Tirpitz Plan - Tirpitz Plan

Amiral Alfred von Tirpitz

Admiral Alfred von Tirpitz design för att Tyskland ska uppnå världsmaktstatus genom marinmakt, samtidigt som man tar itu med inhemska frågor, kallas Tirpitz-planen . Politiskt präglades Tirpitz-planen av flottalagen 1898, 1900, 1908 och 1912. År 1914 hade de gett Tyskland den näst största marinstyrkan i världen (ungefär 40% mindre än Royal Navy ). Den omfattade sjutton moderna dreadnoughts , fem slagkryssare , tjugofem kryssare och tjugo före dreadnought slagfartyg samt över fyrtio ubåtar . Även om det inkluderade ganska orealistiska mål var expansionsprogrammet tillräckligt för att oroa britterna, starta ett dyrt vapenlopp och driva britterna i närmare band med fransmännen.

Tirpitz utvecklade en "riskteori" där, om den tyska kejserliga flottan nådde en viss styrka i förhållande till den brittiska kungliga flottan , skulle britterna försöka undvika konfrontation med Tyskland (det vill säga upprätthålla en flotta ). Om de två marinerna kämpade skulle den tyska marinen orsaka britterna tillräckligt mycket för att de senare riskerade att förlora sin marin dominans. Eftersom britterna litade på sin flotta för att bibehålla kontrollen över det brittiska imperiet , kände Tirpitz att de skulle välja att behålla marin överhöghet för att skydda sitt imperium och låta Tyskland bli en världsmakt snarare än att förlora imperiet på bekostnad av att behålla Tyskland mindre kraftfull. Denna teori utlöste ett vapenlopp mellan Tyskland och Storbritannien under 1900-talets första decennium.

Denna teori baserades på antagandet att Storbritannien skulle behöva skicka sin flotta till den tyska bukten för en nära blockad av hamnarna (blockering av Tyskland var det enda sättet att Royal Navy allvarligt kunde skada Tyskland), där den tyska flottan kunde tvinga en strid. Men på grund av Tysklands geografiska läge kunde Storbritannien använda en avlägsen blockad genom att stänga ingången till Nordsjön i Engelska kanalen och området mellan Bergen och Shetlandsöarna . Inför detta alternativ kommenterade en tysk amiral: "Om britterna gör det, kommer vår marins roll att vara en sorglig roll", och förutsäger korrekt den roll ytflottan skulle ha under första världskriget .

Politiskt och strategiskt säkerställde Tirpitzs riskteori sitt eget misslyckande. Av sin natur tvingade den Storbritannien till åtgärder som tidigare skulle ha varit oacceptabla för den brittiska etableringen. Nödvändigheten av att koncentrera flottan mot det tyska hotet innebar att Storbritannien gjorde överenskommelser med andra makter som gjorde det möjligt för henne att återvända huvuddelen av sina marinstyrkor till Home Waters . Det första beviset på detta ses i det anglo-japanska fördraget från 1902 som gjorde det möjligt för Kinas skvadron att bli allokerad tillbaka till Europa. Den japanska flottan, till stor del konstruerad på brittiska varv, fortsatte sedan med att fullständigt förstöra den ryska flottan under kriget 1904–06 och tog bort Ryssland som en trovärdig maritim motståndare. Nödvändigheten att minska Medelhavsflottan för att förstärka marinen i hemvatten var också ett kraftfullt inflytande i dess détente och Entente Cordiale med franska. Genom att tvinga britterna att komma överens med sin mest traditionella motståndare slog Tirpitz sin egen politik. Storbritannien var inte längre i "risk" från Frankrike, och den japanska förstörelsen av den ryska flottan tog bort den nationen som ett marint hot. Under några år stod Tyskland inför i stort sett hela styrkan hos den kungliga flottan som utplacerades mot sin egen flotta, och Storbritannien förbundit sig att hennes lista över potentiella fiender. Tirpitzs "riskteori" gjorde det mer troligt att Storbritannien, i en framtida konflikt mellan de europeiska makterna, skulle vara på Tysklands fiender och att hela den kraft som den mest kraftfulla flottan i världen skulle koncentreras mot hennes flotta .

Se även

Referenser

Vidare läsning

  • Berghahn, Volker R. (1971). Der Tirpitz-Plan: Genesis und Verfall einer innenpolitischen Krisenstrategie unter Wilhelm II (på tyska). Düsseldorf: Droste Verlag. ASIN  B001A9BSRO . ISBN 3-7700-0258-X.
  • Brezet, Francois Emmanuel (1998). Le plan Tirpitz 1897-1914: une flotte de combat allemande contre l'Angleterre (på franska). Librairie de l'Inde. ISBN 978-2905455215.
  • Epkenhans, Michael. Tirpitz: Arkitekt för den tyska flottan (2008)
  • Hobson, Rolf (2002). Imperialism till sjöss: Naval Strategic Thought, Ideology of Sea Power och Tirpitz Plan, 1875-1914 . Studier i Centraleuropeiska historier. Brill Academic Pub. ISBN 978-0391041059.
  • Kelly, Patrick J. Tirpitz och den kejserliga tyska marinen (2011)
  • Kennedy, Paul. The Rise and Fall of British Naval Mastery (1983). sid 205-38.
  • Olivier, David H. (2004). Tysk sjöstrategi, 1856-1888: föregångare till Tirpitz . Cass-serien: Naval Policy and History. 25 . Routledge. ISBN 978-0714655536.
  • Seligmann, Matthew S. (2012). Royal Navy och den tyska hotet 1901-1914: Admiralty planerar att skydda brittisk handel i ett krig mot Tyskland . Studier i Centraleuropeiska historier. USA: Oxford University Press. ISBN 978-0199574032.