Luftmedalj - Air Medal

Luftmedalj
AirMed.gif
Typ Militärmedalj (dekoration)
Tilldelas för Heroisk eller förtjänstfull prestation när du deltar i flygflygning
Presenterat av United States Department of the Army
United States Department of the Navy
United States Department of the Air Force
United States Department of Homeland Security
Status För närvarande tilldelad
Etablerade Verkställande order 9158 , 11 maj 1942 (ändrad genom EO 9242-A , 11 september 1942)
Air Medal ribbon.svg
Air Medalj bak.jpg
Serviceband ( ovan ); baksidan av medaljen ( nedan )
Företräde
Nästa (högre) Meriterande servicemedaljer:
gemensam tjänst , filialtjänst
Nästa (nedre) Army, Navy, Marine Corps och Coast Guard: Joint Service Commendation Medal
Air Force and Space Force: Aerial Achievement Medal

Den Air Medal ( AM ) är en militär dekoration av USA: s styrkor. Det skapades 1942 och tilldelas för enstaka hjältemod eller förtjänstfull prestation medan du deltar i flygflygning.

Kriterier

Luftmedaljen upprättades genom verkställande order 9158 , undertecknad av Franklin D. Roosevelt den 11 maj 1942. Den tilldelades den 8 september 1939 retroaktivt till alla som utmärker sig genom förtjänstfull prestation medan han tjänstgjorde med försvarsmakten i flygning.

De ursprungliga tilldelningskriterierna som fastställdes i ett armépolicybrev av den 25 september 1942 var för en tilldelning av luftmedaljen:

  • per varje marinfartyg eller tre fiendens flygplan under flygning bekräftade förstörda. Ett helt flygbesättning skulle krediteras för förstörelsen av ett fartyg, men endast den ansvarige piloten eller skytten skulle krediteras för att förstöra ett fiendens flygplan.
  • per 25 operativa flygningar under vilka exponering för fiendens eld förväntas.
  • per 100 operativa flygningar under vilka exponering för fiendens eld inte förväntas.

Dessa kriterier ändrades av de befälhavande generalerna för varje numrerat flygvapen för att passa villkoren för deras operationsteater och för att upprätthålla moral. Den Distinguished Flying Cross normalt skulle tilldelas för ungefär två gånger till fem gånger kraven i Air Medal. Detta ledde till automatiska "poängkort" -utmärkelser för luftmedaljen och Distinguished Flying Cross för att ha genomfört ett visst antal operativa uppdrag snarare än framstående service, förtjänstfull handling eller tapperhet, som hade tänkts. Den 5 augusti 1943 avskaffades sådana poängkortspriser officiellt av en promemoria från ett högkvarter Army Air Forces Awards Board på grund av förlägenheten när flygmän fick luftmedaljen för att "poängkorta" fem uppdrag eller mer men senare togs bort från flygplikt för " brist på moralisk fiber ". Befälhavare kan fortfarande utfärda utmärkelserna på dessa grunder, men mottagaren måste också utföra exceptionell eller förtjänstfull tjänst.

Army Air Forces (1942–1947)

Under andra världskriget varierade medaljens tilldelningskriterier mycket beroende på operationsteatern, flygplanet som flög och uppdragen som utfördes. I Europa ansågs luftrummet vara helt kontrollerat av fienden och tunga luftförsvar möttes, så kriterierna ändrades från de i den ursprungliga medaljen. Bombplanare, fotografisk spaning eller observationsbesättningsmedlemmar och flygtransportpiloter fick det för fem sortier, jaktpiloter fick det för tio sortier, och enskilda piloter eller flygbesättningsmedlemmar fick en utmärkelse per fiendens flygplan som skjutits ner. På andra håll i Stilla havet och China Burma India Theatre flög piloterna och besättningarna mestadels över okontrollerat eller omstridt luftrum under långa timmar och lättare luftvärn möttes, så mycket högre kriterier användes. Anti-ubåtspatruller från USA kan kvalificera sig till medaljen om en flygare loggade 200 timmars flygtid.

Air Force (1947 – nuvarande)

Luftmedaljen kan delas ut för att erkänna antingen enskilda meriter eller galanteri i strid eller för förtjänstfull tjänst i en stridszon. Tilldelning av luftmedaljen är främst avsedd att erkänna den personal som har nuvarande besättningsmedlem eller icke-besättningsmedledsflygstatus som kräver att de regelbundet och frekvent deltar i flygflygning i utförandet av sina primära uppgifter. Det kan dock också tilldelas vissa andra personer vars stridsuppgifter kräver regelbunden och frekvent flygning i annat än passagerarstatus, eller personer som utför en särskilt anmärkningsvärd handling medan de utför funktionen som en besättningsmedlem men som inte har flygstatus. Dessa individer måste göra ett märkbart bidrag till det operativa landstridsuppdraget eller till flygplanets uppdrag.

Exempel på personal vars stridsuppgifter kräver att de flyger inkluderar de i attackelementen från enheter som är inblandade i luft-land-attacker mot en väpnad fiende och de som är direkt involverade i luftburet kommando och kontroll av stridsoperationer. Exempel skulle vara transporter som utför stöd för "Dustoff" Medevac eller återförsörjningsoperationer, eller flygplan som är involverade i spaning över fientligt luftrum. Utmärkelser kommer inte att ges till personer som använder lufttransport enbart i syfte att flytta från punkt till punkt i en stridszon.

Armén kan tilldela luftmedaljen för fredstjänst, men godkännandemyndigheten är av allmänna befäl på grupp- eller brigadnivå eller högre. Flygvapnet tilldelar inte flygmedaljen för fredstid ihållande operativa aktiviteter och flygningar. Icke-strids meriterande tjänst tilldelas istället Aerial Achievement Medal , som inrättades 1988.

Ribbon -enheter

  • Flygvapnet använder flygplanets sortiebeteckning som ett verktyg, men använder Oak Leaf Clusters snarare än Strike / Flight Numerals för att ange ytterligare utmärkelser. En medlems individuella flyghanteringsposter kommer att lista de sorter som är berättigade till priset. Dessa sortier betecknas Combat, Combat Support eller Operational (Active Air Defense or Hostile Reconnaissance). Det är bara dagens första sort som räknas. Beväpnade flygplansbesättningar kräver tio sorties för varje utmärkelse, medan alla andra kräver tjugo sorties.
  • Den USA sekreteraren av flygvapnet godkänt "V" Device för Air medaljer för heroism i strid effektiva 21 oktober 2004. Detta gäller för alla Air Force medlemmar (aktiv tjänst, Air Force Reserve , Air National Guard ), pensionärer, och veteraner. "V" -enheten är inte godkänd för slitage på medaljen för ett tidigare datum.

Varianter

US Air Force

Den United States Air Force använder inte siffran enheter på Air Medal. Efterföljande utmärkelser kommenteras med de traditionella ekbladsklusterna (eller OLC). Värvade medlemmar tilldelas också tre poäng mot marknadsföring per utmärkelse.

Varje band bär högst fyra OLC: er; bandet betyder den första utmärkelsen, en brons OLC motsvarar ytterligare en utmärkelse, och en silver OLC representerar ytterligare fem utmärkelser. Om det var fler än fyra OLC -enheter som delades ut (som 10: e, 14: e, 15: e, 18: e, och 20: e utmärkelsen), utfärdades extra luftmedaljband för att bära de extra OLC: erna (även om endast en luftmedalj delades ut). Flera flygmedaljer tjänade vanligtvis av flygpersonal med omfattande flygtid och långa förtjänstfulla tjänsterekord, som under andra världskriget eller Korea.

Tilldelningen av medaljen ibland betecknas på en medlems gravsten med förkortningen "AM" följt av ett et-tecken och antalet oakleafen kluster eller "OLC". Till exempel betyder "AM & 5 OLC" Air Medal och fem ekbladkluster.

Amerikanska armén

Luftmedalj [armé] (1944–1968)

Den United States armén använde samma kriterier som flygvapnet. Ekbladkluster delades ut på luftmedaljens band för ytterligare utmärkelser - Brons OLC för varje ytterligare utmärkelse och Silver OLC för varje fem extra utmärkelser. Extra band användes för att hålla extra OLC om mottagaren hade tjänat mer än fyra OLC.

