Japan Maritime Self -Defense Force - Japan Maritime Self-Defense Force
Japan Maritime Self-Defense Force | |
---|---|
海上 自衛隊 | |
Grundad | 1 juli 1954 |
Land | Japan |
Typ | Marin |
Roll | Maritim krigföring |
Storlek | 50 800 personal 150+ fartyg 346 flygplan |
Del av | Japans självförsvar |
Garnison/HQ | Ichigaya , Shinjuku , Tokyo , Japan |
Mars | Gunkan March Play ( hjälp · info ) |
Flotta | 19 |
Hemsida | www |
Befälhavare | |
Befälhavare | Premiärminister Fumio Kishida |
Försvarsminister | Nobuo Kishi |
Stabschef, gemensam stab | General Kōji Yamazaki |
Chef för sjöfartstaben | Amiral Hiroshi Yamamura |
Insignier | |
Idrifttagning av vimpel | |
Sjöfågel |
Den Japan Maritime Self-Defense Force ( japanska :海上自衛隊, Hepburn : Kaijo Jieitai , förkortat JMSDF ) , också helt enkelt kallas japanska flottan är maritima krigföring gren av Japans Självförsvarsstyrkor , med uppgift att flott försvar av Japan . JMSDF bildades efter upplösningen av den kejserliga japanska flottan (IJN) efter andra världskriget. JMSDF har en flotta med 154 fartyg och 346 flygplan och 50 800 personal.
Historia
Ursprung
Japan har en lång historia av marin interaktion med den asiatiska kontinenten, vilket involverade transport av trupper, som började åtminstone med början av Kofun -perioden på 300 -talet. Efter försöken med mongoliska invasioner av Japan av Kublai Khan 1274 och 1281 blev japanska wakō mycket aktiv i att plundra kusten i det kinesiska imperiet .
Japan genomförde stora ansträngningar för marinbyggnad på 1500 -talet, under perioden med stridande stater , när feodala härskare som kämpade om överlägsenhet byggde stora kustflottor med flera hundra fartyg. Ungefär vid den tiden kan Japan ha utvecklat ett av världens första järnklädda krigsfartyg, då Oda Nobunaga (en japansk daimyō ) lät göra sex järnklädda Oatakebune 1576.
År 1588 utfärdade Toyotomi Hideyoshi ett förbud mot Wakō -piratkopiering; piraterna blev sedan vasaler av Hideyoshi och omfattade marinstyrkan som användes vid den japanska invasionen av Korea .
Japan byggde sina första stora havsgående krigsfartyg i början av 1600-talet, efter kontakt med europeiska länder under handelsperioden i Nanban . År 1613 byggde Daimyō i Sendai , i samförstånd med Tokugawa -shogunatet , Date Maru . Denna 500 ton Galleon -typ fartyg transporterade den japanska ambassaden i Hasekura Tsunenaga till Amerika och Europa. Från och med 1604 beställdes också cirka 350 röda sälfartyg , vanligtvis beväpnade och med europeisk teknik, av shogunatet, främst för sydostasiatisk handel.
Från 1868 fortsatte den restaurerade Meiji -kejsaren med reformer för att industrialisera och militarisera Japan för att hindra USA och europeiska makter från att överväldiga det. Den 17 januari 1868 inrättades ministeriet för militära frågor, med Iwakura Tomomi , Shimazu Tadayoshi och prins Komatsu-no-miya Akihito som de första sekreterarna.
Den 26 mars 1868 hölls den första sjööversynen i Japan (i Osaka Bay ), med sex fartyg från de privata domänflottorna Saga , Chōshū , Satsuma , Kurume , Kumamoto och Hiroshima som deltog. Det totala tonnaget för dessa fartyg var 2 252 ton, mycket mindre än tonnaget för det enda utländska fartyget (från den franska marinen) som också deltog. I juli 1869 inrättades den kejserliga japanska flottan formellt, två månader efter Boshin -krigets sista militära engagemang - de japanska adelsmännens privata flottor avskaffades och deras 11 fartyg lades till de 7 överlevande fartygen i den nedlagda Tokugawa bakufu -flottan , inklusive Kankō Maru , Japans första ångkrigsskepp. Detta utgjorde kärnan i den nya kejserliga japanska flottan.
En edikt från 1872 separerade officiellt den japanska flottan från den japanska armén. Politiker som Enomoto Takeaki bestämde sig för att använda marinen för att expandera till öarna söder om Japan på liknande sätt som arméns norra och västra expansion. Marinen försökte uppgradera sin flotta till en blå vattenflotta och använde kryssningar för att utöka det japanska medvetandet på de södra öarna. Enomotos politik hjälpte marinen att expandera och införliva många olika öar i det japanska imperiet, inklusive Iwo Jima 1889. Marinen fortsatte att expandera och införliva politiskt inflytande under början av 1900 -talet.
Den japanska segern i det rysk-japanska kriget 1904–1905 markerar framväxten av Japan som en stor militärmakt. Japan visade att det effektivt skulle kunna tillämpa västerländsk teknik, disciplin, strategi och taktik. Kriget avslutades med Portsmouthfördraget . Den japanska militärens fullständiga seger överraskade världsobservatörer. Konsekvenserna förvandlade maktbalansen i Östasien .
första världskriget
Den japanska sjöflygbäraren Wakamiya genomförde världens första framgångsrika sjösatta luftattacker den 5 september 1914 och under de första månaderna av första världskriget från Kiaochow Bay utanför Tsingtao . Den 6 september 1914 var historiens allra första luft-havsslag. Ett Farman-flygplan som lanserades av Wakamiya attackerade den österrikisk-ungerska kryssaren Kaiserin Elisabeth och den tyska kanonbåten Jaguar utanför Tsingtao. Fyra sjöflygplan bombade tyska landmål. Tyskarna kapitulerade senare den dagen.
