Victoria internationella flygplats - Victoria International Airport
Victorias internationella flygplats | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||||||||||
Typ av flygplats | offentlig | ||||||||||||||||||
Ägare | Transport Kanada | ||||||||||||||||||
Operatör | Victoria Airport Authority | ||||||||||||||||||
Serverar | Victoria, British Columbia | ||||||||||||||||||
Plats | North Saanich, British Columbia | ||||||||||||||||||
Tidszon | PST ( UTC − 08: 00 ) | ||||||||||||||||||
• Sommar ( DST ) | PDT ( UTC − 07: 00 ) | ||||||||||||||||||
Elevation AMSL | 20 fot | ||||||||||||||||||
Koordinater | 48 ° 38′50 ″ N 123 ° 25′33 ″ W / 48.64722 ° N 123.42583 ° W Koordinater: 48 ° 38′50 ″ N 123 ° 25′33 ″ W / 48.64722 ° N 123.42583 ° W | ||||||||||||||||||
Hemsida | www.victoriaairport.com | ||||||||||||||||||
Karta | |||||||||||||||||||
Banor | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Statistik (2020) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Victoria International Airport ( IATA : YYJ , ICAO : CYYJ ) trafikerar Victoria, British Columbia , Kanada. Det är 12 nautiska mil (22 km; 14 mi) norr nordväst om Victoria på Saanichhalvön , med huvuddelen av flygplatsen (inklusive passagerarterminalen) i norra Saanich , och en liten del av flygfältet sträcker sig in i Sidney . Flygplatsen drivs av Victoria Airport Authority. YYJ har många direktflyg dagligen till Vancouver International Airport (YVR, cirka 15 minuter), som är en stor flygplats som trafikerar många globala rutter. Dessutom har Victoria International direktflyg till Seattle (SEA), Toronto (YYZ), Montreal (YUL, endast sommaren), Calgary (YYC), Edmonton (YEG), Winnipeg (YWG), Saskatoon (YXE), Kitchener/Waterloo ( YKF) och flera mindre städer i British Columbia och Yukon . Flygplatsen har också säsongsbetonad (sen höst till tidig vår) nonstop service till flera mexikanska resmål. Non -stop -tjänsten mellan Victoria och USA minskade med 50% i början av september 2019 när Delta Airlines permanent avslutade sina tre dagliga flygningar, varefter endast Alaska Airlines kommer att flyga Victoria - Seattle -rutten.
Victoria International Airport klassificeras som en flygplats för inresa av Nav Canada och är bemannad av Canada Border Services Agency (CBSA). CBSA -tjänstemän på denna flygplats kan hantera flygplan med högst 450 passagerare när de lossas från flygplanet i etapper eller 120 normalt. YYJ har inte USA: s tull- och gränsförklaring, men många passagerare flyger först till Vancouver International Airport (YVR), som har amerikansk förklaring.
År 2018 betjänade YYJ 2 048 627 passagerare och hade 120 936 flygplanrörelser, vilket gör det till Kanadas elfte mest trafikerade flygplats när det gäller passagerare. Det var British Columbia tredje mest trafikerade flygplats när det gäller passagerare och flygplan.
Liksom de flesta flygplatser som drivs av lokala myndigheter i Kanada tar YYJ ut en avgiftsförbättringsavgift för varje utgående passagerare. I december 2018 var det $ 15,00 per avgående passagerare. AIF -avgifter läggs vanligtvis till biljettpriserna och samlas in automatiskt av de flesta flygbolagen.
Historia
Flygplatsen startade 1939 som en gräsremsa och användes som ett militärt träningsflygfält. Under den tidiga delen av andra världskriget (1940 - 1941) användes flygfältet som Royal Air Force Station Patricia Bay, för utbildning av personal för grundläggande flygträning, förberedande för att återvända dem till Storbritannien.
Cirka 1942 listades flygplatsen som RCAF Aerodrome - Patricia Bay, British Columbia vid 48 ° 39′N 123 ° 26′W / 48.650 ° N 123.433 ° W med en variation på 24 grader E och höjd på 25 fot (8 m). Flygplatsen listades med tre landningsbanor enligt följande:
Bana namn | Längd | Bredd | Yta |
---|---|---|---|
13/31 | 5000 fot (1524 m) | 200 fot (61 m) | Hårda ytor |
8/26 | 5000 fot (1524 m) | 200 fot (61 m) | Hårda ytor |
2/20 | 5000 fot (1524 m) | 200 fot (61 m) | Hårda ytor |
Flygplatsen ligger bredvid Patricia Bay , som på grund av förekomsten av flygande båtar vid den tiden visade sig vara ett utmärkt läge. Transportdepartementet tog över flygplatsen 1948. Det kallades då Victoria (Patricia Bay) flygplats, och många lokalbefolkning kallar det fortfarande "Pat Bay Airport". Trans-Canada Airlines (senare Air Canada ) började regelbunden trafik 1943.
