Järnvägsvagn -Railroad car
Del av en serie om |
Järnvägstransporter |
---|
|
Infrastruktur |
|
Rullande lager |
|
Persontåg |
|
Miscellanea |
Transportportal |
En järnvägsvagn , järnvägsvagn ( amerikansk och kanadensisk engelska ), järnvägsvagn , järnvägsvagn , järnvägsbil , järnvägsvagn , järnvägsvagn eller järnvägsbil ( brittisk engelska och UIC ), även kallad tågvagn , tågvagn , tågvagn eller tågbil , är en fordon som används för att transportera gods eller passagerare på ett järnvägstransportsystem (en järnväg/järnväg). Sådana vagnar bildar ett tåg när de kopplas ihop och dras av ett eller flera lok . Alternativt är vissa personbilar självgående i vilket fall de kan vara antingen enstaka järnvägsvagnar eller utgöra flera enheter .
Termen " bil " används ofta av sig själv på amerikansk engelska när en järnvägskontext är implicit. Indisk engelska använder ibland " bogie " på samma sätt, även om termen har andra betydelser i andra varianter av engelska. På amerikansk engelska är "railcar" en generisk term för ett järnvägsfordon; i andra länder hänvisar " rälsvagn " specifikt till ett självgående, motordrivet järnvägsfordon.
Även om vissa vagnar finns för järnvägens eget bruk – för spårunderhåll , till exempel – bär de flesta en inkomstbringande last av passagerare eller gods, och kan följaktligen klassificeras som personbilar eller bussar å ena sidan eller godsvagnar (eller vagnar) ) på den andra.
Personbilar
Personbilar , eller turistbussar , har olika inredning:
I bilar med standardmått är sittplatser vanligtvis konfigurerade i intervall från tre till fem säten över hela bilens bredd, med en gång emellan (vilket resulterar i arrangemang med 2+1, 2+2 eller 3+2 säten) eller vid sida. Bord kan finnas mellan sätena vända mot varandra. Alternativt kan säten som är vända i samma riktning ha tillgång till en nedfällbar avsats på baksidan av sätet framför.
- Om gången är placerad mellan säten, kan sätesrader vara vända åt samma håll, eller vara grupperade, med dubbla rader vända mot varandra.
- I vissa fordon avsedda för pendlingstrafik är sätena placerade med ryggarna mot sidoväggarna, antingen på ena sidan eller vanligare på båda, vända mot varandra över gången. Detta ger en bred åtkomstväg och ger utrymme för stående passagerare vid rusningstid, samt förbättrar lastnings- och lossningshastigheterna.
- Om gången är vid sidan är bilen vanligtvis indelad i små fack. Dessa innehåller vanligtvis sex platser, även om ibland i andra klass innehåller de åtta, och ibland i första klass innehåller de fyra.
Personbilar kan ta elförsörjningen för värme- och belysningsutrustning från endera av två huvudkällor: direkt från en kraftgenerator i huvudänden på loket via busskablar, eller från en axeldriven generator som kontinuerligt laddar batterier när tåget är i rörelse .
Moderna bilar har vanligtvis antingen luftkonditionering eller fönster som kan öppnas (ibland, för säkerhets skull, inte så långt att man kan umgås), eller ibland båda. Olika typer av toaletter ombord på tåget kan också tillhandahållas.
Andra typer av personbilar finns, speciellt för långa resor, som matvagnen , salongsvagnen , discobilen och i sällsynta fall teater- och biobilar . I vissa fall konverteras en annan typ av bil tillfälligt till en av dessa för ett evenemang.
Observationsvagnar byggdes för baksidan av många kända tåg för att passagerarna skulle kunna se landskapet. Dessa visade sig vara populära, vilket ledde till utvecklingen av kupolbilar av vilka flera enheter kunde placeras mitt på tåget, och hade en inglasad övre nivå som sträcker sig över det normala taket för att ge passagerarna en bättre överblick.
