Behållarbil - Hopper car

En behållarbil (USA) eller behållarvagn ( UIC ) är en typ av järnvägsvagn som används för att transportera lösa bulkvaror som kol , malm , spannmål och spårballast . Det finns två huvudtyper av trattbilar: täckta behållarbilar , som är utrustade med tak, och öppna behållarbilar , som inte har tak.

Denna typ av bil skiljer sig från en gondolbil genom att den har öppningsbara dörrar på undersidan eller på sidorna för att tömma sin last. Utvecklingen av tankbilen gick tillsammans med utvecklingen av automatiserad hantering av sådana varor, med automatiserade lastnings- och lossningsanläggningar.

Täckta behållarbilar används för bulklast som spannmål , socker och gödselmedel som måste skyddas från exponering för väder. Öppna behållarbilar används för varor som kol , som kan drabbas av exponering med mindre skadlig effekt. Tankbilar har använts av järnvägar över hela världen när automatiserad lasthantering har önskats. "Ore jennies" är övervägande en term för kortare öppna tankbilar som drar taconit av Duluth, Missabe och Iron Range Railway på Minnesota 's Iron Range .

En roterande bil dumper tillåter användning av enklare och mer kompakta (eftersom sluttande ändar inte krävs) gondolbilar istället för trattar. Täckta behållare används dock fortfarande i stor utsträckning.

Dessa är kända som "Dual-purpose" trattar, en typ av bilen som hänvisar till kolbehållarbil med roterande kopplare i ena änden eller i båda ändarna. de kan användas i både roterande eller nedre dumpningsoperationer.

Galleri

Särskilda tankar

Den Coke Express , en CSX enhet tåg av hopper bilar lastade med koks , med orden "Coke Express" målade på sidorna av trattar.

Typiska amerikanska godsvagnar och hjullast

Vanliga nettobilar Bruttovikt för bilar Hjullast
Korta ton Långa ton Tonn Pund Kilogram Pund Kilogram
80 71.4 72,6 220 000 100 000 27 500 12 500
100 89,3 90,7 263 000 119 000 32 875 14 912
101 90,2 91,6 268 000 122 000 33 500 15 200
111 99,1 100,7 286 000 130 000 35 750 16 220
125 111,6 113.4 315 000 143 000 39 375 17 860

Ökning av hjullast har viktiga konsekvenser för järnvägsinfrastrukturen som behövs för att klara framtida transport av spannmålstransporter. Bilens vikt överförs till skenorna och den underliggande spårstrukturen genom dessa hjullaster. I takt med att hjullasten ökar ökar spårunderhållskostnaderna och förmågan hos en given skenevikt, ballastdjup och bandkonfiguration att hantera långvarig järnvägstrafik minskar. Dessutom minskar en given bros förmåga att hantera långvarig järnvägstrafik också när hjullasten ökar. Den axellasten är dubbelt hjullasten.

Galleri

Etymologi

Ordet "behållare", som betyder "behållare med en smal öppning i botten", går tillbaka till 1300 -talet och återfinns i Chaucers berättelse " The Reeve's Tale " (skriven i slutet av 1400 -talet) med hänvisning till en maskin för mala spannmål till mjöl .

Se även

Referenser

externa länkar