Atago -klass förstörare - Atago-class destroyer
JS Atago 2019
|
|
Klassöversikt | |
---|---|
namn | Atago -klass |
Byggare | Mitsubishi Heavy Industries |
Operatörer | Japan Maritime Self-Defense Force |
Föregås av | Kongo -klass |
Lyckades med | Maya klass |
Kosta |
|
Byggd | 2004–2008 |
I uppdrag | 2007– |
Avslutad | 2 |
Aktiva | 2 |
Generella egenskaper | |
Typ | Guidad missilförstörare |
Förflyttning |
|
Längd | 165,0 m (541 fot 4 tum) |
Stråle | 21,0 m (68 fot 11 tum) |
Förslag | 6,1 m (20 fot 0 tum) |
Framdrivning |
|
Fart | 30 knop (56 km/h) |
Båtar och landningsbåtar transporteras |
|
Komplement | 300 |
Sensorer och bearbetningssystem |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
|
Beväpning |
|
Flygplan transporteras | 1 × SH-60K helikopter (laddas vanligtvis inte) |
Flygfaciliteter | Flygdäck och sluten hangar för en helikopter |
Den Atago klass av guidade missiler jagare (あたご型護衛艦, Atago-gata Goeikan ) i Japan Maritime Self-Defense Force är en modifierad version av Kongō klass utrustad med Aegis Combat System .
Bakgrund
Maritime Self-Defense Force (MSDF) började bygga den Aegis-utrustade Kongō- klassen i FY1988 som kärnfartyget för luftförsvar av dess flotta. Med uppdrag av Kongo-klassen hade var och en av de fyra eskortflottillorna (護衛 隊 群, Goei-tai-gun ) en Tartar- utrustad förstörare och en Aegis-utrustad förstörare.
På 2000 -talet var de ångdrivna Tachikaze -klassförstörarna nära slutet av sitt liv, och deras Tartar Weapon System blev föråldrade. Som ersättare byggdes två Aegis-utrustade förstörare, Atago- klassen, i budgeten FY2002 och 2003.
Design
Designen är i grunden en förbättrad och uppskalad version av Kongo- klassens förstörare med en 4-meters förlängning av skrovet. Precis som Kongo -klassen är överbyggnaden större än ombord på de amerikanska motsvarigheterna, Arleigh Burke -klass Flight IIA.
En av de mest uppenbara förändringarna är en extra hangar för att bära en SH-60K- helikopter. I jämförelse med Kongō -klassen som bara hade ett helikopterdäck har dessa fartyg bättre helikopterhanteringsmöjligheter .
En annan extern funktion är minskningen av radarens tvärsnittsarea . Till exempel använder Atago- klassen en ny smidigare mast med slät struktur, som ursprungligen designades i Japan, snarare än välkänd, robust fackverksmast. Ett nytt modifierat rökstapel och andra förbättringar introducerades också för att göra Atago snyggare.
Framdrivningssystemen är nästan desamma som för Kongō- klassen och Arleigh Burke- klassen, drivna av fyra gasturbiner från Ishikawajima-Harima LM2500 som ger dem en toppfart på 30 knop (56 km/h; 35 mph). Installationen av tre generatorer bibehålls också, men effekten per enhet ökas till 2800 kilowatt.
Utrustning
Klassen är utrustad med Aegis Weapon System (AWS) . Systemversionen var Baseline 7.1 omedelbart efter att de togs i bruk; då har båda fartygen uppdaterats till Baseline 9C med modernisering.
Som yt-till-luft-missiler har SM-2MR Block IIIA/B använts. Sedan FY 2016 har de också utrustats med en missilförsvarskapacitet med ett Aegis BMD 5.0CU-system för att lansera SM-3 Block IA och IB anti-ballistiska missiler .
Missilskjutaren är samma Mark 41 Vertical Launching System som Kongo -klassen, men missilomlastningskranen har utelämnats, så antalet missilceller ökas med 3 celler vardera på fören och aktersidan. Kongoklassen hade 29 celler på fördäcket och 61 celler på efterdäcket, men Atago -klassen har en hangar, så 64 celler placeras på fördäcket och 32 celler på efterdäcket.
Dessa celler innehåller inte bara RIM-162, SM-2 och SM-3, utan också VL-ASROC . Dessutom är de utrustade med HOS-302, en av de japanska varianterna av Mark 32 Surface Vessel Torpedo Tubes , som anti-ubåtvapen . Medan Kongo- klassen är utrustad med inhemsk ekolod och ASW-stridsystem, är Atago- klassen utrustad med amerikanskt tillverkat AN/SQQ-89 (V) 15 med AN/SQS-53C-ekolod. Endast bogseringsekolodet var en inhemsk OQR-2D-1, som senare ersattes med en amerikansk tillverkad SQR-20 Multi-Function Towed Array (MFTA).
127 mm borrpistolens fat har förlängts från 54 kaliber i Kongō -klassen till 62 kaliber med förstärkt pulverladdning som möjliggör en skjutbana på 38 km (24 mi). Liksom med andra japanska fartyg som ombyggs kan de amerikanskt tillverkade Harpoon- missilerna (som i den första konfigurationen av Kongō- klassen) ersättas med de japanska tillverkade typ 90 (SSM-1B) yt-till-yta-missilerna ; dessa gränssnitt är kompatibla.
Fartyg i klassen
Byggnad nr. | Vimpel nr. | namn | Ligg ner | Lanserad | Bemyndigad | Hemmahamn |
---|---|---|---|---|---|---|
2317 | DDG-177 | Atago | 5 april 2004 | 24 augusti 2005 | 15 mars 2007 | Maizuru |
2318 | DDG-178 | Ashigara | 6 april 2005 | 30 augusti 2006 | 13 mars 2008 | Sasebo |
Se även
Referenser
Bibliografi
- "Tekniska egenskaper hos DDG i Atago-klass". Ships of the World (på japanska). Kaijin-sha (918): 81–99. Februari 2020. NAID 40022135570 .
- Kōda, Yōji (december 2015). "Historien om inhemska byggda förstörare av JMSDF". Ships of the World (på japanska). Kaijin-sha (827). NAID 40020655404 .
- Wertheim, Eric (2013). Guide to Combat Fleets of the World (16: e upplagan). United States Naval Institute . ISBN 978-1-59114954-5.
- Yamazaki, Makoto (augusti 2014). "Utveckling av japansk DDG". Fartyg i världen . Kaijin-sha (802): 69–75. NAID 40020135975 .