STS-58 -STS-58

STS-58

Spacelab - modul LM2 i Columbias nyttolastfack, som fungerar som Spacelab Life Sciences-2-laboratoriet
Namn	Rymdtransportsystem -58 SLS-2 Spacelab Life Sciences-2
Typ av uppdrag	Biovetenskap
Operatör	NASA
COSPAR ID	1993-065A
SATCAT nr.	22869
Uppdragets varaktighet	14 dagar, 0 timmar, 12 minuter, 32 sekunder (uppnått)
Tillryggalagd sträcka	9 400 000 km (5 800 000 mi)
Banor slutförda	225
Rymdskeppsegenskaper
Rymdskepp	Rymdfärjan Columbia
Landningsmassa	103 146 kg (227 398 lb)
Lastmassa	11 803 kg (26 021 lb)
Besättning
Besättningsstorlek	7
Medlemmar
Uppdragets början
Lanseringsdag	18 oktober 1993, 14:53:10 UTC
Raket	Rymdfärjan Columbia
Starta webbplats	Kennedy Space Center , LC-39B
Entreprenör	Rockwell International
Slutet på uppdraget
Landningsdatum	1 november 1993, 15:05:42 UTC
Landningsplats	Edwards Air Force Base , bana 22
Orbital parametrar
Referenssystem	Geocentrisk bana
Regimen	Låg jordomloppsbana
Perigeum höjd	284 km (176 mi)
Apogeum höjd	294 km (183 mi)
Lutning	39,00°
Period	90.30 minuter
STS-58 mission patch Stående: John E. Blaha , William S. McArthur , Martin J. Fettman Sittande: David A. Wolf , Shannon W. Lucid , Margaret Rhea Seddon , Richard A. Searfoss Rymdfärjans program ←  STS-51 (57) STS-61 (59) →

STS-58 var ett NASA - uppdrag som flögs av rymdfärjan Columbia som lanserades från Kennedy Space Center , Florida , den 18 oktober 1993. Uppdragen ägnades främst åt experiment som rör de fysiologiska effekterna i rymden . Detta var den första användningen av simuleringsmjukvaran "Portable In-flight Landing Operations Trainer" (PILOT) under flygning. Det var också sista gången Columbia skulle landa vid Edwards Air Force Base , Kalifornien .

Besättning

Backup Crew

Uppdragets höjdpunkter

Columbia på Pad 39B

STS-58 var ett skytteluppdrag från 1993 tillägnad biovetenskaplig forskning . Columbias besättning utförde en serie experiment för att få kunskap om hur människokroppen anpassar sig till rymdens viktlösa miljö . Experiment fokuserade på kardiovaskulära , regulatoriska, DNA- , neurovestibulära och muskuloskeletala system i kroppen. Experimenten som utfördes på Columbias besättning och på laboratoriedjur (48 råttor som hölls i 24 burar), tillsammans med data som samlades in på SLS-1-uppdraget ( STS-40 ) i juni 1991, kommer att ge de mest detaljerade och relaterade fysiologiska mätningarna som förvärvats i rymdmiljön sedan Skylab-programmet 1973 och 1974.

Besättningsmedlemmar genomförde experiment som syftade till att förstå benvävnadsförlust och effekterna av mikrogravitation på sensorisk perception. Två neurovestibulära experiment som undersökte rymdsjuka och perceptionsförändringar utfördes också på den andra dagen. Astronauterna Lucid och Fettman bar ett headset, kallat en Accelerometer Recording Unit (ARU), designat för att kontinuerligt registrera huvudrörelser under dagen.

Endast ett mindre problem kom upp den 19 oktober 1993 i samband med en strömbrytare som löste ut och bröt tillfälligt strömmen till en av gnagarburarna i modulen. Flygledare i Houston rapporterade att det inte orsakades av en kortslutning i det elektriska systemet och brytaren återställdes, vilket återställde strömmen till buren.

McArthur och Blaha började använda Lower Body Negative Pressure-enheten på flygdag 3 (FD 3), som testas som en motåtgärd för de skadliga effekterna av mikrogravitation. Alla tre flygbesättningsmedlemmarna kommer att samla in urin- och salivprover och föra loggar över sin träning och mat- och vätskeintag som en del av det detaljerade tilläggsmålet för energianvändning. DSO 612 tittar på närings- och energibehoven för besättningsmedlemmar på långvariga rymdflygningar och förhållandet mellan vätske- och matkonsumtion.

Den 20 oktober 1993, även om rymdtoaletten fungerar bra, upptäckte besättningen en liten läcka runt filterdörren innan de gick till sängs. De tog bort filtret och rensade upp ungefär en tesked vatten - mycket mindre än förväntat. Som en försiktighetsåtgärd användes en sekundär fläktseparator för att separera vätska från luften innan luften cirkulerade tillbaka in i kabinen genom filtret.