År 1921, under mellankrigstiden , utvecklade och lanserade Japan Hōshō , som var det första specialdesignade hangarfartyget i världen. Japan utvecklade därefter en flotta av hangarfartyg som var oöverträffad utom USA och möjligen Storbritannien.
Andra världskriget
Under krigets gång visade Japan många betydande framsteg inom militär teknik, strategi och taktik. Bland dem fanns slagskeppet Yamato -klass , koncentrerad användning av flera hangarfartyg ( Kido Butai ), " Long Lance " -syretorpeder, Sen -Toku -ubåtsbombfartyg, Mitsubishi Zero -krigare och Kamikaze -taktik.
Efter andra världskriget
Efter Japans nederlag under andra världskriget upplöstes den kejserliga japanska flottan genom godkännande av Potsdamdeklarationen. Fartyg avväpnades, och några av dem, såsom slagfartyget Nagato , togs av de allierade makterna som reparation. De återstående fartygen användes för repatriering av de japanska soldaterna från utlandet och även för gruvsvepning i området runt Japan, initialt under kontroll av Demobiliseringsministeriets andra byrå . Mineflygningsflottan överfördes så småningom till den nybildade sjösäkerhetsbyrån , som hjälpte till att behålla marinens resurser och expertis.
Japans grundlag från 1947 utarbetades efter krigets slut, i artikel 9 anges att "Det japanska folket för alltid avsäger sig krig som en suverän rättighet för nationen och hot eller användning av våld som ett sätt att lösa internationella tvister." Den vanliga uppfattningen i Japan är att denna artikel gör det möjligt att behålla militära styrkor för självförsvar. På grund av påtryckningarna från det kalla kriget var USA också glada över att Japan fick tillhandahålla en del av sitt eget försvar, snarare än att det helt skulle förlita sig på amerikanska styrkor.
År 1952 bildades kustsäkerhetsstyrkan inom Maritime Safety Agency , som innefattade gruvflottan och andra militära fartyg, främst förstörare, som gavs av USA. År 1954 separerades kustsäkerhetsstyrkan, och JMSDF skapades formellt som marinavdelningen för Japans självförsvarsmakt (JSDF), efter att 1954 års självförsvarsstyrkeslag antogs.
De första fartygen i JMSDF var tidigare amerikanska marinförstörare , överförda till japansk kontroll 1954. 1956 fick JMSDF sin första inhemskt producerade förstörare sedan andra världskriget, Harukaze . På grund av det kalla krigets hot från den sovjetiska marinens betydande och kraftfulla ubåtflotta fick JMSDF främst en anti-ubåtsroll.
Efter kalla kriget
Efter slutet av det kalla kriget har JMSDF: s roll kraftigt förändrats. 1991, efter mycket internationellt tryck, skickade JMSDF fyra gruvsvepare, en flottaoljare ( JDS Tokiwa ) och ett gruvsvep -anbud (JDS Hayase ) till Persiska viken efter Golfkriget , under namnet Operation Gulf Dawn, till klara gruvor som sås av Saddam Husseins försvarsstyrkor; och började med ett uppdrag till Kambodja 1993 när JSDF-personal fick stöd av JDS Towada , har den varit aktiv i ett antal FN-ledda fredsbevarande operationer i hela Asien. År 1993 beställde den sin första Aegis -utrustade förstörare, Kongō . Det har också varit aktivt i gemensamma marinövningar med andra länder, till exempel USA. JMSDF har skickat ett antal av sina förstörare på ett roterande schema till Indiska oceanen i en eskortroll för allierade fartyg som en del av FN-ledda Operation Enduring Freedom .
2000 -talet
JMSDF, tillsammans med Japans kustbevakning , har också varit aktiva för att hindra nordkoreanska infiltratörer från att nå Japan och den 22 december 2001 engagerade och sjönk ett nordkoreanskt spionfartyg i slaget vid Amami-Ōshima .
I augusti 2003 beställdes en ny helikopterbärarklass , Hyūga -klassens helikopterförstörare . Storleken och funktioner i fartyget, bland annat en fullängds cockpit , var det klassas som en helikopter bärare av Lloyds Register - liknar Storbritannien 's HMS Ocean . Det diskuterades om ett hangarfartyg skulle vara förbjudet enligt artikel 9 i den japanska konstitutionen , eftersom hangarfartyg i allmänhet anses vara stötande vapen. I april 1988 sade den förre chefen för försvarsverket , Tsutomu Kawara , "Självförsvarets styrkor får inte inneha ICBM ( interkontinentala ballistiska missiler ), strategiska bombplan eller attackera hangarfartyg." Historiskt sett (fram till omkring 1975 i den amerikanska marinen ) klassades storskaliga bärare som "attack hangarfartyg" och de mindre bärarna som " anti-ubåt hangarfartyg ". Eftersom helikopterbärare har liten inbyggd attackförmåga och de i första hand fyller defensiva roller som t.ex. ubåtskrigföring, hävdar den japanska regeringen att förbudet inte omfattar helikopterbärare.
Med en ökad spänning med Nordkorea efter testet 1993 av Nodong-1- missilen och 1998-testet av Taepodong-1-missilen över norra Japan har JMSDF intensifierat sin roll inom luftförsvar . Ett fartygsbaserat anti-ballistiskt missilsystem testades framgångsrikt den 18 december 2007 och har installerats på Japans Aegis-utrustade förstörare.
