaun . Försvagningen av Mughal Empire ledde till uppkomsten av kungariket Rohilkhand , varav Bareilly var ett viktigt centrum. Staden kom under kontroll av Oudh State 1774 efter Rohillas fall under det första Rohillakriget och överlämnades sedan till British East India Company av Nawab i Oudh 1801. En militärstation inrättades 1811 söder om staden, där ett fort byggdes 1816. Bareilly befriades av rebellerna under det indiska upproret 1857 och förblev oberoende under regeringen av Khan Bahadur Khan tills det åter annekterades av britterna 1858.
Bareilly är känt för att vara ursprungsorten för Barelvi -rörelsen , en sunnimuslimsk rörelse som bildats av den anmärkningsvärda forskaren Imam Ahmed Raza Khan Qadri för att motverka det växande inflytandet av Wahabism . Hans helgedom, som ligger vid Bareilly Sharif Dargah , besöks av miljoner människor varje år under Urs-e-Razavis tillfälle . På senare tid har staden varit känd som Nath Nagri på grund av förekomsten av flera gamla Shiva -tempel. Det är ett centrum för möbeltillverkning och handel med bomull, spannmål och socker. Bareilly är en av de 100 smarta städer som utvecklas i Indien och är en av motmagnetstäderna i National Capital Region (NCR) . Staden trafikeras av Bareilly flygplats som har direktflygförbindelser med Delhi , Mumbai och Bangalore . Den Bareilly Junction järnvägsstationen , som ligger i staden är bland de 100 bokningsstationer indiska järnvägen medan Izzatnagar är divisions huvudkontoret för en av de tre divisionerna i nordöstra järnvägar .
Historia
Enligt den episka Mahābhārata sägs Bareilly -regionen ( Panchala ) vara födelseplatsen för Draupadi , som också kallades för 'Panchali' (en från kungariket Panchāla) av Kṛṣṇā ( Lord Krishna ). När Yudhishthira blir kung av Hastinapur i slutet av Mahābhārata blir Draupadi hans drottning. Folkloren säger att Gautama Buddha en gång hade besökt den antika fästningsstaden Ahichchhatra i Bareilly. Den Jain Tirthankara Parshva sägs ha uppnått Kaivalya på Ahichchhatra. I en historisk bok (Sikar Ka Itihaas) skriven av Pt. Jhabarmall Sharma Man tror att ättlingar till Lord Shrirams son Kusha åkte från Ayodhya till Rohtas, Narwar, Gwalior och Bareilly respektive deras huvudstad. I den 21: e generationen, Maharaja Nala, gjorde Soddevji Gopachal ( Gwalior ) till huvudstad. Tiden för att åka till Gwalior till Bareilly ser ut som Vikrama 933. På 1100 -talet var riket under styrning av olika klaner av Kshatriya Rajputs. Sedan blev regionen en del av det muslimska turkiska Delhi -sultanatet i 325 år innan det blev absorberat i det framväxande Mughal -riket . Grunden för den moderna staden Bareilly Grunden lades av Mughal guvernör Mukrand Rai 1657 under regeln om Mughal kejsaren Aurangzeb . Senare blev regionen huvudstad i Rohilkhand -regionen innan den överlämnades till Nawab Vazir i Awadh och sedan till East India Company (överförd till Brittiska Indien) och senare blev en integrerad del av Indien . Regionen har också fungerat som en mynta för en stor del av sin historia. Ur arkeologisk synvinkel är distriktet Bareilly mycket rikt. De omfattande resterna av Ahichchhatra, huvudstaden i norra Panchala har upptäckts nära Ramnagar byn Aonla Tehsil i distriktet. Det var under de första utgrävningarna i Ahichchhatra (1940–44) som de målade gråvarorna, associerade med arernas tillkomst i Ganges – Yamuna -dalen, för första gången erkändes på de tidigaste nivåerna på platsen. Nästan fem tusen mynt som tillhör perioder tidigare än Guptas har hämtats från Ahichchhatra. Det har också varit en av de rikaste platserna i Indien med tanke på det totala utbytet av terrakotta. Några av mästerverken i indisk terrakottakonst är från Ahichchhatra. Faktum är att klassificeringen av terrakottamänskliga figurer från Ahichchhatra på grund av stil och till viss del stratigrafi blev en modell för att bestämma stratigrafi för efterföljande utgrävningar på andra platser i Ganges -dalen. På grundval av det befintliga materialet hjälper regionens arkeologi oss att få en uppfattning om den kulturella sekvensen från början av 2000 -talet f.Kr. fram till 1000 -talet e.Kr. Några gamla högar i distriktet har också upptäckts av Deptt. av antik historia och kultur, Rohilkhand University , vid Tihar-Khera (Fatehganj West), Pachaumi, Rahtuia, Kadarganj och Sainthal . Bortsett från detta har artefakter från den målade gråvarukulturen från järnåldern också upptäckts nära staden.
Etablering
Bareilly grundades 1537 av Jagat Singh Katehriya, en Rajput som kallade det Bareilly efter sina två söner Bansaldev och Baraldev. Staden nämndes av historikern Budayuni , som skrev att Husain Quli Khan utsågs till guvernör i "Bareilly och Sambhal" 1568. Delarna och intäkterna i distriktet "som fastställs av Todar Mal" registrerades av Abul Fazl 1596. grunden för den moderna staden Bareilly lades av Mughal guvernör Mukrand Rai 1657 1658 blev Bareilly högkvarter i provinsen Budaun. Mughals uppmuntrade bosättningarna av lojala afghaner ( Pathans ) i Bareilly -regionen att kontrollera de upproriska Katehriya Rajputs. Efter kejsaren Aurangzebs död började afghanerna bosätta sig i byarna och assimilerades med de lokala muslimerna. Dessa ättlingar till dessa assimilerade afghaner är kända som Pathans . Efter fallet av Mughal Empire skapade anarki och många pataner migrerade från Rohilkhand -regionen . Bareilly (liksom andra städer i Uttar Pradesh) upplevde ekonomisk stagnation och fattigdom på grund av nedbrytning av handel och säkerhet, vilket leder till migration av Rohilla muslimska Pathans till Surinam och Guyana som indentured arbetskraft.
