Dole – Jura flygplats - Dole–Jura Airport

Dole – Jura flygplats

*Aéroport de Dole-Jura*

(Advanced Landing Ground Y-7)
Dole – Jura flygplats ; Aéroport de Dole-Jura ; (Advanced Landing Ground Y-7)
	IATA : DLE; ICAO : LFGJ;
Sammanfattning
Typ av flygplats	offentlig
Operatör	CCI du Jura
Serverar	Besançon ; Dijon ; Dole
Plats	Tavaux , Jura , Frankrike
Elevation AMSL	645 fot / 197 m
Koordinater	47 ° 02′34 ″ N 005 ° 26′06 ″ E / 47.04278 ° N 5.43500 ° E Koordinater: 47 ° 02′34 ″ N 005 ° 26′06 ″ E / 47.04278 ° N 5.43500 ° E
Hemsida	aeroportfranchecomte.com
Kartor
	; Placering av regionen Bourgogne-Franche-Comté i Frankrike
	LFGJ Placering av flygplatsen i Bourgogne-Franche-Comté -regionen
Banor
	Källor: Franska AIP, UAF , DAFIF

Dole – Jura flygplats ( franska : Aéroport de Dole-Jura ) ( IATA : DLE , ICAO : LFGJ ), även känd som Dole – Besançon – Dijon flygplats ( Aéroport de Dole-Besançon-Dijon ), är en flygplats som betjänar Dole , en kommun i Jura avdelningen i Bourgogne-Franche-Comté -regionen i östra Frankrike . Flygplatsen ligger 7 km (4 NM) sydväst om Dole och sydost om Tavaux . Det var tidigare känt som Dole – Tavaux flygplats . Flygplatsen används för allmän luftfart och för några kommersiella flygtjänster.

Historia

Under andra världskriget användes flygplatsen av tyska Luftwaffe under ockupationen av Frankrike som en luftintelligensutbildningsanläggning (Luftnachrichten-Ausbildungs-Regiment 302). Det attackerades av USA: s armé flygvapen vid flera tillfällen under våren 1944. Efter att flygfältet befriades av de allierade styrkorna i början av september 1944 reparerade USA: s armé luftstyrkor IX ingenjörskommando flygfältet och gjorde det klart för operation användning av stridsenheter. Fältet var klart innan den 15 september. Det var känt som Dole/Tavaux Airfield eller Advanced Landing Ground Y-7 . Enheter som tilldelades flygfältet var:

324th Fighter Group , 20 september 1944-4 januari 1945, P-47 Thunderbolt (12: e AF)
371st Fighter Group, 1 oktober-20 december 1944, P-47 Thunderbolt , (9: e AF)
320th Bombardment Group , 1 april-18 juni 1945, B-26 Marauder (12: e AF)

Efter krigsslutet i Europa i maj 1945 började amerikanerna dra tillbaka sina flygplan och personal. Kontrollen över flygplatsen återlämnades till franska civila myndigheter den 17 juli 1945.

Idag finns flygplatsens historia från andra världskriget kvar med varningskuddarna som tyskarna byggde i varje ände av huvudbanan. Det som verkar vara en vapenförvaringsanläggning ligger nordost om flygfältet, tillsammans med några försämrade taxibanor i krigstid. På vissa jordbruksfält söder om huvudbanan verkar det vara spridande taxibanor och det som en gång var ett flygplanunderhållsområde med täckta hangarer konstruerade i skog. Taxibanorna reduceras nu i bredd till jordbruksvägar med en fil

Faciliteter

Flygplatsen ligger på en höjd av 645 fot (197 m) över medelhavsnivån . Den har en asfalterad landningsbana betecknad 05/23 som mäter 2230 x 45 meter. Den har också en parallell bana med en gräsyta som mäter 800 x 50 meter (2625 fot × 164 fot).

Flygbolag och destinationer

Flygbolag	Destinationer
Air Corsica	Säsong: Bastia
Ryanair	Fes , Marrakesh , Porto Seasonal: London Stansted (återupptas 18 december 2021)
TUI fly Belgien	Säsongscharter: Brač , Korfu , Rhodos