William T. Piper Memorial Airport - William T. Piper Memorial Airport

William T. Piper Memorial Airport
WBSV (beskuren) .jpg
Sammanfattning
Flygplats typ offentlig
Ägare City of Lock Haven
Operatör Lock Haven Airport Authority
Serverar Lock Haven, Pennsylvania
Elevation  AMSL 556 fot / 169 m
Koordinater 41 ° 08′09 ″ N 077 ° 25′20 ″ V  /  41.13583 ° N 77.42222 ° W  / 41.13583; -77,42222 Koordinater : 41 ° 08′09 ″ N 077 ° 25′20 ″ V  /  41.13583 ° N 77.42222 ° W  / 41.13583; -77,42222
Hemsida http://www.piperairport.com/default.htm
Karta
LHV ligger i Pennsylvania
LHV
LHV
Plats för flygplats i Pennsylvania
Landningsbanor
Riktning Längd Yta
med m
9L / 27R 3,799 1 158 Asfalt
9R / 27L 2.179 664 Torva
Statistik (2011)
Flygplansoperationer 30.400
Baserat flygplan 60

William T. Piper Memorial Airport ( IATA : LHV , ICAO : KLHV , FAA LID : LHV ) är en stadsägd offentlig flygplats två mil öster om Lock Haven , i Clinton County, Pennsylvania . Den nationella planen för integrerade flygplatssystem 2011–2015 kategoriserade den som en allmän luftfart .

Flygplatsen är uppkallad efter William T. Piper och ligger vid foten av Bald Eagle Mountain- åsen, mellan West Branch Susquehanna River och Bald Eagle Creek . Den täcker 45 hektar, har två landningsbanor och drivs av City of Lock Haven.

Faciliteter

Flygplatsen täcker 112 tunnland (45 ha ) vid en höjd av (169 m) 556 fot. Den har två parallella banor : 9L / 27R är 3799 x 755 asfalt ; 9R / 27L är 2179 x 1004 fot (664 x 30 m) gräsmatta.

Under året som slutade 13 oktober 2011 hade flygplatsen 30 400 flygplansoperationer, i genomsnitt 83 per dag: 99% allmänflyg , <1% lufttaxi och <1% militär. 60 flygplan baserades sedan på flygplatsen: 85% enmotor, 8% flermotor, 2% jet, 3% segelflygplan och 2% ultralätt .

Flygplatsen är hem för AvSport of Lock Haven, en flygskola som specialiserat sig på Sport Pilot- utbildning i Light Sport Aircraft .

Den Piper Aviation Museum ligger i den sydvästra änden av flygplatsen, bevara historien och arvet från Piper Aircraft Corporation som tillverkade flygplan från den platsen innan flytta till Vero Beach, Florida .

Årlig inflygning

Varje sommar har flygplatsen en Piper fly-in. Hundratals Piper-flygplan och piloter deltar, piloter delar berättelser och allmänheten är välkommen att delta. Piper Cubs är det flygplan du väljer vid denna inflygning. Många människor besöker också Piper Museum på flygplatsens område.

Incidenter och olyckor

Den 20 juni 2010 kraschade en Cessna 210 som inhyrdes av en federal byrå i ett grannskap direkt utanför västra änden av bana 9L / 27R. Kraschplatsen var mindre än ett kvarter från flygfältet, alla tre personer ombord dog. Flygplanet närmade sig flygplatsen och hade meddelat flygtrafikstyrning om låg bränsle men utfärdade inte en nödsituation. När planet kraschade slog det en telefonstolpe, en veranda och tre bilar innan den vilade mitt på en gata. En person på marken hade några mindre skadade när han satt i sin SUV när den slogs av planetens vinge. Ögonvittnesböcker säger att ljudet av kraschen lät som "Ett hemskt metallkrossande ljud" och "Trodde att det var en bilkrasch först så jag såg planet". Den Federal Aviation Administration senare uppgav att flygplanet lämnade William T Piper flygplatsen och erfarna motorhaveri och låg bränsleavläsningar så det sedan vände för att försöka land. FAA släppte sedan en rapport om att bränsletanken hade läckt och förlorade "exponentiella mängder bränsle under en kort tid" och andra händelser bidrog till flygplanets krasch.

Den 20 juni 2014 kraschade en vintage enmotor Taylor J-2 som deltog i fly-in strax efter start från flygplatsen, piloten och en passagerare gick iväg utan skador efter att ha landat i ett träd i en trädgård. Vittnen vid fly-in rapporterade att de såg flygplanet stanna flera gånger och knappt kom över staketet som omger flygplatsen innan de kraschade. Federal Aviation Administration visar att planet tillverkades 1936.

Se även

Referenser

  1. ^ a b c d FAA Airport Form 5010 for LHV PDF . Federal Aviation Administration. Träder i kraft den 31 maj 2012.
  2. ^ "2011–2015 NPIAS-rapport, bilaga A" ( PDF , 2,03 MB) . Nationell plan för integrerade flygplatssystem . Federal Aviation Administration. 4 oktober 2010.
  3. ^ "Piper Aviation Museum hemsida" . Hämtad 2016-11-06 .
  4. ^ "Piper Aviation Museum" . Officiell turistwebbplats för staten Pennsylvania.
  5. ^ "Sentimental Journey fly-in hemsida" . Hämtad 2016-11-06 .

externa länkar