Jagdgeschwader 52 - Jagdgeschwader 52
Jagdgeschwader 52 | |
---|---|
Aktiva | 1939–45 |
Land | Nazityskland |
Gren | Luftwaffe |
Typ | Stridsflygplan |
Roll | Luftöverlägsenhet |
Storlek | Air Force Wing |
Stridsflygplan | Messerschmitt Bf 109 |
Engagemang | Västfronten |
Befälhavare | |
Anmärkningsvärda befälhavare |
Hermann Graf |
Flygplan flög | |
Kämpe | Bf 109 |
Jagdgeschwader 52 (JG 52) var en tysk världskriget kämpe - wing som uteslutande använt Messerschmitt Bf 109 under hela kriget. Enheten bildades ursprungligen nära München i november 1938 och flyttade sedan till en bas nära Stuttgart . JG 52 blev den mest framgångsrika jaktflygeln genom tiderna, med totalt påstått mer än 10 000 segrar över fiendens flygplan under andra världskriget . Det var enheten för de tre främsta flygande essen genom tiderna, Erich Hartmann , Gerhard Barkhorn och Günther Rall .
Bildning
År 1935 konstruerade luftfartsministeriet ( Reichsluftfahrtministerium , eller RLM) en Luftwaffe med 2 370 aktiva flygplan i april 1938, vilket skulle kräva produktion av cirka 18 000 flygplan för att täcka slitage. När 1938 kom delade Luftwaffe upp sina stridsgrupper i lätta "Jagdgeschwader" som flyger Messerschmitt Bf 109 , för hemförsvar och tunga stridsvingar kallade Zerstörergeschwader som flyger Messerschmitt Bf 110 , för offensiva operationer, baserat på doktrin utarbetad under 1930 -talet. Även om Luftwaffe helt enkelt inte kunde uppfylla sin mandatförordning före Münchenavtalet , fem gånger den dåvarande storleken, strömmade flygplan in i de olika Geschwader runt om i landet.
Vid Ingolstadt-Manching bas , 37 miles (60 km ) norr om Munchen ades, I./JG 433 aktiveras som den första Gruppe av Luftflotte 3 under befäl av Hauptmann Dietrich Graf von Pfeil und Klein-Ellguth, som hade bjudit en provisorisk luftenhet under Sudetenkrisen . Efter Münchenavtalet översvämmade flygplan in i JG 433 trots att enheten inte ens hade ett dussin piloter. I december hade den ett nästan fullständigt komplement av Bf 109D , men en kraftig frysning kring jul 1938 gjorde dem alla oanvändbara. Förbättrad väder och inkommande praktikanter under de första veckorna 1939 förbättrade JG 433: s situation. Att utbilda de nya piloterna var uppgiften för Klein-Ellguths Staffelkäpitane , Oberleutnants Wolfgang Ewald , Adolf Galland och Alfons Klein. Alla tre hade varit medlemmar i Condor -legionen under spanska inbördeskriget . Klein dödades i en krasch den 18 februari 1939 och ersattes av Oberleutant Helmut Kühle, även han veteran i Condor Legion, den 1 mars 1939. Under mars månad fick JG 433 några nya Bf 109E: er och förflyttades till ett gräsflygplats vid Böblingen , nära Stuttgart . Den Luftwaffe omorganiserades den 1 maj 1939 införa "block" beteckningar för luft vingar. Luftflotte 3 tilldelades block 51–75 för sina stridsenheter. I./JG 433 omdesignades I./JG 52, två platser upp från dess tidigare beteckning.