British East India Company
Under Barech vid det tredje slaget vid Panipat 1761 blockerade Rohilkhand expansionen av Maratha -riket till norra Indien. År 1772 invaderades den av Marathas, vilket avvisade invasionen med hjälp av Nawab i Awadh . Efter kriget krävde Nawab Shuja-ud-Daula betalning för nawabs hjälp från Barech. När hans krav nekades gick nawab med britterna (under guvernör Warren Hastings och hans överbefälhavare , Alexander Champion ) för att invadera Rohilkhand. De kombinerade styrkorna i Daula och kompaniet besegrade Barech (som dödades i strid vid Miranpur Katra och avslutade Rohillastyret) 1774. Rohilkhand överlämnades till Daula, och från 1774 till 1800 styrdes provinsen av Nawab i Awadh. 1801 hade subventioner enligt fördragen för att stödja en brittisk styrka gått i efterskott. För att betala skulden överlämnade Nawab Saadat Ali Khan Rohilkhand till East India Company i ett fördrag som undertecknades den 10 november 1801. Under Shah Alam II: s regeringstid var Bareilly huvudkontor för Rohilla Sardar Hafiz Rehmat Khan och många mynt präglades. Staden var senare i besittning av Awadh Nawab Asaf-ud-Daulah, och hans mynt hade Bareilly, Bareilly Aasfabad och Bareilly-draken och fisken som identifieringsmärken. Mynt präglades sedan av East India Company.
Modern period
Efter Rohillakriget ökade förändringen av maktstrukturen missnöje i hela distriktet. Ökad beskattning från 1812 till 1814 ökade förbittring mot britterna: "Affären stod stilla, butiker stängdes och mängder samlades nära tingshuset för att begära avskaffande av skatten." Magistraten Dembleton, som redan var opopulär, beordrade bedömningen av en Kotwal . En skärm mellan rebeller och sepoys (under kapten Cunningham) kostade 300–400 liv. År 1818 postades Robert Glyn som tillförordnad domare och magistrat i Bareilly och Joint Magistrate i Bulundshahr. Robert Glyn bad Ghulam Yahya att skriva en redogörelse för "hantverkare, namnen på tillverknings- och tillverkningsverktyg och deras klädsel och sätt". De mest populära affärer i och runt Bareilly under 1820-talet var tillverkningen glas, smycken, glas och lac armband och guld och silvertråd, falsning, bönor torkning, tråddragning, charpoy vävning, hålla en livsmedelsbutik och sälja kebab.
Uppror 1857
Bareilly var centrum för det indiska upproret 1857 . Upproret började som ett myteri av infödda soldater ( sepoys ), anställda av British East India Companys armé, mot ras- och religionsbaserade orättvisor och orättvisor den 10 maj 1857 i Meerut . Det expanderade till andra myterier och civila uppror, främst i de stora nord-centrala indiska floddalarna; lokala episoder sträckte sig nordväst till Peshawar (på nordvästgränsen med Afghanistan) och sydost (bortom Delhi). Det var kravaller i många delar av Uttar Pradesh, och muslimer i Bareilly, Bijnor och Moradabad krävde återupplivning av ett muslimskt rike.
Rohillas motsatte sig aktivt britterna, men avväpnades. Khan Bahadur Khan Rohilla , sonson till Hafiz Rahmat Khan , bildade sin egen regering i Bareilly 1857 och en utbredd folkuppror i Awadh , Bundelkhand och Rohilkhand ägde rum. År 1857 utfärdade Khan Bhadur Khan silvermynt från Bareilly som oberoende härskare. När upproret misslyckades underkastades Bareilly. Khan Bahadur Khan dömdes till döden och hängdes på polisstationen den 24 februari 1860.
Oberoende
Bareilly Central Fängelse rymde ett antal politiska fångar under brittiska Raj , inklusive Yashpal (som gifte sig medan han satt fängslad den 7 augusti 1936 var den första ceremonin i ett indiskt fängelse). Reglerna ändrades och förhindrade framtida fängelseäktenskap.
Geografi
Bareilly ligger i norra Indien , vid 28 ° 10′N 78 ° 23′E / 28,167 ° N 78,383 ° Ö . På dess östra sida är Pilibhit och Shahjahanpur , Rampur i väster, Udham Singh Nagar ( Uttarakhand ) i norr och Badaun i söder. Staden är plan och välvattnad, sluttande mot söder. Dess jord är bördig, med lundar av träd. En regnskog i norr, känd som tarai , innehåller tigrar, björnar, rådjur och vilda grisar. Floden Sarda (eller Gogra) utgör den östra gränsen och är den viktigaste vattenvägen. Ramganga tar emot det mesta av dräneringen från Kumaonbergen, och Deoha tar också emot många små bäckar. Den Gomati (eller Gumti) ligger också i närheten.
Bareilly ligger 252 meter (827 fot) över havet och ligger vid Ramgangas vänstra strand . Deoranian och Nakatiya, båda bifloder till Ramganga, flyter genom staden. Bareillys historiska kärna ligger cirka 10 kilometer (6,2 mi) till vänster om Ramganga. Sedan 1800 -talet har staden expanderat i söder, med stadsdelar som Civil Lines och Bareilly Cantt etablerade under brittiskt styre; efter Indiens självständighet har dock mycket av expansionen skett mot norra delen av den gamla staden. Mindre industricentra som grundades under brittiskt styre, som CB Ganj och Izzatnagar , gick också samman med staden. Staden har en stadsyta på 106 kvadratkilometer, medan den tillsammans med storstadsområdet täcker 123 kvadratkilometer (47 kvadratkilometer).
