Sumter- klass attacktransport Sumter-class attack transport
USS Warren (APA-53) , ett fartyg av Sumter- klassen, vid Hampton Roads, 23 augusti 1943
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| Namn: | Sumter- |
| Byggare: | Gulf Shipbuilding |
| Operatörer: | Amerikanska flottan |
| Föregås av: | Bayfield- klass |
| Efterföljande: | Gilliam- klass |
| I uppdrag: | 27 augusti 1943 - 15 maj 1944 - 16 mars 1946 - 17 april 1946 |
| Avslutad: | 4 |
| Generella egenskaper | |
| Typ: | Attacktransport |
| Förflyttning: | 8.591 ton (lt) 13.910 ton (fl) |
| Längd: | 468 fot 8 tum |
| Stråle: | 63 fot |
| Förslag: | 23 fot 3 tum (begränsande) |
| Framdrivning: | 1 × General Electric växellåda, 2 × Babcock & Wilcox pannor av typ, 1 propeller, designad axelhästkrafter 6000 |
| Fart: | 16,5 knop |
| Kapacitet: |
|
| Komplement: | 38-57 tjänstemän, 410-619 anlitade |
| Beväpning: |
|
Den Sumter -klass attack transport var en klass av attacktrafiken byggd för service med amerikanska flottan i andra världskriget .
Liksom alla attacktransporter, syftet med Sumter " s var att transport trupper och deras utrustning till utländska stränder för att verkställa amfibiska invasioner med hjälp av en rad mindre misshandel båtar integrerade till attacken transport själv. Som alla attacktransporter var Sumter- klassen tungt beväpnad med luftfartygsvapen för att skydda sig själv och dess last av trupper från luftattack i stridszonen.
Historia
De Sumter klass fartyg baserades på den amerikanska Maritime Commission 's Typ C2 handelsfartyg skrov - specifikt typen C2-S-E1. Klassen bestod av endast fyra fartyg - tre av dem lade ner i april 1942, inte långt efter USA: s inträde i kriget, och det återstående fartyget lade ner nästan ett år senare, i mars 1943. Alla fyra fartyg byggdes av viken Shipbuilding Corporation , i Chickasaw, Alabama .
De första tre fartygen i klassen var ursprungligen avsedda att vara vanliga transporter, men den 1 februari 1943 omdesignades de tillsammans med många andra transporter som då var i tjänst eller fortfarande på släpbanorna som attacktransporter. Detta innebar montering av extra luftfartygsvapen, vilket gav fartygen en mängd amfibiska angreppsfartyg och medel för att distribuera dem och andra modifieringar. Det extra arbete som krävdes för att uppgradera fartygen i klassen från transporter till attacktransporter gjordes antingen på Bethlehem Steel, Maryland Drydock eller Atlantic Basin Iron Works och försenade deras uppdrag med fem eller sex månader så att de inte blev tillgängliga för service fram till augusti / september 1943. Det fjärde skeppet i klassen, USS Baxter (APA-94) , utsågs från början till en attacktransport men var fortfarande tvungen att genomgå samma ombyggnadsprocess efter att ha byggts, vilket också försenade dess uppdrag med ungefär lika lång tid.
Medan de fyra fartygen i klassen baserades på samma skrovdesign listas de med något varierande trupp- och lastkapacitet och besättningar. De kunde bära mellan 1 433 och 1 563 trupper och hade besättningar mellan cirka 450 och 650. De första tre fartygen hade en lastkapacitetsgräns på 1 300 ton, men den sista hade Baxter en gräns på 1 450 ton.
I tjänst
De fyra fartygen i klassen tjänade uteslutande i Pacific Theatre . De tre första anlände i tid för att delta i mycket av den amerikanska öhoppningskampanjen över Stilla havet till dess slutdestination Japan . Följaktligen hade de ingen brist på handling - särskilt USS Wayne (APA-54) tjänade sju stridsstjärnor . Det fjärde skeppet, Baxter , beställdes cirka tolv månader senare men hade fortfarande tid att delta i tre kampanjer och tjäna tre stjärnor.
Alla fyra fartyg slogs från marinregistret strax efter kriget i mars / april 1946, och alla fyra fortsatte med framgångsrika karriärer som kommersiella lastfartyg. Baxter , som bytt namn till La Salle , skrotades först 1968. De andra tre omvandlades så småningom till containerfartyg som förlängde sin tjänst med ytterligare ett decennium och slutligen skrotades 1977-78. Fartygen hade således en total livslängd på mellan 33 och 44 år.
Referenser
Se DANFS-poster för de enskilda fartygen: