Emil Bitsch - Emil Bitsch
Emil Bitsch | |
---|---|
Smeknamn) | Födelse |
Född |
Baden , Storhertigdömet Baden , tyska riket |
14 juni 1916
Dog | 15 mars 1944 nära Schijndel , tysk-ockuperade Nederländerna |
(27 år gammal)
Begravd |
Ysselsteyn tysk krigskyrkogård , Nederländerna |
Trohet | Nazityskland |
Service / |
Luftwaffe |
År i tjänst | 1941–44 |
Rang | Hauptmann (kapten) |
Enhet | JG 3 |
Kommandon hålls | 8. / JG 3 |
Strider / krig | |
Utmärkelser | Riddarkorset av järnkorset |
Emil Bitsch (14 juni 1916 - 15 mars 1944) var ett Luftwaffe flygande ess under andra världskriget. Han var en av de mest framgångsrika piloterna på östra fronten ; tilldelas 108 segrar i luften. Han hävdade 104 över Eastern Front och fyra fyrmotoriga bombplan över Western Front. Han kan ha varit piloten som sköt ner sovjetiskt kvinnligt ess Yekaterina Budanova . Bitsch dödades i aktion mot USA: s arméflygstyrkor (USAAF) den 15 mars 1944.
Andra världskriget
Andra världskriget i Europa hade börjat fredagen den 1 september 1939 när tyska styrkor invaderade Polen . I juli 1941 tjänade Bitsch med III. Gruppe (3: e gruppen) av Jagdgeschwader 3 (JG 3–3: e stridsflygel), baserad på östfronten och under ledning av Walter Oesau . Den Wehrmacht hade lanserat Operation Barbarossa , invasionen av Sovjetunionen, den 22 juni 1941. III. Gruppe stödde armégruppen söder i sitt strategiska mål mot Ukrainas starkt befolkade och jordbrukshjärtland och tog Kiev innan han fortsatte österut över stäppen i södra Sovjetunionen till Volga i syfte att kontrollera det oljerika Kaukasus .
Bitsch opererade från ett flygfält i Lutsk och hävdade sin första seger den 2 juli över en Ilyushin Il-2 . Han hade totalt fem segrar i slutet av året. Han hävdade två ryska Yak-4 tvillingmotorkämpar som sköts ned den 24 juni 1942 för att hävda hans 9: e och 10: e segrar. I juli hävdade han 15 segrar, inklusive hans 20: e "kill" som han sköt ner den 13 juli. Bitsch noterade 18 segrar i augusti, inklusive hans 30: e offer som sköts ned den 16 augusti; hans poäng hade stigit till 40 den 28 augusti.
Den 4 september 1942 sköts Oberleutnant Bitsch ned av luftfartygsartilleri nordväst om Stalingrad . Han räddade sig ur sin Messerschmitt Bf 109 F-4 ( Werknummer 13325 - fabriksnummer) och landade säkert men fick lätta skador i händelsen. Han återvände senare till stridstjänsten och fortsatte att flyga. Bitsch spelade in sin 50: e seger den 19 mars 1943 tre km söder om Stary. Den 1 juni 1943 efterträdde Bitsch Oberleunant Franz Beyer som överfördes till IV. Gruppe som Staffelkapitän (skvadronledare) den 8./JG 3. I juli hävdade Oberleutnant Bitsch 29 segrar i luften. Den 5 juli blev han ett "ace-in-a-day" . Den 19 juli sköt han en Yakovlev Yak-1 ner på Mius- fronten, eventuellt flög av sovjetiska kvinnliga ess Yekaterina Budanova . Han spelade in sin 100: e seger den 21 juli 1943 över en Lavochkin La-5 . Han var den 46: e Luftwaffe-piloten för att uppnå århundradet. III. Gruppe flög sina sista stridsuppdrag på östra fronten den 1 augusti 1943. Nästa dag beordrades Gruppe till Tschassof-Jar och sedan tillbaka till Tyskland där den var baserad på Münster-Handorf flygfält .
