USS Cabot (CVL -28) -USS Cabot (CVL-28)

För andra fartyg med samma namn, se USS Cabot .

USS Cabot (CVL-28) .jpg
USS Cabot (juli 1945)
Historia
Förenta staterna
namn USS Cabot (CVL-28)
Byggare New York Shipbuilding Corporation
Ligg ner 16 mars 1942
Lanserad 4 april 1943
Sponsras av Fru AC Read
Bemyndigad 24 juli 1943
Avvecklade 11 februari 1947
Återupptagen 27 oktober 1948
Avvecklade 21 januari 1955
Slagen 1 augusti 1972
Öde
  • Utlånad till spanska flottan 30 augusti 1967
  • Tjänade som Dédalo 1967–1989
  • Säljs till Spanien 1972
  • Slogs av spanska flottan 1989
  • Slopat 2002
Generella egenskaper
Klass och typ Hangarfartyg i självständighetsklass
Förflyttning 11 000 ton (standard)
Längd 189,7 m (622,5 fot)
Stråle
  • 71,5 fot (21,8 m) (vattenlinje)
  • 33 fot 27 tum (totalt)
Förslag 26 fot (7,9 m)
Fart 32 knop (59 km/h)
Komplement 1 569 officerare och män
Beväpning 26 × Bofors 40 mm kanoner
Flygplan transporteras 35 flygplan
USS Cabot
Plats New Orleans , Louisiana (1990–1997)
Brownsville, Texas (1997–2001)
NRHP referens  No. 90000334
Betydande datum
Tillagd till NRHP 21 juni 1990
Utsedd NHL 21 juni 1990
Borttagen från NRHP 7 augusti 2001
Avnoterad NHL 7 augusti 2001

USS Cabot (CVL-28 / AVT-3) var en Independence -klass ljus hangarfartyg i USA: s flotta , det andra fartyget att bära namnet. Cabot togs i drift 1943 och tjänstgjorde fram till 1947. Hon togs tillbaka som utbildningsbärare från 1948 till 1955. Från 1967 till 1989 tjänstgjorde hon i Spanien som Dédalo . Efter att försök att bevara henne misslyckades, skrotades hon 2002.

USS Cabot fastställdes som Wilmington (CL-79), en Cleveland -klass ljus kryssare , redesignated CV-28 den 2 juni 1942 omdöpt Cabot den 23 juni 1942 omvandlas samtidigt bygga. Hon lanserades den 4 april 1943 av New York Shipbuilding Company , Camden, New Jersey ; sponsrad av fru AC Read. Hon omklassificerades CVL-28 den 15 juli 1943 och togs i drift den 24 juli 1943 med kapten Malcolm Francis Schoeffel i kommando.

Servicehistorik

Förenta staterna

Andra världskriget (1943-1945)

Cabot seglade från Naval Air Station Quonset Point , Rhode Island med Air Group 31 ombord, den 8 november 1943 för Pearl Harbor , dit hon kom den 2 december. Efter att ha klarat för Majuro den 15 januari 1944 gick hon med i TF 58 för att påbörja den konsekvent höga kvaliteten på krigstjänsten som skulle ge henne en presidentenhetscitat . Från den 4 februari till den 4 mars 1944 lanserade hon sina flygplan i strejker mot Roi, Namur och öns högborg Truk , som hjälpte till att neutralisera dessa japanska baser som en del i invasionen av Marshalls.

Cabot återvände till Pearl Harbor för en kort reparationsperiod, men var tillbaka i aktion från Majuro för dunkande räder på Palaus, Yap , Ulithi och Woleai i slutet av mars 1944. Hon seglade för att tillhandahålla värdefullt luftskydd till Hollandia ( för närvarande känd som Jayapura) operation från 22 till 25 april, och 4 dagar senare började slänga hennes luftkraft mot Truk, Satawan och Ponape . Hon rensade Majuro igen den 6 juni för luftangreppen före invasionen på Marianöarna , och den 19 och 20 juni inledde man sortier i nyckelslaget vid Filippinska havet , den berömda "Marianas Turkey Shoot", som hopplöst förlamade japansk marinflygning. Cabot ' s luft grupp 31 bultade japanska baser på Iwo Jima , Pagan, Rota , Guam , Yap och Ulithi som bäraren fortsatte hennes stöd av marianasna operationen till den 9 augusti.

Preinvasionstrejker i Palaus i september 1944 tillsammans med luftangrepp mot Mindanao , Visayas och Luzon banade väg för den efterlängtade återkomsten till Filippinerna. Den 6 oktober avlastade Air Group 29 Air Group 31 och Cabot seglade från Ulithi för räder mot Okinawa för att tillhandahålla luftskydd för hennes arbetsgrupp under de tunga fiendeangreppen från Formosa den 12 och 13 oktober. Cabot gick med i gruppen som visade "Cripple Division 1", Canberra och Houston som hade torpederats utanför Formosa, för Carolines säkerhet, och gick sedan tillbaka till sin grupp för fortsatta luftangrepp på Visayas och slaget vid Leyte Gulf den 25 och 26 oktober.

