STS -73 - STS-73
Uppdragstyp | Mikrogravitationsforskning |
---|---|
Operatör | NASA |
COSPAR -ID | 1995-056A |
SATCAT nr. | 23688 |
Uppdraget varaktighet | 15 dagar, 21 timmar, 53 minuter, 16 sekunder |
Resad sträcka | 10 600 000 kilometer |
Banor slutförda | 255 |
Rymdfarkostens egenskaper | |
Rymdskepp | Rymdfärjan Columbia |
Nyttolastmassa | 15 250 kilo (33 620 lb) |
Besättning | |
Besättningens storlek | 7 |
Medlemmar | |
Uppdragets början | |
Lanseringsdag | 20 oktober 1995, 13:53:00 UTC |
Lanseringsplats | Kennedy LC-39B |
Uppdragets slut | |
Landningsdatum | 5 november 1995, 11:45:21 UTC |
Landningsplats | Kennedy SLF Runway 33 |
Orbitalparametrar | |
Referenssystem | Geocentrisk |
Regimen | Låg jord |
Perigee höjd | 241 kilometer |
Apogee höjd | 241 kilometer |
Lutning | 39,0 grader |
Period | 89,7 min |
Vänster till höger - Sittande: Sacco, Rominger, Lopez -Alegria; Stående: Coleman, Bowersox, Leslie, Thornton |
STS-73 var ett uppdrag för rymdfärjan under oktober – november 1995 ombord på rymdfärjan Columbia . Uppdraget var det andra uppdraget för United States Microgravity Laboratory. Besättningen, som tillbringade 16 dagar i rymden, delades upp i 2 lag, det röda laget och det blå laget. Uppdraget inkluderade också flera detaljerade testmål eller DTO: er.
Besättning
Placera | Astronaut | |
---|---|---|
Befälhavare |
Kenneth D. Bowersox Tredje rymdflygning |
|
Pilot |
Kent V. Rominger Första rymdfärd |
|
Mission Specialist 1 |
Catherine G. Coleman Första rymdflygningen |
|
Mission Specialist 2 |
Michael López-Alegría Första rymdflygningen |
|
Mission Specialist 3 |
Kathryn C. Thornton Fjärde och sista rymdflygningen |
|
Nyttolastspecialist 1 |
Fred W. Leslie Endast rymdfärd |
|
Nyttolastspecialist 2 |
Albert Sacco Jr. Endast rymdfärd |
Backupbesättning
Placera | Astronaut | |
---|---|---|
Nyttolastspecialist 1 |
R. Glynn Holt Endast rymdfärd |
|
Nyttolastspecialist 2 |
David H. Matthiesen Endast rymdfärd |
Uppdragets höjdpunkter
Det andra USA: s Microgravity Laboratory (USML-2) Spacelab- uppdraget var den främsta nyttolasten på STS-73. 16-dagarsflyget fortsatte en samarbetsinsats från den amerikanska regeringen, universiteten och industrin för att skjuta tillbaka gränserna för vetenskap och teknik i "mikrogravitation", rymdens nästan viktlösa miljö.
Några av experimenten på USML-2 nyttolast föreslogs av resultaten från det första USML-uppdraget som flög ombord på Columbia 1992 under STS-50 . USML-1-uppdraget gav ny inblick i teoretiska modeller av vätskefysik, tyngdkraftens roll vid förbränning och flamspridning och hur gravitation påverkar bildandet av halvledarkristaller. Data som samlats in från flera proteinkristaller odlade på USML-1 gjorde det möjligt för forskare att bestämma molekylstrukturerna för dessa proteiner.
USML-2 Byggt på den grunden. Teknisk kunskap som erhållits införlivades i uppdragsplanen för att förbättra förfaranden och verksamhet. Om möjligt förbättrade experimentteam sin hårdvara för att öka vetenskaplig förståelse för grundläggande fysiska processer på jorden och i rymden, samt för att förbereda sig för mer avancerade operationer ombord på International Space Station och andra framtida rymdprogram.
USML-2 Flygkontrollanter och experimentforskare styrde vetenskapliga aktiviteter från NASA: s rymdcentral för rymdstyrning vid Marshall Space Flight Center. Dessutom övervakade och stödde vetenskapsteam vid flera NASA -centra och universitet driften av ett antal experiment.
Andra nyttolaster ombord inkluderade Orbital Acceleration Research Experiment (OARE), Space Acceleration Measurement System (SAMS), Three Dimensional Microgravity Accelerometer (3DMA), Suppression of Transient Accelerations By Levitation Evaluation (STABLE) och High-Packed Digital Television Technical Demonstration System .
Några av besättningen dök upp den 13 februari 1996 avsnittet av Home Improvement , "Fear of Flying", på ett segment av Tool Time .
Lanseringen var ursprungligen planerad till den 25 september 1995 men uthärdade sex skurna lanseringsförsök innan den 20 oktober 1995 lyftes. STS-73 och STS-61C har båda utmärkelsen att vara bundna för de mest skrubbade sjösättningarna, var och en har startat på sitt sjunde försök.
Se även
- Lista över mänskliga rymdfärder
- Lista över rymdfärdsuppdrag
- Kontur av rymdvetenskap
- Rymdfärja
- STS-80 (17-dagars 8-timmars Shuttle-uppdrag)
- STS-78 (16-dagars 21-timmars Shuttle-uppdrag)
- STS-67 (16 dagars 15-timmars Shuttle-uppdrag)
Referenser
Denna artikel innehåller material från offentligt område från webbplatser eller dokument från National Aeronautics and Space Administration .
externa länkar