Manor Motorsport - Manor Motorsport

Manor Motorsport

Grundad	1990
Team rektor (er)	John Booth ( teamchef ) Graeme Lowdon (president och sportchef)
Tidigare serie	Formula One 2016 FIA World Endurance Championship GP3 Series Formula 3 Euro Series Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 UK Formula Renault 2.0 UK Winter Series Formula Renault 2.0 Northern European Cup British F3 Auto GP
Förarnas VM	Formel Renault UK : 1999: Antônio Pizzonia 2000: Kimi Räikkönen 2003: Lewis Hamilton 2005 : Oliver Jarvis Formel Renault UK Winter Series : 1999: Kimi Räikkönen 2006 : Franck Mailleux Brittisk F3 : 1999 : Marc Hynes 2000: Antônio Pizzonia
Hemsida	manorwec .com

Manor Motorsport Ltd , som för närvarande handlas som Manor Endurance Racing Ltd är ett brittiskt motorsportföretag som bildades 1990 av den tidigare ensitsmästaren John Booth . Manor har deltagit som ett team i många motorsportdiscipliner sedan starten, inklusive Formel 1 .

Dess nuvarande enda engagemang i motorsport är ett bidrag att tävla i FIA World Endurance Championship sedan 2016.

Formel 1-laget, senast känt som Manor Racing, skar sina förbindelser med Manor Motorsport efter John Booth och hans partner Graeme Lowdons avgång från Formel 1-projektet i slutet av säsongen 2015.

Historisk översikt

Under hela sin historia tävlade laget främst i Formel Renault , med tidigare förare inklusive 2007 års Formel 1 -världsmästare Kimi Räikkönen , sju gånger Formel 1 -världsmästare Lewis Hamilton och andra Formel 1-förare som Antônio Pizzonia . År 1994 satte James Matthews rekord 11 tävlingsvinster under en säsong som varade i mer än 20 år, på väg att vinna både den brittiska och den europeiska serien för Manor.

De gick in i Formel tre 1999 och vann på varandra följande brittiska titlar med Marc Hynes och Pizzonia.

2007 såg Manor Motorsport ett byte av ägarskap när Formula Renault UK teamchef, Tony Shaw, köpte ut John Booth och fortsatte att verka under namnet Manor Competition från en helt separat bas. I sin tur behöll John Booth namnet Manor Motorsport och fortsatte att tävla i Formel 3 Euro Series fram till 2009.

Från 2010 till 2015 deltog Manor Motorsport i Formel 1 -världsmästerskapet under många former.

Manor hade också ett GP3-serielag från 2010 till 2014, kört under namnet "Marussia Manor Racing" med undantag av säsongen 2010.

Den 5 februari 2016 tillkännagav Manor Motorsport sitt inträde i 2016 FIA World Endurance Championship .

Partnerskap med MP Motorsport

Från 2012 till 2015 tävlade Manor Competition i Formel Renault 2.0 Northern European Cup och Eurocup Formel Renault 2.0 mästerskap i partnerskap med MP Motorsport . Förutom detta kombinerade de två lagen krafter i Auto GP 2012 och 2013.

World Endurance Championship

För sitt deltagande i 2016 års FIA World Endurance Championship använder Manor två Oreca 05-chassi som drivs av Nissan-motorer och tävlar i LMP2-klassen. Bil nr 44 - körd av Tor Graves , James Jakes och Will Stevens  - deltog under hela säsongen. Bil nr 45 gick in på en engångsbasis för varje lopp utom Le Mans, eftersom bilen gick in för sent för att få tillträde. Richard Bradley , Roberto Merhi och Matt Rao undertecknades för att köra bilen.

Formel ett

Virgin Racing (2010–11)

Jérôme d'Ambrosio kör Virgin VR-01 under den första fria träningspasset vid den japanska Grand Prix 2010 .

Den 12 juni 2009 tillkännagavs Manors ansökan om att delta i Formel 1-säsongen 2010 hade accepterats. Deras Formel 1-lag registrerades som Manor Grand Prix även om det tävlade som Virgin Racing av sponsringsskäl. Drivs av Cosworth- motorn utmärkte laget sig för att utforma sina bilar endast digitalt. Denna designstrategi övergavs 2011 då laget skapade ett tekniskt partnerskap med McLaren .

Marussia F1 / Manor Marussia (2012–15)

Charles Pic kör Marussia MR01 under kvalet för den malaysiska Grand Prix 2012 .