Försvaret av riket och döden
III. Gruppe anlände till Münster-Handorf den 3 augusti där den placerades under befäl av major Walther Dahl . Dahl hade utsetts Gruppenkommandeur (grupp befälhavare) den 20 juli 1943. Gruppe började genast förberedelserna för försvar av Reich ( Reichsverteidigung ) uppdrag och underordnas Fighter Leader för Holland area ( Jafü Holland ). Bitsch tilldelades riddarkorset av järnkorset ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) den 29 augusti efter 104 segrar på östfronten. Den 25 augusti III. Gruppe beordrades att flytta till Bad Wörishofen i södra Tyskland. Den 1 oktober attackerade USA: s arméflygstyrkor (USAAF) den tyska flygplanstillverkningen och närmade sig söderut och riktade sig mot Wiener Neustadt Flugzeugwerke (WNF) i Wiener Neustadt och andra mål vid Friedrichshafen . Klockan 12.30, III. Gruppe var krypterad. Cirka en timme senare avlyssnade Gruppe flygningen mellan 50 och 60 konsoliderade B-24 befriarbombare och 25 Boeing B-17 flygande fästningsbombare . I luftstrid som delvis kämpades i det schweiziska luftrummet, III. Gruppe hävdade utan förlust fyra segrar från luften och tre Herausschüsse (separationsskott - en allvarligt skadad tung bombplan som tvingades separera från dess stridslåda och som Luftwaffe räknade som en seger från luften). I detta engagemang hävdade Bitsch förstörelsen av en B-17 som sköts ned kl 13:44.
Den 14 oktober lanserade USAAF åttonde flygvapen (USAAF) den andra Schweinfurt-rädden och attackerade de vitala kullagerfabrikerna i Schweinfurt . Totalt skickades 291 B-17 från 1: a och 3: e luftdivisionen , eskorterad av två stridsgrupper, på uppdraget. USAAF led stora förluster den dagen. III. Gruppe hävdade arton flygsegrar och Herausschüsse den dagen. En B-17 förstörd vid 14:45 krediterades Bitsch. Den 19 december riktade det femtonde flygvapnet sig mot järnvägstransportinfrastrukturen vid Insbruck samt Messerschmitt- flygplatstillverkningsplatser i Augsburg . III. Gruppe avlyssnade bombplanen nära Inbruck och hävdade åtta segrar från luften, bland dem, en B-17 som Bitsch sköt ner.
Eftersom väderförhållandena i Bad Wörishofen gjorde flygfältet otjänligt, III. Gruppe beordrades att flytta till Leipheim den 18 februari 1944. Bitsch hävdade sin 108: e och sista flygseger den 23 februari under USAAF: s " Big Week " -operation. Den 15 mars 1944 attackerade 344 tunga bombplan från 2: a och 3: e luftdivisionen, eskorterade av 588 stridsflygplan, den tyska flygplanstillverkningen vid Braunschweig . Klockan 10:57, 20 flygplan från III. Gruppe tog fart vid Leipheim och beordrades ursprungligen till Wiesbaden-Erbenheim . Medan flygningen fortfarande låg i luften fick Gruppe ytterligare instruktioner och var vektoriserade för att fånga USAAF-bombplanen när de återvände från målområdet. I närheten av Volkel i norra Brabant , Nederländerna, III. Gruppe attackerades av cirka 20 till 30 republikens P-47 Thunderbolt- krigare. I detta engagemang, III. Gruppe förlorade sex Messerschmitt Bf 109 G-6-kämpar för en hävdad flygseger. Den dagen sköts Bitsch ned och dödades i aktion av en P-47 från 352d Fighter Group i sin Bf 109 G-6 ( Werknummer 161139) 4 kilometer väster om Schijndel .
Efterkrig
Bitsch begravs på den tyska krigskyrkogården i Ysselsteyn (i Nederländerna). Kraschplatsen upptäcktes 1994 av Thijs Hellings, en forskare från andra världskrigets luftkrig från Schijndel. Med hjälp från markägaren återhämtades resterna av planet inklusive radio, pansarglas, kompassen och många andra småföremål.
Sammanfattning av karriären
Aerial seger fordringar
Matthews och Foreman, författare till Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , undersökte det tyska federala arkivet och hittade register för 106 flygsegrar. Denna siffra inkluderar 105 flygsegrar på östfronten och en fyrmotorig bombplan på västfronten.