Den sista kungliga kanadensiska flygvapnet (RCAF) enhet lämnade flygplatsen 1952. I slutet av 1980-talet RCAF tillbaka till fastigheten när 443 Helikopter Squadron inledde sin verksamhet CH-124 Sea King fartygsburna anti-ubåt helikoptrar från Victoria internationella flygplats. RCAF hänvisar till 443 Squadron -operationer på flygplatsen som Patricia Bay Heliport .
1959 döptes flygplatsen till "Victoria International Airport".
År 1997, som en del av en omfattande omstrukturering av flygplatser i hela Kanada, gav Transport Canada (tidigare Department of Transport) operativ kontroll över flygplatsen till Victoria Airport Authority.
År 2000 började Victoria Airport Authority processen med att renovera och utöka terminalen för att möta passagerarnas behov. År 2002 byggdes det nya "airside hold room" och det nya "ankommande rotunda" om. År 2005 stod det nya "avgångsområdet" klart.
I maj 2005 meddelade den federala regeringen, som äger marken, en sänkning av hyran som betalas av Victoria Airport Authority. Detta kommer att spara 0,6 miljoner dollar kanadensiska varje år och 12 miljoner dollar CAD under hyresperioden, vilket är 50 år.
I september 2018 meddelade United Airlines att den dagliga United Express-flygningen från Victoria till San Francisco permanent skulle sluta den 7 januari 2019 och avsluta över ett decennium av daglig non-stop-service mellan de två städerna.
I mars 2019 meddelade Delta Air Lines att alla Delta -flygningar från Victoria till Seattle permanent skulle sluta den 2 september 2019, vilket avslutar en treårig närvaro av flygbolaget i Victoria och lämnar Alaska Airlines som det enda flygbolaget som trafikerar Victoria direkt från Seattle eller var som helst i Förenta staterna. Delta var det andra flygbolaget som lämnade Victoria det året, efter att United Airlines drog sig tillbaka i januari 2019.
Terminal
Huvudterminalen har tio portar, organiserade som grindar 3–4, 5-10 och 12-13. Portarna 3-4 och 12-13 är utrustade med lastbroar för flygplan.
Det finns tre bagagekarruslar: två placerade vid ankomstområdet för inrikes passagerare, och en för internationella flygningar inom tullområdet.
Från och med den 1 december 2010 är tidsbegränsad, annonsstödd Wi-Fi-internettjänst från Telus tillgänglig på terminalen.
Flygbolag och destinationer
Nästan alla kommersiella flygningar på Victoria flyger antingen till kanadensiska inrikesflygplatser eller till Seattle . Säsongsplanerade flyg med Air Transat , Sunwing Airlines och WestJet ansluter också Victoria till turistmål i Mexiko. För sommarsäsongen 2017 drev Air Canada Rouge breda Boeing 767: er på sina dagliga flygningar till Toronto
Passagerare
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
Air Canada | Toronto – Pearson Seasonal: Calgary , Montréal – Trudeau |
Air Canada Express | Calgary , Vancouver |
Air North | Kelowna , Vancouver , Whitehorse |
Alaska Airlines | Seattle/Tacoma (återupptas 19 november 2021. Väntar på regeringens godkännande.) |
Flair Airlines | Calgary , Edmonton , Kitchener/Waterloo |
Pacific Coastal Airlines | Cranbrook , Kelowna , Prince George , Vancouver Seasonal: Tofino |
Swoop | Säsong: Edmonton , Las Vegas (Börjar 2 december 2021. Väntar på regeringens godkännande.), Puerto Vallarta (börjar 19 december 2021), Toronto – Pearson |
WestJet | Calgary , Edmonton Seasonal: Cancún , Ottawa , Puerto Vallarta , San José del Cabo , Toronto – Pearson , Winnipeg |
WestJet Encore | Calgary , Edmonton , Kelowna , Vancouver Seasonal: Saskatoon |
Frakt
Flygbolag | Destinationer |
---|---|
FedEx Express | Vancouver |
KF Cargo | Vancouver |
Morningstar Air Express | Vancouver |
SkyLink Express | Vancouver |
Statistik
Årlig trafik
Se källa för Wikidata och källor .
År | Passagerare | % förändra |
---|---|---|
2010 | 1 514 713 | |
2011 | 1 499 792 | -1% |
2012 | 1504 024 | 0,3% |
2013 | 1 556 960 | 3,4% |
2014 | 1650,904 | 6,0% |
2015 | 1 710 825 | 3,6% |
2016 | 1 856 421 | 8,5% |
2017 | 1 934 842 | 4,2% |
2018 | 2 048 627 | 5,9% |
2019 | 1 924 385 | 6,5% |
2020 | 574 874 | 70,2% |
Framtida utvecklingsplaner
Victoria Airport Authority: s översiktsplan 2008 fastställde en tidslinje för föreslagna ändringar av flygplatsen.