Klimat
Bareilly har ett fuktigt subtropiskt klimat ( Köppen klimatklassificering : Cwa ) med varma somrar och svala vintrar. Medeltemperaturen för året är 25 ° C. Juni, med en medeltemperatur på 32,8 ° C, är den varmaste månaden, medan årets svalaste månad är januari, med en medeltemperatur på 15 ° C. Bareilly får i genomsnitt 1038,9 mm nederbörd för året. Månaden med mest nederbörd i genomsnitt är juli med 307,3 mm nederbörd, medan november är månaden med minst nederbörd i genomsnitt, med ett genomsnitt på 5,1 mm. Det finns ett genomsnitt på 37,7 dagars nederbörd, med mest nederbörd som inträffade i augusti med 10,3 dagar och minst nederbörd som inträffade i november med 0,5 dagar. Sommaren är märkbart våtare än vintern, även om det regnar hela året.
Klimatdata för Bareilly (1981–2010, extremer 1901–2012) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Månad | Jan | Feb | Mar | Apr | Maj | Juni | Jul | Augusti | Sep | Okt | Nov | Dec | År |
Rekordhög ° C (° F) | 29,4 (84,9) |
34,0 (93,2) |
41,6 (106,9) |
45,5 (113,9) |
46,7 (116,1) |
47,3 (117,1) |
46,0 (114,8) |
40,6 (105,1) |
38,7 (101,7) |
38,3 (100,9) |
36,1 (97,0) |
30,0 (86,0) |
47,3 (117,1) |
Genomsnittlig hög ° C (° F) | 20,6 (69,1) |
24,7 (76,5) |
30,5 (86,9) |
37,2 (99,0) |
39,1 (102,4) |
38,2 (100,8) |
34,2 (93,6) |
33,3 (91,9) |
33,0 (91,4) |
32,2 (90,0) |
28,1 (82,6) |
23,0 (73,4) |
31,2 (88,2) |
Genomsnittlig låg ° C (° F) | 8,6 (47,5) |
11,4 (52,5) |
15,7 (60,3) |
21,3 (70,3) |
25,1 (77,2) |
26,7 (80,1) |
26,4 (79,5) |
26,0 (78,8) |
24,5 (76,1) |
19,9 (67,8) |
14,3 (57,7) |
9,9 (49,8) |
19,2 (66,6) |
Rekord låg ° C (° F) | 0,6 (33,1) |
0,0 (32,0) |
5,0 (41,0) |
11,1 (52,0) |
16,1 (61,0) |
18,9 (66,0) |
17,4 (63,3) |
20,9 (69,6) |
16,7 (62,1) |
8,9 (48,0) |
5.1 (41.2) |
1,7 (35,1) |
0,0 (32,0) |
Genomsnittlig nederbörd mm (tum) | 18,7 (0,74) |
29,0 (1,14) |
13,5 (0,53) |
12,0 (0,47) |
32,3 (1,27) |
119,4 (4,70) |
335,9 (13,22) |
310,0 (12,20) |
214,4 (8,44) |
35,0 (1,38) |
4,6 (0,18) |
12,2 (0,48) |
1 136,9 (44,76) |
Genomsnittliga regniga dagar | 1.4 | 2.1 | 1.8 | 1.0 | 2.3 | 5.6 | 11.9 | 11.9 | 7.4 | 1.3 | 0,4 | 0,9 | 48,0 |
Genomsnittlig relativ luftfuktighet (%) (vid 17:30 IST ) | 65 | 52 | 40 | 27 | 33 | 47 | 70 | 75 | 71 | 60 | 62 | 66 | 56 |
Källa: Indiens meteorologiska avdelning |
Miljö och stadsbild
Gatan i Bareilly är traditionell, med de flesta vägar inriktade mot olika städer. Stadens centrum är korsningen mellan Nainital Road och Bada Bazaar – Shyam Ganj Road vid en gata som kallas Kutubkhana. Det är en överbelastad gata, och inträde av bilar eller tunga fordon är förbjudet under dagen. Vägarna Patel Chowk Choraha – Chaupla och Chowki Chauraha – Chaupla går från Lucknow Road till Delhi Road (Old National Highway 24). Nainital Road (inklusive den gamla National Highway 74 eller Pilibhit By-pass Road) och Badaun Road började vid Kutubkhana. Tät trafik är tillåten på dessa vägar endast från Koharapeer Sabji-Mandi och Chaupla Crossroads. Bareilly ligger på Ganges slätten, med bördig alluvial jord; den nedre slätten är dock översvämningsbenägen. Staden ligger vid Ramganga, med sju andra floder som passerar genom distriktet. De nedre Himalaya ligger 40 kilometer norr om floden.
Demografi
År | Pop. | ±% |
---|---|---|
1847 | 92.208 | - |
1853 | 101 507 | +10,1% |
1865 | 105 649 | +4,1% |
1872 | 102 982 | −2,5% |
1881 | 113 417 | +10,1% |
1891 | 121 039 | +6,7% |
1901 | 133 167 | +10,0% |
1911 | 129 462 | −2,8% |
1921 | 129 459 | −0,0% |
1931 | 144 031 | +11,3% |
1941 | 192 688 | +33,8% |
1951 | 208 083 | +8,0% |
1961 | 272 828 | +31,1% |
1971 | 326,106 | +19,5% |
1981 | 449 425 | +37,8% |
1991 | 590 661 | +31,4% |
2001 | 720,315 | +22,0% |
2011 | 903668 | +25,5% |
Källa: 1847-1865-Bareilly District Gazetteer 1911 1872-1891- Imperial Gazetteer of India 1901-2011-District Census Handbook Bareilly |
Enligt den indiska folkräkningen 2011 hade Bareilly en befolkning på 903 668, varav 476 927 män och 426 741 kvinnor. Könsförhållandet var 895. Befolkningen inom åldersgruppen 0 till 6 år var 107 323. Det totala antalet läskunniga i Bareilly var 543 515, vilket utgjorde 60,1% av befolkningen, varav manlig läskunnighet är 66,5% och kvinnlig läskunnighet är 55,7%. Den effektiva läskunnigheten för 7+ personer i Bareilly var 68,3%, varav manlig läskunnighet var 72,7%och kvinnlig läskunnighet var 63,2%. De schemalagda kasterna och schemalagda stammarna hade en befolkning på 71 215 respektive 2771. År 2011 hade Bareilly totalt 166222 hushåll.
