Poti -klass korvett - Poti-class corvette

Bditelni1987.jpg
Bulgariska marinen Poti-klass korvett Bditelni 1987
Klassöversikt
namn Poti -klass
Operatörer
Föregås av Kronshtadt-klass ubåtsjaktare
Lyckades med Pauk -klass
Byggd 1960–1968
I tjänst 1960–2005
Generella egenskaper
Typ Anti- ubåtskorvett
Förflyttning
  • 508 ton (500 lång ton) standard
  • 589 ton (580 lång ton) full last
Längd 59,4 m (194 fot 11 tum)
Stråle 7,9 m (25 fot 11 tum)
Förslag 2,0 m (6 fot 7 tum)
Framdrivning 2 -axel CODAG , 2 gasturbiner 22 371  kW (30 000  shp ) och 2 M503A -dieslar 5 966  kW (8 000  hk )
Fart 38 knop (70 km/h; 44 mph)
Räckvidd
  • 4500  nmi (8 300 km; 5 200 mi) i 10 knop (19 km/h; 12 mph)
  • 520 nmi (960 km; 600 mi) vid 37 knop (69 km/h; 43 mph)
Komplement 80
Sensorer och
bearbetningssystem
  • Radar: Strut Curve, Muff Comb, Don 2
  • Ekolod: Herkules högfrekventa skrovmonterade och Bronza doppande ekolod
Beväpning
  • 1 × dubbla 57 mm (2,2 tum) kanoner
  • 2 × RBU-6000 anti-ubåtraketer (RBU-2500 på rumänska och tidiga sovjetiska fartyg)
  • 1 × fyrkantiga 406 mm (16 tum) torpedrör mot ubåtar; vissa fartyg har 1 × tvilling 533 mm (21 tum) torpedorör)

Den Poti klassen var NATO som är känt för en grupp ubåtsjakt (ASW) korvetter byggdes för sovjetiska marinen . Den sovjetiska beteckningen var Project 204 små anti-ubåtskepp. Dessa fartyg var de första sovjetiska krigsfartygen som drivs av gasturbinmotorer ; två propellrar monterades i tunnlar för att ge ett mycket grunt drag . En dubbel 57 mm (2 tum) pistolmontering gav självförsvar. Tre fartyg i klassen exporterades till Rumänien och sex till Bulgarien under det kalla kriget . År 2008 var alla fartyg i klassen inte längre omfattande.

Design och beskrivning

Projekt 204 ( NATO-rapporteringsnamn Poti-klass), utsedd till Maly Protivo Lodochny Korabl (ryska: Small Anti-submarine Ship) av den sovjetiska flottan , var den första klassen av korvetter som inte baserades på den traditionella designen från andra världskrigets ant-ubåt (ASW) konstruerad av sovjeterna. Poti -klassen vände en trend med mindre fartyg, som var större än de föregående klasserna Kronshtadt och SO1 , vilket gjorde att fartygen kunde montera större vapen. Poti -klassen var också de första stora sovjetiska krigsfartygen som införlivade gasturbiner och var de snabbaste ASW -krigsfartygen som någonsin konstruerats av dem.

Korvetter av Poti -klassen mätte 59,4 meter (194 fot 11 tum) långa med en balk på 7,9 m (25 fot 11 tum) och ett djupgående på 2,0 m (6 fot 7 tum). De hade en standardförskjutning på 508 ton (500 långa ton ) och 589 ton (580 långa ton) fullt lastade. Fartygen drivs av ett tvåaxlat kombinerat diesel- och gasdrivsystem som består av två M-2 gasturbiner som skapar 22 000 kilowatt (30 000  shp ) och två M503A- dieselmotorer som skapar 6000  kW (8 000  hk ). De två propellrarna monterades i tryckrör som förlängde rekvisitens längd. Gasturbinerna togs ut genom portar i akterspegeln och användes också för att driva luftkompressorer som släpptes ut i tryckrören för att skapa extra dragkraft. Kraftverket liknade dem som fanns i Mirka -klassen . Detta gav fartygen en maximal hastighet på 38 knop (70 km/h; 44 mph) och en räckvidd på 4500 nautiska mil (8 300 km; 5 200 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) eller 520 nmi (960) km; 600 mi) vid 37 knop (69 km/h; 43 mph).

I sovjetisk tjänst beväpnades korvetterna med ett enda torn monterat framåt bestående av dubbla 57 millimeter (2,2 tum)/80 dubbla ändamålspistoler . Några av de tidigare sovjetiska fartygen hade öppna fästen, med senare enheter med stängda enheter. Kanonerna hade 85 graders höjd och kunde skjuta ett skal på 2,8 kilo (6,2 lb) till en räckvidd på 6 kilometer upp till 120 rundor per minut. De var också utrustade med antingen dubbelmonterade eller fyrmonterade 406 mm (16 tum) torpedorör för sovjetiska typ 40 ASW- torpeder . Torpederna hade aktiv/passiv hemning upp till 8 nmi (15 km; 9,2 mi) och hade en hastighet på 40 knop (74 km/h; 46 mph) och bar ett 100–150 kg (220–330 lb) stridsspets. De första konstruerade enheterna monterade två 16-röriga RBU-2500 ASW-raketskjutare, med senare fartyg som fick två 12-röriga RBU-6000 ASW-modeller.