Victory claims loggades till en kartreferens (PQ = Planquadrat ), till exempel "PQ 34 Ost 7546". Luftwaffe grid kartan ( Jägermeldenetz ) omfattade hela Europa, västra Ryssland och Nordafrika och bestod av rektanglar som mäter 15 minuter av latitud med 30 minuter av longitud , en yta på cirka 360 kvadrat miles (930 km 2 ). Dessa sektorer delades sedan upp i 36 mindre enheter för att ge en platsyta 3 × 4 km i storlek.
Krönika över flygsegrar | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Detta och ♠ ( spadens ess ) indikerar de segrar från luften som gjorde Bitsch till ett " ace-in-a-day ", en term som betecknar en stridspilot som har skjutit ner fem eller fler flygplan på en enda dag. |
|||||||||||
Krav | Datum | Tid | Typ | Plats | Krav | Datum | Tid | Typ | Plats | ||
- 8. Staffel av Jagdgeschwader 3 - Operation Barbarossa - 22 juni - 5 december 1941 |
|||||||||||
1 | 2 juli 1941 | 12:28 | V-11 ( Il-2 ) | 4 | 3 oktober 1941 | 14:42 | V-11 (Il-2) | ||||
2 | 10 juli 1941 | 14:45 | I-16 | 2 km söder om Sabelotschje | 5 | 5 oktober 1941 | 14:38 | SB-3 | |||
3 | 20 september 1941 | 17:06 | Pe-2 | 6 | 5 november 1941 | 11:55 | I-61 ( MiG-3 ) | ||||
- 8. Staffel från Jagdgeschwader 3 "Udet" - Eastern Front - 10 februari 1942 - 14 april 1942 |
|||||||||||
7 | 26 februari 1942 | 14:33 | I-301 ( LaGG-3 ) | söder om Staraya Russa | 9 | 19 mars 1942 | 08:57 | I-61 (MiG-3) | 30 km söder om Staraya Russa | ||
8 | 15 mars 1942 | 12:58 | Pe-2 | 40 km söder om Demyansk | |||||||
- 8. Staffel från Jagdgeschwader 3 "Udet" - Eastern Front - 19 maj - 13 augusti 1942 |
|||||||||||
10 | 24 juni 1942 | 18:12 | Yak-4 | nordost om Shchigry | 21 | 13 juli 1942 | 09:58 | R-10 | |||
11 | 24 juni 1942 | 18:17 | Yak-4 | nordost om Stary Tschenoissinowo | 22 | 26 juli 1942 | 16:15 | LaGG-3 | |||
12 | 2 juli 1942 | 07:00 | MiG-3 | 23 | 26 juli 1942 | 16:18 | LaGG-3 | ||||
13 | 2 juli 1942 | 12:10 | Boston | 24 | 28 juli 1942 | 13:13 | LaGG-3 | ||||
14 | 2 juli 1942 | 12:13 | Boston | 25 | 31 juli 1942 | 11:05 | Pe-2 | sydost om Kalach | |||
15 | 3 juli 1942 | 19:25 | Il-2 | 26 | 31 juli 1942 | 11:42 | Il-2 | väster om Kletskaya | |||
16 | 3 juli 1942 | 19:26 | Il-2 | 27 | 7 augusti 1942 | 17:40 | Pe-2 | sydväst om Stalingrad | |||
17 | 4 juli 1942 | 17:16 | Boston | 28 | 7 augusti 1942 | 17:41 | Pe-2 | 40 km sydväst om Stalingrad | |||
18 | 4 juli 1942 | 17:17 | Boston | 29 | 12 augusti 1942 | 18:00 | LaGG-3 | sydost om Kalach | |||
19 | 5 juli 1942 | 06:20 | Yak-4 | 30 | 13 augusti 1942 | 09:35 | MiG-3 | norr om Pasow | |||
20 | 5 juli 1942 | 06:22 | Yak-4 | ||||||||
- 9. Staffel från Jagdgeschwader 3 "Udet" - Eastern Front - 16 augusti 1942 - 3 februari 1943 |
|||||||||||
31 | 16 augusti 1942 | 09:35 | MiG-3 | 5 km söder om Jagowo | 40 | 28 augusti 1942 | 17:00 | LaGG-3 | nordost om Stalingrad | ||
32 | 19 augusti 1942 | 17:50 | Il-2 | sydost om Katschalinskaya | 41 | 28 augusti 1942 | 17:20 | Il-2 | öster om Stalingrad | ||
