Vijayawada flygplats - Vijayawada Airport
Vijayawada flygplats | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) Vijayawada flygplats
| |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Typ av flygplats | offentlig | ||||||||||
| Ägare | AAI | ||||||||||
| Operatör | Airports Authority of India | ||||||||||
| Serverar | Andhra Pradesh huvudstadsregion | ||||||||||
| Plats | Gannavaram , Vijayawada , Andhra Pradesh , Indien | ||||||||||
| Elevation AMSL | 25 fot | ||||||||||
| Koordinater | 16 ° 31′44 ″ N 80 ° 47′45 ″ E / 16,52889 ° N 80,79583 ° E Koordinater: 16 ° 31′44 ″ N 80 ° 47′45 ″ E / 16,52889 ° N 80,79583 ° E | ||||||||||
| Hemsida | www.aai.aero | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
.svg)  VGA  VGA | |||||||||||
| Banor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (apr 2020– mars 2021) | |||||||||||
| |||||||||||
Källa: AAI
| |||||||||||
55,1%).jpg)
Vijayawada Airport ( IATA : VGA , ICAO : VOBZ ) är en internationell flygplats som betjänar Andhra Pradesh Capital Region . Flygplatsen har beviljats internationella flygningar, men för närvarande finns det inga reguljära internationella flygningar. Flygplatsen ligger vid Gannavaram i Vijayawada , där National Highway 16 som förbinder Chennai med Kolkata passerar.
Historia
Flygfältet vid Gannavaram fungerade som en armébas under andra världskriget , varefter det omvandlades till en civil flygplats. Air Deccan introducerade en daglig service mellan Hyderabad och Vijayawada i september 2003. Fram till 2011 hade flygplatsen endast fyra flygningar per dag som drivs av Kingfisher Airlines . År 2011 introducerade flaggbolaget Air India och privata flygbolag Spicejet och Jet Airways direktflyg till flygplatsen, men den senare avbröt sin tjänst. Air Costa , ett regionalt flygbolag startade sin verksamhet i oktober 2013, med Vijayawada som sitt operativa nav, som senare avbröt tjänster.
För att tillgodose den ökande passagerartrafiken lades grundstenen för en ny mellanliggande terminalbyggnad i oktober 2015. Terminalen, som är utformad för att hantera två miljoner passagerare per år, öppnades den 12 januari 2017. Den förväntades vara tillräcklig för passagerarnas behov under de kommande fyra-fem åren tills en större terminal byggdes. Efter att den inhemska verksamheten flyttats till interimterminalen stängdes den gamla flygplatsterminalbyggnaden och var beredd att hantera internationella tjänster. Terminalen var utrustad med en tull- och invandringsavdelning och ytterligare faciliteter och säkerhetsarrangemang.
Centralregeringen beviljade flygplatsen internationell status den 3 maj 2017. Det var dock först efter att statsregeringen erbjöd finansiering av lönsamhetsgap (VGF) till flygbolag för att utföra internationella flygningar, som den privata operatören IndiGo erbjöd kontraktet att utföra två flygningar en vecka till Singapore.
Den 4 december 2018 avgick Indigo flyg 6E 33 till Singapore Changi flygplats , vilket markerade det internationella flyget för Vijayawada och fick ett internationellt fotavtryck för Vijayawada. Flyget avslutades i juli 2019 efter det sex månader långa VGF-avtalet upphörde och statsregeringen vägrade förlänga avtalet.
.jpg)
Faciliteter
Strukturera
Flygplatsen är spridd över 1265 tunnland. Ursprungligen spreds det över 567, och senare samlades 698 tunnland från angränsande byar. Den har 16 parkeringsplatser för A320, B737, ATR-72 och Bombardier Q400.
Banor
Flygplatsen har en landningsbana:
- Bana 08/26: 3360 x 45 meter, utrustad med ILS
Flygplatsens landningsbana har utökats till 3360m från 2270m. Det kan nu hantera alla bredkroppsflygplan som B747 , B777 , B787 , A330 , A340 och A350 .
Terminaler
Interimterminalen och den ceremoniella loungen som är utspridda över 12 999 kvadratmeter inkluderar incheckningsområde, ankomsthall, mötes- och hälsotjänsttrappa, flyglounge och bagagehämtningsområde. Loungen är spridd över 3 613 kvadratmeter. Terminalen kan hantera upp till 500 passagerare åt gången och har 18 incheckningsdiskar.
Expansion
Byggandet av den nya integrerade terminalbyggnaden hade påbörjats med Foundation Stone Laid av den då ärade centrala luftfartsministern Suresh Prabhu och vice president Venkaiah Naidu den 4 december 2018. Stål- och glasstrukturen på 35 000 m² (376 700 fot) utvecklas av Airports Authority of India (AAI) till en beräknad kostnad av INR 611 crores (US $ 86m). Den nya terminalen är utformad för Peak daglig hantering av 1200 passagerare, med 24 incheckningsdiskar, 14 immigranter, tre tullräknare och åtta portar. Terminalens utbyggnadsparkeringar kommer att rymma ytterligare 1 250 bilar. Den nya integrerade terminalen kommer att utrustas med fem bagagetransportband.
Flygbolag och destinationer
Passagerare
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Air India | Delhi , Hyderabad |
| Air India Express | Kozhikode , Dubai |
| Alliance Air | Hyderabad , Visakhapatnam |
| Indigo | Bangalore , Chennai , Delhi , Hyderabad , Mumbai , Tirupati , Visakhapatnam |
| SpiceJet | Bangalore , Hyderabad (återupptas 31 oktober 2021) |
| TruJet | Hyderabad |
Frakt
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| SpiceXpress | Kolkata |
Statistik
Se källa för Wikidata och källor .
| År | Passagerartrafik | Flygplan rörelse | ||
|---|---|---|---|---|
| Passagerare | Procentuell förändring |
Flygplanets rörelser |
Procentuell förändring |
|
| 2018-2019 | 1 192 000 | +59,7% | 22 630 | +88,6% |
| 2017–18 | 746 392 | +19,9% | 11 999 | +16,1% |
| 2016–17 | 622,354 | +56,1% | 10 333 | +54,8% |
| 2015–16 | 398 643 | +71,9% | 6 676 | +43,9% |
| 2014–15 | 231 931 | NA | 4 639 | NA |
Olyckor och tillbud
Den 28 augusti 1980 skadades Vickers Viscount VT-DJC från Huns Air utan ekonomisk reparation när näshjulet kollapsade efter att flygplanet studsade tre gånger vid landning.
Referenser
externa länkar
- Vijayawadas flygplats vid flygplatserna i Indiens webbplats.