Organisationsstruktur
Jagdgeschwader 52 följt standard Luftwaffe organisation för en fighter vinge ( Jagdgeschwader ). Som Geschwader , motsvarande i funktion till en USAAF Wing eller RAF Group , men med en permanent kommandostruktur, leddes JG 52 av en Geschwaderkommodore , vanligtvis Major , Oberstleutnant eller Oberst . Den Geschwaderkommodore kommenderade tre eller fyra Gruppe , som identifierats av romerska siffror och deras enhetsnummer (t ex I./JG 52, II./JG 52, och III./JG 52), och under befäl av en Major eller Hauptmann , betecknad Gruppenkommandeur . Den Gruppe därefter delades upp i tre eller fyra Staffeln som var och under befäl av en Staffelkapitän , vanligtvis en Hauptmann , Oberleutnant , eller ibland en Leutnant och beställts av arabiska siffror och förkortade, exempelvis såsom 5. / JG 1 snarare än 5 Staffel II. Gruppe , JG 1. Totalt innehöll varje Geschwader i genomsnitt 124 plan. När Luftwaffe reorganiserade sommaren 1939 fanns Geschwader med bara två Gruppen .
Stab./JG 52
Etableringen av Stab./JG 52, kommandogruppen ( Geschwaderstab ), i Böblingen hade planerats under den tredje veckan i augusti 1939, men försenades av invasionen av Polen. I slutet av september såg äntligen bildandet och utstationering av Stab./JG 52.
I./JG 52
Som JG 433 flög I. Gruppe D- och E -modeller av Bf 109 och började övergå till F -serien medan de var baserade i Nederländerna i mitten och slutet av 1941. I. Gruppe flög Bf 109F: erna i ett år tills de flyttade till G modeller medan de var stationerade i Bakhmut (då Artemivsk) och flög dem under resten av kriget, även om I./JG 52 också flög Bf 109K under krigets sista år.
JG 52 Enhet | Datum | Original enhet | Plats | Flygplanstyp |
---|---|---|---|---|
Stav I./JG 52 | 1 maj 1939 | Stav I./JG 433 | Böblingen | Bf 109E |
1./JG 52 | 1 maj 1939 | 1./JG 433 | Böblingen | Bf 109E |
2./JG 52 | 1 maj 1939 | 2./JG 433 | Böblingen | Bf 109E |
3./JG 52 | 1 maj 1939 | 3./JG 433 | Böblingen | Bf 109E |
4./JG 52 | 15 augusti 1944 | Ny | Millerovo | Bf 109G |
II./JG 52
Två Staffeln , JG 72 och 71, togs upp under de sista veckorna av fredstid som stoppgapformationer med avsikt att bilda en andra Gruppe för JG 52. Den första var
11. (N)/ Jagdgeschwader 72, aktiverad den 15 juli 1939 som nattkämpe Staffel med Arado Ar 68 Fs. Den leddes av Oberleutant August-Wilhelm Schumann och baserade på Böblingen med I./JG 52. När den senare formationen flyttade baser den 26–29 augusti 1939 var 11./JG 72 utrustad med sina Bf 190D. Samma dag aktiverades 1./ Jagdgeschwader 71 på Schleißheim med Avia B-534s , under kommando av Oberleutant Heinz Schumann. Fram tills de officiellt gick samman i II./JG 52 i början av oktober 1939 tycks de två Staffeln ha använt sina beteckningar samtidigt som de kallades " Jagdgruppe Schumann" eller som 4. och 5./JG 52.
JG 52 Enhet | Datum | Original enhet | Plats | Flygplanstyp |
---|---|---|---|---|
Stav II./JG 52 | 1 maj 1939 | Ny | Böblingen | Bf 109E |
4./JG 52 | 1 maj 1939 | 1./ JG 71 | Böblingen | Bf 109E |
5./JG 52 | 1 maj 1939 | 11./ JG 72 | Böblingen | Bf 109E |
6./JG 52 | 1 maj 1939 | Ny | Böblingen | Bf 109E |
7./JG 52 | 15 augusti 1944 | Ny | Krakow | Bf 109G |
8./JG 52 | 15 augusti 1944 | Ny | Krakow | Bf 109G |
III./JG 52
III./JG 52 bildades av män och utrustning från I. och II./JG 52 den 1 mars 1939 vid Strausberg , 27 miles (27 km) öster om Berlin .
Den Gruppe överfördes från JG 52 till I./JG 28, som baserades på Pipera , Bukarest från oktober 1940 till 4 JANUARI 1941, vid vilken tidpunkt det återupptog att III./JG 52.