Formel 1-laget döptes om till Marussia F1 Team efter att Marussia Motors köpte ett bestämmande intresse i laget. År 2014, samtidigt som lagets byte av motorleverantör från Cosworth till Ferrari , gjorde laget sina första världsmästerskapspoäng någonsin tack vare bedrifterna från deras ledande Ferrari-sponsrade förare, Jules Bianchi , under Monaco Grand Prix . Laget drabbades av ett stort slag vid den japanska Grand Prix , när Bianchi var inblandad i en allvarlig krasch och förblev i koma innan han gav efter för hans huvudskador i juli 2015. Vid nästa lopp, den första ryska Grand Prix , Marussia bara en bil av respekt för Bianchi men också som ett resultat av ökande ekonomiskt tryck, som sedan såg teamet komma in i administrationen tillsammans med sin rival, Caterham . Marussia skulle inte ta ytterligare del i säsongen 2014. Det riskerade att förlora sina 2014-prispengar såvida det inte kunde tävla ytterligare i sporten året därpå.

Roberto Merhi kör Marussia MR03B vid Rysslands Grand Prix 2015 .

Den 19 februari 2015 meddelade Manor Motorsports administratörer att laget hade kommit ur administrationen och planerade att delta i Formel 1-säsongen 2015 under namnet Manor Marussia F1 Team med John Booth och Graeme Lowdon som fortsatte att driva laget. Detta var möjligt tack vare affärsmannen Stephen Fitzpatrick som köpte laget, med Justin King som ordförande.

Booth och Lowdon lämnade Formel 1-laget i slutet av säsongen 2015. Laget fortsatte att tävla ytterligare en säsong under namnet Manor Racing , om än oberoende av Manor Motorsport.

Förarolyckor

Två av herrlagets förare har drabbats av dödliga huvudskador. I juli 2012 kraschade testföraren María de Villota kraftigt in i en lagtransportör under aerodynamiska tester med rak linje. Bland annat drabbades hon av högra ögat men återhämtade sig tillräckligt för att bli en motorsport säkerhetsförespråkare och gifta sig. I oktober 2013 dog hon dock efter en hjärtinfarkt som tros ha orsakats av hennes underliggande hjärnskador.

I oktober 2014 led tävlingsföraren Jules Bianchi allvarliga hjärnskador när han tävlade i den japanska Grand Prix . Han dödade under sina skador i juli 2015 efter att ha blivit på sjukhus och i koma sedan olyckan. Bianchi hade gjort ett betydande bidrag till laget, vilket erkändes av lagchef John Booth, som omedelbart efter den australiska Grand Prix 2015 tillskrev lagets 2015-återkomst efter att ha misslyckats med att fullfölja föregående säsong till poängsättning och prisvinnande Bianchi vid Grand Prix 2014 i Monaco . Till Bianchis ära har teambilarna sedan den ryska Grand Prix 2014 haft en "JB17" -logotyp, som representerar Bianchis initialer och loppnummer.

Resultat

Formel ett

År	namn	Bil	Motor	Däck	Nej.	Förare	Poäng	WCC
Jungfru
2010	Virgin Racing	VR-01	Cosworth CA2010 2.4 V8	B	24. 25.	Timo Glock Lucas di Grassi	0	12: e
2011	Marussia Virgin Racing	MVR-02	Cosworth CA2011 2.4 V8	P	24. 25.	Timo Glock Jérôme d'Ambrosio	0	12: e
Marussia
2012	Marussia F1 Team	MR01	Cosworth CA2012 2.4 V8	P	24. 25.	Timo Glock Charles Pic	0	11: e
2013	Marussia F1 Team	MR02	Cosworth CA2013 2.4 V8	P	22. 23.	Jules Bianchi Max Chilton	0	10: e
2014	Marussia F1 Team	MR03	Ferrari 059/3 1.6 V6 t	P	4. 17. 42.	Max Chilton Jules Bianchi Alexander Rossi	2	9: e
2015	Herrgård Marussia F1 Team	MR03B	Ferrari 059/3 1.6 V6 t	P	28. 53. 98.	Kommer Stevens Alexander Rossi Roberto Merhi	0	10: e

