836 Naval Air Squadron - 836 Naval Air Squadron

836 Naval Air Squadron
Aktiva	Mars 1942 - Juli 1945
Land	Storbritannien
Gren	Kungliga flottan
Del av	Fleet Air Arm
Stridsutmärkelser	Atlantic, 1943-45

836-skvadronen var en skvadron av Royal Navy 's Fleet Air Arm .

Historia

836 Naval Air Squadron bildades officiellt för första gången i Palisadoes , Jamaica , i mars 1942 som en torpedbombare-rekognoseringsskvadron som flyger Fairey Swordfish . Den körde från HMS Buzzard i Palisadoes, Jamaica, våren 1942 och därefter gick den ut på Woolworth-transportören HMS  Biter i juni 1942 för Storbritannien, där den gick med i RAF Coastal Command i januari 1943 för operationer i den engelska kanalen från RAF Thorney Island . 836 återvände ombord på HMS Biter för att omformas för att tillhandahålla personal och flygplan för MAC-fartygen , 836 baserades senare i Maydown , känd som HMS Shrike , i Nordirland , inte långt från Lough Foyle , och befalldes av fungerande löjtnantkommandör Ransford Slater . Han tog kommandot i juli 1942 och arbetade upp skvadronen på Thorney Island fram till mars 1943 då den var baserad i Machrihanish.

Överstelöjtnant Slater

Slater hade personligen lett skvadronens A-flygning i den första anknytningen till MV Empire MacAlpine i april 1943 och han var den enda vanliga kungliga flottans officer i enheten, alla andra var krigstid RNVR . Slater hade redan från början insett att framgångsrika operationer krävde att flygbesättningen och fartygets besättning skulle arbeta tillsammans som ett team. Det var potentiellt ett problem eftersom Royal Navy och Merchant Navy hade mycket olika arbetssätt och traditioner.

"Under träningsveckorna var Slater i sitt yttersta. Hans ledarskap var tydligt i alla aspekter. Hans skicklighet att låsa upp hemligheterna om hur man landar på ett flytande frimärke överlämnades till hans piloter, samtidigt som , fick han laget att känna att deras bidrag till företagets framgång var avgörande .. "

En sak han arrangerade var att luftpartiet på fartygen undertecknade fartygsartiklar och därmed placerade sig under befälhavarens befäl. För detta skulle de få en shilling per månad och en flaska öl per dag. De fick ölen - sju flaskor varje söndag. Det berättigade dem också att bära det lilla silvermärket "MN" -märket på sina uniformer, vilket orsakade inte lite upprördhet med mer traditionella senior RN-officerare. En annan av Slaters regler för skvadronen var att flygledare måste ha genomfört en hel rundtur under en annan flygbefäl innan de var berättigade att ta över.

Skvadronen drev Fairey Swordfish Mark II och de målades helt vita (tydligen den bästa kamouflagen för dagsljusflyg över vatten). Vissa flygningar fördes bort och ersatte Royal Navy- legenden på den bakre flygkroppen med Merchant Navy - till förundran för vissa observatörer. Med en flygning för vart och ett av 19 fartyg, plus några reservflygningar för träning och lättnad, växte skvadronen så småningom till en styrka av 91 flygplan, säkerligen en Fleet Air Arm- rekord och förmodligen en världsrekord. Slater tilldelades den militära OBE för sina ansträngningar, särskilt för att landa på ett MAC-fartyg med två djupladdningar efter att hans arresterhake hade rivits bort. Han dödades genom att flyga in i kraftledningar nära Derry den 28 juni 1944.

Några av besättningarna och flygplanen lånades ut till 816 Naval Air Squadron under mitten av 1944. 816 NAS baserades vid Perranporths flygfält och utförde anti- ubåtpatruller under kontroll av Coastal Command . Lånet berodde på den förväntade ökningen av U- båtaktiviteten i Kanalområdet till följd av landningarna på D-dagen .

Efter VE-dagen upplöstes 836-skvadronen i juli 1945.

Flygplan drivs

Flygplan som drivs av nr. 836 Naval Air Squadron, data från

Från	Till	Flygplan	Version
Mars 1942	Februari 1943	Fairey svärdfisk	Mk.I
Mars 1943	Juni 1945	Fairey svärdfisk	Mk.II
Augusti 1943	September 1943	Supermarine Walrus
December 1944	Maj 1945	Fairey svärdfisk	Mk.III

Befälhavare

Officerer som befaller nr 836 Naval AIr Squadron, data från

Från	Till	namn
Mars 1942	Juli 1942	Överstelöjtnant JA Crawford
Juli 1942	Juni 1944	Överstelöjtnant RW Slater, DSC
Juni 1944	Mars 1945	Löjtnantchef JRC Callander
Mars 1945	Juli 1945	Överstelöjtnant FGB Sheffield, DSC (tillförordnad)

Se även

• Lista över flygplanskvadroner från Fleet Air Arm

Referenser

Anteckningar

Bibliografi