Som JG 28 och tidig III./JG 52, III. Gruppe flög Bf 109E tills de stationerades i Bukarest, där de övergick till F -modellen. III. Gruppe gick vidare till G -serien, som Gruppen använde under resten av kriget, medan han var stationerad vid Taganrog och Luhansk .
JG 52 Enhet | Datum | Original enhet | Plats | Flygplanstyp |
---|---|---|---|---|
Stav III./JG 52 | 1 mars 1940 | Ny | Strasbourg | Bf 109E |
7./JG 52 | 1 mars 1940 | Ny | Strasbourg | Bf 109E |
8./JG 52 | 1 mars 1940 | Ny | Strasbourg | Bf 109E |
9./JG 52 | 1 mars 1940 | Ny | Strasbourg | Bf 109E |
10./JG 52 | 15 augusti 1944 | 9./JG 52 | Vinnytsia | Bf 109G |
11./JG 52 | 15 augusti 1944 | Ny | Vinnytsia | Bf 109G |
12./JG 52 | 15 augusti 1944 | Ny | Vinnytsia | Bf 109G |
13./JG 52
13: e Staffel i JG 52, som helt och hållet består av slovakisk personal från Luftwaffe, bildades den 27 oktober 1941 i Piešťany , Slovakien och upplöstes i januari 1944. Liksom med resten av JG 52 flög Staffel 13 endast Messerschmitt Bf 109. Från bildandet i oktober 1941 flög den Bf 109E tills den övergick till F -modellen vid Krasnodar i januari 1943. Medan de var stationerade i Kerch bara en månad senare, övergick de igen till G -modellserien, som 13./JG 52 flög för resten av kriget.
JG 52 Enhet | Datum | Original enhet | Plats | Flygplanstyp |
---|---|---|---|---|
13./JG 52 | 27 oktober 1941 | Ny | Piešťany | Bf 109E |
15./JG 52
15./JG 52 var en av två kroatiska flygskvadroner som togs upp för Luftwaffe . Den Staffel flög Bf 109E från bildandet fram till juli 1942, då de övergått till Bf 109G, flyger det fram till slutet av kriget för Kroatien.
JG 52 Enhet | Datum | Original enhet | Plats | Flygplanstyp |
---|---|---|---|---|
15./JG 52 | Juli 1941 | Ny | Fürth | Bf 109E |
Mobilisering och västfront
Jagdgeschwader 52 tillbringade sommaren 1939 träning och övning av bombeförsvar runt Stuttgart och längs västtyska gränsen. I juni överfördes enheten igen till ett annat gräsbevuxet fält vid Wengerohr på övre Mosel för att träna för krigstid. På grund av brister i Luftwaffe ' supportstruktur, var detta åstadkommes genom att rekvirera civila lastbilar.
JG 52: s sista utplacering före kriget var till ön Wangerooge , nära Wilhelmshaven , för att träna i hundstrider . I mitten av augusti 1939 flyttade den tillbaka till Böblingen i tid för mobilisering av Wehrmacht och förberedde sig för att försvara Stuttgart och dess fabriker från franska bombplan. Den 26 augusti 1939, 72 timmar innan Tyskland invaderade Polen , tilldelades I./JG 52 Luftflotte 2 , underordnad JG 26 och JG 77 , och beordrades till Bonn-Hangelar-basen , dit den flyttade tre dagar senare. När I./JG 52 lämnade tilldelades dess återstående Bf 190D till det nybildade 11./(N) JG 72 .
Sitzkrieg och Battle of France
54 timmar efter invasionen av Polen, Frankrike och Storbritannien förklarade krig mot Tyskland den 3 september 1939, med början på andra världskriget . Resten av 1939 har kallats " falska kriget ", eftersom tyska, franska och brittiska markstyrkor vilade och grävde in. Luftenheter monterade dock lokala patruller och rekonstruktioner när vädret tillät.
