Transitmetropol - Transit metropolis

Utvecklingen av Stockholm som en transitmetropol, 1930 till 1990, med urbanisering som följer tunnelbanelinjen Tunnelbana , byggd i förväg av efterfrågan för att styra regional tillväxt; Källa: R. Cervero, The Transit Metropolis , 1998

En transitmetropol är en urbaniserad region med högkvalitativa kollektivtrafiktjänster och bosättningsmönster som bidrar till att åka kollektivtrafik. Medan Transit-byar och Transit-orienterad utveckling (TOD) fokuserar på att skapa kompakta stadsdelar med blandad användning runt järnvägsstationer, representerar transitmetropoler en regional konstellation av TOD som drar nytta av att ha både resor och destinationer inriktade på kollektivtrafikstationer. I ett försök att minska ökande trafikstockningar och förbättra miljöförhållandena har ett antal kinesiska megastäder, inklusive Peking och Shenzhen , anammat modellen för transitmetropol för att vägleda beslut om stadens tillväxt och investeringar i kollektivtrafik.

Runt om i världen har masstransitering kämpat för att konkurrera med privata bilar och på många ställen urholkar marknaden. Transitmetropol och TOD är bland de planeringsstrategier som införs för att hjälpa till att reservera förluster och åstadkomma mer hållbara mönster för stadsutveckling.

Transitmetropoler erkänner att en eller två TOD som öar i ett hav av bilinriktad utveckling (AOD) kommer att göra lite för att få människor ut ur bilar och in i tåg och bussar. Endast när TOD-enheter är organiserade längs linjära korridorer, som i Stockholm , Köpenhamn och Curitiba , eller sammankopplade med hög kapacitet i regional skala kan de minska bilberoendet avsevärt och förbättra miljöförhållandena.

Referenser

  1. ^ Cervero, Robert (1998). Transit Metropolis: En global förfrågan . Washington: Island Press. ISBN   9781559635912 .
  2. ^ Bernick, Michael; Cervero, Robert (1997). Transitbyar på 2000-talet . New York: McGraw Hill. ISBN   9780070054752 .
  3. ^ Calthorpe, Peter (1993). Nästa amerikanska metropol: ekologi, gemenskap och den amerikanska drömmen . New York: Princeton Architectural Press. ISBN   9781878271686 .
  4. ^ Cervero, Robert (2007). Transit Metropolis . Peking: Kinesisk arkitektur och byggnadspress.
  5. ^ Transit Metropolis Forum formar hållbara transporttrender för Kinas urbana framtid [1]
  6. ^ Suzuki, Hiroaki; Cervero, Robert; Iuchi, Kanako (2013). Omvandla städer med kollektivtrafik: integration och markanvändning för hållbar stadsutveckling . Washington: Världsbanken. ISBN   9780821397459 .

Se även


Stub ikon

Den här artikeln om transport i Tyskland är en stubbe . Du kan hjälpa Wikipedia genom att utöka den .