I november 2009 tillkännagav JMSDF planer på en större "helikopterbärare", Izumo -klassens helikopterförstörare . Det första av dessa fartyg lades ner 2012 och sjösattes den 6 augusti 2013.
Den ubåtsflottan av JMSDF består av några av de mest tekniskt avancerade diesel-elektriska ubåtar i världen. Detta beror på noggrann försvarsplanering där ubåtarna rutinmässigt pensioneras från tjänst före schemat och ersätts av mer avancerade modeller. År 2010 meddelades att den japanska ubåtflottan skulle öka i storlek för första gången på 36 år.
Efter ett möte mellan den japanska utrikesministern och USA: s ambassadör i Japan den 4 mars 2014 meddelade det japanska försvarsdepartementet och USA: s försvarsdepartement att de skulle hålla studier för gemensam utveckling av kustfartyget enligt det bilaterala avtalet om ömsesidigt försvarsbistånd. Fartyget är planerat att vara en höghastighets trimaran avsedd för operationer i grunda kustvatten som kan bära helikoptrar, möjligen en lättare variant av det amerikanska 3 000 ton långa stridsfartyget . Studien är ett svar på tillväxten av den kinesiska folkets befrielsearmé flotta och budgetfrågor med den amerikanska militären som kan påverka deras förmåga att verka i Stilla havet. J-LCS skulle användas för att ingripa under kinesiska skeppsinfall nära Senkakuöarna och andra omstridda områden i Östkinesiska havet , och eventuellt motverka liknande kinesiska fartyg som typ 056-korvetten och typ 022-missilbåten . En 1000-ton (980-lång-ton) J-LCS med ett förstorat skrov skulle kunna driva SH-60K-ubåtshelikoptern eller MCH-101 luftburna gruvmotstånd (AMCM) helikopter.
Den 1 maj 2017 skickades JS Izumo för att skydda ett US Navy -försörjningsfartyg i Stilla havet. Detta var första gången JMSDF har använts för att försvara allierade fartyg sedan 2016 års ändring av den japanska konstitutionen.
Japan döpte den 84 m långa, 2950 ton (2900 ton långa) ubåten JS Ōryū den 4 oktober 2018. Det är Japans första ubåt som drivs av litiumjonbatterier och utvecklades av Mitsubishi Heavy Industries . Japan Maritime Self-Defense Force kommer att använda det i mars 2020.
Japan och USA genomförde den hittills största militära övningen runt Japan i Keen -svärdet två gånger från 29 oktober till 2 november 2018. Det omfattade totalt 57 000 sjömän, marinister och flygare. 47 000 servicemedlemmar var från JSDF och 10 000 från USA: s väpnade styrkor . Ett marinförsörjningsfartyg och fregatt från Royal Canadian Navy deltog också. Det fanns simuleringar av luftstrid, ballistiskt missilförsvar och amfibiska landningar.
Den 18 december 2018 tillkännagav Japan att de kommer att bygga om Izumo- klassens förstörare för att bära USA-designade F-35B stridsflygplan. Detta gör dem till de facto hangarfartyg . För att undvika kontroverser kallar de regerande partierna det för en "multi-purpose operation destroyer". Det skulle vara det första fartyget i JMSDF sedan andra världskriget . Den 23 maj 2019 uppgav pensionerade MSDF: s vice admiral Toshiyuki Ito att Japan kräver att minst fyra Izumo -klassförstörare är livskraftiga för verkliga marinkampoperationer. Han sa "Om du bara har två fartyg kan du bara använda dem för utbildning av personal för start- och landningsoperationer, så den här planen är inte meningsfull för MSDF -officerare, uppriktigt sagt." Som hangarfartyg är Izumo -klassens förstörare relativt små. Varje fartyg kan bara bära cirka 10 F-35B. Det är för få flygplan för ett effektivt luftförsvar av en flotta. The Diet of Japan godkände 2019 ordern på 42 STOVL Lockheed Martin F-35 Lightning II-flygplan förutom 135 F-35A-modell konventionella start- och landningskämpar för den japanska luftsjälvförsvarets styrka att operera från sina landbaser; F-35B är samma modellflygplan som US Marines driver från US Navy hangarfartyg och amfibiska överfallsfartyg, US Marines planerar också att flyga från den japanska Izumo- klassen efter STOVL-modifieringarna och göra om.
Den 14 oktober 2020 avtäcktes 3.000 ton ubåt Taigei . Detta är det första fartyget i Taigei -klassen och det 22: e ubåtsfartyget i JMSDF. Den kommer att tas i drift i mars 2022.
Förmågor
JMSDF har en officiell styrka på 50 000 personal, men har för närvarande cirka 50 800 aktiv personal.
Som ett resultat av fortsatt effektiva försvarsinvesteringar på grund av Japans ekonomiska utveckling och ett slut på det kalla kriget blev JMSDF världens fjärde största flotta med totalt tonnage år 2000. Japan har den åttonde största exklusiva ekonomiska zonen (EEZ) i världen, och JMSDF ansvarar för att skydda detta stora område. Som önation, beroende av maritim handel för majoriteten av sina resurser, inklusive mat och råvaror, är maritim verksamhet en mycket viktig aspekt av den japanska försvarspolitiken.
JMSDF är särskilt känt för sin anti-ubåtskrigföring och minfärdighet . Försvarsplanerare tror att den mest effektiva metoden för att bekämpa fientliga ubåtar innebär att mobilisera alla tillgängliga vapen, inklusive ytstridande, ubåtar, patrullplan och helikoptrar . De är också kända för att driva minst fjorton lyssningsstationer över hela landet som har ELINT och marina övervakningsradarvarningssystem.