33 | 19 augusti 1942 | 17:55 | R-5 | sydost om Katschalinskaya | 42 | 29 augusti 1942 | 06:05 | LaGG-3 | nordväst om Dubovka | ||
34 | 20 augusti 1942 | 16:22 | Pe-2 | syd-sydväst om Rajgorod | 43 | 30 augusti 1942 | 16:50 | Il-2 | väster om Sarepta | ||
35 | 20 augusti 1942 | 16:26 | Pe-2 | väster om sjön Svetlija | 44 | 31 augusti 1942 | 10:45 | Il-2 | öster om Sarepta | ||
36 | 21 augusti 1942 | 17:40 | LaGG-3 | öster om Stalingrad | 45 | 2 september 1942 | 17:10 | Pe-2 | 21 km nordost om Stalingrad | ||
37 | 25 augusti 1942 | 05:30 | R-5 | Stalingrad | 46 | 2 september 1942 | 17:11 | Pe-2 | 20 km (12 mi) nordost om Stalingrad | ||
38 | 27 augusti 1942 | 05:25 | I-16 | Achtuba | 47 | 4 september 1942 | 06:55 | Il-2 | 2 km väster om Stalingrad | ||
39 | 27 augusti 1942 | 15:20 | LaGG-3 | nord-nordväst om Achtuba | |||||||
- 8. Staffel från Jagdgeschwader 3 "Udet" - Eastern Front - 4 februari - mars 1943 |
|||||||||||
48 | 9 mars 1943 | 11:35 | Yak-1 | Petrovsky | ? | 16 mars 1943 | 15:15 | La-5 ? | |||
49 | 9 mars 1943 | 11:37 | Yak-1 | sydväst om Petrovsky | |||||||
- 9. Staffel från Jagdgeschwader 3 "Udet" - Eastern Front - mars - april 1943 |
|||||||||||
50 | 19 mars 1943 | 10:38 | Il-2 | 3 km söder om Stary | 55 | 23 april 1943 | 09:15 | P-39 | PQ 34 Ost 7546, Kabardinka | ||
51 | 20 mars 1943 | 08:45 | LaGG-3 | 10 km sydväst om Rostov-on-Don | 56 | 27 april 1943 | 04:45 | Il-2 | PQ 34 Ost 8812, sydost om Makiivka | ||
52 | 23 mars 1943 | 15:46 | Il-2 | 12 km (7,5 mi) öster om Chuhuiv | 57 | 27 april 1943 | 04:50 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 8823, sydost om Makiivka | ||
53 | 25 mars 1943 | 13:50 | LaGG-3 | 20 km söder om Rostov-on-Don | 58 | 27 april 1943 | 04:52 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 8979, öster om Makiivka | ||
54 | 20 april 1943 | 08:35 | LaGG-3 | 59 | 29 april 1943 | 09:20 | R-5 | PQ 34 Ost 9868, söder om Massalskoje | |||
? | 20 april 1943 | 11:05 | Il-2 | 2 km (1,2 mi) söder om Novorossiysk | |||||||
- 8. Staffel från Jagdgeschwader 3 "Udet" - Eastern Front - 4 februari - 1 augusti 1943 |
|||||||||||
60? | 2 maj 1943 | 06:05 | LaGG-3 | öster om Starabjelsk | 83 | 8 juli 1943 | 05:57 | Pe-2 | PQ 35 Ost 6123, sydost om Prokhorovka | ||
61 | 6 maj 1943 | 18:10 | Il-2 | sydost om Slavyansk | 84 | 8 juli 1943 | 13:02 | La-5 | PQ 35 Ost 6127, norr om Belgorod | ||
62 | 6 maj 1943 | 18:13 | Il-2 | öster om Krasnyi Lyman | 85 | 8 juli 1943 | 13:12 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 6124, norr om Belgorod | ||
63 | 9 maj 1943 | 06:55 | LaGG-3 | Bataysk | 86 | 11 juli 1943 | 13:35 | La-5 | PQ 35 Ost 6124, sydost om Werchopenje | ||
64 | 9 maj 1943 | 16:10 | Pe-2 | nordost om Krasnyi Lyman | 87 | 11 juli 1943 | 13:35 | La-5 | PQ 35 Ost 6124, sydost om Werchopenje | ||
65 | 12 maj 1943 | 05:05 | Il-2 | sydväst om Izium | 88 | 13 juli 1943 | 05:39 | La-5 | PQ 35 Ost 6287, väster om Prokhorovka | ||
66 | 14 maj 1943 | 17:35 | Il-2 | öster om Pribodnoje | 89 | 13 juli 1943 | 05:41 | La-5 | PQ 35 Ost 6288, väster om Prokhorovka | ||