F3 Euroseries

Formel 3 Euro Series- resultat
År	Bil	Förare	Lopp	Vinner	Stolpar	F.Laps	Poäng	DC	TC
2004	Dallara F304- Mercedes HWA	Charles Zwolsman	20	0	0	0	9	16: e	5: e
		Lewis Hamilton	20	1	1	0	68	5: e
2005	Dallara F305- Mercedes-HWA	Lucas di Grassi	20	1	1	0	68	3: e	4: e
		Paul di Resta	20	0	0	0	32	10: e
2006	Dallara F305- Mercedes	Kohei Hirate	20	1	0	0	61	3: e	2: a
		Esteban Guerrieri	20	2	2	0	58	4: e
		Kazuki Nakajima	20	1	0	0	36	7: e
2007	Dallara F305- Mercedes	Franck Mailleux	20	1	0	4	38	7: e	2: a
		James Jakes	20	1	0	0	42	5: e
		Cyndie Allemann	20	0	0	0	0	Ej tillämpligt
		Yelmer Buurman	20	0	0	0	40	6: e
2008	Dallara F308- Mercedes	Koudai Tsukakoshi	20	0	0	0	36	7: e	5: e
		Sam Bird	20	0	0	0	23	11: e
		Niall Breen	16	0	0	0	8	16: e
		Kazuya Oshima	20	1	0	0	7	19: e
2009	Dallara F308- Mercedes	César Ramos	16	0	0	0	0	25: e	4: e
		Pedro Nunes	20	0	0	0	0	27: e
		Roberto Merhi	20	0	0	0	42	7: e

GP3-serien

År	Bil	Deltagare	Förare	Lopp	Vinner	Stolpar	Snabba varv	Poäng	DC	TC
2010	Dallara - Renault	Manor Racing	James Jakes	12	0	0	0	21	8: e	4: e
			Adrien Tambay	4	1	0	0	6	20: e
			Rio Haryanto	16	1	0	0	27	5: e
			Adrian Quaife-Hobbs	16	0	0	0	10	15: e
2011	Dallara - Renault	Marussia Manor Racing	Adrian Quaife-Hobbs	16	1	2	2	36	5: e	3: e
			Rio Haryanto	16	2	0	1	31	7: e
			Matias Laine	16	0	0	0	0	31: a
2012	Dallara - Renault	Marussia Manor Racing	Tio Ellinas	16	1	0	3	97	8: e	5: e
			Fabiano Machado	16	0	0	0	0	21st
			Dmitry Suranovich	16	0	0	0	0	23: e
2013	Dallara - AER	Marussia Manor Racing	Tio Ellinas	16	2	1	1	116	4: e	5: e
			Ryan Cullen	16	0	0	0	0	29: e
			Dino Zamparelli	16	0	0	0	13	18: e
2014	Dallara - AER	Marussia Manor Racing	Patrick Kujala	18	0	0	0	22	14: e	6: e
			Ryan Cullen	16	0	0	0	0	25: e
			Dean Stoneman	18	5	1	2	163	2: a

World Endurance Championship

År	Deltagare	Nej.	Bil	Förare	Lopp	Vinner	Stolpar	Poäng	DC	TC
2016	Herrgård	44	Oreca 05	Tor Graves	4	0	0	14	25: e	10: e
				James Jakes	2	0	0	4	31: a
				Will Stevens	2	0	0	4	7: e
				Matthew Rao	6	0	1	10	17: e
				Roberto Merhi	3	0	0	6	14: e
				Antônio Pizzonia	1	0	0	10	27: e
				Matthew Howson	1	0	0	10	27: e
				Richard Bradley	5	0	1	10	17: e
				Alfonso Diaz Guerra	1	0	0	0	NC
				Alex Lynn	2	0	1	4	30: e
		45		Matthew Rao	3	0	0	23	17: e	NC †
				Richard Bradley	3	0	0	23	17: e
				Roberto Merhi	4	0	0	29	14: e
				Tor Graves	2	0	0	0,5	25: e
				Alex Lynn	1	0	0	0,5	30: e
				Shinji Nakano	1	0	0	0,5	32: a
				Roberto González	2	0	0	6	29: e
				Mathias Beche	1	0	0	0	NC
				Julien Canal	1	0	0	6	29: e
2017	CEFC Manor TRS Racing	24	Oreca 07	Tor Graves	3	0	0	34	7: e	7: e
				Jonathan Hirschi	3	0	0	34	7: e
				Jean-Éric Vergne	3	0	0	34	7: e
		25		Roberto González	3	0	0	10	13: e	13: e
				Vitaly Petrov	3	0	0	10	13: e
				Simon Trummer	3	0	0	10	13: e

* Säsongen pågår fortfarande

† Bilen är inte berättigad till LMP2 Teams Championship

24 timmar av Le Mans-resultat

År	Deltagare	Nej	Bil	Förare	Klass	Varv	Pos.	Klass Pos.
2016	Herrgård	44	Oreca 05 - Nissan	Tor Graves Matthew Rao Roberto Merhi	LMP2	283	DNF	DNF
2017	CEFC Manor TRS Racing	24	Oreca 07 - Gibson	Tor Graves Jonathan Hirschi Jean-Éric Vergne	LMP2	360	7: e	6: e
		25	Oreca 07 - Gibson	Roberto González Simon Trummer Vitaly Petrov	LMP2	152	DNF	DNF

Tidslinje

Referenser

externa länkar

• Officiell hemsida