Historiskt sett har Japan Air Self-Defense Force (JASDF) åberopats för att tillhandahålla lufttäckning till sjöss, en roll som är underordnad JASDF: s främsta uppdrag för luftförsvar på hemöarna. Utökade patruller över sjöbanor ligger utanför JASDF: s nuvarande kapacitet.
Den japanska flottans kapacitet att tillhandahålla fartygsbaserat luftfartskrigsskydd begränsas av frånvaron av hangarfartyg , även om dess förstörare och fregatter utrustade med Aegis stridsystem ger en formidabel förmåga i luft- och antimissilkrigföring . Dessa förmågor är kraftmultiplikatorer, vilket möjliggör kraftprojektion av Japans betydande förstörare och fregattstyrka långt från hemvatten, och att förvärva dem är omtvistat med tanke på Japans "passiva" försvarspolitik.
Aktiviteter
Internationella aktiviteter
Mission i Indiska oceanen
Förstörare och stridsfartyg från Japan Maritime Self-Defense Force skickades till Indiska oceanen från 2001 till 2008 för att delta i OEF-MIO (Operation Enduring Freedom-Maritime Interdiction Operation). Deras uppdrag är att förhindra sjötransport av olagliga vapen och ammunition och droger som finansierar terroraktivitet. Sedan 2004 har JMSDF försett fartyg från utländska styrkor med bränsle till sina fartyg och skeppsbaserade helikoptrar samt färskvatten.
Detta var tredje gången som japanska militärfartyg skickades utomlands sedan andra världskriget, efter utplaceringen av gruvsvepande enheter under Koreakriget och Persiska viken . Lagen som möjliggjorde för uppdraget gick ut den 2 november 2007, och operationen avbröts tillfälligt på grund av ett veto mot ett nytt lagförslag som godkände uppdraget av den oppositionskontrollerade övre kammaren i den japanska kosten.
I januari 2010 beordrade försvarsministern JMSDF att återvända från Indiska oceanen. Premiärminister Yukio Hatoyama vägrade förnya lagen som godkände uppdraget och ignorerade begäran från den amerikanska regeringen om fortsättning. Både det västerländska allianslandet som kännetecknades av Royal Australian Navy och Royal Danish Navy, som utför vänskapsaktiviteter i Indiska oceanen.
Mission i Somalia
I maj 2010 tillkännagav Japan sin avsikt att bygga en permanent marinbas i Djibouti , från vilken den kommer att genomföra operationer för att skydda handelsfartyg från somaliska pirater.
Militära övningar och utbyten
JMSDF och US Navy utför ofta gemensamma övningar och "US Navy -tjänstemän har hävdat att de har ett närmare dagligt förhållande till JMSDF än någon annan marin i världen". JMSDF deltar i RIMPAC , den årliga multinationella militära övningen nära Hawaii som har varit värd för den amerikanska marinen sedan 1980. JMSDF skickade ett fartyg till den ryska Vladivostok- hamnen i juli 1996 för att delta i den ryska marinens 300-årsjubileum recension. I gengäld anropade admiral Vinogradov , en förstörare i Udaloy -klass , Tokyo -hamnen i juni 1997. JMSDF har också genomfört gemensamma marinövningar med den indiska flottan .
- RIMPAC : Japan Maritime Self-Defense Force deltog i RIMPAC efter 1980.
- Pacific Shield ( PSI ): Japan Maritime Self-Defense Force har deltagit i Pacific Shield efter 2004; och 2007 var Japan Maritime Self-Defense Force värd för övningen.
- Pacific Reach: Japan Maritime Self-Defense Force har deltagit i den tvååriga ubåtsräddningsövningen sedan 2000. År 2002 var Japan Maritime Self-Defense Force värd för övningen.
- Navy to Navy Talks: Japan Maritime Self-Defense Force håller regelbundna sjökonferenser med sina motsvarigheter i Indonesien, Malaysia, Australien, Storbritannien och USA.
- AEGIS Ballistic Missile Defense FTM: Japan Maritime Self-Defense Force har deltagit i FTM efter FTM-10 . Japan Maritime Self-Defense Force genomförde JFTM-1 i december 2007.
- Japan Maritime Self-Defense Force deltar i United States Navy's Personnel Exchange Program (PEP) där officerare och värvad personal från varje land tjänar fullt integrerad i det andra landets flotta i två år.
- Keen Sword är den största tvååriga militära övningen runt Japan. Deltagarna är främst Japan och USA.
Utrustning
Fartyg och ubåtar
Det fartyg prefixet JDS (japanska Defense Ship) användes fram till 2008, då JMSDF fartyg börjat använda prefixet JS (japansk Ship) för att återspegla uppgradering av den japanska försvarsbyrån till försvarsministeriet . Från och med 2014 driver JMSDF totalt 124 fartyg (exklusive mindre hjälpfartyg), inklusive: två multifunktionella förstörare (de facto hangarfartyg ), två helikopterbärare ( kallade helikopterförstörare ), 26 förstörare , 10 små förstörare ( eller fregatter ), sex förstörare ledsagare ( eller korvetter ), 18 attack ubåtar , 29 minmottagningsfartyg , sex patrullfartyg , tre landningsfartyg , åtta utbildningsfartyg och en flotta av olika hjälpskepp . Flottan har en total förskjutning på cirka 624 000 ton (exklusive hjälpfartyg).
Flygplan
Japan Maritime Self-Defense Force luftfart har ett stort marinflygvapen, inklusive 201 fastvingade flygplan och 145 helikoptrar. De flesta av dessa flygplan används i krigföring mot ubåtar.
