Qods Mohajer - Qods Mohajer

Qods Mohajer
	En iransk Mohajer-2 2014
Roll	Lätt/medium intelligens, övervakning och spaning (ISR)
Nationellt ursprung	Iran
Tillverkare	Qods Aviation Industry Company , Teheran
Designgrupp	Qods Aviation Industry Company
Första flygningen	1985
Introduktion	Februari 1986
Status	I tjänst
Primära användare	Iran ; Syrien ; Venezuela ; Hizbollah
Producerad	1980 -talet - nuvarande
Nummer byggt	253 (mitten av 2000-talet)

Den Qods Mohajer ( persisk : مهاجر , "Immigrant") är en iransk enmotoriga taktiska obemannade (UAV) byggd av Qods Aviation Industry Company i fyra huvudvarianter från 1980-talet fram till i dag. Familjen Mohajer används främst för spaning och är bland de mest mogna och välkända iranska UAV: erna.

Mohajer-1 användes under kriget mellan Iran och Irak för övervakning av slagfältet. Mohajer-2 utvecklades på 1990-talet med förbättrad flygelektronik och räckvidd och förblir i drift idag. Mohajer-4 är en annan evolutionär förbättring med återigen förbättrad räckvidd, uthållighet och övervakning. Den sista stora varianten, Mohajer-6 (UAV) , är ett obemannat stridsflygfordon som bär två ammunition.

Mohajer används av både den iranska armén och de islamiska revolutionära vakterna (IRGC). Den har exporterats till iranska allierade i Mellanöstern och har använts i de syriska och irakiska inbördeskrigen. Dessutom är Mohajer-2 licensbyggd i Venezuela som Arpia .

Mohajer-1

En Mohajer-1

Mohajer var Irans första drönare som gick in i serieproduktion och användes under Iran - Irak -kriget . Mohajer-1 var helt enkelt känd som "Mohajer" genom 80- och 90-talen, när den omnämndes "Mohajer-1" eftersom andra Mohajer-varianter hade utvecklats.

Design

Mohajer-1 hade en smal cylindrisk flygkropp, dubbla svansbommar och raka vingar monterade högt och bak på kroppen. Den hade en enda motor (okänd modell) i en påskjutarkonfiguration och styrdes av ailerons på vingarna, en hiss på den horisontella stabilisatorn och roder på bakbenen. Mohajer-1 hade tre fasta landningsställ för lansering och återställning. Det kan också återställas med fallskärm. Mohajer-1 var cirka 8 fot lång och hade ett vingspann på cirka 10 fot.

Fallskärmsåterställning av en Mohajer-1

Mohajer-1 bar en enda stillbildskamera, förmodligen med fotografisk film som utvecklats efter att drönaren landade. Den styrdes av radio i hobbyklass, som lätt fastnade. Dessutom försökte Iran beväpna den med sex RPG-7- raketer, tre under varje vinge, även om detta inte var särskilt framgångsrikt.

Prestanda

Mohajer-1: s räckvidd är inte definitivt känt, men begränsades kraftigt av den hobbyistiska radiolänken och avsaknaden av ett autopilotsystem, vilket innebar att flygplanet endast kunde övervaka irakiska positioner när det manövrerades från de iranska frontlinjerna. En källa antyder att Mohajer-1 bara kunde tränga in 3 km in i irakiska linjer. Å andra sidan säger en annan källa att Mohajer-1 hade en räckvidd på 50 km, och ännu en annan källa listar en räckvidd på 30 km; detta kan återspegla en skillnad mellan flygplanets teoretiska räckvidd och dess verkliga prestanda. Det finns inga detaljer om Mohajer-1: s lufthastighet, uthållighet eller tak.

Dessa bilder, tagna av en Mohajer-1, användes av Iran för att upptäcka artilleri under Operation Karbala 5 .

Driftshistoria

Qods Aviation bildades 1985 och fyra Mohajer-1 byggdes det året. Mohajer-1 opererades av IRGC: s Raad Brigade och användes för att korrigera artillerield och fotografera fiendens positioner. Mohajer-1: s första kända användning var i Operation Dawn 8 1986. Den användes också Karbala 5 1987. Mohajer UAV fotograferade irakiska linjer fram till krigsslutet och slutförde 619 sorter mot krigets slut och tog totalt 53.772 fotografier. Mohajer-1 är ur drift idag.

Även om Mohjajer-1 är primitiv enligt dagens standard och i huvudsak var en drönare i hobbyklass, var iranierna nöjda med sin prestation, eftersom den var en av endast två iranska övervakningstillgångar i kriget, tillsammans med RF-4 .

Mohajer-2

Efter framgångsrik användning av Mohajer-1 ville Iran ha en version med mer räckvidd och uthållighet. Den här versionen, som senare skulle heta Mohajer-2, hade också ett autopilotsystem för att flyga utanför kontrolllinjen för dess kommandocentral. Mohajer-2 utvecklades på 1990-talet och sågs första gången 1996. Den var konstruerad för övervakning och från 2011 hade mer än 200 Mohajer-2 byggts.

Design

Iransk personal förbereder en Mohajer-2 för lansering.

Mohajer-2 har en kula-formad flygkropp, mittmonterade, avsmalnande vingar, dubbla svansbommar, tvillingroder, magskridskor och en horisontell svans. Magen är inte infällbara, men kan komprimeras vid landning för att minska chock. Förutom skidorna är det i huvudsak en förfining av Mohajer-1-designen. Dess flygplan består huvudsakligen av kompositmaterial. Mohajer-2 är 2,91 m lång och har ett vingspann på 3,8 meter. Den drivs av en 25 hk WAE-342 tvåcylindrig motor.

Mohajer-2 har ett autopilotsystem som kan bibehålla lufthastighet, höjd och stabilitet under flygning. Autopilotsystemet kan styra flygplanets kurs via waypoints, eller det kan styras i realtid från en markkontrollstation. Precis som andra iranska drönare saknar Mohajer-2 vägledning över horisonten. Mohajer-2 har en still- eller videokamera (färg eller monokrom), antingen fixerad nedåt för flygmätning eller monterad på en kardang för övervakning. Dessutom har den en fast framåtvänd kamera för navigering. Det finns inga bevis för att Mohajer-2 har utrustats med en infraröd kamera. Den har en inbyggd digital processor och kan nedlänka sensorbilder. Mohajer-2 har två stubbantenner i under 10 GHz-området, en på varje vinge, för realtidskontroll. Prototypen Mohajer-2 var utrustad med två raketskal för 12 RPG-7-raketer, liknande Mohajer-1, men den här modellen kom inte i produktion. Mohajer-2 har ett GPS-styrsystem.

Mohajer-2 lanseras från en pneumatisk katapult PL3, som kan monteras med lastbil, hjulas eller monteras på fartyg. Det kan också lanseras från en JATO -plattform, även om detta är ovanligt. Det återställs genom sladdlandning eller fallskärm.

Prestanda

Har en uthållighet på 1,5 timmar och räckvidd på 50 km. Mohajer-2 är cirka tio meter lång och har ett vingspann på cirka 12 fot. Svansens vingspann är exakt 3 fot.

Driftshistoria

Under 1990 -talets afghanska inbördeskrig övervakade Mohajer -drönare enligt uppgift situationen. En Mohajer (okänd variant) kan ha skjutits ner över Irak den 19 april 2001. Mohajer-2 är också känd för att drivas av Hizbollah. Det finns också otydliga rapporter om att Mohajer-2 har använts över Syrien.

Förutom sin militära användning kan Mohajer-2 också användas för väderrapportering.

Det är möjligt, men obekräftat, att Raad-85 är en variant av Mohajer-2.

Arpia

Venezuelanskt Arpia, en licensbyggd kopia av Mohajer-2

År 2007 tecknade Venezuela ett avtal med Iran om att montera 12 Mohajer-2 UAV från knock-down-kit som tillhandahålls av Quds. Den venezuelanska statliga försvarsentreprenören CAVIM började montera drönarna år 2009. USA: s satellitbilder avslöjade anläggningen som tillverkade drönarna 2010, och de presenterades för allmänheten som CAVIM Arpia 2012. Venezuela skrev på ett kontrakt på 28 miljoner dollar för att tillverka UAV: erna. , även om det är oklart varför, eftersom detta långt överstiger drönarnas värde.

Mohajer-2N

En Mohajer-2N under flygning.