Religion
Bareilly har en majoritet av hinduer, med 58,58% efter hinduismen enligt den indiska folkräkningen 2011. Islam är den näst mest följda religionen i staden, med cirka 38,80% anhängare. Sikhism (0,90% följare), kristendom (0,78% följare), jainism (0,05% anhängare) och buddhism (0,05% följare) praktiseras också i staden. Utöver det följer cirka 0,03% människor vissa andra religioner, medan cirka 0,81% av folket inte uppgav sin religion.
Staden lånar sitt namn till Barelvi rörelsen , som följer Sunni Hanafi skola av rättsvetenskap , och har över 200 miljoner anhängare i södra Asien. Sju gamla hinduistiska tempel tillägnade Shiva ligger i staden - Dhopeshwar Nath, Madhi Nath, Alakha Nath, Tapeshwar Nath, Bankhandi Nath, Pashupati Nath och Trivati Nath, på grund av vilken staden också är känd under namnet Nath Nagri. Det finns ett romersk katolskt stift i Bareilly .
Dedikerad till Lord Shiva är Trivatinath templet en av de sju Nath tempel i staden.
Bareilly Sharif Dargah , Ahmed Raza Khans grav .
St. Alphonsus kyrka, säte för det romersk -katolska stiftet Bareilly .
språk
De officiella språken är hindi och urdu .
Administration och politik
Allmän administration
Bareilly -divisionen består av fyra distrikt och leds av divisionskommissionären för Bareilly, som är en IAS -officer . Kommissionären är chef för de lokala myndighetsinstitutionerna (inklusive kommunala företag) i divisionen, ansvarar för infrastrukturutveckling i sin division och ansvarar också för att upprätthålla lag och ordning i divisionen. Den distriktet magistraten i Bareilly rapporterar till divisions kommissionär.
Bareilly distriktsadministration leds av distriktsdomaren och samlaren (DM) i Bareilly, som är en IAS -officer . DM ansvarar för fastighetsregister och inkomstinsamling för staten och övervakar valen i staden. DM ansvarar också för att upprätthålla lag och ordning i staden. DM bistås av en utvecklingschef; ytterligare två distriktsdomare; en stadsdomare; och ytterligare fyra stadsdomare.
Samhällsförvaltning
Kommunstyrelsen i Bareilly inrättades den 24 juni 1858 under North-West Provins och Oudh Act XXVI 1850. Det var då en kommunal kommitté, som bestod av nominerade ledamöter under ledning av distriktsdomaren, som var dess ordförande i Officio . Sju av de nio nominerade ledamöterna var britter inklusive magistraten. Senare rekommenderade North-West Provins och Oudh Municipal Improvement Act of 1868 (Act VI of '68) den valbara principen, som genomfördes vederbörligen. Distriktsdomaren förblev dock fortfarande kommitténs ordförande. Ledamöterna fortsatte att nomineras av regeringen fram till år 1868, då valprincipen delvis antogs - 27 ledamöter kom nu genom valprocessen, medan 9 ledamöter fortfarande nominerades av regeringen. Detta system fortsatte fram till 1900 då antalet nominerade ledamöter enligt 1900 års lag ändrades till 6 och antalet valda ledamöter blev 18. Nominerade ledamöter minskade till 3 genom kommunallagen från 1916 medan antalet valda ledamöter var ökade till 19. Stora förändringar infördes 1963; Alla medlemmar i kommittén med 48 medlemmar valdes nu och nomineringssystemet avskaffades. Styrelsens mandatperiod var vanligtvis 6 år.
Politik
Det 16: e Lok Sabha -valet för Bareilly MP vann av Santosh Gangwar från Bharatiya Janata Party . Han besegrade Praveen Singh Aron med enorm marginal för att behålla sitt fäste. Bareilly har varit en traditionell slagfält mellan INC och saffranspartierna . Regionala partier som Samajwadi Party , ledd av Veerpal Singh Yadav, och Bahujan Samaj Party har ett begränsat inflytande.
Bareilly var ett fäste för Bharatiya Janata Party (BJP) i 20 år (1989–2009), när både riksdagsledamoten (MP) och ledamoten i den lagstiftande församlingen (MLA) var från BJP. Staden såg framväxten av hinduistisk nationalism under de senaste två decennierna, åtföljd av tillväxten av Rashtriya Swayamsevak Sangh , Vishva Hindu Parishad och Bajrang Dal i regionen.
Santosh Gangwar var riksdagsledamot för Bareilly i 20 år (1989–2009). Han var tidigare statsminister för olja och naturgas, med en extra avgift på riksdagsfrågor i 13 : e Lok Sabha . Innan detta var Gangwar minister för vetenskap och teknik med en extra avgift på parlamentariska frågor från oktober till november 1999 och chefspiska för BJP i 14 : e Lok Sabha . Han besegrades knappt i det 15: e Lok Sabha -valet 2009. Han valdes igen som parlamentsledamot 2014 och utsågs den 27 maj 2014 till unionens minister för textil (oberoende avgift) för textilministeriet; Ministeriet för parlamentariska frågor; och ministeriet för vattenresurser, flodutveckling och föryngring av ganga [8] [9]
I maj 2019 blev Gangwar statsminister (oberoende avgift) för arbete och sysselsättning. Santosh Gangwar avgick från sin tjänst den 7 juli 2019, inför omläggningen i Modi -kabinettet. Han är för närvarande Chaiperson i kommittén för offentliga företag .