Flygplan
Flygplan | Ursprung | Typ | Variant | I tjänst | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Sjöfartspatrull | |||||
P-3 Orion | Förenta staterna | ASW / maritim patrull | P-3C | 70 | 4 OP-3-varianter gav spaning |
EP-3C Orion | Förenta staterna | övervakning / ELINT | 4 | ||
Kawasaki P-1 | Japan | ASW / maritim patrull | 33 | 27 på beställning | |
Learjet 35 | Förenta staterna | övervakning | 36 | 4 | |
Transport | |||||
Super King Air | Förenta staterna | verktyg | 90 | 18 | 13 gav utbildning |
C-130 Hercules | Förenta staterna | transport | C-130R | 6 | |
ShinMaywa US-2 | Japan | transport / SAR | 5 | ||
Helikoptrar | |||||
Sikorsky UH-60 | Förenta staterna | ASW / SAR | SH-60K/J | 115 | licensierad byggd av Mitsubishi |
AgustaWestland AW101 | Italien | transport / gruvsvejar | 12 | ||
Tränare flygplan | |||||
Fuji T-3 | Japan | tränare | 32 | ||
P-3 Orion | Förenta staterna | konverteringstränare | UP-3D | 2 | |
Airbus H135 | Frankrike | rotorcraft tränare | 15 |
Organisation, formationer och struktur
JMSDF kommenderas av chefen för sjöfartstaben. Dess struktur består av sjöfartstjänstkontoret, självförsvarsflottan, fem regionala distriktskommandon, flygträningskvadronen och olika supportenheter, såsom sjukhus och skolor. Sjöfartstjänstkontoret, som ligger i Tokyo, tjänar stabschefen i att leda och övervaka styrkan.
Självförsvarets flotta, med huvudkontor i Yokosuka , består av JMSDF: s militära sjöfart. Det består av Fleet Escort Force (baserat i Yokosuka , Sasebo , Maizuru och Kure ), Fleet Air Force med säte i Atsugi , Fleet Submarine Force baserat på Yokosuka och Kure, Mine Warfare Force baserat på Yokosuka och Fleet Training Command på Yokosuka.
Den 6 mars 2018 blev Ryoko Azuma den första kvinnliga skvadronchefen i JMSDF. Hennes enhet inkluderar flaggskeppet Izumo , det största krigsfartyget i JMSDF. Hon befaller fyra krigsfartyg som utgör en division med totalt 1000 besättningsmedlemmar.
Varje Escort Flotilla bildas som en 8-8 flotta med åtta destroyers och åtta helikoptrar ombord, en modifiering av den gamla japanska flottans layout av åtta slagskepp och åtta kryssare. Varje styrka består av en helikopterförstörare (DDH) som fungerar som ett kommandofartyg, två styrd-missilförstörare (DDG) och fem standard- eller ASW-förstörare (DD). JMSDF planerar att omorganisera respektive Escort Flotillas till en DDH -grupp och en DDG -grupp, vilket möjliggör snabbare utlandsinsatser.
-
Japans premiärminister
-
Försvarsminister
-
JMSDF stabschef / sjöfartskontor
-
Självförsvarsflotta
-
Fleet Escort Force
- Escort Flotilla 1 (Yokosuka)
- Eskortskvadron 1: DDH-183 Izumo ; DDG-179 Maya ; DD-101 Murasame ; DD-107 Ikazuchi (Yokosuka)
- Escort Squadron 5: DDG-173 Kongō ; DD-108 Akebono ; DD-109 Ariake ; DD-115 Akizuki (Sasebo)
- Escort Flotilla 2 (Sasebo)
- Eskortskvadron 2: DDH-182 Ise ; DDG-178 Ashigara ; DD-102 Harusame ; DD-119 Asahi (Sasebo)
- Escort Squadron 6: DDG-174 Kirishima ; DD-110 Takanami ; DD-111 Onami ; DD-116 Teruzuki (Yokosuka)
- Escort Flotilla 3 (Maizuru)
- Escort Squadron 3: DDH-181 Hyūga ; DDG-175 Myōkō ; DDG-177 Atago ; DD-118 Fuyuzuki (Maizuru)
- Escort Squadron 7: DD-103 Yudachi ; DD-112 Makinami ; DD-114 Suzunami ; DD-156 Setogiri (ersättare 2020 av DD-120 Shiranui ) ( Ominato )
- Escort Flotilla 4 (Kure)
- Escort Squadron 4: DDH-184 Kaga ; DD-105 Inazuma ; DD-106 Samidare ; DD-113 Sazanami (Kure)
- Escort Squadron 8: DDG-172 Shimakaze ; DDG-176 Chōkai ; DD-104 Kirisame ; DD-117 Suzutsuki (Sasebo)
- Naval District Forces:
- 11: e eskortskvadronen: DD-152 Yamagiri ; DD-153 Yūgiri ; DD-154 Amagiri (Yokosuka)
- 12th Escort Squadron: DD-158 Umigiri ; DE-229 Abukuma ; DE-234 Tone (Kure)
- 13: e eskortskvadron: DD-157 Sawagiri ; DE-230 Jintsū ; DD-132 Asayuki (Sasebo)
- 14: e eskortskvadron: DD-151 Asagiri ; DE-232 Sendai ; DD-130 Matsuyuki (Maizuru)
- 15: e eskortskvadron: DD-155 Hamagiri ; DE-231 Ōyodo ; DE-233 Chikuma ( Ominato )