2014 introducerade Iran Mohajer-2N, som delar samma design som Mohajer-2 men har förbättrat prestandan mycket. Mohajer-2N ersätter elektroniken i Mohajer-2 med mer moderna versioner och har också förbättrade flygegenskaper. Mohajer-2N har en räckvidd på 150 km och en flygtid på 6 timmar. Man tror att detta uppnås genom bränsletankar i vingarna i kombination med viktbesparingar någon annanstans. Kryssningshastigheten är 180 km/h. Kroppsmaterialet är sammansatt. Mohajer-2N kan också överföra bilder i realtid. Precis som de flesta Mohajer-2 har Mohajer-2N två kameror; en under näsan för navigering, och en andra på en gimbal under kroppen för övervakning.

Visuellt är Mohajer-2N nästan identisk med Mohajer-2. Den "utmärks" huvudsakligen av att vara 1 cm längre, ha ett vingspann 2 cm bredare och vara fem kg tyngre. Den kan utrustas med Mohajer-2: s landningsskidor eller med landningsredskap på hjul. Mohajer-2N återställs genom skidlandning eller fallskärm.

Mohajer-3

Mohajer-3, även känd som Dorna , var designad med en ny flygram för bättre prestanda. Den hade en fyrkantig kaross och innehöll en lågmonterad horisontell stabilisator i linje med huvudvingen, den enda medlemmen i Mohajer-familjen konfigurerad på detta sätt. Mohajer-3 kan vara utrustad med fast landningsutrustning, för en start på landningsbanan, eller med sladdar för en JATO- lansering. Den återfanns genom fallskärm eller landning. Den drevs av en oidentifierad 25 hk (18,6 kW) kolvmotor. Mohajer-3 tillkännagavs 1999.

Mohajer-3 hade en färg/monokrom still- eller videokamera och kunde skicka bilder i realtid. och den hade en räckvidd på 100 km, en uthållighet på 2-3 timmar och en kryssningshastighet på 180 km/h. Den hade inte GPS -vägledning.

Den utvecklades samtidigt med Mohajer-4 och togs inte i bruk.

Mohajer-4

En Mohajer-4

Mohajer-4: s markkontrollstation

Mohajer-4 var designad för både den iranska armén och IRGC och togs i bruk i slutet av 1997. Den kan ha gått in i massproduktion 1999. Den dokumenterades första gången 2003. Källor skiljer sig något åt hur många som har byggts; en källa säger att 40 har byggts från 2006, medan en annan säger att från mitten av 2000-talet hade 34 byggts.

Design

Mohajer-4 har en fyrkantig kropp och lågmonterade trapetsformade vingar med uppåtlutande vingspetsar för att minska motståndet. Den drivs av en tvåbladig Limbach L550E fyrcylindrig, tvåtakts 50 hk motor i en pusher-konfiguration. Mohajer-4 är konstruerad av kompositmaterial. Den är 3,64 m lång och har ett vingspann på 5,3 m. Mohajer-4 har en modulär design och komponenter som karosseri, vingar och svansbommar kan lossas och kombineras igen.

Den har tre landningsskidor. Mohajer-4 kan landa via landningsställ eller en fallskärm.

En iransk Mohajer-4 i flygning

Mohajer-4 har ett Hyarat 3 styr- och styrsystem, som inkluderar GPS-navigering. Det följer normalt en förprogrammerad flygväg, men dess uppdragsprofil kan också uppdateras under flygning via radioupplänk. Mohajer-4 har en fast framåtvänd kamera för navigering och antingen en nedåtvänd kamera för flygmätning eller en gimbalmonterad videokamera för övervakning. Källor är oense om huruvida Mojajer-4 kan bära en infraröd kamera . Precis som Mohajer-2 har den en inbyggd digital processor och kan nedlänka sensorbilder. Mohajer-4 kan också användas för kommunikationsrelä och har en "imponerande" elektronisk krigförmåga.

Prestanda

Räckvidden ökas till 150 km, höjd till 18000 fot och uthållighet till 7 timmar. Med en MTOW på 175 kg är Mohajer-4 nästan dubbelt så mycket som äldre versioner.

Mohajer-4 och 4B drivs av en besättning på 5-7 man, inklusive två operatörer. En operatör styr UAV: s kamera och markkontrollstationens riktningsantenn för videoöverföring i realtid. Den andra operatören styr UAV: s flygning med hjälp av ett program som heter FliteMap, som är COTS amerikansk programvara.