Lag och ordning
Bareilly city omfattas av Bareilly -zonen och Bareilly -området hos Uttar Pradesh -polisen ; båda har sitt huvudkontor i staden. Bareilly -zonen leds av en tjänsteman från Indian Police Service (IPS) av ytterligare generaldirektör (ADG), medan Bareilly -serien leds av en ställföreträdande inspektör för generaldirektör (DIG). ADG, Bareilly Zone är Avinash Chandra, och DIG, Bareilly Range är Rajesh Kumar Pandey.
Polisstyrkan i Bareilly -distriktet leds av en polisman från en överinspektör (SSP), som praktiskt taget är ansvarig för att upprätthålla lag och ordning i distriktet. SSP assisteras i denna uppgift av fyra överbefälhavare (SP): SP City ser till att polisstationer och lag och ordning fungerar i stadsområdena, medan SP Rural tar hand om polisstationernas funktion förutom att ta hand om lag och ordning på landsbygden i distriktet. SP-trafik tar hand om trafikarrangemang i hela distriktet och SP Crime övervakar brottsutredningar som kräver en ingående analys. Under dessa fyra befäl tar Circle Officers (CO) av ställföreträdande superintendent (DSP) hand om ansvaret för de polisstationer som tilldelats dem. Fem Circle -tjänstemän kommer under övervakning av SP Rural medan fyra officerare kommer under SP City och en CO -trafik kommer under SP -trafik. Bortsett från detta publiceras också en CO -rad i Bareilly.
Det finns totalt 29 polisstationer i Bareilly -distriktet. Ett SHO är stationerat på Bareilly Kotwali medan andra polisstationer i distriktet leds av en SO. Det finns olika utposter (Chowkis) under polisstationerna där tjänstemän av högkonstapel och konstabel är placerade tillsammans med slagofficerarna, som vanligtvis är på rundor i områdena under dem. Förutom den vanliga polisstyrkan är reservstyrkor också utplacerade med reservutrustning i reservpolislinjerna som ligger nära Choupla Bareilly. De rapporterar direkt till SSP. CO LIU tar hand om lokal underrättelse genom att regelbundet ge insatser till polisen och magistraten. Två poliskontrollrum finns i Bareilly - distriktskontrollrummet tar hand om landsbygden i Bareilly medan stadskontrollrummet tar hand om tätorterna. Dessutom hjälper de till med att samordna och genomföra kommunikation i hela distriktet. Det finns också en kvinnopolis under CO-1st i Bareilly för åtgärder mot brott och frågor som rör kvinnor.
Bareilly har en tingsrätt under högsta domstolen i Allahabad . Domstolen leds av distriktsdomaren i Bareilly, som biträds av många ytterligare distriktsdomare, civila domare (högre division) och ytterligare civila domare. Sm. Renu Agarwal publiceras för närvarande som distrikts- och sessiondomare på Bareilly.
Ekonomi
Sedan Indien började liberalisera sin ekonomi har Bareilly upplevt snabb tillväxt. Handel har diversifierats med köpcentrumskulturen, även om områdets landsbygdsekonomi förblir agrar, hantverk (zari-zardosi broderiarbete på tygmaterial), bambu och käppmöbler. Staden ligger lika långt från New Delhi (nationella huvudstaden) och Lucknow , huvudstaden i Uttar Pradesh. Detta gör Bareilly till en knutpunkt mellan två stora städer i Indien. Bareilly var ett blomstrande bomullscenter i början av artonhundratalet. Det fanns cirka 20 000 vävstolar i staden 1802, med ett produktionsvärde på 30 000 000 Rs per år. Robert Glyn, dåvarande magistraten i Bareilly bad Ghulam Yahya att skriva en redogörelse för "hantverkare, namnen på tillverknings- och tillverkningsverktyg och deras klädsel och sätt". De mest populära affärer i och runt Bareilly under 1820-talet var tillverkningen glas, smycken, glas och lac armband och guld och silvertråd, falsning, bönor torkning, tråddragning, charpoy vävning, hålla en livsmedelsbutik och sälja kebab.
Staden bevittnade snabb tillväxt inom handel och handel, transport och annan socioekonomisk verksamhet efter byggandet av järnvägslinjer i början av 1900-talet. Flera fabriker, inklusive National Brewery Company, en tändsticksfabrik, en isfabrik och en ångdriven mjölkvarn etablerades i staden under århundradets första decennium. Indian Wood Products Limited grundades i Izzatnagar 1919, där Catechu tillverkades i stor skala. Ett antal industrier som Indian Terpentine & Rosin (grundades 1926) och Western Indian Match Company (WIMCO; grundades 1937) etablerades också på CB Ganj , beläget på ett avstånd av 8 km från stadens centrum. HR Sugar Factory grundades i Nekpur 1932. Som ett resultat framträdde Bareilly som ett stort industriellt och kommersiellt område i regionen vid 1940 -talet, med många banker och utbildningsinstitutioner som etablerades i varje hörn av staden.
Stadens industriella utveckling fortsatte efter Indiens självständighet 1947 och småskaliga industrier relaterade till khandsari , möbler, teknik och oljeutvinning började ta form i Shahamatganj och Nai Basti. Industriområden grundades av UP State Industrial Development Corporation (UPSIDC) i CB Ganj 1958, Bhojipura 1979 och i Parsakhera 1980. CB Ganj och Ijjat Nagar hade vid denna tidpunkt etablerat sig som stora industri- och industri-cum-transportcentra av staden respektive, medan marknaderna Shahamatganj och Qila var bland de största i Bareilly och omgivande områden. Vid 1960- och 1980-talen byggdes flera marknader runt bostadsområden som ligger på Qutubkhana-järnvägskorsningsvägen, varav Subhash Market, Chaupula, Punjabi och Kishore Markets var bland de framträdande. Enligt 1971 års folkräkning i Indien var Bareilly en stadsstyrelse i kategorin Ist och rankades som nionde i staten efter vikt. Ekonomin här förlitade sig på industrisektorn; Ett stort antal arbetare var engagerade i aktiviteter som var nära besläktade antingen till industrin eller till tertiära sektorer.
