Royal Aeronautical Society - Royal Aeronautical Society

Royal Aeronautical Society
Royal Aeronautical Society Logo.jpg
Förkortning RAeS
Bildning Januari 1866
Typ Professionell institution
Rättslig status Ideellt företag
Plats
Region betjänad
Över hela världen
VD
 Sir Brian Burridge FRAeS
Huvudorgel
 Förvaltningsråd
Anslutningar Ingenjörsrådet
Hemsida aerosociety .com

Den kungliga Aeronautical Society , även känd som Raes , är en brittisk tvärvetenskaplig professionell institution tillägnad den globala flyg samhälle. Det grundades 1866 och är det äldsta flygtekniska samhället i världen. Fellows och följeslagare i samhället kan använda post nominella bokstäver FRAeS eller CRAeS respektive.

Fungera

Målen för The Royal Aeronautical Society inkluderar: att stödja och upprätthålla höga professionella standarder inom rymddiscipliner; att tillhandahålla en unik källa till specialistinformation och ett lokalt forum för idéutbyte; och att utöva inflytande i flygindustrins intressen på de offentliga och industriella arenorna, inklusive universitet.

Royal Aeronautical Society är ett världsomspännande samhälle med ett internationellt nätverk av 67 filialer. Många utövare av rymddiscipliner använder Sällskapets betecknande postnominaler som FRAeS , CRAeS, MRAeS, AMRAeS och ARAeS (som införlivar det tidigare examenbetyget GradRAeS).

RAeS -huvudkontoret ligger i Storbritannien . Personalen vid Royal Aeronautical Society är baserade på föreningens huvudkontor på nr 4 Hamilton Place , London, W1J 7BQ. Huvudkontoret ligger på nordöstra kanten av Hyde Park Corner , med närmaste åtkomst till Hyde Park Corner tunnelbanestation . Förutom kontor för sin personal används byggnaden för Royal Aeronautical Society konferenser och evenemang och delar av byggnaden är tillgängliga på en privat hyra för evenemang.

Publikationer

  • Journal of the Royal Aeronautical Society : ISSN  0368-3931 (1923–1967)
  • The Aeronautical Quarterly : (1949-1983)
  • Aerospace : (1969-1997)
  • Aerospace International : ISSN  1467-5072 (1997 - 2013)
  • The Aerospace Professional : (1998 - 2013)
  • The Aeronautical Journal : ISSN  0001-9240 (1897 hittills)
  • Journal of Aeronautical History : (2011 till dags dato)
  • AEROSPACE : ISSN  2052-451X (2013 till dags dato)

Grenar och divisioner

Grenar är samhällets regionala utföringsform. De levererar medlemsfördelar och tillhandahåller en global plattform för spridning av flyg- och rymdinformation. Från och med september 2013 inkluderar filialer i Storbritannien: Belfast, Birmingham, Boscombe Down , Bristol, Brough , Cambridge, Cardiff, Chester, Christchurch, Coventry, Cranfield , Cranwell , Derby, FAA Yeovilton , Farnborough , Gatwick, Gloucester & Cheltenham , Hatfield, Heathrow, Highland, Isle of Wight, Isle of Man, Loughborough, Manchester, Marham , Medway, Oxford, Preston, Prestwick, Sheffield, Solent, Southend, Stevenage, Swindon, Weybridge och Yeovil.

RAeS internationella filialnätverk inkluderar: Adelaide, Auckland, Blenheim, Brisbane, Bryssel, Canberra, Canterbury, Cypern, Dublin, Hamburg, Hamilton, Hong Kong, Malaysia, Melbourne, Montreal, München, Palmerston North, Paris, Perth, Seattle, Singapore , Sydney, Toulouse och UAE.

Divisioner i föreningen har bildats i länder och regioner som kan upprätthålla ett antal grenar. Divisionerna arbetar med en stor grad av autonomi, som ansvarar för sitt eget filialnätverk, rekrytering av medlemmar, prenumerationsnivåer, konferens- och föreläsningsprogram.

