Robert Lee Scott Jr. - Robert Lee Scott Jr.

Robert Lee Scott Jr.
Smeknamn)	Scotty
Född	( 1908-04-12 )12 april 1908 Waynesboro, Georgia
Död	27 februari 2006 (2006-02-27)(97 år) Warner Robins, Georgien
Begravd	Arlington National Cemetery
Trohet	Förenta staterna
Service/ filial	United States Army Air Corps United States Army Air Forces United States Air Force
År i tjänst	1932–1957
Rang	brigadgeneral
Kommandon hölls	23: e jaktgruppen 36: e jaktflygbasen Wing Luke Air Force Base
Strider/krig	Andra världskriget
Utmärkelser	Silver Star (2) Distinguished Flying Cross (3) Air Medal (4) Army Commendation Medal
Annat arbete	Författare

Robert Lee Scott Jr. (12 april 1908 - 27 februari 2006) var en brigadgeneral i USA: s flygvapen och ett flygande ess från andra världskriget , krediterat med att ha skjutit ner 13 japanska flygplan.

Scott är mest känd för sin memoar, God is My Co-Pilot (1943), om hans bedrifter i andra världskriget med Flying Tigers och United States Army Air Forces i Kina och Burma. Boken anpassades som en film med samma namn , som släpptes 1945.

Tidiga år

Scott föddes i Waynesboro, nära Augusta, Georgia , det äldsta av tre barn födda till Ola och Robert Scott. Som ung blev Scott utbildad i Macon och blev Eagle Scout och fick Distinguished Eagle Scout Award . Vid fem års ålder bevittnade han den dödliga flygplanskraschen av pionjärflygaren Eugene Ely . Han fick godkännande för att delta i West Point.

Militär karriär

Efter examen från United States Military Academy på West Point 1932, genomförde Scott pilotutbildning vid Kelly Field , Texas . I oktober 1933 tilldelades han till Mitchel Field , New York . Scott flög flygpost 1934, ledde en jaktskvadron i Panama och hjälpte till att instruera andra piloter vid baser i Texas och Kalifornien .

Andra världskriget

Efter andra världskriget började Scott i Task Force Aquila i februari 1942 för att flyga en grupp Boeing B-17 Flying Fortress- bombplan till China Burma India Theatre . Han var angelägen om att gå med i uppdraget, som skulle bomba Japan från Kina, och bekände sig vara en erfaren B-17-pilot. Han lärde sig flyga planet på väg till Afrika. Vid ankomsten till Indien fann han att uppdraget hade avbrutits, så han fastnade i Indien.

Han ville vara i frontlinjen i flygande strider inom en månad, och han tilldelades som verkställande och operatör för Assam-Burma-China (Ferry) Command. Detta var föregångaren till det berömda lufttransportkommandot , som flög " The Hump " från Indien till Kina för att förse Kuomintang -regeringen. När befälhavaren lämnade till Kina den 17 juni tilldelades Scott kommandot över operationen i flera dagar.

Fortfarande angelägen om att komma i strid och ville lära sig Flying Tigers taktik, fick han användning av en Republic P-43 Lancer , tilldelad Flying Tigers av Claire Chennault . Han flög minst ett höghöjdsuppdrag över Mount Everest , som han beskrev på öppningssidorna i hans memoar 1943 God Is My Co-Pilot . Scott började flyga uppdrag med de flygande tigrarna och lotsade en P-40 som en enda skepps eskort för transporterna och på markattacker. Under denna period målade han ofta propellerns spinnare i olika färger för att skapa en illusion av en mycket större stridsstyrka i området än ett enda flygplan, och blev i själva verket ett "enmansflygvapen".

I juli 1942, på begäran av Generalissimo Chiang Kai-shek , utsågs Scott till befälhavare för den 23: e jaktgruppen , nybildad av general Chennault när de flygande tigrarna införlivades i USA: s armé luftstyrkor . Populära konton sa att Scott ärvt kommandot över de flygande tigrarna, men att gruppen hade upplösts vid slutet av piloternas kontrakt den 30 juni. Den 23: e jaktgruppen blev senare en del av det 14: e flygvapnet .

Överste Scott flög 388 stridsuppdrag på 925 timmar från juli 1942 till oktober 1943, skjuter ner 13 japanska flygplan och noteras som ett av Amerikas tidigaste flygande ess i kriget.

Scott beordrades tillbaka till USA i oktober 1943 för att bli ställföreträdare för operationer vid Army Air Force School of Applied Tactics vid Orlando Army Air Base , Florida. Han hade slutfört sin memoar om sin stridserfarenhet i Fjärran Östern, och hans bok, God Is My Co-Pilot , gavs ut 1943. Boken anpassades som en film med samma namn, som släpptes 1945.

Han återvände till Kina 1944 för att flyga stridsflygplan utrustade med experimentella raketer riktade mot japanska leveranslok i östra Kina. Han överfördes till Okinawa för att rikta samma typ av strejker mot fiendens sjöfart som kriget tog slut. Förutom sin bok God Is My Co-Pilot publicerade han också Damned to Glory 1944, en samling garner från andra världskriget. En historia var den om en pilot vid namn Corn Sherrill som efter Filippinernas fall 1941 flydde till ön Mindanao där han flög ett ombyggt P-40-flygplan mot japanerna tills han sköts ner över Kina av medlemmar i Flygande tigrar. Denna speciella saga återtrycktes i Reader's Digest i januari 1945 som "Ghost Ship". Emellertid erkände Scott själv att han och en annan pilot hade påhittat sagan som ett skämt; trots detta uppstår det fortfarande ibland som en sann historia.