I slutet av 1990 -talet stängdes många industrier i staden av. Indian Terpentine & Rosin Factory (ITR) lades ner i april 1998 och sockerbruket i Nekpur upphörde med produktionen i september 1998. Bruket, som var under kontroll av UP Sugar Corporation, hade tilldelats en guldmedalj för att producera mer socker än det uppsatta målet under 1997 själva. En gummifabrik i Fatehganj West stängdes också den 15 juli 1999. Fabrikens produkter var kända över hela Asien och cirka två tusen människor tjänstgjorde i denna fabrik. WIMCO -fabriken i CB Ganj, som brukade leverera tändstickor över hela landet, lades ner 2014. Indian Farmers Fertilizer Cooperative (IFFCO) har en stor anläggning i Aonla (30 km). Anläggningen togs i drift 1988 och utvidgades 1996. Den producerar ammoniak och karbamid.
Bareilly har mycket produktiv mark (Tarai) för odling av sockerrör, ris, baljväxter och vete. Hindustan Unilever har börjat odla ris i Bareilly och Punjab, men företaget önskar juridiska reformer och anläggningsbyggande. Under 2009 tilldelade Uttar Pradesh Power Corporation Limited (UPPCL) pilotkontrakt för att leverera ström till nio städer till företag som kommer att samla in intäkter till statsregeringen. Bareilly, Agra, Kanpur, Moradabad och Gorakhpur kommer att vara en del av den första fasen. Den indiska regeringen initierade ett 10-procentigt etanol-blandningsprogram på pilotbasis i Bareilly och Belgaum i Karnataka . Staden har också utlopp för CNG och flytande petroleumgas (LPG). Bareilly-distriktet var det första som implementerade Indiens standard för biobränsle.*I
Kultur
Bland de stora mässorna i Bareilly finns Chaubari -mässan, Uttarayani -mässan, Nariyawal -mässan och Dussehra -mässan. Mässan Chaubari hålls årligen på Ramgangas strand nära byn Chaubari. Mässan äger rum med anledning av Kartik Purnima . Den största attraktionen för denna mässa är marknaden för Nakhar Horses, där människor från avlägsna områden kommer för att sälja och köpa hästar. Den tre dagar långa Uttarayani-mässan anordnas också varje år på Bareilly Club-marken i Civil Lines av "Uttarayani Janakalyan Samiti". Mässan hålls från 13 till 15 januari med anledning av Makar Sankranti . Flera kulturella evenemang hålls på Kumaoni- och Garhwali -språk , där många artister från den närliggande kullregionen kommer för att uppträda. Nariyawal -mässan, som varar i cirka 15 dagar, är stadens näst största mässa. Mässan äger rum med anledning av Gupt Navratri i tempelkomplexet till gudinnan Sheetla som ligger i Nariyawal. Mässan är främst en religiös affär som besöks av hängivna från fjärran distrikt utöver de närliggande byborna.
Transport
Vägar
Bareilly ligger på National Highway 30 , som förbinder Sitarganj i Uttarakhand med Vijaywada i Andhra Pradesh . Motorvägen 2040 km (1267,5 mi) börjar vid korsningen av NH 9 vid Sitarganj och passerar genom Bareilly, Lucknow , Allahabad , Jabalpur och Raipur för att sluta vid korsningen av NH 65 i förorten Ibrahimpatnam i Vijaywada. Andra nationella motorvägar med ursprung i staden inkluderar NH 530 (Bareilly– Rampur Highway), NH 530B (Bareilly– Mathura Highway) och NH 730B (Bareilly– Bisalpur Highway). Den UP State Highway 37 (Bareilly- Nainital Road) också har sitt ursprung i Bareilly; det gör även MDR29 W -vägen, som förbinder Bareilly med Bilaspur via Shahi och Shishgarh .
Arteriella gator inkluderar:
- Stadium Road (som förbinder Pilibhit Road (DD Puram) med ShyamGanj -korsningen)
- Macnair Road (som förbinder Nainital Road med Stadium Road)
- Pilibhit By-pass Road, som förbinder Pilibhit Road med Lucknow Road (Old National Highway 24 eller Delhi-Lucknow Highway)
- SH-33 Bareilly till Mathura via Subhash Nagar & (Vishwanathpuram), Budaun och Kasganj
- Mini By-Pass, som förbinder Delhi Road (Old National Highway 24 eller Delhi-Lucknow Highway) till Nainital Road
- Shyam Ganj– Patel Chowk Choraha – Chaupla – Quila – CB Ganj Road (Old National Highway 24 eller Delhi-Lucknow Highway)
- Shyam Ganj – Bareilly Cantt – Chowki Chauraha – Chaupla Road
- IVRI Road (som förbinder Nainital Road med Pilibhit Road)
- Civil Lines Road
- Motorväg som förbinder Delhi med Lucknow fyrfält via Bareilly är en 29 kilometer lång motorväg som kringgår stadsmassan i Bareilly, vilket säkerställer smidig drift av lokal trafik.
Bareilly är huvudkontoret för Bareilly -regionen i UPSRTC , som har fyra depåer och tolv stationer under sig. Staden har två busstationer, därifrån trafikerar stadsbussar. Bareilly busstation (gammal busshållplats) som ligger i Civil Lines vänder sig till bussar som går på rutter mot norr, väster och söder om staden, dvs på Moradabad - Delhi , Haldwani - Nainital , Haridwar - Dehradun och Agra - Jaipur rutter; medan Bareilly Satellite -busstationen vänder sig till busstrafik öster om staden, särskilt till Kanpur , Lucknow , Prayagraj och Tanakpur . En annan busstation föreslås vid Izzatnagar . Busstationen skulle byggas över ett område på 2,285 hektar och skulle tillgodose busstrafiken mot Delhi och Uttarakhand .
