Strange Cargo (flygplan) - Strange Cargo (aircraft)

Strange Cargo var namnet på en B-29 Superfortress (B-29-36-MO 44-27300, Victor nummer 73) modifierad för att bära atombomben under andra världskriget .

Flygplanens historia

Tilldelad till 393d Bomb Squadron , 509th Composite Group , var det en av 15 Silverplate B-29s som användes av 509th, Strange Cargo byggdes vid flygplanet Glenn L. Martin i Omaha, Nebraska , som ett Block 35-flygplan. Det var en av 10 modifierade som en silverplatta och omnamnades "Block 36". Den levererades den 2 april 1945 till USAAF och tilldelades Crew A-4 (1: a lt. Joseph E. Westover), flygplanbefälhavare) och flög till Wendover Army Air Field , Utah . Den lämnade Wendover den 5 juni 1945 för North Field, Tinian och anlände den 11 juni.

Det tilldelades ursprungligen Victor (enhetstilldelad identifikation) nummer 3 men den 1 augusti fick de stora 'A' svansmarkeringarna av den 497: e bombgruppen som en säkerhetsåtgärd och hade dess Victor ändrats till 73 för att undvika felidentifiering med faktiska 497: e BG flygplan. Det hette Strange Cargo och dess nätskonst tillämpades efter atombomben.

På Tinian flög Westover och besättningen A-4 Strange Cargo på 11 övningar med bombningsuppdrag och tre stridspumpbomberuppdrag mot japanska industrimål i Nagasaki , Tsuruga och Toyoda . Flygplanet flög en annan pumpabombuppdrag till Fukushima under kapten Frederick C. Bock och besättningen C-13.

I november 1945 återvände den med 509: e till Roswell Army Air Field , New Mexico . Från mars till augusti 1946 tilldelades den arbetsgruppen Operation Crossroads , och återgick sedan till 509: e BG i Roswell. I juni 1949 överfördes Strange Cargo till den 97: e bombardementgruppen vid Biggs Air Force Base , Texas , och skickades sedan till McClellan Air Force Base i augusti 1949 för ändring till WB-29-specifikationer i Sacramento Air Materiel Area.

Efterföljande uppdrag som WB-29 skulle:

Strange Cargo modifierades igen i augusti 1954, denna gång som en TB-29 tränare på Tinker AFB och i Mobile Air Materiel Area, Nashville , Tennessee . Den tilldelades sedan:

  • 5: e dragmakeskvadronen vid Wheelus Air Base , Libyen (juni 1955),
  • 7280. underhållsgrupp, Nouasseur Air Base , Marocko (oktober 1955);
  • 3150. underhållsgrupp, Nouasseur AB (januari 1956); och
  • 7235. Support Squadron, Wheelus AB (mars 1956).

Det sista uppdraget var till RAF Brize Norton , Storbritannien , där den skrotades efter en ospecificerad olycka i augusti 1957.

Andra flygplan som heter Strange Cargo

En FB-111A strategisk bombplan av USAF, serien 69-6508, bar namnet och nässkonsten på Strange Cargo på sina näshjulsdörrar under sin tjänst med den 509: e Bomb Wing på Pease Air Force Base , New Hampshire , på 1970- och 1980-talet .

referenser

  • Campbell, Richard H., The Silverplate Bombers: A History and Registry of the Enola Gay and Other B-29s Configured to Carry Atomic Bombs (2005), ISBN  0-7864-2139-8
  • 509: e CG Aircraft Page, MPHPA

externa länkar