I likhet med andra Qods Aviation-produkter kan Mohajer-4 vara ineffektivt beväpnad med ostyrda raketer, i detta fall totalt två Hydra 70- raketer under vingarna.

Driftshistoria

Den 7 november 2004 flög Hizbollah en UAV över norra Israel i cirka 5 minuter. UAV kom in i israeliskt luftrum med mer än 100 knop och en höjd av cirka 1000 fot, flög en kort stund över kuststaden Nahariya och föll i havet. Vissa källor har identifierat UAV som en Mohajer-4. Det finns rapporter om att Iran sålde åtta Mohajer-4 till Hizbollah.

Mohajer-4 har använts i inbördeskrigen i Irak och Syrien. Den 16 maj 2015 sköt det turkiska flygvapnet ner en Mohajer-4 som kränkte dess luftrum. Mohajer-4 har också kraschat, eller blivit skjuten, över islamiska statens territorier. En Mohajer-4 i irakiska markeringar föll ner över Irak, men det är inte klart om UAV faktiskt opererades av den irakiska försvarsmakten.

En Mohajer-4B

Mohajer-4s ligger vid Irans Konorak Air Base och vid Bandar Jask. Det finns en beteckning på Mohajer-4 som kallas "Shahin", som kan vara en undervariant med okända skillnader, eller en beteckning för Mohajer-4 i Iranian Army Ground service. Det finns också en annan delvariant med okända skillnader som kallas "Hodhod A/100".

Dessutom används Mohajer-4 av Irans gränsbevakning för att avbryta narkotikasmuggling .

Mohajer-4B

Mohajer-4B, även känd som Sadiq , är en betydande utveckling av Mohajer-4-plattformen med en fyrkantig skrov, dubbla svansbommar, en toppmonterad horisontell stabilisator, okantade vingspetsar, nya landningsskenor och raka vingar monterade högt och mot mitten av kroppen. Det introducerades i slutet av 2014. Alla serienummer börjar "P062A–".

Mohajer-4B är designad för spaning och har en fast, framåtvänd kamera för navigering. Med en utökad nyttolastplats kan den bära en IR/EO-sensor monterad på en gimbal och en nedåtvänd undersökningskamera samtidigt, till skillnad från Mohajer-2 och Mohajer-4, som bara kunde bära en åt gången. Mohajer-4B har ett flygtak på 15 000 fot, en (max) hastighet på 200 km/h och en driftradie på 200 km. Den väger 242 kg och har en uthållighet på 6 timmar. Den kan ha ett vingspann på cirka 7 meter.

En Sadegh-1

Uppskattningsvis 36 Mohajer-4B har byggts från och med 2015. Mohajer-4B har använts över Syrien. En Mohajer-4B flög över, och enligt uppgift sköts ner av USS Boxer den 18 juli 2019.

Sadegh-1

Sadegh-1 ("Honest-1"), även känd som QOM-1 , är helt enkelt en Mohajer-4B med två MANPADS monterade på pyloner. Den testades i slutet av 2014 och användes för att trakassera en amerikansk marinflygplan under 2017. Integrationsarbetet tros utföras av Shahid Shah Abhady Industrial Complex. Oberoende bedömningar av Sadgh-1 sträcker sig från "det fungerar förmodligen inte särskilt bra" till "fakery". En annan källa spekulerar i att det kan vara användbart för luftförsvar för militansgrupper som stöds av Iran i Libanon och Gaza.

Mohajer-6

Operatörer

Iran
- IRGC : Mohajer-1 (tidigare) Mohajer-4 och Sadegh-1.
  - IRGC markstyrkor : Mohajer-2.
- Islamiska republiken Irans armémarkstyrkor : Mohajer-2 Mohajer-2N, Mohajer-4 och Mohajer-4B.
- Islamiska republiken Irans flygvapen : Mohajer-4
- Islamiska republiken Irans gränsbevakningskommando : Mohajer-2, Mohajer-4

Syrien : Mohajer-4
Venezuela : Licensierad design av Mohajer-2, lokalt känd som Arpia. 12 förvärvades.
- PDVSA
- Venezuelanska flygvapnet , 83: e UAV -skvadronen
Etiopien : Mohajer-6 används av Etiopien.