En utmärkelse krediterades för var 25: e timme av stridsattackerflygningar (varje flygning där flygplanet var direkt inblandat i strid), 50 timmars stridsstödsflyg (Visual Reconnaissance eller Resupply) eller 100 timmars tjänsteflyg utan strid (administrativt eller VIP -flyg). Flygtimmar beräknades i block på sex minuter.

År 1968 ersatte siffrorna ekbladsklusterna för att förenkla deras visning.

Air Medal [Army] (1968–2006)

Under Vietnamkriget tilldelade den amerikanska armén luftmedaljen till befälhavare eller beställda piloter och värvade flygbesättning för faktisk flygtid (utmärkelser gjordes också till infanteritrupper som flög på stridsattacker). Detta blev en byråkratisk mardröm att korrekt logga på grund av den korta flygtiden för typiska helikopterflyg. Senare skapades en motsvarande "flygtimmar" -konvertering och en prisstandard fastställdes av individuella kommandon. Detta blev så småningom standardiserat i teatern till en utmärkelse per var 24: e "flygtimme" som loggades. En förenklad bestämd tid tilldelades beroende på uppdragstyp, oavsett den faktiska flygtiden. Administrativa eller VIP -flygningar räknades i en kvart, reguljära arbetsuppgifter (t.ex. visuell spaning eller återförsörjning) räknades i en halvtimme och farliga arbetsuppgifter (stridsangrepp eller extraktioner) räknades i en timme. Piloter och flygpersonal kunde logga över 1000 "flygtimmar" om året och tjäna en siffra på 40 eller högre på deras Air Medal -band.

"Poängkort" -systemet behölls efter kriget. Detta ändrades den 11 december 2006 till en utmärkelse för var sjätte månaders förtjänstfull tjänst istället för antalet flygtimmar.

Luftmedalj [armé] (2006– nu)

För närvarande (enligt AR 600-8-22 [11 december 2006]) kan medaljen delas ut för var sjätte månaders förtjänstfull tjänst. Mottagaren måste utföra flygrelaterade uppgifter medan han tjänstgör i en stridszon. Antalet loggade flygtimmar är inte längre ett kriterium. Soldaten måste tilldelas flygbesättning med flygstatus (dvs. som pilot, navigator eller skytt). Soldater utan flygstatus kan vara berättigade om de hjälper till med ett luftangrepp under allmänna transporter (t.ex. som dörrskytt), fungerar som stridskontroller (t.ex. som en sökare eller framåtluftkontroller) eller stridsbefälhavare för en luft eller landdrift på grupp- eller brigadnivå eller lägre. Soldater som transporteras med flyg som passagerare är inte berättigade till priset för förtjänstfull service, men de kan vara berättigade till galantpriset.

Ribbon -enheter

  • Efterföljande utmärkelser av luftmedaljen betecknas i den amerikanska armén med siffror som visas på medaljen och bandet. Armén använde ursprungligen ekbladskluster för att beteckna ytterligare utmärkelser. Detta ändrades dock till siffror i september 1968, under Vietnamkriget , när antalet utdelade luftmedaljer blev för stort för att kunna antecknas på ett enda band.
  • Sedan den 29 februari 1964 kan medaljen tilldelas en "V" -anordning för en hjältedåd mot en väpnad fiende som är mindre än kriterierna för Distinguished Flying Cross.

US Navy/US Marine Corps

Den Förenta staterna marinen och United States Marine Corps har två typer av Air Medal utmärkelser: "individ" för enskilda förtjänstfulla handlingar och "Strike / Flight" för deltagande i ihållande flyg flygverksamheten.

Ribbon -enheter

Air Medal Device Arrangements.png
  • Från och med den 27 september 2006 används guldsiffror för att ange antalet "individuella" luftmedaljer. (Detta är en återgång till standarden som användes före den 22 november 1989.)
  • Bronze Strike/Flight -siffror anger det totala antalet Strike/Flight -utmärkelser. Sorteringar är uppdrag eller pågående operationer som involverar flygplan, till exempel: att leverera ammunition mot fienden, landa eller evakuera personal vid ett överfall, eller där personal är engagerad i sök- och räddningsoperationer. Strejker är stridsorter som möter fiendens motstånd. Flyg är stridsorter som inte möter fiendens motstånd.

