750 Naval Air Squadron - 750 Naval Air Squadron

750 Naval Air Squadron
750NAS.jpg
750 NAS-märke
Aktiva 24 maj 1939 - 10 oktober 1945
17 april 1952 - nuvarande
Land   Storbritannien
Gren Fleet Air Arm of the Royal Navy
Typ Träningsskvadron
Roll Flight Observer Training
Garnison / högkvarter RNAS St Merryn 1937-1956 RNAS Culdrose
Motto (ar) "Teach and Strike"
Utrustning Beechcraft Avenger T.1
Befälhavare
Nuvarande
befälhavare 		Lt Cdr RP Crewdson RN
Ceremoniell chef Drottning Elizabeth II

Den Royal Navy Observer School växte fram ur HM Naval Seaplane Training School på RNAS Lee-on-Solent som ett resultat av en rad förändringar av identitet och föräldraenheten. Från 1918 till 1939 var det kungliga flygvapnet ansvarigt för sjöflyget, inklusive utbildning och tillhandahållande av flygbesättningar till kungliga flottan. Med återkomst av marinflyg till den kungliga flottan den 24 maj 1939 grundades Observer School som 750 Naval Air Squadron of the Fleet Air Arm . Under andra världskriget flyttade skvadronen till Trinidad för att fortsätta träna flygbesättningen. Det upplöstes tillfälligt i oktober 1945. Skvadronen reformerades 1952 och är för närvarande baserad på RNAS Culdrose, där den utbildar cirka 30 kungliga marinobservatörer varje år.

Historia

Royal Navy etablerade HM Naval Seaplane Training School den 30 juli 1917 i Lee-on-Solent ; enheten var ansvarig för utbildningen av sjöflygplanpiloter och observatörer. När Royal Naval Air Service och Royal Flying Corps slogs samman den 1 april 1918 för att bilda Royal Air Force döptes skolan om till nr 209 Training Depot.

Fairey IIID

Under det tidiga 1920-talet utbildades piloter och observatörer av sjöflygplan vid Lee-on-Solent under olika namn; från 1921 döptes basen om till RAF Seaplane Training School, och från 1923 till RAF School of Naval Co-operation. Trots att skolan nu koncentrerades på observatörsträning tillhandahölls alla marina flygbesättningar av RAF, och utbildning av marinofficerer när observatörer upphörde. Under denna period var det primära träningsflygplanet Fairey IIID .

Från 1932 försågs Lee-on-Solent med ett komplett flygfält och blev huvudkontor för RAF: s kustkommando . Observatörsträningen fortsatte snabbt och flygfältet var hem för ett brett utbud av marinflygplan inklusive Fairey Seals , Hawker Ospreys , Blackburn Sharks , Supermarine Walruses och Fairey Swordfishes . Telegrafistiska luftkanoner utbildades också vid Lee-on-Solent under åren fram till andra världskriget. 750 Naval Air Squadron bildades vid RNAS Ford den 24 maj 1939 från Royal Navy Observer School, men efter att Ford bombades tidigt i kriget flyttade det till RNAS Yeovilton . Att byta titel från en skola till en skvadron ändrade inte dess grundläggande syfte, som var utbildningen av observatörer för Fleet Air Arm. Skvadronen flög ursprungligen Hawker Ospreys och Blackburn Sharks , men i november 1940 flyttade den till Piarco Savannah (HMS Goshawk ) i Trinidad och återutrustades ungefär samtidigt med Fairey Albacores .

Den 15 januari 1941 seglade 21 officerare och 121 betyg från 749 , 750 och 752 skvadroner från Liverpool på SS  Almeda Star på väg till Trinidad. Två dagar senare sjönk den tyska ubåten  U-96 Almeda Star i tungt hav 56 km norr om Rockall . Det fanns inga överlevande.

Skvadronen fungerade i Trinidad under andra världskriget och upplöstes den 10 oktober 1945. Skvadronen reformerades den 17 april 1952 vid RNAS St Merryn . Först var den utrustad med tolv Fairey Barracudas och fyra Avro Ansons , men 1953 introducerades Fairey Firefly T7 och Percival Sea Prince T1- flygplan, och samma år flyttade skvadronen till RNAS Culdrose . 1955 bytte skvadronen namn till Observer and Air Signal School. Efter att ha avbrutit utbildningen av lufttelegrafister ändrades det igen till Observer School i maj 1959.

Skvadronen flyttade till Hal Far (HMS Falcon ) , Malta i oktober 1959, och 1965 överfördes den igen, den här gången till RNAS Lossiemouth . Det sista draget kom 1972, tillbaka till RNAS Culdrose, fortfarande utrustad med Sea Prince T1. Dessa ersattes av Jetstream T2 1978 och 1992 blev skvadronen den första sjöflygskvadronen för att uppnå 50 obrutna år i uppdrag. (Notera 2017 nu 75!).

Nuvarande roll

Jetstream T2 XX481 av 750 NAS som landar vid RNAS Culdrose

Tidigare flyger T2 & T3-versionerna av BAe Jetstream, och 750 NAS har till uppgift att tillhandahålla grundläggande flygträning för Fleet Air Arms observatörer. Efter att ha genomgått grundutbildning vid Britannia Royal Naval College , deltar praktikanter för flygbesättningar under en sju månaders utbildning i alla aspekter av flygbaserad navigering, flygförmåga och andra taktiska färdigheter. Detta sker i klassrum såväl som i luften och i en datorstyrd simulator. Efter avslutad kurs är de redo för avancerad flygträning och kommer att strömmas för deras eventuella specialisering.

Efter avslutad flygträning tjänar observatörer i Wildcat HMA2 eller Merlin HM2 helikoptrar. Dessa flygplan hjälper till att förlänga ögon och öron på flottan till sjöss och är en integrerad del av RN: s ASuW- och ASW- kapacitet.

Hawker Beechcraft Avenger T1 (350CER)

2011 ersattes Jetstreams av Avenger T1- flygplan, modifierade Beechcraft King Air 350ER, som en del av det brittiska militära flygutbildningssystemet . Squadron driver fyra kommersiellt ägda men militärregistrerade flygplan som använder en blandning av militär och civil personal för att uppnå instruktionsuppgiften. Förutom att utbilda observatörer av Fleet Air Arm, utbildar det även Royal Air Force Weapon Systems Officers och Weapons System Operators.

Flygplan flygs

Sedan 1939 har 705 NAS flög 13 typer av flygplan:

Fairey Barracuda II

Referenser

Citat

Bibliografi

externa länkar

Officiell hemsida