- Första påfyllnings-till-sjö-skvadronen (Yokosuka): AOE-422 Towada (Kure); AOE-423 Tokiwa (Yokosuka); AOE-424 Hamana (Sasebo); AOE-425 Mashu (Mashu-klass) (Maizuru); AOE-426 Omi (Mashu-klass) (Sasebo)
- Första träningsstödskvadronen: ATS-4202 Kurobe ; ATS-4203 Tenryu ; (Kure)
- Fleet Training Command (Yokosuka)
- Escort Flotilla 1 (Yokosuka)
-
Fleet Air Force
- Fleet Air Wing 1 ( P-3C UH-60J )
- Fleet Air Wing 2 (P-3C UH-60J)
- Fleet Air Wing 4 (P-3C UH-60J)
- Fleet Air Wing 5 (P-3C UH-60J)
- Fleet Air Wing 21 ( SH-60J/K )
- Fleet Air Wing 22 (SH-60J)
- Fleet Air Wing 31 ( US-1A US-2 EP-3 OP-3C UP-3D LC-90 U-36A )
- Fleet Squadron 51 (P-1, P-3C UP-3C/D OP-3 SH-60J/K OH-6DA)
- Fleet Squadron 61 ( C-130R LC-90)
- Mine motåtgärder Helicopter Squadron 111 ( MCH-101 )
-
Fleet Submarine Force (Yokosuka)
- Submarine Flotilla 1 (Kure)
- Flotilla HQ: ASR-403 Chihaya
- Ubåtskvadron 1: SS-507 Jinryū ; SS-593 Makishio ; SS-594 Isoshio
- Ubåtskvadron 3: SS-504 Kenryū ; SS-596 Kuroshio ; SS-600 Mochishio
- Ubåtskvadron 5: SS-501 Sōryū ; SS-502 Unryū ; SS-503 Hakuryū ; SS-508 Sekiryū
- Kure Submarine Base Support Squadron
- Submarine Flotilla 2 (Yokosuka)
- Flotilla HQ: ASR-404 Chiyoda
- Ubåtskvadron 2: SS-592 Uzushio ; SS-595 Narushio ; SS-597 Takashio
- Ubåtskvadron 4: SS-505 Zuiryū ; SS-598 Yaeshio ; SS-599 Setoshio
- Ubåtskvadron 6: SS-506 Kokuryū ; SS-509 Seiryū
- Yokosuka Submarine Base Support Squadron
- 1: a ubåtens träningskvadron (Kure): TSS-3608 Oyashio ; TSS-3609 Michishio
- Submarine Training Command (Kure)
- Yokosuka Submarine Training Detachment
- Submarine Flotilla 1 (Kure)
-
Mine Warfare Force (Yokosuka)
- Minesweeper Squadron 1 (Yokosuka): MST-463 Uraga ( Uraga-klassens krigskommando ); MSO-304 Awaji (gruvsvepare i Awaji-klass); MSO-305 Hirado (Awaji-klass gruvsvepare); MSC-606 Hatsushima (gruvsvejar i Enoshima-klass)
- Minesweeper Squadron 2 (Sasebo): MSC-601 Hirashima; MSC-602 Yakushima; MSC-603 Takashima (alla tre gruvmaskiner i Hirashima-klass)
- Minesweeper Squadron 3 (Kure): MST-464 Bungo (Uraga-klassens krigskommando); MSC-688 Aishima (Sugashima-klass gruvsvepare); MSC-690 Miyajima (gruvsvejar i Sugashima-klass)
- Minesveperskvadron 101 (Kure): MSC-679 Yugeshima; MSC-680 Nagashima (båda kommandobåtar i Uwajima-klass); 4 minesvepande drönare båtar (SAM 1-4)
- Landing Ship Squadron 1 (Kure): LST-4001 Ōsumi ; LST-4002 Shimokita ; LST-4003 Kunisaki
- 1st Landing Craft Air Cushion Unit (Kure): LCAC -2101 - 2106
- Mine Warfare Support Center (Yokosuka)
- Mine Warfare Support Detachment Kure
- Fleet Research & Development Command
- Fleet Intelligence Command
- Oceanografiskt och ASW Support Command
-
Fleet Escort Force
- Air Training Command
-
Sjöfartsmaterialkommando
- Ship Supply Depot
- Luftförsörjningsdepå
- Training Division (Kure)
- Division HQ: TV-3508 Kashima
- Training Squadron 1: TV-3513 Shimayuki ; TV-3518 Setoyuki ; TV-3520 Hatakaze
- Kommunikationskommando
- Kriminalutredningskommando
- Serviceaktivitet Tokyo
- Utskriftsmaterial
- JMSDF Staff College
- Sjöofficers kandidatskola
- 1: a serviceskolan
- 2: a serviceskolan
- 3: e serviceskolan
- 4: e serviceskolan
- Delområde aktivitet Hanshin
- Yokosuka -distriktet
- Kure District
- Sasebo distrikt
- Maizuru District
- Ominato District
-
Självförsvarsflotta
-
JMSDF stabschef / sjöfartskontor
-
Försvarsminister
Distriktsstyrkor
Fem distriktsenheter agerar tillsammans med flottan för att bevaka vattnen i deras jurisdiktioner och ge landbaserat stöd. Varje distrikt är hem för en stor JMSDF -bas och dess stödjande personal och personal. Dessutom är varje distrikt hem för en eller två regionala eskortskvadroner, bestående av två till tre förstörare eller destruktörsledsagare (DE). Förstörarna tenderar att vara av äldre klasser, främst tidigare eskortstyrkor. Destroyer -eskorterna tenderar å andra sidan att vara specialbyggda fartyg. Varje distrikt har också ett antal gruvsvepande fartyg.
