Sonderkommando Elbe - Sonderkommando Elbe

För andra användningar av "Sonderkommando", se Sonderkommando (disambiguation) .
Sonderkommando "Elbe"
Balkenkreuz.svg
Aktiva 7 april 1945
Land  Nazityskland
Gren Balkenkreuz (Iron Cross) Luftwaffe
Roll speciell attack interceptor
Storlek 2 000 flygplan 2
000 frivilliga
300 jaktpiloter
Motto (s) "Treu, Tapfer, Gehorsam"
("lojal, tapper, lydig")
Färger Svartvitt
engagemang Luftkrig / antennramning över Tyskland, 7 april 1945
Insignier
Roundel Balkenkreuz
Flygplan flög
Jaktplan Messerschmitt Bf 109

Sonderkommando " Elbe " var namnet på en Luftwaffe- arbetsgrupp för andra världskriget som fick till uppgift att föra ner tunga bombplaner genom att ramma flygplan i luften. Taktiken syftade till att orsaka förluster tillräckliga för att stoppa eller åtminstone minska västallierade " bombningen av Tyskland .

Piloterna förväntades falla i fallskärm antingen strax före eller efter att de hade kolliderat med sitt mål. Chanserna för att en Sonderkommando Elbe- pilot överlevde en sådan praxis var låg, vid en tidpunkt då Luftwaffe saknade ett tillräckligt antal vältränade piloter.

Historia

Sonderkommando betyder bokstavligen "specialkommando", och Elbe är en av de viktigaste floderna i Tyskland.

En ritning från Helmuth Ellgaard från 1944 som illustrerar "ramming"

Det flygplan som valts för detta uppdrag var vanligtvis en senare G-version ( Gustav ) av Messerschmitt Bf 109 , avskalad av rustning och beväpning. De kraftigt avdragna planen hade en synkroniserad maskingevär (vanligtvis en enda MG 131 i den övre motorns kapling) istället för upp till fyra automatvapen (vanligtvis inklusive ett par 20 mm eller 30 mm undervattensmonterad autocannon ) på fullt utrustade Bf 109G-avlyftare och tilldelades bara 60 omgångar vardera, ett normalt otillräckligt belopp för bombningsupplyssningsuppdrag. För att fullfölja sitt uppdrag skulle piloter från Sonderkommando Elbe vanligtvis syfta till att ramla in ett av tre känsliga områden på bombplanerna: vattnet med sina relativt känsliga kontrollytor, motornacellerna som var anslutna till det mycket explosiva bränslesystemet eller själva cockpiten . En av de mest berömda rapporterna om cockpitramning var mot en konsoliderad B-24 Liberator tung bombare , smeknamnet " Palace of Dallas ", tillsammans med en annan bombplan som det tyska planet tog hand om efter att ha skurit cockpiten i Palace of Dallas .

Tillägg till den sista diken karaktär av denna arbetsgrupp, det enda uppdraget flög den 7 april 1945 av en sort av 180 Bf 109s. Medan endast 15 allierade bombplaner attackerades på detta sätt förstördes åtta framgångsrikt.

Stridsordning

Framgångsrika uppdrag

Rank / Namn / Tidigare enhet e / a Enhetsstatus

  • Uffz. Heinrich Rosner, (fd III / JG.102), två B-24 befriare från den 389: e bombgruppen; den första B-24 som rammades var blybomber 44-49533 "Palace of Dallas"; Rosners flygplan tränade sedan in i en oidentifierad andra B-24, eventuellt den biträdande blybombomannen; Överlevde
  • Obfw. Werner Linder, (fd EJG.1), 1 B-17 Flying Fortress 388th Bomb Group, KIA
  • FHR. Eberhard Prock, 1 B-17 452: e Bomb Group, KIA, sköt när han sjönk i fallskärm.
  • Fw. Reinhold Hedwig, 1 B-17 452: e Bomb Group, KIA, skjuten av 339 Fighter Group P-51.
  • Uffz. Werner Zell, 1 B-17 100th Bomb Group.
  • Uffz. Werner Zell, 1 B-17 452: e Bomb Group, WIA Avstängd av P-51.
  • Ogfr. Horst Siedel, 1 B-17 452: e Bomb Group, KIA
  • Lt Hans Nagel, (fd IV / JG.102), 1 B-17 490: e Bomb Group, KIA, skjutit ner den genom konventionellt beväpning, skadade en andra B-17 genom att rammas.
  • Fritz Marktschaftel
  • Uffz. Klaus Hahn, 1 B-17 487: e Bomb Group, WIA - Vänsterarm av 4 P-51Ds eld.
  • Heinrich Henkel, 1 B-24 " Sacktime " 467: e Bomb Group, WIA av P-51s, överlevde.
  • Okänd Bf 109-pilot, 1 B-17 100: e Bomb Group, KIA
  • Okänd Bf 109-pilot, 1 B-17 490. Bomb Group, KIA

Luftwaffe- uppgifter hävdar att minst 22–24 amerikanska flygplan blev offer för enheten Sonderkommando Elbe .

(WIA - sårad i aktion / KIA - dödad i aktion)

Se även

referenser

  • " Kamikaze ", Dogfights säsong 1
  • " The Luftwaffe's Deadliest Mission ", Dogfights säsong 1
  • Adrian Weir “The Last Flight of the Luftwaffe”, Arms and Armor Press 1997
  • David Irving "Goering: Eine Biographie", Reinbeck bei Hamburg 1989
  • Alfred Price "The Last Year of the Luftwaffe", Arms and Armor Press 1991
  • David Irving "Hitlers krig", Macmillan 1977
  • ”Stig och fall av det tyska flygvapnet 1933–1945”, St Martin Press 1983
  • William Green “Warplanes of the Third Reich”, Macdonald och Jane 1970
  • Martin Caidin "Flying Forts", Ballantine Books 1968
  • Werner Girbig "Sex månader till glömska", Schiffer Publishing 1991
  • David Baker "Adolf Galland: Den godkända biografin", Presidio Press 1997
  • Herrmann Hajo “Eagle's Wings”, Airlife 1991

externa länkar