Efterkrigstiden

Scott återvände till USA för personaljobb i Washington, DC och andra stationer fram till 1947, då han fick kommandot över Jet Fighter School vid Williams Air Force Base , Arizona . År 1951 omplacerades han till Västtyskland som befälhavare för den 36: e jaktplanet för bombplan vid Fürstenfeldbruck flygbas .

Scott tog examen från National War College 1954 och tilldelades som biträdande stabschef för planer vid USA: s flygvapens högkvarter, och sedan till tjänsten som informationsdirektör under flygvapnets sekreterare . I oktober 1956 blev han tilldelad Luke Air Force Base , Arizona, som baschef.

Pensionering

Scott gick i pension från USA: s flygvapen som brigadgeneral den 30 september 1957 och stannade i Arizona fram till 1980 -talet. Han bodde i Warner Robins, Georgia , fram till sin död 2006. Totalt skrev General Scott om ett dussin böcker inklusive God Is My Co-Pilot och The Day I Owned the Sky .

Scott fortsatte att vara aktiv långt in i sin pension. 1980 fick han nationell uppmärksamhet genom att vandra längs den kinesiska muren . Han hade sett delar av muren under sina flygningar 1944 nära Peking . År 1980 fick han den kinesiska regeringens tillstånd att göra den 3050 mil långa turen, vilket tog 94 dagar.

1984, efter att ha passerat en fysisk flygning vid Luke Air Force Base, togs Scott upp i en General Dynamics F-16C Fighting Falcon från 310: e TFTS . F-16C styrdes av överste Richard P. High (skvadronchef för 310: e TFTS). Scott flög också en McDonnell Douglas F-15 Eagle . På sin 89-årsdag 1997 flög Scott i en B-1B Lancer- bombplan.

Scott dog den 28 februari 2006 i Warner Robins, Georgia; han begravdes med full militär ära på Arlington National Cemetery .

Pris och ära

För sitt stridsrekord under andra världskriget fick Scott:

USAF Command Pilot -märke
Silver Star w/ 1 kluster av ekblad i brons						Distinguished Flying Cross m/ 2 kluster av ekblad i brons
Air Medalj med 3 kluster av ekblad i brons				Arméens berömmedalj				Amerikansk försvarstjänstmedalj
Amerikansk kampanjmedalj				Asiatic-Pacific aktionmedaljen w / 1 silver kampanj stjärna				Andra världskrigets segermedalj
Ockupationsmedalj				National Defense Service Medalj				Air Force Longevity Service Award w/ 1 kluster av silverblad
Distinguished Flying Cross (Storbritannien)				Army, Navy & Air Force Medal (Kina)				Kinas krigsminnesmedalj (Republiken Kina)

Under sommar -OS 1996 i Atlanta, Georgia , bar Scott den olympiska lågan längs en del av Georgia State Route 247 , som hade fått namnet till hans ära. År 1989 var han i den första klassen av inductees till Georgia Aviation Hall of Fame .

Böcker skrivna av Scott

• Gud är min medpilot . New York: Blue Ribbon Books, 1943. OCLC  2949268
• Fördömd till ära . New York: Blue Ribbon Books, 1944.
• Bana till solen . New York: Charles Scribners söner, 1945. OCLC  1372996
• Mellan elefantens ögon . New York: Dodd Mead, 1954. OCLC  1353466 Reissued Ballantine Books, 1954.
• Eagles blick . New York: Dodd Mead, 1955.
• Elefanten Samburu . New York: Dodd, Mead, 1957.
• Tiger i himlen . New York: Ballantine Books, 1959. OCLC  11093976
• Boring a Hole in the Sky: Six Million Miles with a Fighter Pilot . New York: Random House, 1961. OCLC  1376425
• Gud är fortfarande min medpilot . Garden City, NY, Blue Ribbon Books, 1947. OCLC  29371504 Återutges periodiskt av andra förlag.
• Flying Tiger: Chennault of China . Westport, Connecticut: Greenwood Press, 1973. ISBN  0-8371-6774-4 Tidigare utfärdat 1959 av Doubleday. OCLC  411081
• "Att gå vid muren". Readers Digest, april 1983
• Dagen då jag ägde himlen . New York: Bantam Books, 1989. ISBN  0-553-27507-0

Bilder

• 

  Plack av Scott vid Georgia Aviation Hall of Fame

• 

  Målning av Scott på Museum of Aviation

• 

  Brigadgeneral Scott efter hans B-1-flyg 1997

• 

  Inskrift och foto på baksidan av Gud är min co-pilot och ett foto av Bob Scott i hans P-40 efter hans 11, 12 och 13 död.

• 

  Uppskattningsbrev till överstelöjtnant Richard High Squadron-befälhavare för 310: e Tactical Fighter Training Squadron, efter en flygning i en F-16C den 19 juli 1984.

• 

  Inskription på insidan av Gud är My Co-Pilot till överstelöjtnant Richard High.

Referenser

Anteckningar

Bibliografi

externa länkar

• [4] Ace Pilots Biografi
• USAF Biography at Wayback Machine (arkiverad 7 februari 2004)
• [5] Biografi i The New Georgia Encyclopedia
• [6] CNN "WWII fighter ess Scott dör vid 97"
• [7] Annals of the Flying Tigers
• [8] Intervju med pensionerad brig. General Robert L. Scott - Amerikansk andra världskrigets esspilot och hjälte av Jamie H. Cockfield
• [9] Burma Is No Paradise, artikel av överste Robert Scott, Popular Science , februari 1944

Portaler Få tillgång till relaterade ämnen

Flygportal Biografi portal Andra världskrigets portal