Slaget vid Noemfoor - Battle of Noemfoor
Koordinater : 0,980482 ° S 134,892197 ° E 0 ° 58′50 ″ S 134 ° 53′32 ″ E /
| Slaget vid Noemfoor | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Del av Stillahavskriget under andra världskriget | |||||||
 Noemfoor, 12 juli 1944. En amerikansk soldat påpekar i vilken riktning japanska trupper har dragit sig tillbaka, till en kamrat som använder en walkie-talkie . (Fotograf: Allan F. Anderson) | |||||||
| |||||||
| Krigare | |||||||
 Förenta staterna Australien Nederländerna 
|
 Japan
|
||||||
| Befälhavare och ledare | |||||||
|
Walter Krueger Edwin D. Patrick (land) Russell S. Berkey (sjö) Frederick Scherger (flyg) |
 Suesada Shimizu |
||||||
| Styrka | |||||||
| 10.000 | 2000 (amerikanska uppskattningar) | ||||||
| Förluster och förluster | |||||||
|
66 dödade / saknade; 343 sårade |
~ 1 730 dödade; 186 fångar |
||||||
Den Slaget vid Noemfoor var en del av Nya Guinea kampanj av andra världskriget . Det ägde rum på ön Noemfoor i holländska Nya Guinea (nu Papua , i Indonesien) mellan den 2 juli och den 31 augusti 1944. Under striden landade de allierade styrkorna på ön för att erövra japanska baser som en del av deras framsteg genom Stilla havet mot Filippinerna . Den ursprungliga landningen var till stor del obestämd och de japanska försvararna drog sig inåt landet när de amerikanska trupperna kom till land. Sporadiska strider ägde rum under två månader då de allierade säkrade de tre flygfälten på ön och drev de överlevande japanska trupperna till sydöstra kusten. Ön användes senare av de allierade för att stödja operationer runt Sansapor och på Morotai .
Bakgrund
Geografi och strategisk situation
Noemfoor är en elliptisk , nästan cirkulär form. Det är cirka 18 km i diameter och omges av korallrev . Landskapet domineras av kalksten- och korallterrasser , toppade av en 200 m hög kulle, som är täckt av tropisk regnskog , som mycket av inredningen. En av Schouten-öarna , Noemfoor, ligger vid den västra änden av Japen-sundet , norr om Cenderawasih Bay (Geelvink Bay), mellan ön Biak och östkusten av Doberai-halvön (Vogelkop / Bird's Head Peninsula), på fastlandet Nya Guinea.
Ön ockuperades av japanska styrkor i december 1943. Den inhemska civilbefolkningen numrerade cirka 5.000 personer, varav de flesta levde ett uppehälle livsstil i kustbyarna. Det fanns också 1100 arbetare på ön: en 600-stark Formosan (taiwanesisk) hjälparbetare och 500 indonesiska civila tvångsarbetare . Enligt den amerikanska arméns historia transporterades över 3000 indonesiska män, kvinnor och barn till Noemfoor av den japanska militären. De flesta kom från Soerabaja (Surabaya) och andra stora städer på Java . Dessa javanesiska civila tvingades bygga vägar och flygfält, mest för hand. Lite mat, kläder, skydd eller läkarvård tillhandahölls. Många försökte stjäla japanska förnödenheter och avrättades. Andra dog av svält och sjukdomar som kunde förebyggas. Överlevande hävdade också att sjuka javaner begravdes levande.
Formosans arbetartrupper hade ursprungligen numrerat cirka 900 man. De hade också arbetat med flygfält och vägbyggande, på hälften av ransonen ris som utfärdats till vanliga japanska trupper. När de blev sjuka av utmattning, hunger eller tropiska sjukdomar, placerades de i ett rekonvalescentläger. Med den amerikanska officiella historiens ord: "Där skars deras ransoner igen i hälften, och skyddet och filtarna tillhandahölls täckt men en bråkdel av de intagna. Medicinsk vård gavs bara till de värre fallen och var då otillräcklig."
Under 1943–1944 byggde japanerna tre flygfält på ön och gjorde den till en betydande flygbas. De tre fälten var: Kornasoren Airfield / Yebrurro Airfield , som ligger mot norra änden av ön; Kamiri Airfield, på den nordvästra kanten av ön; och Namber Airfield, på öns västkust. Av dessa var Kornasoren oavslutad vid striden. Noemfoor användes också som ett iscenesättningsområde för japanska trupper som flyttade för att förstärka Biak , som invaderades av de allierade i maj 1944 som en del av deras västerut fram längs norra Nya Guineas kust. Japanska pråmar kunde resa från Manokwari till Noemfoor-ca 60 nmi (69 mi , 110 km ) -under en natt.