Fleet Air Force
Fleet Air Force har till uppgift att patrullera, ASW- och räddningsuppgifter. Den består främst av 7 luftfartsgrupper. Framträdande baser upprätthålls i Kanoya , Hachinohe , Atsugi , Naha , Tateyama , Oomura och Iwakuni . Fleet Air Force är huvudsakligen uppbyggt med patrullflygplan som Lockheed P-3 Orion , räddningsflygplan som US-1A och helikoptrar som SH-60J . I JMSDF är helikoptrar som används för varje eskortstyrka faktiskt medlemmar i Fleet Air Force -skvadroner baserade på land.
Specialstyrkor
Specialstyrkorna består av följande:
- SBU ( Special Boarding Unit )
- MIT (Maritime Interception Team)
Rankas
Följande detaljer beskriver officerarna i JMSDF, som visar den japanska rangordningen, den engelska översättningen.
Tjänstemän
Teckningsman och värvad
Rang
Insignier |
Warrant officer 准 海 尉 |
Små överbefälhavare 海 曹 長 |
Underofficer 1: a klass 1 等 海 曹 |
Underofficer 2: a klass 2 等 海 曹 |
Underofficer 3: e klass 3 等 海 曹 |
Ledande sjöman 海士 長 |
Seaman 1 等 海士 |
Sjömanslärling 2 等 海士 |
Självförsvarets officiella kadett 自衛 官 候補 生 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Skriv A 甲 階級 章 |
|
||||||||
Skriv B 乙 階級 章 |
|||||||||
Skriv C 丙 階級 章 |
Inga insignier | ||||||||
Miniatyr 略 章 |
Inga insignier |
Kultur och traditioner
Musik och traditioner
Även om Japans Ground Self-Defense Force nästan har tappat alla traditioner som är associerade med den kejserliga japanska armén förutom marsmusiktraditionen (Review March är IJA: s officiella marsch och dagens JGSDF), har JMSDF upprätthållit dessa historiska band med den kejserliga japanen Navy . Dagens JMSDF fortsätter att använda samma kampsånger, marinflaggor, skyltar och tekniska termer som IJN. JMSDF använder fortfarande krigsfartygsmarschen, IJN: s gamla servicemarsch, som sin officiella servicemarsch. Det upprätthåller också traditionen för IJN -bugle -anrop, eftersom varje kommando för fartyg och strandetablering har en pluton eller grupp av buglespelare .
Flagga och insignier
Den kejserliga japanska flottan antogs först off-set sjö- ensign Jyūrokujō-Kyokujitsu-ki (十六条旭日旗) den 15 maj 1870 och den användes fram till slutet av andra världskriget 1945. Den 30 juni 1954 när den JSDF upprättades, den JSDF och JGSDF antagit en annan stigande sol flaggan med 8-strålar och en 8: 9-förhållande. Den gamla off-set marinen sjunker med solen och 16 strålar åter antogs som fänriken av Maritime Self-Defense Force, men det ändrades med en ljusare röd färg. Den ursprungliga flaggan är mörkare röd ( RGB #b12d3d) medan versionen efter andra världskriget är ljusare röd (RGB #bd0029).
Mat
Curry togs till Japan från Indien av britterna . Den kejserliga japanska flottan antog curry för att förhindra beriberi . Japan Maritime Self-Defense Force fortsätter denna tradition med curry som fredagsmeny. Japansk curry ändrades och anpassades drastiskt för att bli en unik japansk maträtt.
Fartygsnamn
Fartygsprefixet JDS (japansk försvarsfartyg) användes fram till 2008, då började JMSDF -fartyg att använda prefixet JS (japanskt fartyg) för att återspegla uppgraderingen av den japanska försvarsbyrån till försvarsministeriet.
Fartyg från JMSDF, kända som Japan Ships (自衛 艦; Ji'ei-Kan), klassificeras enligt följande kriterier:
Klass | Typ | Symbol | Byggnad # | # | Namngivning | |
---|---|---|---|---|---|---|
Majorklass | Mindre klass | |||||
Stridsfartyg | Principyta
Stridande |
Jagare | DD | 1601- | 101- | Namn på naturfenomen i himlen eller atmosfären, berg, floder eller regioner |
Destroyer eskort | DE | 1201- | 201- | |||
Förstörare, guidad missil | DDG | 173- | Namn på platser i Japan, till exempel berg och provinser | |||
Förstörare, helikopter | DDH | 141-
181- |
||||
U-båt | U-båt | SS | 8001- | 501- | Namn på naturfenomen i havet eller maritima djur | |
Mine Warfare Ship | Minesveeper Ocean | MSO | 201- | 301- | Namn på öar, sund, kanaler eller en som lagt till ett nummer i typen | |
Minesveeper Coast | MSC | 301- | 601- | |||
Minesvepande kontroller | MCL | - | 721- | |||
Minesvepare Anbud | MST | 462- | 461- | |||
Patrol Combatant Craft | Patrullstyrd missilbåt | PG | 821- | 821- | Namn på fåglar, gräs eller ett som har lagt till ett nummer i typen | |
Patrullbåt | PB | 921- | 901- | |||
Amfibieskepp | Landningsfartyg, tank | LST | 4101- | 4001- | Namn på halvöar, kappor eller en som lagt till ett nummer till typen | |
Landing Ship Utility | LSU | 4171- | 4171- | |||
Landing Craft Utility | LCU | 2001– | 2001– | |||
Landing Craft Air Cushioned | LCAC | - | 2001– | |||
Hjälpfartyg | Hjälpfartyg | Utbildningsfartyg | TV | 3501- | 3501- | Namn på platser med naturlig skönhet och historiskt intresse eller en som lade till ett nummer till typen eller modellen |
Träningsubåt | TSS | - | - | |||
Utbildningsstödsfartyg | ATS | 4201- | 4201- | |||
Flerfunktionsstödsfartyg | AMS | - | - | |||
Oceanografiskt forskningsfartyg | AGS | 5101- | 5101- | |||
Havsövervakningsfartyg | AOS | 5201- | 5201- | |||
Isbrytare | AGB | 5001- | 5001- | |||
Kabelreparationsfartyg | BÅGE | 1001- | 481- | |||
Ubåtens räddningsfartyg | ASR | 1101- | 401- | |||
Submarine Rescue Tender | SOM | 1111- | 405- | |||
Experimentell fartyg | ASE | 6101- | 6101- | |||
Fast Combat Support Ship | AOE | 4011- | 421- | |||
Serviceverktygsfartyg | ASU | - | 7001- | |||
Service Utility Craft | ASU | 81- | 61- | |||
Service Yacht | ASY | 91- | 91- |
Rekrytering och utbildning
JMSDF -rekryter får tre månaders grundutbildning följt av kurser i patrullering, kanoner, gruvsopning, konvojverksamhet och sjötransporter. Flygstudenter, alla gymnasieexaminerade, går en tvåårig kurs. Officerkandidatskolor erbjuder sex månaders kurser till kvalificerad värvad personal och dem som har avslutat flygskolan.