Förbättringar
Som en del av utbyggnaden av Old National Highway 24 (som förbinder Lucknow med New Delhi via Shahjahanpur, Bareilly, Rampur, Moradabad och Ghaziabad ) till fyra körfält tilldelades två kontrakt på grundval av design, bygg, finans, drift och överföring (DBFOT) för National Highways Authority of India (NHAI). Bareilly Ring Road (Bypass) är en utmärkt plattform för upprättande av industrier, MNC, bostadsområden, köpcentra, skola och högskolor, sjukhus, flygplats, järnvägar etc. Regeringen i Uttar Pradesh har föreslagit 200 km sexvägs motorväg från Faridpur nära Bareilly till Pariyar i Unnao -distriktet (nära Bithoor ) för att ansluta Bareilly till Kanpur och minska avståndet mellan båda städerna från 10 timmar till 3 timmar.
Stadsbussar
Stadsbusslinjer i Bareilly startades inledningsvis på rutten Kutubkhana-Railway Junction av Uttar Pradesh State Road Transport Corporation . På 1960 -talet brukade totalt 4 bussar köra på stadsvägarna, och 1964 introducerades 9 nya bussar, vilket ökade antalet bussar till 10. 1963–64 hade busslinjerna utökats från Koharapeer till Bhojipura och Fatehganj . I slutet av 1970 -talet körde sex privata bussar i staden under kontroll av UPSRTC, med i genomsnitt 5000 dagliga pendlare. En successiv ökning av trafiken på stadsvägarna och ankomsten av mindre fordon resulterade i att busslinjerna på vägarna gick förlorade, och därför avbröts busstrafiken år 1990. Vid tidpunkten för avbrottet brukade stadsbussar operera från Kutubkhana till Railway Junction , Sadar Cantt , Sainthal , Nawabganj , Faridpur och Fatehganj.
Järnväg
Nu ligger Bareilly Junction på Lucknow-Moradabad Line och Lucknow-Sitapur-Lakhimpur-Pilibhit-Bareilly-Kasganj Line. Bareilly har varit anslutet till resten av Indien med järnväg sedan 1800 -talet, och en karta från 1909 visar att Bareilly var en järnvägskryssning under början av 1900 -talet. Sex järnvägslinjer skär varandra i staden. Efter att den brittiska indiska regeringen köpte den indiska filialjärnvägen den 31 mars 1872 och bytte namn på huvudlinjen Lucknow - Kanpur till Oudh- och Rohilkhand -järnvägen , började järnvägstjänsterna expandera mot väster om Lucknow. Anläggningen av en järnvägslinje från Lucknow till Sandila och sedan vidare till Hardoi slutfördes 1872. Denna linje utökades ytterligare till Bareilly den 1 november 1873. Innan dess hade en annan järnvägslinje som förbinder Moradabad med Chandausi redan byggts 1872 ; även den utvidgades till Bareilly, konstruktionen slutfördes den 22 december 1873.
En ny järnvägslinje som förbinder Bareilly och Moradabad via Rampur , kallad Bareilly - Moradabad -ackordet, godkändes den 4 december 1891 och slutfördes den 8 juni 1894. Den 8 december 1894 omdirigerades huvudbanan officiellt till detta ackord, medan äldre linje döptes om till Chandausi -slingan. År 1890 hyrde Bengal och North Western Railway Tirhoot State Railway för att öka den senare intäkterna, och Lucknow-Sitapur-Seramow Provincial State Railway slogs samman med Bareilly-Pilibheet Provincial State Railway för att bilda Lucknow-Bareilly Railway den 1 januari 1891. Lucknow-Bareilly Railway ägdes av Indiens regering och drivs av Rohilkund och Kumaon Railway.
Oudh- och Tirhut-järnvägen bildades den 1 januari 1943 genom sammanslagningen av Bengal och North Western Railway, Tirhut Railway (BNW driven), Mashrak-Thawe Extension Railway (BNW driven), Rohilkund och Kumaon Railway och Lucknow- Bareilly Railway (R&K driven). Oudh- och Tirhut -järnvägen döptes senare om till Oudh Tirhut -järnvägen; den slogs samman med Assam Railway och Kanpur-Achnera-delen av Bombay, Baroda och Central India Railway för att bilda North Eastern Railway (med huvudkontor i Gorakhpur , med ett divisionskvarter i Izzatnagar ), en av de 16 zonerna på de indiska järnvägarna .
Sju järnvägsstationer betjänar staden:
- Bareilly Junction (bredspår)
- CB Ganj Station (bredspår)
- Bareilly Cantt Station (bredspår)
- Bareilly City Station (bredspår)
- Izzatnagar Station (bredspår)
- Bhojipura Station (bredspår)
- Dohna tågstation (bredspår)
Bareilly ligger på rutten Moradabad -Lucknow. Tåg från norr (inklusive Jammu Tawi och Amritsar ) och Delhi kör österut och nordost (till Gorakhpur , Barauni , Howrah , Guwahati och Dibrugarh ) passerar genom Bareilly, och staden ligger också på rutten från Uttarakhand till Agra och Mathura via Budaun . Många tåg till järnvägsstationer i Uttarakhand passerar genom Bareilly.
Luft
Bareilly city betjänas av Bareilly Airport ( IATA : BEK , ICAO : VIBY ) - en civil enklav vid det indiska flygvapnets 'Trishul Air Base' i Izzatnagar , 6 kilometer (3,7 mi) norr om stadens centrum.
De flygplatser Authority of India godkänt byggandet av en passagerarterminal vid Bareilly civila enklaven 2016. 10 hektar (25 tunnland) mark köptes från lokala jordbrukare av distrikts administrering för projektet. AAI började anbudsförfarandet för att tilldela byggentreprenader för flygplatsen i september 2017 och förväntade sig att den civila enklaven skulle vara klar i mars 2018, i avvaktan på Uttar Pradeshs godkännande. IAF begärde dock ändringar i utformningen av taxibanen som ansluter terminalen till banan. Efter att försvarsdepartementet godkänt taxibanen hoppades man att passagerartrafiken skulle börja i februari 2019.