Allierade planer
Vid den 20 juni hade de japanska styrkorna i Biak till stor del besegrats och byggnadsarbetet började på Mokmer-flygfältet, som var operativt två dagar senare. Bombning av Noemfoor av United States Army Air Forces (USAAF) och Royal Australian Air Force (RAAF) började redan i april 1944. Mellan den 20 juni och den 1 juli släppte de allierade bombplan 800 ton bomber på ön.
I sin beskrivning av sina förberedelser för västra Nya Guinea-kampanjen skrev general Douglas MacArthur i sina memoarer att: "[Holland] Invasion initierade en markant förändring i tempot för mitt framsteg västerut. Efterföljande angrepp mot Wakde , Biak, Noemfoor och Sansapor monterades i snabb följd, och till skillnad från tidigare kampanjer planerade jag inget försök att slutföra alla faser i en operation innan jag gick vidare till nästa mål. "
Vid stridens tid låg områdets strategiska betydelse i att det är närhet längs planerade allierade framvägar genom sydvästra Stilla havet och västra Nya Guinea mot Filippinerna. Specifikt valdes Noemfoor för invasion av fyra skäl:
- Allierade befälhavare trodde att japanska trupper motsvarande mindre än en bataljon skulle vara baserade där;
- de allierade upplevde redan brist på amfibiska fartyg och Noemfoor kunde beslagtagas utan storskaliga operationer;
- det hade också det största antalet användbara flygfält i det minsta området och;
- Japanska luftförsvar i västra Nya Guinea var nästan försumbara.
I slutet av juni rapporterade RAAF HQ att även om Namfels och Kamiri-flygfält var användbara användes de knappt och "en möjligen generös" uppskattning föreslog att endast 19 japanska bombplan och 37 krigare återstod i Nya Guinea.
Motståndskrafter
MacArthur valde 158: e Regimental Combat Team för att angripa ön i Operation Cyclone med början den 2 juli. Denna formation bestod huvudsakligen av enheter från Arizona National Guard , USA: s armé , och befalldes av generalmajor Edwin D. Patrick . Den 158:e utgjorde en del av General Walter Krueger 's sjätte Army (Alamo Force). Vid tiden för deras uppdrag till operationen var den 158: e engagerad i striderna kring Wakde . För att frigöra dem för överfallet beslutade Kruger i mitten av juni att ersätta 158: e vid Wakde med USA: s 6: e infanteridivision.
I mitten av juni utsågs nr 10 Operations Group RAAF , under Air Commodore Frederick Scherger , till den kontrollerande allierade flygvapnenheten för Operation Cyclone. USAAF-enheterna kopplade till 10 OG för invasionen omfattade: 58 : e och 348: e jaktgrupper och 307: e, 309: e och 417: e bombardemangsgrupper. Den totala personalen som tilldelats arbetsgruppen var 10 000, inklusive de från luftenheter. majoriteten av denna personal, cirka 5 500, var servicetrupper. Cirka 3000 av dessa fick i uppdrag att utföra flygfältbyggnadsuppgifter efter fångsten av ön. Markinvasionsstyrkan - huvudsakligen bestående av 158: e RCT - var i första hand amerikansk och var känd som cyklonuppgiftsstyrka. Det förstärktes av australiensiska Wing RAAF nr 62 , som fick i uppdrag att förbättra flygfältet, och en 39 personer stark nederländsk civiladministrationspersonal som inkluderades för att återupprätta nederländsk civil administration. Denna styrka förstärktes senare av 10 lokala poliser efter landningen.
Mot dem stod cirka 2000 japanska trupper, mestadels från det 219: e infanteriregementet ( 35: e divisionen ) samt några från det 222: a infanteriregementet , som hade varit i transit till Biak. Garnisonen befalldes av överste Suesada Shimizu, som också var befälhavare för det 219: e infanteriregementet. Shimizu hade anlänt till ön den 8 juni och hade organiserat sina försvarande trupper i fjorton starkpunkter; i slutändan var dessa för spridda för att möjliggöra ett sammanhängande försvar. Andra enheter som tilldelats den japanska garnisonen inkluderade den 8: e oberoende bataljonen (provisorisk), flera flygplatskonstruktionsenheter, ett motortransportföretag, en luftfartygsenhet och delar av ett flygfältföretag och flygfältbataljon. Under 1944 var olika typer av japanska flygplan på Noemfoor flygfält. Element av 61 ° Hiko Sentai ("nr 61 Air Group" / "61st Flying Regiment"), flygande Mitsubishi Ki-21 ("Sally") bombare, var baserade på Kamiri. Japanska flygplan spelade emellertid ingen betydande roll i den efterföljande striden då den 23: a luftflottan omplacerades för att motstå amerikanska styrkor runt Saipan den 13 juni.