Specialistgrupper som täcker alla aspekter av flygindustrin finns under Samhällets övergripande paraply, i syfte att tjäna intressen för både entusiaster och branschpersonal.

Gruppernas uppgift är att överväga betydande utveckling inom sitt område, och de försöker uppnå detta genom sina konferenser och föreläsningar, i avsikt att stimulera debatt och underlätta åtgärder i viktiga branschfrågor för att reflektera och svara på den ständiga innovationen och framstegen inom luftfarten. Grupperna fungerar också som kontaktpunkter för alla förfrågningar till föreningen angående deras specialistämne och utgör ett avgörande gränssnitt mellan samhället och världen i allmänhet.

Från och med september 2013 är specialgruppens kommittéer följande: Aerodynamik, Aerospace Medicine, Air Power, Air Law, Air Transport, Airworthiness & Maintenance, Avionics & Systems, Environment, Flight Operations, Flight Simulation, Flight Test, General Aviation, Greener efter design, historiska, mänskliga faktorer, mänskligt drivande flyg, framdrivning, rotorcraft, rymd, strukturer och material, UAS, vapensystem och tekniker och kvinnor inom luftfart och rymd.

Under 2009 bildade Royal Aeronautical Society en grupp experter för att dokumentera hur man bättre kan simulera luftfartens upprörda förhållanden och därmed förbättra utbildningsprogram.

Historia

Sällskapets huvudkontor på nr 4 Hamilton Place i London

Sällskapet grundades i januari 1866 med namnet "The Aeronautical Society of Great Britain" och är det äldsta flygtekniska samhället i världen. Tidiga eller grundande medlemmar inkluderade James Glaisher , Francis Wenham , hertigen av Argyll och Frederick Brearey . Under det första året var det 65 medlemmar, i slutet av det andra året, 91 medlemmar och under det tredje året, 106 medlemmar. Årsrapporter togs fram under de första decennierna. År 1868 höll Sällskapet en stor utställning i Londons Crystal Palace med 78 poster. John Stringfellow ångmotor visades där. Sällskapet sponsrade den första vindtunneln 1870-71, designad av Wenham och Browning.

År 1918 ändrades organisationens namn till Royal Aeronautical Society.

År 1923 döptes dess huvudsakliga tidning om från The Aeronautical Journal till The Journal of the Royal Aeronautical Society och 1927 slogs Institution of Aeronautical Engineers Journal samman i den.

År 1940 svarade de Raes till krigstida behov av att utöka flygplansindustrin. Sällskapet inrättade en teknisk avdelning för att samla den bästa tillgängliga kunskapen och presentera den i en auktoritativ och tillgänglig form - ett fungerande verktyg för ingenjörer som kan komma från andra branscher och saknar den specialkunskap som krävs för flygplanskonstruktion. Denna tekniska avdelning blev känd som Engineering Sciences Data Unit (ESDU) och blev så småningom en separat enhet på 1980 -talet.

1987 införlivades ' Society of Licensed Aircraft Engineers and Technologists ', tidigare kallat 'Society of Licensed Aircraft Engineers', i Royal Aeronautical Society.

Presidenter

Följande har fungerat som ordförande för Royal Aeronautical Society:

Verkställande direktörer

  • Keith Mans var verkställande direktör 1998-2009
  • Simon Luxmoore var verkställande direktör 2009-2018
  • Sir Brian Burridge CBE FRAeS, från 1 oktober 2018

Medaljer och utmärkelser

Huvudartikel: Lista över RAeS -medaljmottagare

Förutom utmärkelsen Fellowship of the Royal Aeronautical Society (FRAeS) , delar Sällskapet ut flera andra medaljer och priser. Dessa inkluderar guld-, silver- och bronsmedaljer. Den allra första guldmedaljen delades ut 1909 till bröderna Wright . Även om det är ovanligt att mer än en medalj (i var och en av de tre klasserna) delas ut årligen, har föreningen sedan 2004 regelbundet delat ut lagmedaljer (guld, silver och brons) för exceptionellt eller banbrytande lagarbete inom flygforskning och utveckling . Andra tilldelade har inkluderat RP Alston Memorial Prize för utvecklingen inom flygprovning, Edward Busk-priset för tillämpad aerodynamik, Wakefield-medaljen för framsteg inom flygsäkerhet och ett Orville Wright-pris. Hedersstipendier och hedersföreningar delas ut också.