Officerare av kapten (USN) eller överste (USMC) rang och högre är inte berättigade till utdelning av luftmedaljen på en strejk/flygbasis om inte de sortier de flyger krävs för att utföra sina vanliga uppgifter.

  • Sedan den 5 april 1974 kan Combat "V" godkännas för utmärkelser för hjältemod eller förtjänstfull handling i konflikt med en väpnad fiende.

Ribbon -enheter (1989–2006)

I intervallet mellan November 22, 1989, och September 27, 2006, 3 / 16 tum brons stjärnor , 5 / 16 tum guldstjärnor och 5 / 16 tum silver stjärnor betecknade antalet "individ" Air medaljer. En bronsstjärna användes för att beteckna en första utmärkelse. Guldstjärnor användes för den andra till den femte utmärkelsen, sjunde till tionde utmärkelsen, och så vidare. Silverstjärnor användes istället för fem guldstjärnor och betecknar den sjätte och elfte (och så vidare) utmärkelserna. För "individuella" luftmedaljer kan Combat "V" godkännas.

Bronze Strike/Flight -siffror betecknade antalet Strike/Flight -utmärkelser. De är auktoriserade för operationer i fientligt eller omtvistat territorium och räknar samman det totala antalet strejker (operationer som mötte fiendens motstånd) och flygningar (operationer som inte stötte på fiendens motstånd) tillsammans.

Amerikanska kustbevakningen

Befälhavaren för USA: s kustbevakning kan tilldela luftmedaljen till alla personer i USA: s väpnade styrkor som utmärker sig genom heroisk eller förtjänstfull prestation medan de deltar i flygning.

Kustbevakningen delar ut "Individual" Air Medalj men inte Strike/Flight Award.

Ribbon -enheter

  • Guld och silver 5 / 16 -tums stjärnor är godkända för användning för att beteckna ytterligare Air Medal -utmärkelser. Guldstjärnan betecknar andra till femte utmärkelsen av luftmedaljen.
  • Valor Device kan godkännas för slitage om utmärkelsen är för utförande av en heroisk handling eller handlingar medan du direkt utför i konflikt eller strider med en väpnad fiende.

Civil luftpatrull

Under andra världskriget delades luftmedaljen också ut till medlemmar av Civil Air Patrol som deltog i CAP: s program för ubåtskontroll. Detta offentliggjordes inte då, eftersom den federala regeringen inte ville erkänna att den beväpnade civila flygplan.

Design

Medaljens utformning föreskrivs i lag.

Beskrivning: A Brons kompassrosen 1 11 / 16  inches omskriver diameter och laddades med en örn volant uppbär två blixtar i sina klor. En fleur-de-lis på toppunkten håller upphängningsringen. Kompassrosens punkter på baksidan är modellerade med den centrala delen slätt för gravering av mottagarens namn.

Band: Bandet är 1 3 / 8  inches bred och består av följande ränder:

  1. Ett / åtta  tums Ultramarine Blue 67.118;
  2. ¼ tum Golden Orange 67109;
  3. mitt 58  tum Ultramarine Blue;
  4. ¼ tum Golden Orange; och
  5. En / åtta  tums Ultramarine Blue.

Komponenter: Följande är godkända komponenter i luftmedaljen och tillämpliga specifikationer för varje:

  • a. Dekoration (vanlig storlek): MIL-D-3943/23. NSN för dekorationsset är 8455-00-269-5747. För ersättningsmedalj NSN 8455-00-246-3837.
  • b. Dekoration (miniatyrstorlek): MIL-D-3943/23. NSN 8455-00-996-5002.
  • c. Band: MIL-R-11589/7. NSN 8455-00-252-9963.
  • d. Revers-knapp: MIL-L-11484/17. NSN 8455-00-257-4308.

Designer: Walker Hancock . Hancock hade tävlat om medaljutformningen som civil, men hade innan tävlingen delats ut tagits in i armén.

Anmärkningsvärda mottagare

Referenser

externa länkar