Invasion
Landningsstyrkan monterade vid Finschhafen och Toem i slutet av juni och seglade till målet i tre grupper efter att order hade upprättats och repetitioner hade genomförts. Från 04:30 den 2 juli, krigsfartyg från USA-australiska arbetsgrupper 74 och 75 -under konteramiral Russell S. Berkey - bombarderas japanska positioner på Noemfoor. TF 74 befalldes för första gången av Commodore John Collins , vilket gjorde honom till den första examen från Royal Australian Naval College för att befalla en sjöskvadron i aktion. Som svar på bombardemanget avfyrade japanska luftfartygsvapen kortvarigt mot att upptäcka flygplan tills de slogs ut av sjöskott från allierade fartyg.
Klockan 8.00 den 2 juli fördes den 158: e RCT till stranden av TF 77 , bestående av LCM och LCT under bakadmiral William Fechteler . De inledande landningarna var nära Kamiri flygfält, på öns nordvästra kant. Ön var omgiven av "en nästan solid ring" av koraller, men detta hindrade inte landningen och amerikanska tidningar rapporterade senare "nästan ingen förlust" av trupper innan de nådde stranden. Shimzus styrka hade till stor del gått i pension innanlands landning. Den inledande landningen genomfördes av två bataljoner, som landar sig på varandra och säkrar ett strandhuvud som är ungefär en halv mil bred, stöttat av LVT: er som är bemannade av personal från 3rd Engineer Special Brigade .
Det hade skett omfattande japanska defensiva förberedelser i Kamiri-området inklusive trådtrasslingar, diken, utgrävningar och förberedda positioner som täckte de allierade vägarna i förväg, men det fanns lite motstånd på Kamiri Airfield och området var snabbt säkrat när det angripande infanteriet rensade området. Cirka 300 improviserade landminor hade placerats av japanerna runt stranden, men dessa var tydligt markerade och hanterades snabbt. En grupp på cirka 40 japaner dödades runt några av grottorna i området, men majoriteten av japanska trupper hade dragit sig inåt landet som en del av Shimzus plan att flytta österut mot Broe Bay för att vänta på evakuering. som en följd var den enda motståndet mot landningen en timmes lång artilleribombardemang från ett inlandsbatteri som föll på landningsstranden och revet. En allierad soldat dödades i bombardemanget och två fordon förstördes innan batteriet dämpades av marinpistoler.
Med orden i den amerikanska marinens officiella historia: "Japaner som påträffades runt flygfältet var så chockade över effekterna av bombardemanget att all kamp togs ur dem." Kamiri fångades inom några timmar efter landningen. Rapporter visade att cirka 45 japanska soldater dödades och cirka 30 japanska flygplan fångades, även om alla dessa skadades till följd av det tidigare bombardemanget och bombningen. Vid 1750 timmar den första dagen hade 7100 trupper landats, tillsammans med 500 fordon och 2250 ton leveranser, som hade lossats från de åtta tilldelade LST .
Dagen därpå, den 3 juli, som en försiktighet mot japanskt motstånd någon annanstans, började de 2000 fallskärmsjägare i USA: s 503: e fallskärmsinfanteriregiment att släppa ner på ön. Regementets första bataljon anlände först och drabbades av 72 icke-stridsolyckor eftersom flera pinnar tappades från låg höjd, vilket resulterade i ett stort antal benfrakturer. Den tredje bataljonen följde nästa dag och ledde till ytterligare 56 dödsfall i striden. Som ett resultat av det stora antalet skador fördes 2: a bataljonen i land i LCI istället för att släppas med flyg.
Den andra basen som fångades av amerikanska styrkor, Yebrurro airstrip, säkrades den 4 juli och de allierade strandhuvudet utvidgades mot Kamiri. Samma dag anlände de första delarna av No.10 Operational Group till Noemfoor. Det fanns inga japanska luftattacker förrän natten den 4 juli, då en lätt bombplan släppte tre bomber nära Kamiri utan effekt. Några dagar senare släppte fyra enmotorkämpar omkring 40 eldbomber och orsakade viss skada på allierad materiel.