Sir Robert Hardingham Sword Sir Robert Hardingham Sword tilldelas som ett erkännande av enastående service till RAeS av en medlem i Society. Nominellt en årlig utmärkelse, i praktiken görs utmärkelsen bara ungefär ett år i två.

Anmärkningsvärda medaljmottagare

Anmärkningsvärda mottagare av guldmedalj inkluderar:

Hedersmedlemmar

  • 1950 Sir Thomas Sopwith
  • 1953 hertigen av Edinburgh
  • 1954 Air Commodore Sir Frank Whittle
  • 1957 Prinsen av Nederländerna
  • 1959 Professor J. Ackeret
  • 1960 Sir George Edwards
  • 1962 NE Rowe
  • 1963 Sir Alfred Pugsley
  • 1964 Sir Denning Pearson
  • 1965 Sir Arnold Hall
  • 1969 Dr RR Gilruth
  • 1969 Lord Kings Norton
  • 1969 Sir Archibald Russell
  • 1970 Sir Robert Cockburn
  • 1971 Professor Sydney Goldstein
  • 1974 SD Davies
  • 1975 C. Abell
  • 1975 HAL Ziegler
  • 1976 Sir Keith Granville
  • 1977 Sir William Hawthorne
  • 1978 Prinsen av Wales
  • 1978 Dr O. Nagano
  • 1978 Dr W. Tye
  • 1979 Professor D. Keith-Lucas
  • 1980 EH Heinemann
  • 1980 Sir Frederick Page
  • 1980 Sir Peter Masefield
  • 1981 Sir Robert Hunt
  • 1982 H. Davies
  • 1983 Dr GS Hislop
  • 1983 Professor Dipl-Ing G. Madelung
  • 1983 RH Beteille
  • 1984 JT Stamper
  • 1984 Professor AD Young
  • 1984 Sir Philip Foreman
  • 1985 JF Sutter
  • 1985 kung Hussein av Jordanien
  • 1985 Sir Roy Sisson
  • 1986 Professor JH Argyris
  • 1986 Dr KG Wilkinson
  • 1987 F. Cereti
  • 1988 Professor H. Ashley
  • 1988 GP Dollimore
  • 1989 amiral Sir Raymond Lygo
  • 1989 luftmarskalk Sir Charles Pringle
  • 1989 F. d ​​'Allest
  • 1990 PA Hearne
  • 1990 Sir James Lighthill
  • 1991 Sir Ralph Robins
  • 1992 Professor Em Dr-Ing KH Doetsch
  • 1992 Sir John Charnley
  • 1992 GH Lee
  • 1993 hertigen av Kent
  • 1993 Professor Dr.-Ing. BJ Habibie
  • 1993 RW Howard
  • 1994 friherrinnan Platt av Writtle
  • 1994 Lord Tombs of Brailes
  • 1994 S. Gillibrand
  • 1995 CH Kaman
  • 1995 Professor JL Stollery
  • 1995 RWR McNulty
  • 1996 PM Condit
  • 1996 Sir Richard H. Evans
  • 1997 J. Pierson
  • 1997 N. Augustine
  • 1997 J. Cunningham
  • 1998 M. Flanagan
  • 1998 R. Belyakov
  • 1998 R. Yates
  • 1998 S. Ajaz Ali
  • 1999 A. Caporaletti
  • 1999 D. Burrell
  • 2000 N. Frisör
  • 2000 professor Ing E. Vallerani
  • 2000 R. Collette
  • 2000 Sir Donald Spires
  • 2001 A. Welch OBE
  • 2001 Dr B. Halse
  • 2001 J. Bechat
  • 2001 Sir Arthur Marshall OBE
  • 2002 A Mulally
  • 2003 P Ruffles
  • 2003 Professor Sir John Horlock
  • 2003 J. Thomas
  • 2004 Kapten Eric Brown
  • 2005 Sir Michael Cobham
  • 2006 General Charles E. Yeager
  • 2006 Air Vice-Marshal Professor RA Mason
  • 2008 Professor Beric Skews
  • 2009 William Kenneth Maciver CBE
  • 2009 Gordon Page CBE
  • 2012 Ing S Pancotti
  • 2012 professor M Gaster
  • 2013 Professor K Ridgway CBE
  • 2013 Professor RJ Stalker
  • 2014 CP Smith CBE
  • 2014 Professor B Cheng
  • 2014 JP Herteman
  • 2015 Professor Sir Martin Sweeting OBE
  • 2015 JJ Dordain
  • 2015 Professor RK Agarwal
  • 2016 P Fabre
  • 2016 Sir Michael Marshall CBE
  • 2016 Major TN Peake CMG
  • 2016 Dr DW Richardson
  • 2016 MJ Ryan CBE
  • 2017 Professor R Bor
  • 2018 Generalmajor Desmond Barker
  • 2018 M Bryson CBE
  • 2018 FR Donaldson
  • 2018 Överste JW Kittinger Jr.
  • 2019 Dr G. Satheesh Reddy