67 | 24 maj 1943 | 07:14 | I-16 | väster om Bataysk | 90 | 15 juli 1943 | 18:10 | Pe-2 | PQ 35 Ost 7072, Izium | ||
68 | 24 maj 1943 | 07:17 | I-16 | väster om Bataysk | 91 | 16 juli 1943 | 04:57 | La-5 | öster om Izium | ||
69 | 10 juni 1943 | 08:45 | La-5 | norr om Starobjelsk-Ost | 92 | 16 juli 1943 | 18:25 | Yak-1 | PQ 34 Ost 89142 | ||
70 | 11 juni 1943 | 11:01 | La-5 | öster om Pokrowskoje | 93 | 17 juli 1943 | 10:25 | Il-2 | 8 km söder om Izium | ||
71 | 13 juni 1943 | 04:05 | LaGG-3 | sydost om Starobjelsk | 94 | 19 juli 1943 | 05:35 | La-5 | PQ 35 Ost 7087, sydost om Izium | ||
72 | 13 juni 1943 | 04:15 | LaGG-3 | öster om Starobjelsk | 95 | 19 juli 1943 | 05:42 | La-5 | PQ 35 Ost 7085, sydost om Izium | ||
73 | 15 juni 1943 | 17:34 | LaGG-3 | norr om Starobjelsk | 96 | 19 juli 1943 | 05:45 | La-5 | PQ 35 Ost 7068, nordost om Izium | ||
74 | 2 juli 1943 | 09:40 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 7922, sydost om Sslawjansk | 97 | 19 juli 1943 | 12:10 | Yak-1 | PQ 35 Ost 9814 | ||
75 ♠ | 5 juli 1943 | 03:21? | Il-2 | öster om Belgorod | 98 | 20 juli 1943 | 04:15 | La-5 | PQ 35 Ost 7075, Izium | ||
76 ♠ | 5 juli 1943 | 03:25 | Il-2 | öster om Belgorod | 99 | 20 juli 1943 | 04:20 | La-5 | PQ 35 Ost 7072, Izium | ||
77 ♠ | 5 juli 1943 | 07:42 | Il-2 | PQ 35 Ost 61184, väster om Woltschansk | 100 | 21 juli 1943 | 14:14 | Il-2 | PQ 34 Ost 7913, nordväst om Sslawjank | ||
78 ♠ | 5 juli 1943 | 07:51 | Il-2 | nordväst om Prokhorovka | 101 | 31 juli 1943 | 05:35 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 8826 | ||
79 ♠ | 5 juli 1943 | 12:35 | LaGG-3 | PQ 35 Ost 6133, sydost om Prokhorovka | 102 | 31 juli 1943 | 05:55 | LaGG-3 | PQ 34 Ost 8823 | ||
80 ♠ | 5 juli 1943 | 16:40 | Il-5 | PQ 35 Ost 6149, sydost om Belgorod | 103 | 1 augusti 1943 | 10:30 | Il-2 | PQ 34 Ost 8822 | ||
81 | 7 juli 1943 | 04:15 | Il-2 | PQ 35 Ost 6162, sydost om Belgorod | 104 | 1 augusti 1943 | 10:32 | Il-2 | PQ 34 Ost 8825 | ||
82 | 7 juli 1943 | 17:15 | La-5 | PQ 35 Ost 6127, öster om Jakowlewo | |||||||
- 8. Staffel från Jagdgeschwader 3 "Udet" - Rikets försvar - 8 augusti 1943 - 15 mars 1944 |
|||||||||||
? | 1 oktober 1943 | 13:44 | B-17 | 107 | 19 december 1943 | 12:28 | B-17 | PQ 04 Ost S / KC | |||
105? | 14 oktober 1943 | 14:45 | B-17 | sydost om Schweinfurt | 108? | 23 februari 1944 |
-
|
B-24 | |||
106? | 14 oktober 1943 | 14:55 | B-17 * | norr om Arnstein |
Utmärkelser
- Iron Cross (1939) 2: a och 1: a klass
- Hedersbägaren Luftwaffe den 31 augusti 1942 som Leutnant och pilot
- Tyska korset i guld den 19 oktober 1942 som Leutnant i I. / Jagdgeschwader 3
- Riddarkorset av järnkorset den 29 augusti 1943 som Oberleutnant (krigsofficer) och Staffelkapitän av 8. / Jagdgeschwader 3 "Udet"
Anteckningar
Referenser
Citat
Bibliografi
- Bergström, Christer. "Bergström Black Cross / Red Star webbplats" . Identifiera en Luftwaffe Planquadrat . Hämtad 29 mars 2019 .
