SS Rajputana - SS Rajputana
SS Rajputana
|
|
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
Namn: | Rajputana |
Byggare: | Harland och Wolff , Greenock |
Gårdsnummer: | 661 |
Ligg ner: | 1925 |
Lanserades: | 6 augusti 1925 |
Avslutad: | 30 december 1925 |
Förvärvat: | September 1939 |
Bemyndigad: | December 1939 |
Ur funktion: | 13 april 1941 |
Omklassificerad: | Beväpnad handelsfartyg |
Hemmahamn: | London |
Öde: | Torpederad och sjunkit av Island i position 65 ° 50′N 27 ° 25′W / 65,833 ° N 27,417 ° W Koordinater : 65 ° 50′N 27 ° 25′W / 65,833 ° N 27,417 ° W |
Generella egenskaper | |
Tonnage: | |
Längd: | 546 fot (166,7 m) |
Stråle: | 71 fot (21,6 m) |
Framdrivning: | quad expansion ångmotor |
Hastighet: | 17 knop (31 km / h, 20 mph) |
Komplement: | 323 (som beväpnad kryssare) |
Beväpning: |
|
SS Rajputana var en brittisk passagerar- och lastförmåga oceanångare . Hon byggdes för Peninsular & Oriental Steam Navigation Company vid Harland och Wolff- varvet vid Greenock vid den nedre floden Clyde , Skottland 1925. Hon var en av P&O R-klassfartyg från 1925 som hade mycket av sin inredning designad av Lord Inchcapes dotter Elsie Mackay . Uppkallad efter Rajputana- regionen i västra Indien , seglade hon på en regelbunden rutt mellan England och Brittiska Indien .
Hon rekvisitionerades i Royal Navy vid början av andra världskriget och beställdes i december 1939 som den beväpnade handelskryssaren HMS Rajputana . Installationen av åtta sex-tums kanoner gav henne eldkraften till en lätt kryssare utan pansarskydd . Hon torpederades och sjönk av Island den 13 april 1941 efter att ha eskorterat en konvoj över Nordatlanten.
Andra världskriget
I striden vid Atlanten eskorterade HMS Rajputana flera nordatlantiska konvojer från Bermuda och Halifax, Nova Scotia under kapten FH Taylor, inklusive BHX 42, BHX 45, BHX 49, BHX 52, BHX 54, BHX 61, BHX 64, BHX 71, BHX 83, BHX 94, BHX 101, BHX 111 och BHX 117.
Hennes systerfartyg SS Rawalpindi , SS Ranchi och SS Ranpura omvandlades också till beväpnade köpkryssare . Förutom små korvetter var de ombyggda passagerarfartygen som HMS Rajputana det enda beväpnade skyddet för de flesta tidiga konvojerna. Med sina 6-tums (152 mm) kanoner var de de enda ledsagarna som kunde engagera tyska ytfartyg. Mycket få konvojer fick skydd av större kryssare eller slagskepp .
Den 13 april 1941, fyra dagar efter att ha gått av med konvojen HX 117, torpederades hon av U-108 under Klaus Scholtz i Danmarks sund väster om Reykjavík , Island . Hon sjönk över en timme senare med förlusten av 42 män, inklusive sin sista civila kapten, befälhavare CTO Richardson. Totalt 283 av hennes besättning räddades av förstöraren HMS Legion , några av dem efter att ha tillbringat tolv timmar i överfulla livbåtar . Bland de överlevande var Daniel Lionel Hanington , som senare blev en bakre amiral i Royal Canadian Navy .
Av hennes systerfartyg överlevde två kriget. Den 23 november 1939, medan han på "Northern Patrol" bevakade GIUK-klyftan , deltog HMS Rawalpindi i strid mot de tyska slagfartygen Scharnhorst och Gneisenau . Hon hindrade genombrott av fartygen, men var själv sjunkit sydost om Island i Iceland- Faroe passage. HMS Ranchi överlevde kriget och skrotades i Newport 1953. HMS Ranpura såldes till amiralitetet 1943 och omvandlades till ett reparationsfartyg. Hon tjänstgjorde i Royal Navy som fartyg för flottdepåer fram till 1961, då hon bröts upp . Hon deltog i den brittiska invasionen av Egypten 1956 .
Passagerare
Följande är några anmärkningsvärda passagerare som seglade i SS Rajputana.
- Den 12 januari 1929 gick Lawrence of Arabia ombord på fartyget i Karachi , Brittiska Indien och anlände till Plymouth i februari 1929.
- Den 29 augusti 1931 lämnade Meher Baba Bombay till London på Rajputana . Ombord träffade han Mahatma Gandhi som seglade till den andra rundabordskonferensen i London.
- Den 7 september 1931 gick egyptisk essayist och författare Mohammed Lotfy Gomaa ombord på fartyget i Port Said för att träffa Mahatma Gandhi: mötet varade i åtta timmar.
Referenser
Bibliografi
- Osborne, Richard; Spong, Harry & Grover, Tom (2007). Beväpnade handelsfartyg 1878–1945 . Windsor, Storbritannien: World Warship Society. ISBN 978-0-9543310-8-5 .