Sovjetiska Poti -klassen var utrustad med Don 2 yt -sökradar , Strut Curve luftsökningsradar, Muff Cobb brandkontrollradar. De hade också ett skrovmonterat högfrekvent Herkules- ekolod och ett Hormone doppande ekolod. För elektroniska motåtgärder hade korvetterna två vakthundsenheter. Korvetterna hade ett komplement av 80 officerare och betyg i sovjetisk tjänst.

Fartyg

Sovjetisk korvett i Poti-klass 1983

Totalt byggdes 66 fartyg mellan 1960 och 1968. I Sovjetunionen togs korvetterna i Poti-klass ut i slutet av 1980-talet och ersattes i tjänst av korvetterna i Pauk-klassen . Byggare var:

  • Kerch yard 24 fartyg
  • Zelenodolsk varv: 32 fartyg
  • Khabarovsk varv: 8 fartyg

Exportera

Bulgarien

Efter andra världskriget gick Bulgarien in i Sovjetunionens inflytande. Vid 1950-talet hade den bulgariska militären omorganiserats längs sovjetiska linjer och utrustats med sovjetiska rustningar. År 1955 förvärvade Bulgarien ubåtsjaktare i Kronstahdt-klass för att utrusta sina ASW-styrkor. Bulgarien krävde ersättning för dessa fartyg när de blev föråldrade och sex fartyg i Poti-klass överfördes mellan 1975 och 1990 till den bulgariska flottan . De tidigare sovjetiska numren för de flesta enskilda fartygen är inte kända, men det är känt att MPK-59 , MPK-77 och MPK-109 var bland de fartyg som gavs till Bulgarien. År 2008 hade alla Bulgariens korvetter av Poti-klass kasserats.

Vimpel namn Lanserad Överförd Bemyndigad Öde
44 (ex-14, 33) Khrabri MPK-? 1960 -talet 1986 Avvecklad 2005, såld för skrotning
45 (ex-44, 34) Strogi MPK-? 1960 -talet 1990 Avvecklad 1993, såld för skrotning i Turkiet 1997.
46 (ex-15, 35) Bezstrashni MPK-? 1960 -talet 1990 Gasturbiner togs bort 1994. Avvecklades 2005, säljs för skrotning
41 Letjashhi MPK-? 1960 -talet December 1975 Avvecklad 2005, såld för skrotning
42 Bditelni MPK-? 1960 -talet December 1975 Avvecklad 2005, såld för skrotning
43 Naporisti MPK-148 1962 December 1975 Avvecklad 1993, sjönk under bogsering till Turkiet 1997

Rumänien

Efter andra världskriget föll Rumänien in i Sovjetunionens inflytande och gick med i Warszawapakten . Men i början av 1964 började Rumänien avvika från sovjetisk riktning och som ett resultat såg det begränsat militärt stöd efteråt, med sprickan mellan de två länderna vidgades 1968 efter invasionen av Tjeckoslovakien . Tre fartyg överfördes till den rumänska flottan 1970. De rumänska fartygen bar de äldre RBU-2500 ASW-raketskjutarna och dubbla 533 mm (21 tum) torpedor med sovjetiska torpeder av typ 53. Alla tre fartygen konstruerades i Zelenodolsk och överfördes vid färdigställande. De tidigare sovjetiska numren för de enskilda fartygen är inte kända, men det är känt att MPK-106 och MPK-125 var bland de fartyg som gavs till Rumänien.

Vimpel namn Sovjetiskt namn Lanserad Överförd Öde
31 Kontra amiral Nicolae Cristescu MPK-? 5 december 1968 1970 Avvecklad efter 1992
32 Kontra amiral Nicolae Negru MPK-? 1 april 1969 1970 Avvecklad efter 1992
33 Kontra amiral Irimescu MPK-? 20 oktober 1969 1970 Avvecklad efter 1992

Se även

Anteckningar

Citat

Referenser

  • Couhat, Jean Labayle, red. (1986). Combat Fleets of the World 1986/87 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85368-860-5.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, red. (1995). Conways alla världens stridsfartyg 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
  • Moore, John E. (1975). Sovjetiska flottan idag . London: MacDonald & Jane's. ISBN 0-356-08335-7.
  • Sharpe, Richard, red. (1991). Jane's Fighting Ships 1991–92 (94 red.). Surrey, Storbritannien: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-0960-4.
  • Wertheim, Eric, red. (2013). Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World (16: e upplagan). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 9-7-815911-4954-5.

externa länkar