Utexaminerade vid fyraåriga universitet, fyraåriga National Defense Academy och särskilt enastående värvade personal genomgår en ettårig officerskurs på Officer Candidate School i Etajima (platsen för den tidigare Imperial Naval Academy). JMSDF driver också en personalhögskola i Tokyo för högre officerare.
Den stora mängden kustnära kommersiellt fiske och sjötransport runt Japan begränsar sjöträning i tjänst, särskilt i de relativt grunda vatten som krävs för gruvläggning, gruvsopning och ubåträddning. Träningsdagar är schemalagda kring svaga fiskesäsonger på vintern och sommaren - vilket ger cirka tio dagar under året.
JMSDF upprätthåller två pågående utbildningsfartyg och genomförde årlig långdistansutbildning på jobbet för nyutexaminerade från den ettåriga befälskandidatskolan.
Se även
- Kejserliga japanska flottan
- Japanska fartygsnamnkonventioner
- Militära led och insignier för de japanska självförsvaret
- Fartyg överförda från USA: s flotta till Japan Maritime Self-Defense Force [ Kategori ]
- Shipping Control Authority for the Japanese Merchant Marine -Organisationen efter ockupationstiden efter andra världskriget
- Naval Computer and Telecommunications Station Yokosuka, Japan- US Navy anläggningsnyckel till MSDF/USN operativ samordning.
- Kaiwo Maru (1989)
Referenser
Vidare läsning
- Agawa, Naoyuki. Vänskap över havet: US Navy och Japan Maritime Self-Defense Force . Tokyo: Japan Publishing Industry Foundation for Culture, 2019. ISBN 978-4-86658-055-5
- Auer, James. Efterkrigstidens upprustning av japanska sjöfartsstyrkor, 1945–1971 . New York: Praeger, 1973. ISBN 0-275-28633-9
- Auer, James. "Japans förändrade försvarspolitik", The New Pacific Security Environment . Ralph A. Cossa, red. Wash. DC: National Defense University , 1993.
- Jane's Intelligence Review , februari 1992.
- Jane's Defense Weekly 17 augusti 1991
- Midford, Paul . "Japans svar på terror: Skicka SDF till Arabiska havet", Asian Survey , 43: 2 (mars/april 2003).
- Rubinstein, GA och J. O'Connell. "Japans sjöfartsförsvarsstyrkor", marinstyrkor . 11: 2 (1990).
- Sekino, Hideo. "Japan and Her Maritime Defense", US Naval Institute Proceedings , (maj 1971).
- Sekino, Hideo. "En diagnos av vår maritima självförsvarskraft", Sekai no Kansen (världens skepp), november 1970.
- Takei, Tomohisa, "Japan Maritime Self Defense Force in the New Maritime Era", Hatou , 34: 4 (november 2008).
- Tsukigi, Shinji, "Externa och inre faktorer som formar Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF)." Monterey, Cal .: Naval Postgraduate School , juni 1993. Avhandling.
- Wile, Ted Shannon. Sealane Defense: En framväxande roll för JMSDF ?. Magisteruppsats, Naval Postgraduate School (1981).
- Woolley, Peter J (1996). "Japans beslut om gruvsvepning 1991: ett organisatoriskt svar". Asiatisk undersökning . 36 (8): 804–817. doi : 10.1525/as.1996.36.8.01p0159v .
- Woolley, Peter J . Japans flotta: Politik och paradox 1971–2000 . London: Lynne-Reinner: 2000. ISBN 1-55587-819-9
- Yamaguchi, Jiro. "Gulfkriget och omvandlingen av japansk konstitutionell politik," Journal of Japanese Studies , vol. 18 (vintern 1992).
- Young, P. Lewis. "The Japanese Maritime Self-Defense Forces: Major Surface Combatants Destroyers and Fregates", Asian Defense Journal (1985).
externa länkar
- Media relaterat till Japan Maritime Self-Defense Force på Wikimedia Commons
- JMSDFs kanal på YouTube
- Yokosuka Naval Base Community -webbplats JMSDF News
- Japan Maritime Self-Defense Force News
- Japan Maritime Self-Defense Force (engelska)
- JMSDF -översikt på GlobalSecurity
- Introduktion av en uppsats "JMSDF in the New Maritime Era"
Koordinater : 35 ° 18′40 ″ N 139 ° 38′10 ″ E / 35.31111 ° N 139.63611 ° E