Tidigt den 5 juli skedde en misslyckad motattack av japanska markstyrkor vid Kamiri, runt Hill 201, även om den besegrades med 0630 timmar. Cirka 200 japaner dödades under angreppet, som utfördes av två företag från det 219: e infanteriregementet och cirka 150 formosanska arbetare. För återstoden av dagen genomförde amerikanska styrkor uppsamlingsoperationer och skickade ut patruller mot nordost. Dagen därpå skyddade en avdelning av amerikanska styrkor från Noemfoor också den mindre angränsande ön Manim. Den andra bataljonen, 158: e infanteriregementet, inledde 20 LCT och seglade ner västra kusten för att erövra Namber Airfield som kom under allierad kontroll, utan motstånd, den 6 juli. Ön förklarades officiellt säker den 7 juli. Enskilda japanska soldater fortsatte emellertid gerillaktiviteter, om än i hög grad begränsade till natträder. Medan detta skedde kunde den holländska avdelningen etablera kontakt med lokala chefer som hjälpte till att samla upp operationer mot japanerna från slutet av juli.
Efter detta, när japanerna drar sig längre inåt landet. Trots Shimzus planer att dra sig tillbaka till Broe Bay för att vänta på evakuering, smälte majoriteten av hans trupper i kullarna och evakueringen skedde aldrig. Små grupper försökte motstå och Shimzus lilla styrka skjuts långsamt mot den sydöstra delen av ön. Trupper från 503: e fallskärmsinfanteriet skickade många patruller för att förfölja den tillbakadragande japanen. Inledningsvis bröt en styrka på cirka 400–500 japanska trupper under Shimzu kontakten och samlades vid Hill 670, flera mil nordost om flygfältet. Den första bataljonen, 503: e fallskärmsinfanteriregementet, återupprättade kontakten den 13 juli och under tre dagar pressades mot toppen av kullen, som hittades övergiven den 16 juli.
Efter att ha dragit sig tillbaka från Hill 670 lyckades Shimzus styrka sedan undvika de amerikanska patrullerna fram till den 23 juli. Cirka 6 mil nordväst om Inasi kolliderade trupper från 2: a bataljonen, 503: e fallskärmsinfanteriregementet med japanerna nära lagunen. För sina handlingar under detta engagemang tilldelades sergeant Ray E. Eubanks senare postumt hedersmedaljen . Kontakten mellan de två styrkorna förlorades från 25 juli till 10 augusti, då en veckolång handling ägde rum kring Hill 380. Trots USA: s artilleri och luftangrepp lyckades den japanska befälhavaren att glida genom USA: s kordon med en liten styrka och drog sig tillbaka mot Pakriki , på kusten. Sporadiska strider fortsatte under resten av månaden, men vid den 31 augusti hade alla strider upphört.
Verkningarna
Förluster
Den 31 augusti hade Cyclone Task Force förlorat 66 dödade eller saknade och 343 sårade. Det hade dödat cirka 1730 japaner och tagit 186 fångar. Enligt den amerikanska arméns officiella historia levde bara 403 av de ursprungliga 3000 javanesiska civila arbetarna vid den 31 augusti. Cirka 10–15 rapporterades ha dödats av misstag av allierade styrkor. Resten hade dött av felbehandling före invasionen.
Cirka 300 formosanska arbetartrupper hade dött före invasionen. Andra bekämpade de allierade, påstås som ett resultat av japansk tvång. Över 550 övergav sig; mer än hälften av dessa led av svält och tropiska sjukdomar. Mindre än 20 rapporterades dödade av allierad handling. Enligt den amerikanska arméns historiker, Robert Ross Smith, fann allierad personal bevis för att mänskliga kroppar, av japansk, formosan och allierad personal, delvis hade ätits av svältande japaner och formosaner.
Basutveckling
Allierade flygfältreparationer och byggnadsarbeten av RAAF och US Army Engineers började den 2 juli. På eftermiddagen den 6 juli, innan det formella upphörandet av fientligheter på marken, hade en RAAF P-40- stridsflygplan landat vid Kamiri, som stödde operationer på Noemfoor och blev den första av många allierade flygvapenenheter som var baserade där.
Namber Airfield bedömdes som för grovt och dåligt klassificerat för att effektivt kunna användas av allierade flygplan. Det övergavs till förmån för expansion och förbättringar på Kornasoren. Den 25 juli kunde en USAAF P-38 Lighting fighter- grupp landa där. Den 2 september hade två parallella banor på 7000 fot (2100 m) avslutats; snart därefter började B-24 Liberator- tunga bombplan arbeta från Kornasoren Airfield, mot japanska oljeanläggningar i Balikpapan , Borneo . Allierade flygplan baserade på Noemfoor spelade en viktig roll i striderna mot Sansapor och Morotai .