Sovbilar utrustade med (vanligtvis) små sovrum tillåter passagerare att sova genom sina nattresor, medan liggvagnar ger mer grundläggande sovplatser. Fjärrtåg kräver ofta bagagevagnar för resenärernas bagage. I europeisk praxis brukade det vara vanligt att dagbussar bestod av kupéer med plats för 6 eller 8 passagerare, med åtkomst från en sidokorridor. I Storbritannien föll Corridor-bussarna i onåd på 1960- och 1970-talen delvis för att öppna bussar anses vara säkrare av kvinnor som reser ensamma.
En annan skillnad är mellan enkel- och dubbeldäckade tågvagnar . Ett exempel på en dubbeldäckare är Amtrak superliner .
Ett "tågset" (eller "set") är en semi-permanent arrangerad formation av bilar, snarare än en skapad "ad hoc" av vilka bilar som helst som finns tillgängliga. Dessa bryts bara upp och blandas om "på skjul" (i underhållsdepån). Tåg byggs sedan av en eller flera av dessa "uppsättningar" kopplade ihop efter behov för tågets kapacitet.
Ofta, men inte alltid, är personbilar i ett tåg sammanlänkade med slutna, flexibla landgångsförbindelser genom vilka passagerare och besättningsmän kan gå. Vissa konstruktioner innehåller semipermanenta anslutningar mellan bilar och kan ha en anslutning i full bredd, vilket effektivt gör dem till en lång, ledad "bil". I Nordamerika använder personbilar även täta kopplingar för att hålla ihop ett tåg i händelse av en urspårning eller annan olycka.
Många tåg med flera enheter består av vagnar som är semipermanent kopplade till uppsättningar: dessa uppsättningar kan sättas samman för att bilda större tåg, men i allmänhet kan passagerare bara röra sig mellan bilarna inom en uppsättning. Detta "stängda" arrangemang håller samman sällskap av resenärer och deras bagage, och gör att de separata seten lätt kan delas för att gå åtskilda vägar. Vissa tågsätt med flera enheter är utformade så att korridorförbindelser lätt kan öppnas mellan kopplade uppsättningar; detta kräver vanligtvis förarhytter antingen åt sidan eller (som i den holländska Koploper eller den japanska 285-serien ) ovanför passagerarutrymmet. Dessa hytter eller körsläp är också användbara för att snabbt backa tåget.
Personbilsgalleri
En Metropolitan linje S8 Stock i Amersham i London .
British Rail Mark 3 buss, en bil i helt stål från 1970-talet
Godsbilar
Godsvagnar (USA/Kanada), godsvagnar (UIC) eller lastbilar (UK) finns i en mängd olika typer, anpassade för att bära en mängd varor. Ursprungligen fanns det väldigt få typer av bilar; den platta bilen eller vagnen, och lådvagnen (USA/Kanada), täckt vagn (UIC) eller skåpbil (UK), var bland de första.
Typer av godsvagnar
Godsvagnar eller godsvagnar kategoriseras i allmänhet enligt följande:
-
Lådbil (USA och Kanada), täckt vagn ( UIC ) eller skåpbil (UK): helt sluten bil med sido- eller änddörrar. Standardlådbilar har cirka 3,5 gånger så stor kapacitet som en vanlig semitrailer .
- Täckt vagn (UIC), skåpbil (UK) eller lådbil (USA/Kanada): helt sluten vagn för fuktkänsligt gods.
- Hicube lådbilar : lådbil med hög kapacitet och hög frigång
- Kylskåp eller kylbil (USA/Kanada): kyld lådbil för frukt och grönsaker.
- CargoBeamer
- Spolebil : specialiserad plan eller gondol för tunga plåtvalsar
- Kombibil : kombinerad personbil och lådbil i en vagn
-
Flatcar (eller platt ): för större skrymmande laster. Specialiserade platta bilar inkluderar:
- Flygplansdelar Bil : med fixturer för stora flygplansdelar.
- Autorack (även kallad bilbärare ): flervåningslägenhet för bilar.
- Centerbeam-bilar (USA): specialiserad lägenhet för byggmaterial.
- Conflat (UK): specialiserad lägenhet för containrar .
- CargoSprinter : självgående container platt.