År 1–5
- Hel parallell taxibana E till landningsbanan 09/27 ( pågår )
- Ny avfart från taxibana från bana 09 till taxibana S
- Ny underhållsanläggning och brandhall på västra sidan av flygplatsen ( klar )
- Första fasen av förkläde IV -expansion för att tillgodose interimistiska efterfrågan ( klar )
- Förläng inflygningsbelysning på bana 27 x 320 m (1050 fot)
- Ytterligare terminalbyggnad allmän parkering ( klar )
- Konstruera en cykel-/promenadväg runt flygplatsens omkrets ( klar )
- Lägg till två nya lastbroar för passagerare ( färdigställda )
- Ny militär hangar för att lagra nya Royal Canadian Air Force (RCAF) Sikorsky CH-148 cyklonhelikoptrar ( färdigställda )
- Bana 09/27 och trösklar för taxibana W, S, G och E på båda sidor och delar av banor 21/02 och 14/32 ( färdigställda )
Årskurs 6–10
- Uppgradering av inflygningsbelysning på bana 09
- Avveckling av taxibana D
- Förkläde IV expansion i norr
- Ny taxibana från förkläde IV till landningsbanan 03/21
- Bygg en ny taxiflygbana för allmän luftfart
- Konstruera vägåtkomst från Mills Road
- Rikta in Willingdon Road för att rymma ytterligare terminalbyggnadsparkering
- Första fasen av terminalutbyggnad (övre våningsrum och ytterligare två lastbroar)
År 11–20
- New Canada Border Services Agency immigrations- och tullanläggning och USA: s gränsförskott
- North concourse terminal expansion
- Bygg en bilparkeringsstruktur
- En 427 m (1401 fot) banautvidgning den 27/09
Flygträning
Det finns flera organisationer som erbjuder flygträning på flygplatsen:
- Ocean Air Floatplanes (charterservice, turer, flytplansträning med Cessna 180H)
- Victoria Flying Club (utbildning för små flygplan, charterservice, flottörplan, flermotorig IFR-utbildning, Red Bird Simulator)
- Royal Canadian Air Cadets
Transport till flygplatsen
Victorias internationella flygplats ligger 22 km från centrala Victoria .
Det trafikeras av en direktbuss, YYJ Airport Shuttle, till och från centrum och hotell och med taxi (Yellow Cab).
BC Transit rutter 87 och 88 gör anslutningar till flygplatsen. Passagerare som använder BC Transit kan ansluta till intercity (IslandLink Bus eller Tofino Bus Services) och regionala busstjänster ( Pacific Coach Lines ) i Victoria.
Med bil ligger flygplatsen normalt 20 minuters bilresa från centrala Victoria (med liten eller ingen trafik och 40 minuters bilresa med trafik) via motorväg 17 . Flygplatsen har korta och långsiktiga/dagliga parkeringsplatser bredvid terminalen med ytterligare ett överflöd. Hyrespartiet ligger sydväst om terminalbyggnaden.
En ny utbyte vid motorväg 17 och McTavish Road, huvudanslutningens huvudpunkt för flygplatsen, slutfördes i april 2011. Finansieringen för utbytet delades mellan federala, provinsregeringar och Victoria Airport Authority.
Brand och räddning
Victoria International Airport Fire and Rescue driver tre krockanbud och ett supportfordon för att hantera nödsituationer på flygplatsen. Den nuvarande stationen (Airport Fire Service och Airport Operations) öppnade 2010 för att ersätta den tidigare stationen från andra världskriget .
Fast verksamhet
- Shell Aerocentre
- Vancouver Island Helicopters (VIH)
- Viking Air
Se även
- British Columbia Aviation Museum
-
Lista över flygplatser i Greater Victoria
- Victoria Airport Water Aerodrome , i anslutning till Victoria International Airport, endast sjöflygplan
- Victoria Harbour (Camel Point) Heliport , endast helikoptrar, intill kryssningsfartygsterminal nära centrala Victoria
- Victoria Inner Harbor Airport , centrala Victoria, endast sjöflygplan
Referenser
externa länkar
- Victoria International Airport (officiell webbplats)
- Victoria International Airport på COPA: s platser att flyga flygplatskatalog
- De senaste tre timmarna METAR , SPECI och nuvarande TAF för Victoria International Airport från Nav Canada som tillgängliga.
Operatörer på plats
- Victoria (CYYJ) Shell Aerocentre privata flygplan, privata jetcharter.
- VIH Aviation Group , helikoptertjänster, privata jetcharter.
- Viking Air De Havilland, brandbekämpning, flygövervakning.