Stonebridge Park station - Stonebridge Park station
Stonebridge Park  
| |
|---|---|
 | |
  Stonebridge Park Plats för Stonebridge Park i Greater London
| |
| Plats | Tokyngton / Stonebridge |
| Lokal myndighet | London stadsdel Brent |
| Hanteras av | Londons tunnelbana |
| Ägare | Nätverksskena |
| Stationskod | SBP |
| DfT -kategori | D |
| Antal plattformar | 2 |
| Priszon | 3 |
| London Underground årlig in- och utresa | |
| 2015 |
 2,67 miljoner |
| 2016 |
 2,53 miljoner |
| 2017 |
2,54 miljoner |
| 2018 |
2,36 miljoner |
| 2019 |
2,43 miljoner |
| National Rail årlig in- och utresa | |
| 2015–16 |
0,832 miljoner |
| 2016–17 |
0,811 miljoner |
| 2017–18 |
0,778 miljoner |
| 2018–19 |
0,794 miljoner |
| 2019–20 |
1.116 miljoner |
| Nyckeldatum | |
| 15 juni 1912 | Öppnad |
| Annan information | |
| externa länkar | |
| WGS84 | 51 ° 32′39 ″ N 0 ° 16′31 ″ V / 51,5441 ° N 0,2754 ° W koordinater : 51,5441 ° N 0,2754 ° W51 ° 32′39 ″ N 0 ° 16′31 ″ V / |
 London transportportal
| |
Stonebridge Park är en National Rail förortsjärnväg och Londons tunnelbanestation i Tokyngton och Stonebridge , nordvästra London . Stationen trafikeras av tjänster som drivs av Arriva Rail London och London Underground Limited (LUL anses vara en National Rail -tjänst mellan Harrow & Wealdstone och Queens Park). Det ligger på både London Overground Watford DC -linjen och London Underground Bakerloo -linjen . Det ligger på Argenta Way och är uppkallat efter den närliggande korsningen som förbinder North Circular Road ( A406 ) med Harrow Road ( A404 ).
Historia
Linjen som betjänar stationen öppnades av London och North Western Railway som en del av deras "New Line" -projekt den 15 juni 1912. Den stängdes den 9 januari 1917 och öppnades igen för Bakerloo -linjetåg den 1 augusti 1917. En av produktionsstationerna leverera detta nätverk var på platsen för den nuvarande London Underground depå nordväst om stationen. Vagnboden, nu utan direkt anslutning till DC -linjen, mellan Stonebridge Park station och Stonebridge Park LU depå byggdes ursprungligen för att hysa LNWR -lager med DC -linjen.
De nuvarande stationsplattformarna och tillhörande byggnader byggdes först av London, Midland och Scottish Railway 1948 till en design som tillskrivs John Weeks efter förstörelse av de ursprungliga strukturerna genom bombningar i andra världskriget, bokningshallen på marknivå verkar vara den ursprunglig byggnad. Ombyggnadsstilen på plattformsnivå skilde sig från den för de ursprungliga likströmsstationerna (men inte samma som 1938 South Kenton-stationen på samma linje), genom att använda betong och stål snarare än tegelbyggnader med trä- och glasstak. Byggnaderna från 1948 har själva lidit av två stora bränder som resulterat i ombyggnation av plattformsbyggnaderna på sidorna och senare delvis rivning av plattformsbyggnaden. Senare uppgradering och förbättring av plattformstrukturerna har behållit den grundläggande formen från 1940 -talet.
Från 24 september 1982 till 4 juni 1984 var det den norra operativa terminalen på Bakerloo -linjen. London Undergrounds Stonebridge Park Depot ligger 500 m nordväst om stationen.
Anslutningar
London Bussar rutter 18 , 112 , 440 och nattväg N18 betjänar stationens front.
Lokala attraktioner
Referenser
externa länkar
- Tågtider och stationsinformation för Stonebridge Park station från National Rail