Hedersföljare

  • 1961 Sir John Toothill
  • 1963 Lord Wilberforce
  • 1965 LA Wingfield
  • 1966 J. Davison
  • 1973 Lord Elworthy
  • 1975 H. Kremer
  • 1975 Sir R. Verdon-Smith
  • 1978 JR Stainton
  • 1979 Lord Keith från Castleacre
  • 1980 Sir Arthur Marshall
  • 1982 Sir Douglas Lowe
  • 1983 LC -jakt
  • 1985 Lord King of Wartnaby
  • 1985 FAA Wootton
  • 1986 G. Pattie
  • 1987 Sir Norman Payne
  • 1988 Sir Colin Marshall
  • 1989 Air Chief Marshal Sir Peter Harding
  • 1989 MD Biskop
  • 1990 T. Mayer
  • 1991 RF Baxter
  • 1991 Sir Adrian Swire
  • 1992 Dr TA Ryan
  • 1993 Sir Richard Branson
  • 1994 professor CJ Pennycuick
  • 1995 luftmarskalk M. Nur Khan
  • 1996 Sir Neil Cossons
  • 1997 AJ Goldman
  • 1997 RD Lapthorne
  • 1998 P. Martin
  • 1999 Sheikh Hamdan bin Mubarak Al Nahyan
  • 2000 Sheikh Ahmed Bin Saeed Al Maktoum
  • 2002 J Travolta
  • 2002 R Turnill
  • 2003 Dr CC Kong
  • 2010 Giovanni Bisignani
  • 2015 David Bent

Namngivna föreläsningar

Henson & Stringfellow Föreläsning och middag

Den årliga Henson & Stringfellow -föreläsningen och middagen hålls årligen av Yeovil Branch i Royal Aeronautical Society, som hålls på Westland Leisure Complex, och är en viktig social och nätverkshändelse under Yeovil -föreläsningssäsongen. Det är ett black tie -evenemang som lockar över 200 gäster från alla sektorer i rymdfartssamhället.

John Stringfellow skapade, tillsammans med William Samuel Henson , det första drivna flygplanet , utvecklat i Chard, Somerset , som flög obemannat 1848, 63 år före bröderna Wilbur & Orville Wrights flyg.

Wilbur & Orville Wright heter föreläsning

Wilbur & Orville Wright Named Lecture grundades 1911 för att hedra bröderna Wright , de framgångsrika och erfarna mekaniska ingenjörerna som genomförde den första framgångsrika kontrollerade flygningen den 17 december 1903. Wilbur & Orville Wright -föreläsningen är den viktigaste händelsen under föreningens år , givna av framstående medlemmar i amerikanska och brittiska rymdfartssamhällen.

