Franska ubåten Narval (1925) -French submarine Narval (1925)
Systerfartyget Souffleur 1926
|
|
Historia | |
---|---|
Frankrike | |
namn | Narval |
Operatör | Franska marinen |
Byggare | Arsenal de Cherbourg |
Ligg ner | 19 mars 1923 |
Lanserad | 9 maj 1925 |
Bemyndigad | 23 juli 1926 |
Öde | Sänktes av en gruva utanför Tunisien den 15 december 1940 eller ungefär. |
Generella egenskaper | |
Typ | U-båt |
Förflyttning | |
Längd | 78,30 m (256 fot 11 tum) |
Stråle | 6,84 m (22 fot 5 tum) |
Förslag | 5,10 m (16 fot 9 tum) |
Framdrivning |
|
Fart |
|
Räckvidd |
|
Testdjup | 80 m (260 fot) |
Komplement | 51 män |
Beväpning |
|
Den franska ubåten Narval var Requin -klass ubåt byggdes för franska flottan i mitten av 1920-talet. Lades ner i mars 1923, den lanserades i maj 1925 och togs i drift i juli 1926. Den gick med i de franska franska marinstyrkorna på Malta vid tiden för den franska kapitulationen under andra världskriget . Den 15 december 1940 sjönk Narval efter att ha slagit en gruva i samma minfält utanför Kerkennahöarna som sjönk hennes systerfartyg Morse sex månader tidigare.
Design
Mäta 78 m (255 ft 11 i) lång, med en stråle av 6,8 m (22 ft 4 in) och ett utkast av 5,1 m (16 fot 9 tum), Requin kunde -klass ubåtar dyka upp till 80 m (260 ft) . Ubåten hade en ytförskjutning på 1 150 ton (1 132 långa ton ) och en nedsänkt förskjutning av 1 441 ton (1 418 lång ton ). Framdrivning under ytan levererades av två 2 900 hk (2 163 kW) dieselmotorer och två 1 800 hk (1 342 kW) elmotorer. Ubåtarnas elektriska framdrivning gjorde det möjligt att uppnå hastigheter på 9 knop (17 km/h; 10 mph) medan de var nedsänkta och 15 knop (28 km/h; 17 mph) på ytan. Deras yta var 7 700 nautiska mil (14 300 km) vid 9 knop (17 km/h) och 4000 nautiska mil (7 400 km) vid 12 knop (22 km/h), med ett nedsänkt räckvidd på 70 nautiska mil (130 km) ) vid 5 knop (9,3 km/h).
Karriär
Från 1935 till 1937 genomgick Narval en grundlig översyn. Vid utbrottet av andra världskriget , Narval serveras i Medelhavet , gå den 4: e ubåtsflottiljen i Bizerte , sedan överförs till Beirut . Narval : s befälhavare var kapten Cloarec. Den 11 juni 1940 återvände Narval till Bizerte. Vid tidpunkten för undertecknandet av den franska kapitulationen var fartyget på patrull, och dess befälhavare ignorerade ordern den 17 juni att sluta besöka de brittiska hamnarna och seglade till Malta . Hon gick in i de fria franska sjöstyrkorna . Den 15 december 1940 sprängde Narval i en gruva i samma minfält utanför Kerkennahöarna som sjönk hennes systerfartyg Morse sex månader tidigare.
Referenser
Böcker
- Fontenoy, Paul E. (2007). Ubåtar: En illustrerad historia av deras inverkan (vapen och krigföring) . Santa Barbara: ABC-CLIO Publishing. ISBN 978-1-85109-563-6.