Cabot stannade kvar vid patrull utanför Luzon , gjorde strejker till stöd för operationer i land och avvisade desperata kamikaze -attacker. Den 25 november inträffade en särskilt ond sådan. Cabot hade kämpat bort flera självmordsbombare när en redan flammande från hits, kraschade cockpit på babords sida, förstör fortfarande bränning 20 mm pistol plattform, inaktivera 40 mm Mounts och en pistol Regi: En annan av Cabot ' s offer kraschade stängde ombord och duschade babordssidan med granatsplitter och brinnande skräp. 62 män dödades eller skadades men noggrann utbildning hade tagit fram en besättning som hanterade skadekontroll smidigt och svalt. Medan hon fortsatte att hålla sin station i form och fungera effektivt, gjordes tillfälliga reparationer. Den 28 november anlände hon till Ulithi för permanenta reparationer.

Cabot återvände till handling den 11 december 1944, ångande med styrkan som slog Luzon, Formosa, Indo-Kina, Hong Kong och Nansei Shoto till stöd för Luzon-operationerna under Sydkinesiska havsanfallet . Från den 10 februari till den 1 mars 1945 slog hennes flygplan mot det japanska hemlandet och Bonins för att undertrycka motståndet mot invasionen av Iwo Jima. Fortsatta strejker mot Kyūshū och Okinawa i mars förberedde invasionen av den senare ön. Efter dessa långvariga, intensiva operationer var Cabot hemma på väg till San Francisco för en välbehövlig översyn som slutfördes i juni.

Efter repetitionsutbildning i Pearl Harbor med Air Group 32 ombord inledde transportören strejker på Wake Island den 1 augusti medan han var på väg till Eniwetok . Här förblev hon på utbildningstjänst till krigets slut. Segling den 21 augusti anslöt hon sig till TG 38.3 för att stödja landningen av ockupationstrupper i Gula havet -området i september och oktober. Inleder homeward-bundna män på Guam, Cabot kom till San Diego den 9 november, då seglade för östkusten. Cabot placerades ur drift i reserv i Philadelphia den 11 februari 1947.

Efterkriget (1948-1955)

Cabot som utbildningsbärare 1949.

Cabot togs i bruk igen den 27 oktober 1948 och tilldelades utbildningsprogrammet Naval Air Reserve. Hon opererade från Pensacola som utbildningsbärare som kvalificerade transportbaserade piloter innan hon avlöstes i den rollen av Monterey 1951. Senare överfördes hon till Quonset Point, på kryssningar till Karibien, och hade en turné i europeiska vatten från 9 januari till 26 mars 1952. Cabot placerades åter ur drift i reservflottan vid Philadelphia Naval Yard den 21 januari 1955. Hon omklassificerades AVT-3 den 15 maj 1959.

Spanska flottan

1967–1989

Spanska flottan AV-8S Matador flyger över hangarfartyget Dédalo (R01) (fd USS Cabot ) 1988

1967, efter över tolv år i "malbollar", lånades Cabot ut till Spanien , i vars flotta hon tjänstgjorde med namnet Dédalo och var utrustad med AV-8S Matador . Lånet konverterades till en försäljning och USS Cabot slogs ur sjöfartygsregistret den 1 augusti 1972. Dédalo slogs från den spanska flottan i augusti 1989 och överlämnades till en privat organisation i USA för konvertering till ett museifartyg .

Bevaringsförsök (1990–2002)

Cabot i New Orleans 1995.

Cabot utsågs till ett nationellt historiskt landmärke den 29 juni 1990. Fartyget tillbringade större delen av 1990 -talet i kaj i New Orleans . De privata grupperna som försökte bevara henne som ett minnesmärke kunde inte betala borgenärer, och den 10 september 1999 auktionerades fartyget ut av US Marshals Service till Sabe Marine Salvage i Brownsville, Texas . Dess beteckning som ett nationellt historiskt landmärke drogs tillbaka den 7 augusti 2001. Skrotning av hulken slutfördes 2002.

Hennes ö, tillsammans med den från USS  Iwo Jima , erhölls för bevarande av Texas Air Museum , i Rio Hondo, Texas . Men det museum därefter stängd och Cabot ' s ö revs. Den National Museum of Naval Aviation på NAS Pensacola konstruerat en replik av Cabot ' s Island genom att använda ursprungliga planerna, tillsammans med en rekonstruerad delen av cockpit.

Cabot har en stor samling föremål på USS Lexington flygmuseum i Corpus Christi, Texas, inklusive alla vapen och ankare. Ett museirum innehåller information, artefakter och bilder på Cabot .

Utmärkelser

Referenser

externa länkar