Den 99: e föreläsningen hölls av Piers Sellers , astronaut, den 9 december 2010 på Society's Headquarters i London.

Den 100: e föreläsningen hölls av Suzanna Darcy-Henneman , chefspilot och utbildningschef, Boeing Commercial Airplanes , den 8 december 2011.

Den 101: e föreläsningen hölls av Tony Parasida, företagsdirektör, The Boeing Company , den 20 december 2012.

Den 102: e föreläsningen hölls av Thomas Enders , VD för EADS , den 12 december 2013.

Den 103: e föreläsningen hölls av Patrick M Dewar, vice vd, Lockheed Martin International i december 2014.

Den 104: e föreläsningen hölls av Nigel Whitehead, Group Managing Director - Programs and Support, BAE Systems plc i december 2015.

Den 105: e föreläsningen hölls av ACM Sir Stephen Hillier, chef för flygstaben, Royal Air Force den 6 december 2016.

Den 106: e föreläsningen hölls av Martin Rolfe, VD, NATS den 5 december 2017.

Den 107: e föreläsningen hölls av Leanne Caret , vice president, The Boeing Company och VD och koncernchef, Boeing Defense, Space & Security den 4 december 2018.

Den 108: e föreläsningen hölls av David Mackay FRAeS, Chief Pilot, Virgin Galactic den 10 december 2019.

Amy Johnson heter föreläsning

Amy Johnson Named Lecture invigdes 2011 av Royal Aeronautical Society's Women in Aviation and Aerospace Committee för att fira ett sekel kvinnor i flygning och för att hedra Storbritanniens mest kända kvinnliga flygare. Föreläsningen hålls på eller nära den 6 juli varje år för att markera datumet 1929 då Amy Johnson fick sitt pilotkort . Föreläsningen är avsedd att ta itu med allvarliga frågor av intresse för en bred publik, inte bara kvinnor. Högprofilerade kvinnor från industrin ombeds att föreläsa om ett ämne som talar om framtida utmaningar av intresse för alla.

Carolyn McCall , verkställande direktör för EasyJet , höll invigningsföreläsningen den 6 juli 2011 på föreningens huvudkontor i London.

Den andra Amy Johnson Named Lecture hölls av Marion C. Blakey , president och verkställande direktör för Aerospace Industries Association (AIA), den 5 juli 2012.

Den tredje föreläsningen hölls av Gretchen Haskins, tidigare gruppdirektör för säkerhetsregleringsgruppen vid UK Civil Aviation Authority (CAA), den 8 juli 2013.

År 2017 höll Katherine Bennett OBE FRAeS, Senior Vice President Public Affairs, Airbus Amy Johnson-föreläsningen och 2018 underordnade Air Vice-Marshal Sue Gray , CB, OBE från Royal Air Force Amy Johnson-föreläsningen för att hedra 100-årsdagen av RAF.

Sopwith Named Lecture

Sopwith -föreläsningen grundades 1990 för att hedra Sir Thomas Sopwith CBE, Hon FRAeS. Under åren före första världskriget blev Sopwith Englands främsta flygare och etablerade den första auktoritativa testpilotskolan i världen. Han grundade också Englands första stora flygskola. Mellan 1912 och 1920 producerade Sopwith's Company över 16 000 flygplan av 60 typer.

År 2017 hölls föreläsningen av Tony Wood, chef för Meggitt PLC .

År 2018 hölls föreläsningen av gruppkapten Ian Townsend ADC MA RAF, stationsbefäl, RAF Marham .

År 2019 hölls föreläsningen av Billie Flynn, F-35 Lightning II Test Pilot, Lockheed Martin .

År 2020 hölls föreläsningen online av Dirk Hoke, VD, Airbus Defense & Space .

Referenser

externa länkar

Videoklipp