Den 6 september 1939 gjorde 11./JG 72 JG 52: s första död, liksom den första tyska flygsegern på västfronten. En fransk ANF Les Mureaux 115 , från spaningsenheten GAO 553, upptäcktes medan Staffel patrullerade söder om Karlsruhe och fångades upp. Den 6 oktober slog 2./JG 52 ner en LeO 451 som utför spaning på Luftwaffe -baser i Ruhr . Nedskjutningen av en Bristol Blenheim IV från nr 114 Squadron RAF , då den utförde spaning av tyska försvar, en vecka senare tillskrivs 1./JG 52. Under den första veckan i oktober etablerades II./JG 52 från 1./JG 71 och 11./JG 72, liksom Stab./JG 52, vilket gjorde JG 52 till en Geschwader av tre Gruppen under kommando av major Hubert Merhart von Bernegg. Stab./JG 52 och II./JG 52 överfördes från Böblingen till Mannheim . Den 8 november gjorde II./JG 52 sina första två dödar som en formation av JG 52: en fransk observationsballong nära Karlsruhe och en Morane MS 406 nära Bitche .
Under resten av november 1939 omorganiserade Luftwaffe sina stridsenheter på Westwall som förberedelse för offensiven nästa år. Som en del av detta överfördes I./JG 52 till Lachen-Speyerdorf den 21 november och placerades under kontroll av Luftflotte 3 tillsammans med resten av JG 52. Samma dag, Hptm. Klein-Ellguth och hans wingman Leutnant Christoph Geller sköts ner av franska krigare. Båda överlevde, men Klein-Ellguth var för svårt skadad för att återvända till tjänst. JG 52 drabbades av sitt första dödsfall den 22 november när Unteroffizier Hans-Joachim Hellwigs plan plötsligt gick in i ett brant dyk och kraschade bakom franska linjer under en hög patrull. Det hårda vintervädret tog slut på luftåtgärder under resten av 1939.
Den 1 februari 1940 flyttades II./JG 52 till Speyer , gav sedan upp män och material med I./JG 52 för att bilda III./JG 52 sent på månaden. III./JG 52 tränade på en flygbas nära Berlin i sex veckor och gick sedan till Stab./JG 52 på Sandhofen den 6 april 1940.
Östfronten
Under Operation Barbarossa opererade enheten på frontens södra och centrala sektorer. Under 1941–1942, med Luftwaffe ständigt i offensiven mot ett stort antal illa utrustade och dåligt utbildade sovjetiska flygvapen, hävdade de erfarna och välutrustade JG 52 stridsflygarna att många flygplan sköts ner.
I början av 1942 gav JG 52 och JG 3 jaktstödet längs den södra delen av östfronten.
Offensiven i Kaukasus och Stalingrad
I mitten av juli 1942 påbörjade Gruppen omutrustning med nya Bf 109 G Gustav , och vingen fortsatte att täcka den pansarspjutspetsoffensiven djupt in i Kaukasus . I. Gruppe hade vid den här tiden blivit en mycket mobil "brandkår" -formation, som med kort varsel skickades till områden där man snabbt och brådskande krävde täckning av kämpar. I./JG 52 var i ständig rörelse och pendlade mellan områden som sträckte sig från Kerchhalvön vid Svarta havet till Moskvafronten.
Även om JG 52 inte var direkt involverad i slutskedet av slaget vid Stalingrad, användes III./JG 52 under pådrivningen mot de kaukasiska oljefälten i söder under augusti – september 1942, och II./JG 52 stödde försöket genombrott av den fjärde pansararmén i slutet av 1942. Under denna tid nåddes 4 000: e segermarkeringen, den 10 december 1942. Första hälften av 1943 såg åtgärder centrerade kring Kerchstredet och Krim . I mitten av mars II. och III. Gruppen hade till uppgift att skydda 17: e arméns huvudlinje för reträtt. Den 20 april 1943, Hptm. Günther Rall gjorde Geschwaders 5000: e seger.
Slaget vid Kursk
I. och III./JG 52 flyttade till Ukraina i juli 1943 som förberedelse för den massiva Kursk -offensiven . Vid den här tiden stod tyska piloter inför den nya generationen av avancerade sovjetiska stridsflygplan (som Yak-9 eller La-5 i La-5FN-versionen) och förbättrade slagfältstaktik från sovjetiska pilots sida.