Den 21 oktober 1993 samlade uppdragsspecialisterna Margaret Rhea Seddon ( nyttolastbefälhavare ), Shannon Lucid och David Wolf och nyttolastspecialisten Martin Fettman in ytterligare blod- och urinprov för serien av metaboliska experiment . Några av proverna kommer att följa upp kalciumabsorptionsexperimentet som utfördes den 20 oktober 1993. Experimentet, sponsrat av Dr. CD Arnaud vid University of California, San Francisco , studerar mekanismerna för hur kalcium upprätthålls och används i benmetabolism i rymden. Baserat på preliminära resultat från 1991 års SLS-1 uppdrag (STS-40), tror Dr. Arnaud att minskningen i bentäthet beror på ökad bennedbrytning som inte kompenseras av en efterföljande ökning av benbildningen.

Den 22 oktober 1993 kontaktade Blaha och Searfoss skolbarn vid Sycamore Middle School i Pleasant View, Tennessee , Gardendale Elementary i Pasadena, Texas och Naparima College , med hjälp av den inbyggda skinkradion SAREX-2 för Shuttle Amateur Radio Experiment . Karibiska nationen känd som Trinidad och Tobago den 4 november 1993. Standard Interface Rack (SIR) testades av Searfoss för att visa att utrustning kan tas bort från en rackplats och återintegreras i en annan av en enskild besättningsmedlem under omloppsoperationer samtidigt som tillförlitligheten bibehålls mekaniska, data- och kraftgränssnitt.

Ett annat testflyg ombord på Columbia var "Portable In-flight Landing Operations Trainer" (PILOT), en bärbar datorsimulator som flögs för att kvalificera användningen som ett verktyg för att hjälpa uppdragsbefälhavaren och piloten att behålla sin skicklighet för inflygning och landning under längre tid. varaktighet Rymdfärjans flygningar. Den bärbara datorn styrdes med hjälp av en joystick handkontroller liknande den som användes för att flyga orbiter under de sista minuterna före landning. Simulatorn skulle fortsätta att se användning fram till och med den sista skyttelflygningen ( STS-135 ).

Den 23 oktober 1993 skulle nyttolastens besättningsmedlemmar ägna mycket av sin tid åt metaboliska studier av de 48 gnagarna ombord på Spacelabs vetenskapsverkstad . Nyttolastbefälhavaren Rhea Seddon, och besättningskamraterna David Wolf, Shannon Lucid och veterinären Marty Fettman var schemalagda att ta blod från svansarna på några av gnagarna och sedan injicera en speciell isotop i gnagarna för att mäta volymen av deras plasma . En annan blodtagning skulle följa, för att mäta hur viktlöshet kan påverka antalet röda blodkroppar hos djuren.

Efter flera hamradiokontakter runt om i landet och arbete i en vakuumpåse utformad för att underlätta kroppens återanpassning till jordens miljö, övervakade orbiterbesättningen bestående av befälhavaren John Blaha, piloten Richard Searfoss och uppdragsspecialisten William McArthur en kort avfyring av en av orbitalmanövreringssystemets motorer för att släppa den nedre delen av Columbias omloppsbana från 278 × 263 km (173 × 163 mi) för att öka landningsmöjligheterna om uppdraget skulle förlängas för väder eller ett systemproblem som skulle hålla besättningen i omloppsbana två extra dagar.

Den 27 oktober 1993 satte piloten Rick Searfoss Columbia genom några manövrar som en del av Orbital Acceleration Research Experiment (OARE). Huvudmålet med experimentet var att noggrant mäta de aerodynamiska krafterna som verkar på skytteln i omloppsbana och under de tidiga stadierna av inträde. Informationen kommer att vara användbar för forskare och ingenjörer som planerar framtida Spacelabs mikrogravitationsflygningar där experiment kommer att behöva en tyst, rörelsefri miljö för att producera bästa möjliga data . Den 28 oktober 1993, efter att ha haft en halv dag ledigt, fortsatte astronauterna ombord på Columbia att samla in vetenskapliga data om hur människor och djur anpassar sig till frånvaron av jordens gravitation.

Nyttolastbefälhavaren Rhea Seddon skickade ner ett speciellt meddelande till sin man, astronautkontorets chef Robert L. Gibson när hon överträffade hans totala 632 timmar, 56 minuter i rymden. "Han är fortfarande en riktigt bra kille, jag älskar honom fortfarande mycket, men jag har fler timmar i rymden än han, så där!" retade hon. Seddon erkände dock att han har fler uppskjutningar och landningar, efter att ha flugit fyra gånger till hennes tre.

Piloten Rick Searfoss tog timeout från att ta några infraröda fotografier av skogsbränderna som brinner i södra Kalifornien för att säga att besättningens tankar går till brandmännen som arbetar med att släcka lågorna och de invånare vars hem är hotade. Han sa att han hoppades att bränderna snart skulle komma under kontroll och tillade att fotografierna han tog kommer att finnas bland cirka 4 000 bilder som kommer att returneras till jorden för meteorologer , geologer , ekologer och arkeologer att studera efter flygningen.

Se även

• Lista över mänskliga rymdfärder
• Lista över rymdfärjans uppdrag
• Översikt över rymdvetenskap
• Rymdfärja

Referenser

externa länkar

• STS-58 Video Höjdpunkter Arkiverad 29 oktober 2013 på Wayback Machine