The Boat Race 1914 - The Boat Race 1914
| 71. båtlopp | |||
|---|---|---|---|
 Cambridge Boat Race-besättningen 1914
| |||
| Datum | 28 mars 1914 | ||
| Vinnare | Cambridge | ||
| Segermarginal | 4 1 ⁄ 2 längder | ||
| Vinnartid | 20 minuter 23 sekunder | ||
| Totalt rekord (Cambridge – Oxford) |
31–39 | ||
| Domare |
Frederick I. Pitman (Cambridge) |
||
| |||
Det 71: a båtloppet ägde rum den 28 mars 1914. Båtloppet årligen är ett roddlopp sida vid sida mellan besättningar från universiteten i Oxford och Cambridge längs Themsen . Oxford gick in i loppet som regerande mästare efter att ha vunnit föregående års lopp . I årets tävling, umpired av förre roddare Frederick I. Pitman , Cambridge vann med 4 1 ⁄ 2 längder på en tid av 20 minuter och 23 sekunder. Segern tog det totala rekordet till 39–31 till Oxfords fördel. Det skulle vara det sista loppet på sex år efter första världskrigets utbrott .
Bakgrund
Boat Race är en roddtävling sida vid sida mellan Oxford University (ibland kallad "Dark Blues") och University of Cambridge (ibland kallad "Light Blues"). Loppet hölls först 1829 och har sedan 1845 ägt rum på 6,2 km mästerskapsbana vid Themsen i sydvästra London. Rivaliteten är en stor hederspunkt mellan de två universiteten; den följs över hela Storbritannien och sänds från och med 2015 över hela världen. Oxford gick in i loppet som regerande mästare, efter att ha vunnit loppet 1913 med tre fjärdedelar och ledde totalt sett med 39 segrar till Cambridges 30 (exklusive "dead heat" 1877 ).
Oxfords tränare var GC Bourne som hade rodd för universitetet i tävlingarna 1882 och 1883 , hans son Robert Bourne (som rodde fyra gånger från 1909 till 1912) och Harcourt Gilbey Gold (Mörkblå president för 1900-tävlingen och fyra gånger blå ). Cambridge tränades av Stanley Bruce (som hade rodd i loppet 1904 ). För elfte året var domaren gammal Etonian Frederick I. Pitman som rodde för Cambridge under loppen 1884 , 1885 och 1886 .
Enligt författaren och den tidigare Oxford-roddaren George Drinkwater utvecklades Cambridge-besättningen "snabbt till ett besättning som gav alla löften om att vara ganska sensationellt snabba." Omvänt noterade han att Oxford led "av brist på material", vilket följde av ständiga förändringar i besättningsordningen, resulterade i "bara åtta bra män i en båt - och ingenting mer".
Besättningar
Cambridge-besättningen vägde i genomsnitt 12 st 9,25 pund (80,2 kg), 3,25 pund (1,5 kg) per roddare mer än sina motståndare. Oxford-besättningen såg fem deltagare återvända, inklusive cox Henry Wells som deltog i sitt fjärde lopp. Cambridges besättning inkluderade också fem deltagare med Boat Race-upplevelse, inklusive Sidney Swann som gjorde sitt fjärde utseende i evenemanget. Swann och Ewart Horsfall hade båda vunnit guldmedaljer i herr åtta vid sommar-OS 1912 , rodd för Leander Club . De besegrade New College i finalen för vilka Arthur Wiggins , Beaufort Burdekin och Frederick Pitman rodde.
| Sittplats | Oxford 
|
Cambridge 
|
||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| namn | Högskola | Vikt | namn | Högskola | Vikt | |
| Rosett | RW Fletcher | Balliol | 11 st 10,5 pund | DI-dagen | Lady Margaret Boat Club | 11 st 6 lb. |
| 2 | B. Burdekin | New College | 12 st 4 lb. | SE Swann (P) | Trinity Hall | 11 st 13 lb |
| 3 | HK Ward | New College | 12 st 9 lb. | PC Livingstone | Sidney Sussex | 13 st 7 lb. |
| 4 | ED Horsfall | Magdalen | 12 st 7,5 pund | JA Ritson | 1: a treenigheten | 13 st 7 lb. |
| 5 | JB Kindersley | Exeter | 12 st 9,5 pund | KG Garnett | 1: a treenigheten | 13 st 12 lb. |
| 6 | AFR Wiggins (P) | New College | 12 st 13 pund | CS Clark | Pembroke | 13 st 1 lb |
| 7 | GW Titherington | Drottningens | 12 st 10 lb. | CEV Buxton | 3: e treenigheten | 12 st 2,5 pund |
| Stroke | FAH Pitman | New College | 12 st 6 lb. | GE Tower | 3: e treenigheten | 11 st 12 lb. |
| Cox | HB Wells | Magdalen | 8 st 8 lb. | LE Ridley | Jesus | 8 st 7 lb. |
| Källa: (P) - båtklubbens president |
||||||
Lopp
Cambridge vann kastet och valde att starta från Surrey-stationen och lämnade Middlesex-sidan av floden till Oxford. I starkt solsken, en lätt vind och slätt vatten, började domare Pitman loppet klockan 20.20 Även om betygsättningen var långsammare än Oxford tog Cambridge en ledning och var tre fjärdedelar längre före av Craven Steps. De utökade sin ledning till en längd och en fjärdedel av Mile Post och fortsatte att dra sig när de passerade nedanför Hammersmith Bridge . Enligt Drinkwater tog de "saker och ting i det grova vattnet" mot Barnes Bridge och passerade slutposten fyra och en halv längder framåt, på en tid av 20 minuter och 23 sekunder. Det var Cambridge första seger sedan loppet 1908 och tog det totala rekordet i evenemanget till 39–31 i Oxfords fördel. Drinkwater drog slutsatsen att medan "Oxford var en dålig besättning ... individuellt hade de en hel del talang". Som jämförelse noterade han att Cambridge "var ett rimligt högklassigt besättning ... men de saknade snabbhet".
Det var den sista tävlingen fram till 1920 , som ett resultat av första världskrigets utbrott , och första gången sedan 1853 att det fanns ett avbrott i den årliga traditionen. Under konflikten dödades minst 42 blues , inklusive fem av 1914-deltagarna: Dennis Ivor Day, cox LE Ridley, John Andrew Ritson och Gordon Garnett från Cambridge-besättningen och Reginald William Fletcher från Oxford-båten.
Referenser
Anteckningar
Bibliografi
- Burnell, Richard (1979). Hundra och femtio år av Oxford och Cambridge Boat Race . Precision Press. ISBN 978-0-9500638-7-4 .
- Dodd, Christopher (1983). Oxford & Cambridge Boat Race . Stanley Paul. ISBN 0-09-151340-5 .
- Dricksvatten, GC; Sanders, TRB (1929). University Boat Race - Official Centenary History . Cassell & Company, Ltd.
- Ross, Gordon (1956). Båttävlingen . Sportmans bokklubb. ISBN 978-0-333-42102-4 .