Bareilly flygplats invigdes av den statliga civila luftfartsministern Nand Gopal Nandi och fackföreningsministern Santosh Gangwar den 10 mars 2019 vid den civila enklaven på flygbasen Trishul. Terminalbyggnaden kan hantera 75 passagerare under topptiden. Flygtjänster från Bareilly till Delhi påbörjades den 8 mars 2021.
Utbildning
Grundutbildningen i de statliga skolorna i Bareilly sköts av Basic Shiksha Adhikari (BSA), som leder ett team av Block Education Officers (BEO) för att förbise grundskoleområdet. Rektor, lärare, Shiksha Mitras och PTI -lärarna utgör grundskolornas personal. Det finns också en skolledningskommitté som den byvalda chefen också är medlem i. Distriktsinspektören för skolor sköter gymnasieskolan i de statliga skolorna, och regeringen stödde och statligt erkända institutioner i Bareilly. DIOS utför i allmänhet inspektion av skola/högskolor och arbetsuppgifter för lärare och andra anställda på skolor och högskolor. Han är också ansvarig för avyttringen av finansiella frågor och underhållet och fördelningen av bidraget som erhållits för betalning av lönen för anställda på skolor och högskolor. District Institute of Education and Training, Bareilly ligger i Faridpur .
Thomasons ordning för folklig utbildning introducerades experimentellt i Bareilly 1850.
Det finns flera universitet och institut för högre utbildning i Bareilly.
- Universitet
- Mahatma Jyotiba Phule Rohilkhand University
- Indian Veterinary Research Institute
- Bareilly International University
- Central Avian Research Institute
- Invertis universitet
- Högskolor
- Ala Hazrat Degree College
- Rakshpal Bahadur College of Engineering and Technology
- Shri Ram Murti Smarak College of Engineering, Technology & Research
- Shri Ram Murti Smarak Institute of Medical Sciences
- Bareilly College
- Jamiatur Raza Islamic College
Försvarsinstallationer
Förutom flygvapnbasen är Bareilly regementscentrum och en stor bosättning vid Jat-regementet (ett av de längsta tjänstgörande och mest dekorerade infanteriregementen i den indiska armén . Regementet vann 19 stridsutmärkelser från 1839 till 1947 , och fem stridsheder , åtta Mahavir Chakra , åtta Kirti Chakra , 32 Shaurya Chakras , 39 Vir Chakras och 170 Senamedaljer sedan självständigheten.
Sevärdheter
Hinduiska tempel
Islamiska platser
Kyrkor
namn | Belägen | Etableringsår | Arkitektur | Bild | Ref |
---|---|---|---|---|---|
Freewill Baptist Church | Bareilly Cantt | 1838 | |||
Christ Methodist Church | Civila linjer | 1856 | Protestant | ||
St Stephens kyrka | Bareilly Cantt | 1861 | Indo-gotisk | ||
St Alphonsus kyrka | Bareilly Cantt | 1868 | Romerska | ||
St Michael and All Angels Church | Shahjahanpur Road | 1862 | Anglikansk | ||
Frälsningsarméns kyrka | Civila linjer | 1898 | |||
Beerbhatti metodistkyrka | Subhash Nagar | 1983 |
sporter
Bareilly har tre idrottsstadioner och en cricketakademi:
- Dori Lal Agarawal Sports Stadium (stadsområde)
- Major Dhyan Chand Sports Stadium (kantonområde)
- Dr Chandrakanta Memorial Sports Stadium (Bisalpur Road, Bhuta)
- SRMS Cricket Stadium (Bareilly-Nainital Road, Bhojipura)
Rekreation
Staden har en kombinerad nöjes- och vattenpark som heter Fun City. Phoenix United Mall (Bareily) är en annan attraktion i staden. Det ligger på Pilibhit Bypass Road vid Mahanagar Colony. Staden har också en enorm 14 fot lång "jhumka" -staty installerad i Parsakhera -området.
Anmärkningsvärda människor
- Ahmad Raza Khan Barelvi - islamisk lärd
- Santosh Gangwar - Chaiperson, kommittén för offentliga företag
- Rati Agnihotri - Skådespelerska
- Shah Niyaz Ahmad - Sufi Mystic and Preacher
- Paras Arora - Skådespelare
- Wasim Barelvi - Urdu poet
- Clementina Butler - evangelist och författare
- Clementina Rowe Butler - missionär
- Priyanka Chopra - Skådespelerska
- Gopal Swarup Pathak - Tidigare vice president i Indien
- Rajesh Agarwal - kassör, Bharatiya Janata Party
- Kanan Gill - Skådespelare, komiker
- Mahmud al -Hasan - Sunni Deobandi Islamic Scholar
- Anwar Jamal - Dokumentärfilmskapare
- Kritika Kamra - Skådespelerska
- Akhtar Raza Khan - islamisk lärd
- Hamid Raza Khan - islamisk lärd
- Hiba Nawab - Skådespelerska
- Disha Patani - indisk skådespelerska
- Percy Pratt- Förstklassig cricketspelare
- Mustafa Raza Khan Qadri - islamisk lärd
- Priyanka Singh Rawat - riksdagsledamot, Barabanki
- Clayton Robson - Cricketspelare
- Kavita Seth - Uppspelningssångare
- Anuj Tiwari - Författare
Se även
Referenser
- Anteckningar
- Arbetar
- Husain, Iqbal (1994). Ruhela -hövdingarnas uppgång och nedgång i 1700 -talets Indien . Delhi: Oxford University Press.
- Rao, MA (1988). Indiska järnvägar . New Delhi: National Book Trust. ISBN 8123725892.
- Lal, Hira (1987). City and Urban Fringe: A Case Study of Bareilly . Concept Publishing Company. ISBN 978-81-7022-190-6. Hämtad 18 februari 2020 .
- Mohammad, Tufail (1986). Local Finance and Urban Economic Development in UP - A Case Study of Shahjahanpur and Bareilly (PDF) . Institutionen för ekonomi, Aligarh Muslim University . Hämtad 15 april 2021 .