Rikets försvar
Tillbakadragandet av JG 3 i augusti 1943 lämnade JG 52 som den enda kompletta stridsflygeln på östfronten. Ständigt i rörelse, JG 52 drivs nu från provisoriska och tillfälliga landningsbanor nära den snabbt kontrakterande frontlinjen.
I november 1943 hotade förlusten av Kiev stabiliteten på hela södra sektorsfronten, hela JG 52 samlades igen för att hjälpa till att förstärka försvaret. I december 1943 hade JG 52 nått 8000 segrar. Över Umanregionen tog III./JG 52 50 segrar på 60 dagar. III./JG 52 blev den mest framgångsrika Gruppen och hävdade sin 3 500: e seger den 21 mars 1944. I slutet av månaden var III./JG 52 baserat i Polen .
Den 10 maj 1944 framfördes det 9 000: e anspråket, med 10 000 -märket godkänt den 2 september 1944 av Adolf Borchers . De sista tyska trupperna lämnade Krim i maj 1944, II./JG 52 gick ut från striden en vecka tidigare. Artillerield och ständiga flygräder hade orsakat stadiga förluster av flygplan. En reträtt till Rumänien följde strax därefter. En ny motståndare dök upp i detta skede, med element från USAAF: s 15: e flygvapen som bombade Ploieștis oljefält i Rumänien. Under JG 52: s sex veckors försvar sköts cirka 15 amerikanska flygplan ner, men vid den här tiden hade nedgången reducerat II./JG 52 till bara nio operativa krigare.
Med invasionen i Normandie försvagades JG 52 genom att tre Staffeln togs bort för service i väst. Nya 2, 4 och 7 Staffeln skulle aktiveras senare under året, med varje JG 52 Gruppen nu utbyggd till fyra Staffeln .
III./JG 52 utsändes nu till centralfronten , fäst vid element i JG 51 . Vid våren 1945 var I. och III./JG 52 stationerade i Tjeckoslovakien , med II./JG 52 baserade i Österrike . Även om enheterna kapitulerade för de amerikanska styrkorna i slutet av kriget; de flesta av I. och III. Grupppersonal överlämnades till Sovjetarmén.
Befälhavare
Kommodore
• Major Hubertus Merhardt von Bernegg | 19 augusti 1939 | - | 18 augusti 1940 |
• Major Hanns Trübenbach | 19 augusti 1940 | - | 10 oktober 1941 |
• Major Wilhelm Lessmann | 15 oktober 1941 | - | 2 juni 1942 † |
• Oberstleutnant Friedrich Beckh | 3 juni 1942 | - | 21 juni 1942 † |
• Major Herbert Ihlefeld | 22 juni 1942 | - | 28 oktober 1942 |
• Oberstleutnant Dietrich Hrabak | 1 november 1942 | - | 30 september 1944 |
• Oberstleutnant Hermann Graf | 1 oktober 1944 | - | 8 maj 1945 |
Gruppenkommandeure
I./JG 52
• Hauptmann Dietrich Graf von Pfeil und Klein-Ellguth | 1 november 1939 | - | 21 november 1939 |
• Hauptmann Siegfried von Eschwege | 1 december 1939 | - | 26 augusti 1940 |
• Hauptmann Wolfgang Ewald | 27 augusti 1940 | - | 24 maj 1941 |
• Hauptmann Karl-Heinz Leesmann | 25 maj 1941 | - | 6 november 1941 |
• Hauptmann Helmut Bennemann | 14 juni 1942 | - | 12 november 1943 |
• Hauptmann Johannes Wiese | 13 november 1943 | - | 20 maj 1944 |
• Hauptmann Adolf Borchers | 11 juni 1944 | - | 31 januari 1945 |
• Hauptmann Erich Hartmann | 1 februari 1945 | - | 8 maj 1945 |
II./JG 52
• Hauptmann Hans-Günther von Kornatzki | 1 september 1939 | - | 26 augusti 1940 |
• Hauptmann Wilhelm Enßlen | 27 augusti 1940 | - | 2 november 1940 |