- Container flatbil
- Deprimerad-center flatcar eller Wellcar eller Lowmac (UK): för laster med hög frigång (t.ex. transformatorer och pannor)
- Semi-trailer flatcar
- Rullande motorväg : ett tåg konstruerat för att transportera lastbilar och/eller semitrailers
- Enkel containerbil; Ryggvagn , en mitttröskel och endast sidotröskelbil med sidoarmar för att stödja intermodala containrar . Se även Well car.
- Dubbel containerbil; Tja bil eller dubbelstackad bil. Bilar för transport av intermodala containrar med lågt däck för att tillåta dubbel stapling, vanligen använd i ledad form. Se även Spine car
- Schnabel bil : för ovanligt stor och tung industriutrustning (transformatorer, pannor, reaktorer, destillationskolonner,...)
-
Gondol (USA): bil med öppen topp, slutna sidor och gavlar för bulkgods.
- Täckt behållare : specialiserad behållare med lock för väderkänsliga laster (spannmål, pellets,...)
- Öppen vagn ( UIC ): järnvägsvagn med öppen topp men inneslutna sidor och gavlar, för bulkvaror och annat gods som kan glida av.
- Behållare : liknar gondoler men med bottentömningsdörrar för enkel lossning av saker som kol, malm, spannmål, cement, barlast och liknande. Korta trattar för att transportera järnmalm kallas malmjennies i USA.
- Lastbil (USA/Kanada): En öppen vagn ( UIC ) eller gondol (USA/Kanada) med ett tipptråg, som ofta finns i gruvor . Se även Tippler.
- Min bil
- Minvagn (t.ex. V-hoppvagn ).
- Sidodumpar : används för att transportera vägbäddsmaterial som ballast , riprap och stora stenar och kan lasta av var som helst längs banan.
- Tippler (Storbritannien): En öppen vagn utan dörrar eller tak som lossas genom att vändas upp och ner på en Wagon Tippler (UK) eller Rotary dumper (USA/Kanada). De används för mineraler , såsom kol , kalksten och järnmalm samt annan bulklast . Se även Lorry.
- Stenbrottsbalja : en typ av liten järnvägs- eller spårvägsvagn som används i stenbrott för transportmineraler , såsom kol , kalksten och järnmalm .
- Modalohr Road Trailer Carriers .
- Presflo och Prestwin (Storbritannien), bulkcementvagnar
- Roll-block : ett tåg konstruerat för att transportera ett annat järnvägståg
- Skiffervagn : specialiserade godsvagnar som används för att transportera skiffer
- Lagerbil : ventilerad lådbil för boskap
-
Tankbil (USA/Kanada), tankvagn (UIC) eller tankbil: för vätska eller gas.
- Brittisk mjölktankvagn
- Mjölkbil : specialiserad tankbil för mjölk
- Tankbilar för bulklastning
- "Whale Belly"-bil : tankbil med hög kapacitet med en "mage".
- Transportvagn : en vagn konstruerad för att transportera annan järnvägsutrustning.
- Tja bil
Vanliga lastbilsunderredeskomponenter (Nordamerika)
Godsvagnar, som andel i avsnittet ovan, varierar i utseende beroende på den avsedda slutanvändningen. Underredets komponenter eller löparutrustning är liknande för alla biltyper för att öka tillförlitligheten och sänka rälsvagnskostnaden. De största delarnas grupper följer och regleras av Federal Railroad Administration (USA) och Transport Canada (Kanada).
- Centersill eller Sidesill
- Lastbilar
- Hjul
- Bromsrigg (Foundation bromsväxel)
- Kopplingar
Godsbilsgalleri
Tvåfacksvagnar i amerikansk stil från Reading Railroad
En ryggrad bil med en 20 ft tanktainer och en öppen 20 ft container med dukskydd
Nordamerikanska containertågstjänster använder ofta dubbelstaplade containervagnar , som här i Rochelle , Illinois .
John Deere skördetröskor transporteras med järnväg i Tyrone, Pennsylvania .
