USS Chauncey (DD -3) -USS Chauncey (DD-3)

USS Chauncey (DD-3) fotograferad före första världskriget.
Historia
Förenta staterna
namn	Chauncey
Namne	Commedore Isaac Chauncey
Beordrade	4 maj 1898
Tilldelats	1 oktober 1898
Byggare	Neafie and Levy Ship and Engine Building Company i Philadelphia , Pennsylvania
Kosta	$ 283 000 (skrov och maskiner)
Ligg ner	2 december 1899
Lanserad	26 oktober 1901
Sponsras av	Fru MCS Todd
Bemyndigad	20 november 1902 (reducerad provision)
Ur funktion	2 december 1902 (placerad i reserv)
Bemyndigad	21 februari 1903
Avvecklade	3 december 1905
Bemyndigad	12 januari 1907
Ur funktion	19 november 1917
Slagen	17 december 1917
Identifiering	Skrovsymbol : DD-3 Kodbokstäver : NDF
Öde	sjunkit i kollision med lastfartyget SS Rose 180 miles (180 kilometer) väster om Gibraltar 19 november 1917
Generella egenskaper
Klass och typ	Bainbridge -klass förstörare
Förflyttning	420 ton (430 t) (standard) 592 långa ton (601 t) (full last)
Längd	245 fot (74,7 m) ( sid ) 250 fot (76,2 m) ( oa )
Stråle	23 fot 7 tum (7,2 m)
Förslag	2,0 m (6 fot 6 tum) (medelvärde)
Installerad ström	4 × Thornycroft -pannor 8000  ihp (6000  kW )
Framdrivning	2 × vertikala trippel expansionsmotorer 2 × Propellrar
Hastighet	29  kn (54 km/h; 33 mph) (konstruerad hastighet)
Komplement	3 officerare 72 värvade män
Beväpning	2 × 3 i (76 mm) / 50 kaliber vapen 5 × 6-pund (57 mm (2,2 tum)) kanoner 2 × 18 tum (457 mm) torpedorör

Den första USS Chauncey (Destroyer No. 3/DD-3) var en Bainbridge- klass- förstörare , även kallad en " Torpedo-boat destroyer", i USA: s flotta uppkallad efter Commodore Isaac Chauncey . Hon lanserades 1901 och sjönk 1917.

Konstruktion och design

Chauncey var fastställts på Neafie och Levy Ship och motor Building Company i Philadelphia , Pennsylvania den 2 december 1899 som en medlem av Bainbridge klass, och lanserades den 26 Oktober 1901.

Chauncey var 249 fot 9+Syv / 8  i (76,15 m) lång övergripande och 244 ft 2+Syv / 8  i (74,44 m) vid vattenlinjen , med en stråle av 23 fot 5 i (7,14 m) och en utkast av 6 ft 6 i (1,98 m). Eftersom Bainbridge -klassen var tänkt att vara mer sjövärdig än den amerikanska marinens torpedbåtar, hade fartyget en upphöjd prognos istället för den "turtleback" -prognos som är vanlig i europeiska konstruktioner. Design förskjutning var 420 långa ton (430  t ) och 631 långa ton (641 t) full last, även om alla fartyg i klassen var överviktiga. Fyra Thornycroft -pannor matade ånga med 1 700 kPa till 250 psi till ångmotorer med expansionsnivåer med en hastighetpå 8 000  ihp (6 000 kW) som kör två axlar för en konstruktionshastighet på 28 kn (52 km/h; 32 mph). Fyra trattar monterades. Beväpning bestod av två 3-tums (76 mm)/50 kaliberkanoner , fem 6-pund (57 millimeter (2,2 tum )) kanoner och två 18-tums (457 mm) torpedorör .

Chauncey placerades i reducerad provision den 20 november 1902, placerades sedan i reserv den 2 december 1902 och fick full provision den 21 februari 1903. Löjtnant Stanford Elwood Moses placerades i kommando och Chauncey rapporterade till Atlantflottan .

Första världskriget

Chauncey tjänstgjorde med kustskvadronen till den 20 september 1903, då hon överfördes till den asiatiska flottan och lämnade Key West för Orienten den 18 december. Efter att ha seglat genom Suezkanalen anlände hon till Cavite för att ansluta sig till styrkan som representerade USA: s intresse i Fjärran Östern när den kryssade på Filippinerna under vintrar och utanför Kina under somrarna. Bortsett från perioden 3 december 1905 - 12 januari 1907, när hon var i reserv på Cavite, fortsatte Chauncey denna tjänst till Amerikas inträde i första världskriget .

Sjunkande

Jagaren seglade från Cavite den 1 Augusti 1917 för konvoj eskort plikt i östra Atlanten , baserad på St. Nazaire , Frankrike. Den 19 november, medan cirka 180 km (180 km) väster om Gibraltar under ledsagning, blev Chauncey påkörd av den brittiska köpmannen SS Rose när båda fartygen ångade i krigsmässigt mörker. Klockan 03:17 sjönk Chauncey i 1500 fathoms (2700 m) vatten och tog till döden 21 män inklusive hennes kapten , löjtnantkommandant Walter E. Reno , namnet på förstöraren Clemson -klass Reno och LTJG Charles F. Wedderburn , namnet på Fletcher -klassens förstörare Wedderburn . Sjuttio överlevande plockades upp av Rose och fördes till hamn.

Chauncey i litteratur

Romanen Delilah skrevs av en överlevande från Chauncey , Marcus Goodrich, och är en fiktiv berättelse baserad på hans erfarenhet av att tjäna ombord på Chauncey som en värvad man.

Anmärkningsvärda befälhavare

• Fänrik Joseph Rollie Defrees (26 september 1905 - 3 december 1905) (senare kontreadmiral )
• Löjtnant Frank Jack Fletcher (18 april 1912 - 21 december 1912) (senare amiral ) - Fletcher -klassförstörare uppkallad efter honom

Anteckningar

Citat

Bibliografi

externa länkar