- Fellgiebel, Walther-Peer (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des eisernen Kreuzes 1939-1945 - Die Inhaber der Höchsten Auszeichnung des zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile [ bärare av den Riddarkorset av Järnkorset 1939-1945 - ägarna av den högsta utmärkelsen av andra världskriget av allt Wehrmacht Filialer (på tyska). Friedberg, Tyskland: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6.
- Matthews, Andrew Johannes; Foreman, John (2014). Luftwaffe Ess - Biografier och Victory kraven - Volym 1 A-F . Walton on Thames: Red Kite. ISBN 978-1-906592-18-9.
- Milanetti, Gian Piero (2013). Sovjetkvinnor från det stora patriotiska kriget - En bildhistoria . Rom, Italien: Istituto Bibliografico Napoleone. ISBN 978-88-7565-146-6.
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ The Knight's Cross Bearers of the Luftwaffe Fighter Force 1939 - 1945 ] (på tyska). Mainz, Tyskland: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
- Patzwall, Klaus D .; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Tyska korset 1941 - 1945 Historia och mottagare Volym 2 ] (på tyska). Norderstedt, Tyskland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
- Patzwall, Klaus D. (2008). Der Ehrenpokal für besondere Leistung im Luftkrieg ( hedersbägaren för enastående prestation i luftkriget ) (på tyska). Norderstedt, Tyskland: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-08-3.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 1940 - 1945 [ Messerschmidt Bf 109 i aktion med III./Jagdgeschwader 3 1940 - 1945 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-33-5.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 till 1945 — Teil 6 / I — Unternehmen ”BARBAROSSA” —Einsatz im Osten — 22.6. bis 5.12.1941 [ Tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945 - Del 6 / I - Operation "BARBAROSSA" - Åtgärd i öst - 22 juni till 5 december 1941 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-69-4.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2005). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 till 1945 — Teil 9 / I — Winterkampf im Osten — 6.12.1941 bis 30.4.1942 [ Tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945 — Del 9 / I — Vinterkrig i öst — 6 December 1941 till 30 april 1942 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-76-2.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2006). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 9 / II — Vom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad — 1.5.1942 bis 3.2.1943 [ The German Units of the German Air Force 1934 to 1945 — Part 9 / II — From the 1942 sommarkampanj mot nederlaget i Stalingrad — 1 maj 1942 till 3 februari 1943 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-77-9.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2008). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 till 1945 — Teil 10 / II — Reichsverteidigung — 1.1. bis 31.12.1943 [ Tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945 - Del 10 / II - Försvaret av riket - 1 januari till 31 december 1943 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-85-4.
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 till 1945 — Teil 12 / I — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [ Tyska flygvapnets stridsenheter 1934 till 1945 - del 12 / I - aktion i öst - 4 februari till 31 december 1943 ] (på tyska). Eutin, Tyskland: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-02-4.
- Robison, Robert (2016). Piloti Dimenticati [ Glömda piloter ]. ISBN 978-88-9332-637-7.
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe, Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives [ The Knight's Cross Bearers 1939–1945 The Holders Järnkorset 1939 av armén, flygvapnet, marinen, Waffen-SS, Volkssturm och de allierade styrkorna med Tyskland enligt dokumenten från federala arkiven ] (på tyska). Jena, Tyskland: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
- Spick, Mike (1996). Luftwaffe Fighter Ess . New York: Ivy Books. ISBN 978-0-8041-1696-1.
- Weal, John (2007). Mer Bf 109 ess från ryska fronten . Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-177-9.
- Weal, John (2013). Aces of Jagdgeschwader 3 'Udet'. Oxford, Storbritannien: Osprey Publishing . ISBN 978-1-78096-300-6.