Bilar i aluminium
De två första personbilarna i all aluminium ställdes ut på världsutställningen i Chicago 1933-35 av Pullman Company . Aluminiumgodsvagnar har ett högre netto-till-tara-förhållande på 4,9 än traditionella stålbaserade vagnar, som har 3,65.
Bilar utan intäkter
- Ballastregulator
- Ballastmanipulation
- Barriärfordon eller tändsticksvagn, med olika kopplingar i varje ände.
- Caboose (US) eller Brake van (UIC) fästs baktill för att titta på godståg, hjälpa till med backrörelser och ge bakbromsning. Ersatt av End-Of-Train-enheter .
- Kontaktledningsunderhållsfordon eller tornvagn, används för att underhålla luftledningar
- Röjningsbil , specialbil för att kontrollera hinder.
- Crew car aka outfit car eller en lägerbil, bunkhouse car en brits, kök eller verktygsvagn för järnvägsanställda.
- Avdelningsfordon
- Handcars , tidig MOW-bil som drivs av passagerare med en handvev.
- Underhåll av vägbilar (MOW) för underhåll av spår och utrustning.
- Kontorsvagn som innehåller ett mobilt kontor för ett tågbolag.
- Spårambulans
- Rälsbilsflyttare som liknar HiRail- lastbilar.
- Järnvägskranar
- Järnvägens postkontor
- Väg-rälsfordon
- Skala testbil
- Bangeometri bil
- Spårprovare
Militärbilar
Militära pansartåg använder flera typer av specialiserade bilar:
- Luftskydd : utrustad med luftvärnskanoner
- Anti-tank: utrustad med pansarvärnskanoner , vanligtvis i ett tankvapentorn
- Artilleri: fältblandning av vapen och maskingevär
- Kommando: liknande infanterivagnar, men designad för att vara en tågledningscentral
- DODX är rapporteringsmärket för United States Department of Defense Military Traffic Management Command .
- Infanteri: fältande maskingevär, designade för att bära infanteriförband
- Maskingevär: tillägnad maskingevär
- Plattform: obepansrad, med syften som sträcker sig från transport av ammunition eller fordon, genom spårreparation eller urspårningsskydd av järnvägsplogar för järnvägsförstöring.
- Truppslipers
Mobila missilsystem
Under det kalla kriget ställde Sovjetunionen upp ett antal tåg som fungerade som mobila missilsilos . Dessa tåg bar missilen och allt som behövdes för att avfyra, och hölls i rörelse runt järnvägsnätet för att göra dem svåra att hitta och förstöra i en första attack . Ett liknande rälsburet system föreslogs i USA för LGM-30 Minuteman på 1960-talet och Peacekeeper Rail Garrison på 1980-talet, men ingendera utplacerades.
Radarbomb poäng
Strategic Air Commands 1st Combat Evaluation RBS "Express" utplacerad från Barksdale Air Force Base med radarbomb poängenheter monterade på militära järnvägsvagnar med stödjande utrustning, för att göra mål på simulerad termonukleär bombning av städer i det kontinentala USA .
Se även
Anteckningar
Fotnoter
Citat
Vidare läsning
- Matthias N. Forney (1974) [1879]. Järnvägsbilsbyggarens ordbok . Dover Publications, Inc. ISBN 9780486229744.
- White, John H. (1978). American Railroad Personbil . Baltimore, MD: Johns Hopkins University Press . ISBN 0801819652. OCLC 2798188 .
- White, John H. Jr. (1993). The American Railroad Freight Car: From the Wood-Car Era to the Coming of Steel . Baltimore: Johns Hopkins University Press . ISBN 0-8018-4404-5. OCLC 26130632 .
externa länkar
- Lista över järnvägsbilstillverkare efter land (på franska)
- Historien om Ralston Steel Car Company, Columbus, Ohio
- Paquette Railway Solutions, som arbetar med rullande materiel och kraft
- US Air Force Guard Car G-50 Strategic Air Command guard bil, ombyggd från Army 1943 trupp kök bil #8750. Fotograferad i Portola, Kalifornien på Western Pacific Railroad Museum .
- Peacekeeper Rail Garnison Car.
- Tillverkning av järnvägsbilar
- Guide till järnvägsvagnar