• Hauptmann Erich Woitke | 3 november 1940 | - | 28 februari 1942 |
• Hauptmann Johannes Steinhoff | 1 mars 1942 | - | 24 mars 1943 |
• Hauptmann Helmut Kühle | 25 mars 1943 | - | 31 augusti 1943 |
• Hauptmann Gerhard Barkhorn | 1 september 1943 | - | 15 januari 1945 |
• Hauptmann Wilhelm Batz | 1 februari 1945 | - | 8 maj 1945 |
III./JG 52
• Hauptmann Wolf-Heinrich von Houwald | 1 mars 1940 | - | 24 juli 1940 |
• Major Alexander von Winterfeldt | 1 augusti 1940 | - | 6 oktober 1940 |
• Major Gotthard Handrick | 7 oktober 1940 | - | 22 juni 1941 |
• Major Albert Blumensaat | 23 juni 1941 | - | 30 september 1941 |
• Major Hubertus von Bonin | 1 oktober 1941 | - | 5 juli 1943 |
• Hauptmann Günther Rall | 6 juli 1943 | - | 18 april 1944 |
• Major Wilhelm Batz | 19 april 1944 | - | 31 januari 1945 |
• Hauptmann Adolf Borchers | 1 februari 1945 | - | 8 maj 1945 |
Se även
Anteckningar
Referenser
Citat
Bibliografi
- Bergström, Christer (2007). Barbarossa - The Air Battle: juli – december 1941 . Chevron/Ian Allan. ISBN 978-1-85780-270-2.
- Caldwell, Donald; Muller, Richard (2014). Luftwaffe över Tyskland: Försvar av riket . Frontlinjeböcker . ISBN 978-1-4738-9697-0.
- Holm, Michael. "Jagdgeschwader 28" . ww2.dk . Luftwaffe, 1933-1945 . Hämtad 18 maj 2018 .
- Holm, Michael. "Jagdgeschwader 52" . ww2.dk . Luftwaffe, 1933-1945 . Hämtad 15 maj 2018 .
- Holm, Michael. "Jagdgeschwader 433" . ww2.dk . Luftwaffe, 1933-1945 . Hämtad 15 maj 2018 .
- Littlejohn, David (1994). Utländska legioner i tredje riket . 3: Albanien, Tjeckoslovakien, Grekland, Ungern och Jugoslavien. R. James Bender. ISBN 978-0-912138-29-9.
- Mombeek, Eric & Roba, Jean-Louis (november 2001). "Huit mois au I./JG 28" [Åtta månader av I./JG 28]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (104): 10–17. ISSN 1243-8650 .
- Mombeek, Eric & Roba, Jean-Louis (december 2001). "Huit mois au I./JG 28". Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (på franska) (105): 22–28. ISSN 1243-8650 .
- Schreier, Hans (1990). JG 52 Das erfolgreichste Jagdgeschwader des 2. Weltkriegs [ JG 52 Andra världskrigets mest framgångsrika jagerflygel ] (på tyska). Berg am See: K. Vowinckel. ISBN 978-3-921655-66-5.
- Stedman, Robert F .; Chappell, Michael (2012). "Luftwaffe Air & Ground Crew 1939–45" . Fiskgjuse. ISBN 978-1-78200-747-0.
- Uziel, Daniel (2011). Beväpna Luftwaffe: Den tyska luftfartsindustrin under andra världskriget . McFarland. ISBN 978-0-7864-8879-7.
- Weal, John (2004). Jagdgeschwader 52: The Experten . Fiskgjuse. ISBN 978-1-78200-546-9.
- Weal, John (2001). Jagdgeschwader 54: Grünherz . Fiskgjuse. ISBN 978-1-78200-569-8.
Vidare läsning
- Christer Bergström, Graf & Grislawski: Ett par ess. Eagle Editions, 2003. ISBN 0-9721060-4-9
- Christer Bergström, Black Cross/Red Star: The Air War over the Eastern front. Vol. 1, Pacifica Military History, 2000. Vol. 2, Pacifica Military History & Classic Publications, 2001. Vol. 3, Eagle Editions, 2006. ISBN 0-9761034-4-3
externa länkar
- "Traditonsgemeinschaft Jagdgeschwader 52 eV" jg52.net (på tyska).